... прогнозов трейдеров относительно скорого восстановления безопасного судоходства в Ормузском проливе. Об этом сообщает газета Financial Times (FT) со ссылкой на данные агентства Argus. По ее информации, карбамид подешевел с апрельского пика, когда он стоил $918 за тонну, до $475 за тонну, что сопоставимо с ценой до начала конфликта США и Израиля с Ираном. Падение началось еще до подписания меморандума о взаимопонимании между США и Ираном. Основными драйверами снижения стали слабый сезонный спрос и ожидания возобновления экспорта удобрений из Китая, который является одним из крупнейших производителей карбамида в мире. Однако эксперты из Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) предупреждают, что снижение цен вызвано падением спроса, а фермеры в Северном полушарии уже закупили удобрения по максимуму. По оценкам нью-йоркской финансовой фирмы StoneX ...
в «Зерно_Он-Лайн»
Мегасофт
— вчера в 19:09
... % больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным FranceAgriMer, урожай мягкой пшеницы во Франции по состоянию на 15 июня 2026 года оценивался в 76% от годового объема, что на 1% меньше, чем на предыдущей неделе. Урожай твердой пшеницы оценивался в 64% от годового объема. По оценкам Argus, урожай пшеницы в Украине составляет 24,1 млн тонн, что на 0,6 млн тонн больше, чем по предыдущей оценке. Аналитики ИКАР ожидают, что в новом сезоне будет собрано 91,5 млн тонн российской пшеницы (без учета новых регионов). Экспортный потенциал пшеницы сезона 2026/27 оценивается в 47 ...
в «Зерно_Он-Лайн»
Мегасофт
— 23 июня 2026 г.
... I» и II (поэтому часто ее называли «Libelle III»). Лодка представляла собой цельнометаллический высокоплан с трапециевидными крыльями. Первоначально Do.12 был оборудован двигателем «Argus» «As-10» мощностью 220 л.с., который в последствии сменили на «Gnome-Rhone ...
kakula
— 23 июня 2026 г.
Зерно Он-ЛайнМировые цены на азотные удобрения упали, несмотря на оптимистичные прогнозы трейдеров относительно скорого восстановления безопасного судоходства в Ормузском проливе. Об этом пишет газета Financial Times (FT) со ссылкой на данные агентства Argus. Уточняется, что согласно последним отраслевым данным, котировки упали почти на 50%, что позволило ценам вернуться к показателям, наблюдавшимся до начала конфликта на Ближнем Востоке. По данным агентства, с апреля этого года стоимость тонны кабида упала с $918 до $475 за тонну, что сопоставимо с ценой до начала конфликта США и Израиля с Ираном. Как отмечает издание, падение началось еще до подписания меморандума о взаимопонимании между США и Ираном. Основными причинами снижения стоимости эксперты называют слабый сезонный спрос и ожидания возобновления экспорта удобрений из Китая, который является одним из крупнейших производителей карбамида в мире, отмечает FT. Глава Минфина РФ Антон Силуанов ранее предупредил, что конфликт на Ближнем ...
в «Зерно_Он-Лайн»
Мегасофт
— 22 июня 2026 г.
... ожидания — более 200 часов. Экспериментальный робот «Аргус» катается во всех направлениях на двадцати конечностях. Американские инженеры собрали робота, похожего на морского ежа: 20 телескопических ног, каждая с камерой глубины, расположенных на вершинах правильного додекаэдра. Робот Argus способен с одинаковым ускорением двигаться в любом направлении, перекатываться по бетону, песку и мокрой траве, взбираться на вертикальные стены, продолжать движение, лишившись трех ног, и толкать грузы. «Аргус» не ходит в привычном смысле — он перекатывается, подобно шару, но с активным управлением каждой ногой. Телескопические ноги выдвигаются и убираются в разной последовательности, создавая вектор тяги в любую сторону. Каждая нога оснащена камерой глубины, что дает машине 360-градусное поле зрения & ...
ilya-m1972
— 2 июня 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Делать_правильный_выбор
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Трезвый_взгляд_на_жизнь
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Жить_в_тумане
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Вести_об_интриганах
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Среди_аллей_и_высоток
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Wall_street_life
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Размышления_о_жизни
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Горизонт_событий
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Tatjyana_Bieliayeva
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Калейдоскоп_событий
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Планетарный_масштаб
— 28 мая 2026 г.
... логистическим шоком. Национальный перевозчик Казахстана, компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), официально отклонила заявки на транзит сжиженного углеводородного газа (СУГ) из Российской Федерации по территории Казахстана в адрес Республики Таджикистан. То, что на первый взгляд выглядит как рядовая техническая заминка, при детальном рассмотрении обнажает глубокий системный кризис в логистике, угрожающий стабильности цен на топливо сразу в нескольких государствах. В хитросплетениях железнодорожных путей, таможенных квот и корпоративных интересов разбираемся в нашем расследовании. Глава 1. Анатомия затора: Как встали железные дороги Первые сигналы о надвигающемся коллапсе появились в информационном поле благодаря утечкам в профильных медиа. Как отмечает популярный Telegram-канал «ЗЛОБНАЯ ТАТЕШКА», ссылаясь на внутренние документы и аналитику независимого ценового агентства Argus ...
Доход_и_прибыль
— 28 мая 2026 г.
