Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 725343 сообщений
Cообщения с меткой

история - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
rss_foma

Пособие по истории Ледового побоища представили в Тамбове

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 12:33 (ссылка)

В Тамбове презентовали научно-методическое пособие «На том стояла и стоять будет земля русская», посвященное истории Ледового побоища 1242 года, в котором войско святого князя Александра Невского разбило немецких рыцарей на Чудском озере.

https://foma.ru/posobie-po-istorii-ledovogo-poboishha-predstavili-v-tambove.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_foma

Пособие по истории Ледового побоища представили в Тамбове

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 12:33 (ссылка)

В Тамбове презентовали научно-методическое пособие «На том стояла и стоять будет земля русская», посвященное истории Ледового побоища 1242 года, в котором войско святого князя Александра Невского разбило немецких рыцарей на Чудском озере.

https://foma.ru/posobie-po-istorii-ledovogo-poboishha-predstavili-v-tambove.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_belan_olga

И с отвращением читая жизнь мою, я трепещу и проклинаю...

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 09:33 (ссылка)


Писатель Юз Алешковский стоит для меня где-то недалеко

от Довлатова, если не рядом с ним. Когда-то его книги в буквальном смысле перевернули мое сознание – и даже не идеологией, что было бы логично, а необыкновенным языком. Я тогда поняла: мало уметь писать. Писателю ( и журналисту в том числе) надо иметь свой слог, свой язык, свой стиль, чтобы читатель узнавал не по фамилии в конце произведения, а по первым двум строчкам текста.
Но и это не главное в таланте Алешковского. В его книгах, полных юмора и иногда злой иронии, никогда не нарушены границы, где эта ирония переходит в пошлость. Читать Юза – это такое наслаждение!
"Первые книги, которые выйдут в России без цензуры, – говорил Пушкин незадолго до гибели, – будет полное собрание сочинений Баркова". Так и не вышли, кстати.
"Первые книги, которые выйдут в России при действительной свободе печати (не путать ни с цензурой, ни со свободой слова, ни с гласностью...), перефразировал Пушкина кто-то из друзей писателя, - будет полное собрание сочинений Алешковского". Ну, мы-то этого не застанем…
Отрывок из автобиографии писателя:
К большому моему разочарованию, я не только продолжал расти, но превратился в оккупанта Латвии вместе с войсковой частью отца; успешно тонул в зимних водах Западной Двины; потом успел свалить обратно в Москву и летом сорок первого снова махнуть в Сибирь, в эвакуацию. Вообще, многие наиважнейшие события моей жизни произошли за Уральским хребтом. Так что я имею больше конкретных прав называться евразийцем, чем некоторые нынешние российские политики, стоящие одной ногой в Госдуме, другой – в Индийском океане.
Во время войны, в Омске, я успел влюбиться в одноклассницу буквально за месяц до зверского указа Сталина о раздельном обучении двух полов. По всем предметам я в школе драматически не успевал. Это не помешало мне успеть не только схватить от любви и коварства, от курения самосада и голодухи чахотку, не только выздороветь, но и возвратиться в Москву здоровенным верзилой – победителем палочек Коха, умеющим стряпать супы, колоть дрова, растить картошку, а также тайно ненавидеть вождя, с такой непонятной жестокостью прервавшего романтические общения мальчиков с девочками в советской школе.

https://belan-olga.livejournal.com/3005078.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_foto_history

Врангелевская авиация над Керченским проливом

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 08:20 (ссылка)

