Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 92 сообщений
Cообщения с меткой

фуникулер - Самое интересное в блогах

«  Предыдущие 30 Следующие 30  »
ТиграМ

Киевский фуникулер

Пятница, 06 Января 2012 г. 19:34 (ссылка)


      Одной из достопримечательностей Киева является фуникулёр - один из видов городского транспорта, надо сказать, экзотический и редкий, на котором обязательно должен прокатиться каждый, кто приезжает в Киев. Фуникулёр - это памятник киевской архитектуры ХІХ века.

     Само слово «фуникулер» происходит от латинского funiculus – верёвка, и обозначает подьемно-транспортное средство на канатной тяге, предназначенное для перемещения пассажиров на небольшие расстояния при значительных углах подъёма.



      Два вагона по сигналу одновременно выходят с нижней и верхней станции.  Часть пути от каждой станции - это одна колея, только в центре колеи  расходятся и вагоны ровно посередине пути встречаются на развилке, чтобы потом вновь попасть на один единственный путь. На одном вагоне вместо номера стоит буква "П", на другом - "Л", наверное, правый и левый путь? 

        Сам вагон имеет необычную форму - он разноуровневый, каждый уровень отделен друг от друга и каждый уровень имеет свою дверь. К сожалению, я так и не сфотографировала его внутри, но на небольшом фото с сайта knuj.org можно увидеть его вид. 



    Киевский фуникулёр имеет 2 станции:

 - нижняя станция – Почтовая площадь, с которой Вы попадаете на речной причал на Днепре;

- верхняя станция – Михайловская площадь, расположенная в центре города, с которой открывается вид на Софийский собор.  



 Его технические характеристики: 

- разница высот между станциями – 75 м;

- длина трасс – 222 м;

- ширина колеи – 1200 мм;

- вместимость вагона – 100 чел., из них 30 сидячих мест;

- мощность тягового двигателя – 100 кВт.;

- скорость – 2 м/с;

- время движения – 2-3 минуты;

- перевозка пассажиров – 4000 чел./час., до 4 млн в год.



Стоимость проезда - 1,5 гривны, часы работы с 6.00 до 23.00.





Немного из истории фуникулера





Источник - atur.com.ua, фото - мои (кроме вида вагона сбоку).

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Галина_Гускина

ДЕНЬ ТРЕТИЙ, НОСТАЛЬГИЧЕСКИЙ.

Воскресенье, 25 Сентября 2011 г. 21:17 (ссылка)


 



Поскольку билет на поезд по их времени был на 22.30, то нагулялась)



Выползла из общежития, впервые воспользовалась услугами камер хранения на вокзале. Вежливая женщина, которой предъявила паспорт и билет и заплатила что-то около 80 рублей. В этот день я добралась до видовой площадки на ДВГТУ. Увидев сколько ступенек ведет к корпусу на горе, подумала, что учись я здесь, то била бы рекорды по прогулам. Вряд ли мой организм смог бы каждый день заползать туда на занятия.  Ну не люблю я лестницы….  Но все же стоит признать, что в солнечную погодку вид оттуда пейзажный. Не могу сказать «красиво», «интересно» или еще как-то еще. Весьма своеобразно. Судите сами





Хотя считаю, что это надо видеть своими глазками.



Когда поняла, что там я способна провести время до темной ночи, то начала сама себя выгонять. Попытки с седьмой получилось.



Кстати, есть там магазинчик сувениров. Если что-то хотите привезти и города – идите туда. Цены приемлемые. Магнитики может и стоят рублей на десять дороже, чем в обычных магазинах, но зато выбор гораздо больше. Да и все они блестят как новенькие, ни разу непотертые. Чего там только нет! Значки, матрешки, открытки, чашки, магниты и тд и тп. А в летнее время там еще приятно освежает кондиционер J



Спускалась я на фуникулере. Любопытная система трамвайчиков. Проезд 6 рублей. Это для тех, кому лень по ступенькам спускаться.





Далее оказалась я на причале и решила просто прокатиться на о.Русский (штормовое сняли)  туда и обратно без схода на сушу. Это позволило посмотреть на часть города с воды. Также советую, если времени немного, то просто «проплывитесь». 40 р в одну сторону. Дорога в одну сторону занимает час. Правда время на воде пролетело абсолютно незаметно. Хотя я вначале боялась – вдруг укачает.