4d68a545e61d9d3f60b0ac9bd6fb1918.jpg

Боевые действия белой и красной авиации в Крыму, Северной Таврии и на Таманском полуострове в 1920 году — малоизученная тема. История этого противостояния в небе подробно описана в двух источниках. Первый — изданная в 1967 году в СССР книга бывшего командира Правобережной авиагруппы И. К. Спатареля «Против чёрного барона». Второй — статья «Работа Белой авиации в Крыму и Северной Таврии в 1920 году», опубликованная в журнале «Вестник Воздушного Флота» № 13 за 1922 год и представляющая собой доклад, сделанный бывшим белым лётчиком-наблюдателем Сергеем Покровским, перешедшим впоследствии на службу в Красную армию.
Там есть лишь описание деятельности авиации 13-й советской армии и ряда врангелевских авиаотрядов, работавших на главных направлениях — на Херсон, Бериславль, Перекоп, Александровск и главным образом в Северной Таврии. О защите побережья Керченского пролива, воздушных налётах белых на Таманский полуостров, а также активном использовании авиации 9-й Кубанской армии красных почти ничего неизвестно.

В начале мая 1920 года начались налёты красной авиации на Керченское побережье. Воздушный флот 9-й Кубанской армии состоял из 4-го, 34-го, 35-го и 37-го разведывательных отрядов, которые базировались в Екатеринодаре. Из них было выделено Сводное боевое отделение, перелетевшее в составе нескольких самолётов на аэродром под Темрюком. Эта часть имела на вооружении «Сопвичи», «Ньюпор-17» и трофейные «Де Хэвилленды».
287c750f45b0c618cecc8773ac200eef.jpg

2eba10a14d7a171b95d47c1d62ab9d00.jpg
Аэропланы сводного боевого отделения авиации 9-й Кубанской
армии. Аэродром под Темрюком, лето 1920 года.
3 мая красвоенлёт Магеров совершил на истребителе «Ньюпор-17» первый налёт на Керчь, где сбросил две бомбы. На обратном пути, на высоте 800 метров, самолёт был «подбит в нижний левый план выстрелом из орудий миноносца».
Но лётчику повезло, и спуск прошёл благополучно. После этого случая красные не опускались ниже 2000 метров. 5 мая воздушная разведка «западнее Ляховки обнаружила крейсер, имеющий на борту гидросамолёты». Это был английский гидрокрейсер «Пегас» (HMS Pegasys), имевший на своём борту гидроаэропланы «Шорт 184».
4f9a552c7302d55b00ab474913cb7b29.jpg
Гидрокрейсер «Пегас» с высоты 1000 футов.
Уже 6 мая англичане обнаружили аэродром у Темрюка, куда сбросили пять двухпудовых бомб, не причинивших вреда. На другой день четыре «гидры» вновь забросали бомбами стоянку красных. Осколками была пробита верхняя плоскость одного из «Сопвичей». 12 мая два английских гидроаэроплана вновь произвели налет и бомбардировали Темрюкский порт и аэродром. «Ущерба нашим самолётам не причинили, а попортили площадь аэродрома от разрыва бомб, сбросили шесть бомб по три пуда. После этого налета гидроаэропланы противника до настоящего времени больше не появлялись. По агентурным сведениям, английские лётчики с аппаратами выбыли на Родину».
Таким образом, весь май 1920 года налетам красных противодействовали один английский гидрокрейсер и немногочисленные береговые и корабельные орудия белых.

Среди основных целей у красных пилотов были Брянский завод, его железнодорожные пути и замеченные в море и проливе суда белых. На них с большой высоты (1800-2000 метров) сбрасывались бомбы, в основном 25-фунтовые (10 кг) и 10-фунтовые (4 кг). Цели также обстреливались пулемётным огнём с самолётов.
85ec670d90f2cffbd2a4d8a2a423375d.jpg
В этой связи возникла острая необходимость в истребителях для охраны Керчи от налётов красных. Выбор пал на 3-й авиаотряд под командованием капитана Стройновского.
После прибытия в Крым отряд восстанавливал свою материальную часть в 1-м авиапарке в Симферополе. Для полетов на Перекопском участке было выделено артиллерийское отделение 3-го авиаотряда, которое действовало из Армянска.

Один истребитель «Ньюпор-23» был подготовлен для 3-го отряда в сборочной мастерской Военно-авиационной школы на Каче, под Севастополем. На нём 27 мая штабс-капитан Денисенко перелетел в селение Катерлез под Керчью. Его аппарат прибыл первым из истребительного отделения 3-го авиаотряда. Уже 30 мая пилот вылетал для преследования самолёта противника. В тот же день Денисенко атаковал привязной аэростат красных на станции Запорожская. В донесении он сообщил, что «обстрелянный аэростат большой величины и с двумя корзинками снизился. Неприятельским обстрелом из пулемёта перебит правый нижний трос руля высоты самолёта».
Командир 3-го воздухотряда доносил об этом нападении: «На ст. Запорожская был атакован аэростат с воздухоплавателем Кулинченко и наблюдателем 1-й тяж. батареи Емельяновым. По аэростату самолётом противника с 1/2 версты был открыт пулемётный огонь. Кулинченко из корзины открыл огонь из «Льюиса», который принудил самолёт быстро повернуться от аэростата и полететь в тыл. Аэростат получил 14 пробоин, ввиду чего его снизили и газ перелили в газгольдеры, оболочка была исправлена через 6-7 часов. Лётчик противника, предполагаю, ранен, ввиду его нервного и неуверенного крутого поворота от аэростата».
6b2349e86ef7f88dbc9db3cac6eccc15.jpg
Сборка «Де Хэвилленда» красвоенлёта Моисеева. Эти машины находились
также на вооружении 1-го авиаотряда имени генерала Алексеева.
Бомбы с прилетавшего 30 мая красного самолета, который не смогли перехватить летчики 3-го авиаотряда, по сообщению керченской газеты «Голос жизни», попали в жилые кварталы: «Около 8 часов утра сброшенная с советского аэроплана бомба попала в дом Тищенко, в квартиру преподавателя мужской гимназии Ю. Ю. Марти. Пробив крышу, бомба произвела сильные разрушения в двух комнатах. Находившиеся в комнатах 6 человек, ещё спавших, были забросаны штукатуркой, не причинившей им никаких повреждений. Силой взрыва были выбиты все стёкла в близрасположенных квартирах. Другая бомба упала около дома Бенардажи, но взрыва не последовало».
«Сопвич» из 35-го разведавиаотряда (красвоенлёт Каминский и лётнаб Земулен) не имели задания бомбить мирные кварталы. Они просто сбросили четыре 25-фунтовые бомбы в гавань Керчи.

Через неделю в газете вновь появилась заметка, сообщавшая, что «красный пират, производящий свои налёты на город, до сегодняшнего дня успел разрушить бомбами частные квартиры и причинил ранения следующим лицам (перечислены 6 человек. — М. X.). Двумя бомбами причинены разрушения в двух квартирах беженцев по Мелек-Чесме против мельницы Шарогородского. Одной бомбой, разорвавшейся во дворе еврейской синагоги, выбиты вдребезги все стекла и стены испещрены осколками».
004656122c8f941220361bcc8eaa1c4e.jpg
Красные самолёты обнаружили в Керченском проливе против мыса Ак-Бурун «броненосец, который при появлении самолёта повертывался к нему бортом при помощи буксирного парохода. Броненосец всё время развёртывался и стрелял из дальнобойных орудий по самолёту, разрывы замечались на высоте 2000-3000 метров». Бомбы весом в 10 кг не могли причинить вреда линейному кораблю «Ростислав».

3 июня 1920 года состоялся первый воздушный бой. Утром три «Сопвича» красных бомбили керченскую гавань, где «стояли три парохода и до 30 мелких судов». На перехват вылетел на своём «Ньюпоре» штабс-капитан Денисенко. Красвоенлёт Чулков позднее писал в своём донесении: «Южнее мыса Ак-Бурун... заметили неприятельский Ньюпор, который был на одной высоте с самолётом и шёл прямо на наш самолёт, всё время атаковывая и стреляя пулемётным огнём. После обстрела нашими лётчиками в районе косы Тузлы неприятельского самолёта он повернул и пошёл на снижение. После встречи и обстрела неприятельским самолётом в нашем самолёте испортился маслопровод и нам пришлось планировать с остановившимся мотором в хут. Васюринский, где и опустились благополучно. После исправления перелетели в Темрюк».

В июне налёты на Брянский завод, суда в гавани и в Керченском проливе продолжились. Им противостояло всего два «Ньюпора», один из которых 11 июня вышел из строя при неудачной посадке. Есаул Просвирин целую неделю летал на «отражение неприятельских самолётов» и охрану города Керчи. 18 июня в 3-й авиаотряд прилетел поручик Барковский на «Ньюпоре-23».
782ded7c819bf067ca903d840c260959.jpg
Рисунок, выполненный 21 июня 1920 года алексеевцем Борисом Павловым.
На нём показаны четыре самолёта 3-го авиаотряда на аэродроме в селении
Катерлез. Есаул Просвирин готовится вылететь на своём «отважном Ньюпоре № 5».
На следующий день в Катерлезе приземлился «Вуазен» есаула Кованько. 29 июня прибыли из Качи поручик Константинов на «Ариэйте», сопровождаемый поручиком Скроботовым на «Ньюпоре».
На следующий день начал работать «Ньюпор» подпоручика Шевчука, подломанный десятью днями ранее при перелёте из Симферополя в отряд. Таким образом, к 1 июля в 3-м авиаотряде находилось три истребителя и два разведчика. Все машины были собраны из старых частей в мастерской военно-авиационной школы на Каче и в 1-м авиапарке в Симферополе.

Борис Павлов, чей Алексеевский полк находился в селении Катерлез, вспоминал: «Спокойное течение жизни лишь иногда нарушалось налётами красных самолётов или, как тогда говорили, аэропланов: Тамань, занятая большевиками, была через пролив. Иногда, как предупреждение о приближающемся неприятельском самолёте, раздавались выстрелы с «Ростислава» — броненосца, стоящего на якорях при входе в Керченский пролив.
20df7cdc94e231f0e460afc39ce2341e.jpg
Слева на право : "Ростиславъ", "Синопъ", транспорт "Херсонъ".
На 2-м плане ЛК "Воля". Севастополь, Южная бухта, 1918г.
Передвигаться он не мог, так как на нём англичанами были взорваны котлы. Он служил как бы плавучей крепостью, защищающей от большевиков проход из Азовского в Чёрное море. Прилетал обычно один самолёт и бросал две или три бомбы. Зенитной артиллерии не было, и поднималась бестолковая стрельба из пулемётов и винтовок. Бомбы бросались не только на военные объекты, как, например, Керченскую крепость, находящуюся при входе в гавань, но и на центр города.
Разрушений и жертв от этих бомб, которые по сравнению с теперешними были просто игрушечными, почти не было; только поднималась паника, особенно среди торговок на базаре, которые, бросая свои лотки на произвол судьбы, разбегались в разные стороны.
Иногда эти самолёты разбрасывали листовки. Как-то раз разбрасывались листовки, подписанные генералом Брусиловым, бывшим главнокомандующим русской армией, пошедшим на службу к большевикам»
.

Налёт красных на Керчь 29 июня (12 июля) 1920 года, в праздник Петра и Павла, вызвал возмущение и гнев жителей города, был широко использован белой пропагандой, хотя ущерб от бомбардировки, сопровождавшейся разбрасыванием листовок, был минимальным. Газеты пестрели сообщениями о воздушных разбойниках, которые для налёта «выбрали праздничный день и время, когда улицы переполнены гуляющими. Красный дьявол, паривший в голубой выси, мог быть вполне доволен: одним лёгким движением, спускавшим бомбу, он уничтожал матерей с детьми, девушек, молодые цветущие жизни, от которых была бесконечно далека тень смерти. Благодаря случаю, этот дьявольский план не вполне удался, — снаряды упали во дворах и на крышах домов».

По мнению белой печати, «когда аэропланы противника летают над городом и начинают сбрасывать бомбы — это совершенно ненужное для целей борьбы варварство, чистый бандитизм. С огромной высоты, самым примитивным способом (ибо точных метательных аппаратов ещё нет) сбрасываются бомбы, попадающие куда угодно, только не туда, куда летел лётчик... С такой высоты, какой держатся советские аэропланы, надеяться попасть нельзя, разве только случайно... Можно заранее сказать, что сброшенная бомба попадёт в самых мирных граждан, в их жилища, в их детей, в больных или раненых, то совершится лишний акт варварства, которыми и так уже переполнилась чаша гражданской войны... Героизм наших лётчиков на фронте граничит с легендой. Героизм советских лётчиков, бомбардирующих мирную Керчь и её население, граничит только с нравами каменного века».
30 июня состоялись похороны жертв налёта 29 июня. За гробами шли колоссальные толпы народа. Многие магазины были закрыты.

В тот день, 29 июня, красные вылетали дважды — утром и вечером по три самолёта. Судя по вечерним донесениям советских пилотов, бомбы сбрасывались «на станцию Керчь — 50 фунтов, на Брянский завод, на полотно железной дороги, — 50 фунтов, в порт Керчь, где стояли крейсер и два больших парохода и две больших баржи, чем-то гружённые, и в расположение построек пристани — 8 х 25-фунтовых». Поручик Барковский три раза поднимался на перехват, но помешать налётам не смог.

За июнь 1920 года 3-й авиаотряд совершил 40 боевых вылетов продолжительностью 49 часов 25 минут по охране Керчи, тогда как сводное боевое отделение красных за июнь (по новому стилю) имело уже 155 боевых часов налёта.

В июле противостоять налётам пытались несколько истребителей 3-го авиаотряда. Первую потерю отряд понёс 19 июля. В тот день с боевого вылета не вернулся штабс-капитан Денисенко. Его самолёт видел поручик Шевчук: «В море у неприятельского берега в Керченском проливе опустился самолёт типа «Ньюпор». Судьба Денисенко не известна». Очевидно, Денисенко опустился в море из-за неисправности мотора и погиб при посадке. В советских документах о пропавшем лётчике и самолёте упоминаний не найдено.
9412aaab853c534003a5f2a3fee2eebd.jpg
П. Н. Врангель инспектирует лётчиков 5-го авиаотряда. 1920 г.
Интересен факт, что ротмистр Горчанинов в июле летал в 3-м авиаотряде белых, а по другую сторону фронта в 34-м авиаотряде красных воевал его недавний подчинённый по фронту Первой мировой войны поручик Краснощёков.

20 июля из Джанкоя в Катерлез перелетел в полном составе 1-й авиаотряд имени генерала Алексеева под командованием штабс-капитана Кованько. Один из шести «Де Хэвиллендов» был повреждён при посадке. Отряд прибыл для участия в будущем десанте генерала Улагая на Тамань.
В оперативных сводках 9-й армии стали отмечаться случаи появления самолётов противника, производивших разведку и сбрасывающих бомбы в районе косы Чушка и станции Варениковской, «очевидно, имевшие задание для начала подготовки к операции высадки десанта войск в районе посёлка Ахтарский».
После 25 июля они стали появляться ежедневно по несколько раз в день — одним, двумя аппаратами над Таманским полуостровом, в районе Темрюк, Крымская, Анапа и Варениковская.

Утром 29 июля красные произвели очередной групповой налёт на Керченскую гавань в составе шести самолётов. Было сброшено 45 бомб общим весом 28 пудов. Поручик Барковский атаковал «Фарман-30». После 20-минутного боя пилот «Ньюпора» из-за неисправности мотора совершил вынужденную посадку.
В своём донесении красвоенлёт Иванов писал: «В районе Катерлез встретили неприятельский самолёт истребительного типа «Ньюпор», который начал нас обстреливать и не давая идти на свою территорию, заставив снизиться до 1500 м, благодаря нерастерянности и находчивости наблюдателя мл. механика Олехновича, встретившего из пулемёта «Ньюпор» и не допуская его на близкое расстояние. Истребитель, преследуя нас до Ени-Калей, пошёл обратно, очевидно, у него вышли все патроны. У нашего самолёта оказался пробит руль поворота, крылья верхних планов и бензиновый бак. Ввиду чего бензин весь вытек и мотор остановился. Пройдя Ахтанизовскую и не дойдя до аэродрома, были вынуждены спуститься в подсолнухи, от чего при посадке аппарат разбит».
01dd3b6e6c3ece51e4c69af25231ea0f.jpg
Истребитель «Ньюпор-23», вооружённый несинхронным пулемётом «Льюис». На
машинах данного типа воевали лётчики 3-го авиаотряда Русской армии в 1920 году.
Вечером 29 июля два самолёта из 1-го авиаотряда совершили налёт на аэродром красных, который находился на Гнилой горе, в шести верстах восточнее Темрюка. Было сброшено 15 бомб, от разрыва которых пять аэропланов получили незначительные повреждения. Осколком бомбы было порвано полотно элерона одного из «Де Хэвиллендов».

Утром 31 июля вновь был совершён налёт на аэродром, в котором участвовали все исправные четыре машины алексеевского авиаотряда. Противником было сброшено 30 бомб. Из трёх самолётов был выведен из строя «Сопвич», у которого «осколками бомб пробиты масляные и бензиновые баки, лонжероны и стойки плоскостей, части шасси и местами порвано полотно и пробиты стойки фюзеляжа».

Эти события были отмечены в керченской газете «Русское дело»: «Нашими лихими лётчиками с 29 по 31 сего июля (11 и 12 августа н. ст.) уничтожены и выведены из строя 7 аэропланов красных... Утром 29 июля (11 авг.) 5 красных аппаратов совершили свой последний налёт, катастрофически закончившийся для всех их эскадрилий. Головной самолёт противника, встреченный в р-не Аджимушкая нашим самолётом, получил в бою повреждения и разбился на Таманском полуострове, остальные 4 неприятельских самолёта, преследуемые 2 нашими аэропланами, скрылисьу Темрюка, причём наши лётчики, обнаружив место спуска аппаратов противника, решили их атаковать и вечером того же дня 2 наших аппарата, вылетев в Темрюк с запасами бомб, увидели у г. Гнилой б аппаратов, готовившихся к полёту. Спустившись до 700 м, забросали бомбами и обстреливали из пулемётов. Можно считать, что противнику были нанесены серьёзные повреждения, т. к. 30 июля (12 авг.) наш разведывательный самолёт обнаружил на аэродроме противника всего 3 машины. 31 июля (13 авг.) наши лётчики в 7 ч. 31 мин. утра, взяв с собой бомб, направились на аэродром и обнаружили 3 самолёта противника. Сбросили бомбы. Одна бомба разбила хвост одного аппарата, другая же 3-пудовая взорвавшись вблизи 2 аппаратов, обволокла их дымом».

Красные аэропланы прекратили налёты на керченское побережье и переключились на уничтожение десанта генерала Улагая, высадившегося в начале августа в районе станицы Ахтарской.
ef96a6172b9fef145a7aba74ecfe1a55.jpg
Бойцы Партизанского Генерала Алексеева пехотного полка во 2-ом Кубанском Походе.
За июль 3-й авиаотряд белых совершил 89 полётов общей продолжительностью 134 часа 50 минут. 4 августа 1920 года отряд приказом Врангеля был награждён «в воздаяние особо доблестной и весьма успешной работы, беспримерных подвигов, храбрости, мужества и самоотвержения, проявленных в боях за освобождение Родины от врагов с 25 мая... авиационным флагом с лентами и знаком ордена Св. Николая Чудотворца»...

(С.) Марат ХАЙРУЛИН


ТАКЖЕ: Из истории пассажирских авиасообщений УНР с Европой, в разгар гражданской войны.

https://foto-history.livejournal.com/11899975.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_humus

Ростов-на-Дону. Часть 12

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 10:00 (ссылка)



Ростов-на-Дону
Ростов-на-Дону. Часть 2
Ростов-на-Дону. Часть 3
Ростов-на-Дону. Часть 4
Ростов-на-Дону. Часть 5
Ростов-на-Дону. Часть 6
Ростов-на-Дону. Часть 7
Ростов-на-Дону. Часть 8
Ростов-на-Дону. Часть 9
Ростов-на-Дону. Часть 10
Ростов-на-Дону. Часть 11

Синагога ремесленников после погрома 1905
1. Синагога ремесленников после погрома. 1905

Синагога ремесленников после погрома 1905
1. Синагога ремесленников после погрома 1905

Памятник Александру II на Соборной площади
2. Памятник Александру II на Соборной площади

Памятник Императору Александру II
3. Памятник Императору Александру II

Панорама Большой Садовой и Таганрогского проспекта
4. Панорама Большой Садовой и Таганрогского проспекта

Панорама города. 1873
5. Панорама города. 1873

Перекресток Большой Садовой и Большого  проспекта
6. Перекресток Большой Садовой и Большого проспекта

Перспектива Таганрогского проспекта
7. Перспектива Таганрогского проспекта

Петровское Реальное училище
8. Петровское Реальное училище

Погрузка арбузов
9. Погрузка арбузов

Праздник древонасаждения в Ростове-на-Дону 7 апреля 1910
10. Праздник древонасаждения в Ростове-на-Дону 7 апреля 1910

Пушкинская улица
11. Пушкинская улица

Разлив Дона
12. Разлив Дона

Река Дон
13. Река Дон

Река Дон и гора Бударка
14. Река Дон и гора Бударка

Реальное училище
15. Реальное училище

Соборный переулок, здание почты
16. Соборный переулок, здание почты

Средне-техническое училище
17. Средне-техническое училище

Старая Покровская церковь
18. Старая Покровская церковь

Старый базар
19. Старый базар

Старый базар
20. Старый базар

Старый базар
21. Старый базар

Старый базар
22. Старый базар

Вокзал
23. Вокзал

Наплавной мост через Дон
24. Наплавной мост через Дон

Театр Асмолова
25. Театр Асмолова

Фабричный склад фирмы «Генрих Ланц»
26. Фабричный склад фирмы «Генрих Ланц»

Школа домоводства
27. Школа домоводства


https://humus.livejournal.com/6211516.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_humus

1880-е. Из путешествий Сергея Борисовича Туманова по Восточной Сибири

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 07:02 (ссылка)



Выкладывал сравнительно недавно а посредственном качестве. Теперь всё как надо. На замену.
Бурятская знать
1. Бурятская знать

Бурятская знать
1. Бурятская знать

Бурятский вождь
2. Бурятский вождь

Бурятский шаман.
3. Бурятский шаман.

Бурятский шаман
4. Бурятский шаман

Бурят
5. Бурят

Богатая бурятка
6. Богатая бурятка

Бедная бурятка
7. Бедная бурятка

Бурят из Забайкалья
8. Бурят из Забайкалья

Бурятские женщина и девочка из Забайкалья
9. Бурятские женщина и девочка из Забайкалья

Бурятские дети, 6-летняя девочка, 10-летний мальчик
10. Бурятские дети, 6-летняя девочка, 10-летний мальчик

Старая бурятка готовит муку
11. Старая бурятка готовит муку

Бурятская юрта
12. Бурятская юрта

Бурятский идол Бурхан
13. Бурятский идол Бурхан

Бурятский идол
14. Бурятский идол

Русско-бурятская школа в Забайкалье
15. Русско-бурятская школа в Забайкалье

Тунгус с Амура
16. Тунгус с Амура

Тунгусская юрта
17. Тунгусская юрта

Тунгус с их северными оленями, золотые рудники Бутина
18. Тунгус с их северными оленями, золотые рудники Бутина

Корейцы из Владивостока.
19. Корейцы из Владивостока.