На закате я сидела себе спокойно у кромки воды и смотрела как лучи солнца тянутся к горизонту.





На  здании жд.вокзала находится табличка, о которой мало где упоминается. Видимо не все ее замечают. Сама увидела лишь в день отбытия.





Перед поездом вышла решила посидеть на площадке морвокзала. Вот здесь произошло что-то непонятное. Над бухтой пронесся какой-то раскатистый рев. Люди, это был «крик» животного. Никакие механические предметы не способны на воспроизведение подобного. По сей момент думаю, что это могло быть.



Когда я оказалась в поезде, то еле дождалась момента пока проводник принес постельное белье.  К тому моменту я уже свернулась калачиком на голой полке и боролась с «выключением».  Соответственно  отправление произошло даже без моей традиционной чашки чая на ночь.



Следующим утром я прибывала в Хабаровск. Но это другая история.



Фотографии на странице в контакте - http://vkontakte.ru/id9819168


Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Konstancia

Захватывающие дух поездки на фуникулере

Воскресенье, 24 Июля 2011 г. 22:52 (ссылка)



Высота. Одни ее любят, другие ненавидят, но если вы хотите воспользоваться канатной дорогой, чтобы насладиться прекрасными видами, с высотой придется смириться. В 20-е году прошлого века фуникулеры стали популярны, поскольку с их помощью можно не спеша обозреть окрестности.


Читать далее...
Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
love_amor

Достопримечательности Киева: ФУНИКУЛЁР

Пятница, 15 Июля 2011 г. 09:23 (ссылка)




Слово «фуникулер» происходит от латинского funiculus – верёвка, и обозначает подьемно-транспортное средство на канатной тяге, предназначенное для перемещения пассажиров на небольшие расстояния при значительных углах подъёма. В Российской империи Киевский фуникулер стал вторым после Одесского и соединил Подол с Владимирской горкой. Первый его рейс состоялся 7 мая 1905 года.

После нескольких реконструкций длина его достигла 222 метров. В 1986 году были построены новые павильоны верхней и нижней станций.


FOTO --->
Метки:   Комментарии (6)КомментироватьВ цитатник или сообщество
SunSkay

Подружиться с облаками

Воскресенье, 11 Июля 2011 г. 00:15 (ссылка)

Фуникулер удобный и безопасный, утверждают его конструкторы, но когда смотришь на эту кабинку, возникают самые разные мысли.
22 (700x525, 180Kb)
23 (700x466, 40Kb)
24 (700x467, 109Kb)

Читать далее...
Метки:   Комментарии (4)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Дмитрий_Абушкин

ФУНИКУЛЕР

Пятница, 03 Июня 2011 г. 23:47 (ссылка)

Вот еще одна новость: озвучили сегодня идею строить в Москве над улицами фуникулеры, которые предполагается использовать в качестве общественного транспорта. Не знаю, насколько это здравая идея, но высказываются мысли с помощью этих фуникулеров соединить хордовые линии метро, чтобы пассажиры могли не заезжать в центр Москвы, если им, скажем, нужно добраться от метро "Речной вокзал" до "Алтуфьево".

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Istren

Фотоотчет.

Воскресенье, 15 Ноября 2010 г. 01:40 (ссылка)

Давайте еще немного про Киев, на этот раз, с фотографиями. Собственно, только фотографии с подписями и будут, потому что я не вижу смысла подробно описывать, что мы там делали, - надо было участвовать в самом процессе, чтобы понять, почему это была классная поездка - а вот показать, что мы видели - это можно. Хотя это, наверное, будут не самые туристические виды города :)
Немножко небольших фотографий

Комментарии (12)КомментироватьВ цитатник или сообщество
korolleva

Символы заброшенного города

Воскресенье, 23 Августа 2010 г. 00:01 (ссылка)

Наконец руки дошли выложить эти фотографии.
На самом деле мне сейчас по идее нужно полы мыть во всей квартире, а я слушаю Сплина и Дельфина и занимаюсь черти чем...
Чуть вдрызг не поссорились с Вовой. Спас ситуацию наш общий друг гей, согласившийся нас выручить. Интересно, какого Вове после этого?...