Корейцы из Владивостока
20. Корейцы из Владивостока

Маньчжуры (сфотографированы во Владивостоке).
21. Маньчжуры (сфотографированы во Владивостоке).

Маньчжуры (сфотографированы во Владивостоке)
22. Маньчжуры (сфотографированы во Владивостоке)

Монгольский князь в Урге
23. Монгольский князь в Урге

Монгольский губернатор в Урге
24. Монгольский губернатор в Урге

Монгольский лама, Первосвященник в Урге
25. Монгольский лама, Первосвященник в Урге

Монгольский лама, Первосвященник в Урге
26. Монгольский лама, Первосвященник в Урге

Монгольские переводчики
27. Монгольские переводчики

Бродячие музыканты в Урге
28. Бродячие музыканты в Урге

Внутри монгольской юрты
29. Внутри монгольской юрты


https://humus.livejournal.com/6211010.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_humus

Подносной альбом для бразильского императора Педру II. Часть 2

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 07:01 (ссылка)



Подносной альбом для бразильского императора Педру II. Часть 1

Вашингтон Ирвинг
1. Вашингтон Ирвинг
Вашингтон Ирвинг (1783–1859 гг.) был одним из самых читаемых американских писателей своего времени и входил в число первых беллетристов, получивших признание в Европе. Он родился в Нью-Йорке в семье с шотландскими и корнуоллскими корнями и часто писал о старом Нью-Йорке (Новом Амстердаме) и долине реки Гудзон при голландских поселенцах, изначально проживавших на этой территории. Первое время Ирвинг вел повествование от лица созданного им литературного персонажа, вымышленного голландца Дидриха Никербокера. Самой знаменитой его работой стал сборник "Книга эскизов Джеффри Крейона" (1819–1820 гг.), где повествование предположительно ведется от лица другого героя и куда вошли такие знаменитые рассказы, как "Рип ван Винкль", "Легенда о Сонной Лощине" и другие. Кроме того, Ирвинг написал биографии Христофора Колумба и Джорджа Вашингтона, а в 1842–1846 годах занимал должность посла Соединенных Штатов в Испании.

Вашингтон Ирвинг
1. Вашингтон Ирвинг
Вашингтон Ирвинг (1783–1859 гг.) был одним из самых читаемых американских писателей своего времени и входил в число первых беллетристов, получивших признание в Европе. Он родился в Нью-Йорке в семье с шотландскими и корнуоллскими корнями и часто писал о старом Нью-Йорке (Новом Амстердаме) и долине реки Гудзон при голландских поселенцах, изначально проживавших на этой территории. Первое время Ирвинг вел повествование от лица созданного им литературного персонажа, вымышленного голландца Дидриха Никербокера. Самой знаменитой его работой стал сборник "Книга эскизов Джеффри Крейона" (1819–1820 гг.), где повествование предположительно ведется от лица другого героя и куда вошли такие знаменитые рассказы, как "Рип ван Винкль", "Легенда о Сонной Лощине" и другие. Кроме того, Ирвинг написал биографии Христофора Колумба и Джорджа Вашингтона, а в 1842–1846 годах занимал должность посла Соединенных Штатов в Испании.

Вице-президент Ганнибал Гэмлин
2. Вице-президент Ганнибал Гэмлин
В 1861–1865 годах Ганнибал Гэмлин (1809–1891 гг.), политический деятель из штата Мэн, занимал пост вице-президента США при президенте Аврааме Линкольне и стал первым вице-президентом от Республиканской партии. В период с 1848 по 1857 годы он был сенатором США от Демократической партии, однако вышел из ее рядов из-за разногласий по вопросу рабовладения. На выборах 1864 года в списке кандидатов от Республиканской партии Гэмлин был заменен Эндрю Джонсоном, а потому не стал президентом после убийства Линкольна в апреле 1865 года. После войны Гэмлин вернулся в Сенат (1869–1881 гг.) и служил послом Соединенных Штатов в Испании.
Вице