А фотографии к истории не относятся, это я так - в слух рассуждаю, давно не писала. Как видите в моей личной жизни ничего не меняется.




Маленький герой
Маленький герой
Читать далее...
Метки:   Комментарии (5)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ma_zaika

Возобновлен 'Полет ангела' в Лос-Анджелесе на Банкер-хилл (Bunker Hill)

Вторник, 16 Марта 2010 г. 19:05 (ссылка)








Читайте ma_zaika

art

ma-zaika
Вновь открыта "дорога в небО"

 








'Дорога в небо' вновь открылась в деловом центре Лос-Анджелеса на Банкер-хилл (Bunker Hill), 15 Марта 2010 года.

 


Название города Лос-Анджелес означает "ангелы". Ничего удивительного, что одна из достопримечательностей города, старинный фуникулер, носит название "Полет ангела". Вот уже почти сто лет два цветных вагончика (а у каждого из них свое имя: "Оливет" и "Синай") поднимают миллионы пассажиров на вершину холма Банкер-Хилл. 


ДалеЕ >>
Комментарии (5)КомментироватьВ цитатник или сообщество
odi

Travel photo from Monistrol de Montserrat фото из монастыря Монтсеррат часть 1

Понедельник, 05 Января 2009 г. 15:42 (ссылка)

Транспорт Монастыря Монтсеррат.

* Чем-то мне напоминает транспортную систему на горе Харисса в Бейруте ( Harissa, Jounieh, Beirut, Lebanon )
Только одно существенное отличие - на подъезду ( или на подъеме, точнее сказать ) к монастырю Montserrat вы видите горы и леса, а вот в Бейруте Вы можете заглядывать в окна жилых многоэтажек и даже здороваться с вышедшими на балкон местными жителями )))
И до Пантеона Святой Марии и Собора Святого Павла на горе Харисса в Бейруте Вам придется сначала воспользоваться канатной дорогой, а уже затем рельсовым фуникулером. Ну еще одно отличие кардинальное. Так как на горе Harissa резиденция Патриарха маронитов Насрулы Бутрос Сфейра, Вас еще и обыскивают "гвардейцы кардинала" металлоискателем на предмет наличия оружия... Еще одно отличие - в Беруте на горе и внизу, на побережье большая разница температур. Если внизу жара, то около Нотр дам дю Либан висит туман и чуть ли не иней на кедрах ))) Техническое состояние бейрутских фуникулеров, в отличии от испанских фуникулеров Монтсеррата, значительно хуже, увы...



вид из кабинки канатного фуникулера в пригороде Бейрута Jounieh при подъеме на гору Harissa
photo from google.com

Итак, вернемся на ( или "в" ? ) Монтсеррат.

Monistrol de Montserrat, Barcelona province, Spain


Первое - чистейший перрон Monistrol-Vila station ( шампунем, наверняка, моют ) и зеленый поезд компании Cremallera i funiculars de Montserrat

zoom photo, увеличить фото логотипа


zoom photo, увеличить фото перрона


Цена билетов варьируется от 4,40 до 8,00 € для взослого и от 2,40 до 4,40 € для детишек.

Вагоны также сияют чистотой. Удивительно, куда народ кидает фантики, окурки и банки с бутылками? Наверняка, в урны. Молодцы!

zoom photo, увеличить фото салона вагона


Далее - рельсовый фуникулер Sant Joan. Вагоны также зеленого цвета, новехонькие. хотя сам фуникулер построен в 1918 году. Красивый перрончик,
чистый вокзальчик )))

zoom photo, увеличить фото станции фуникулера Sant Joan


Ну и последнее техническое средство передвижения - канатная дорога фуникулеров Aeri

zoom photo, увеличить фото канатной дороги Aeri


zoom photo, увеличить фото рельсового пути фуникулера Sant Joan


Ну и конфетки из Монтсеррата в конце первой части фоторепортажа )))

zoom photo, увеличить фото конфеток Montserrat


To be continued Продолжение следует

Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество

«  Предыдущие 30 Следующие 30  »

<фуникулер - Самое интересное в блогах

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda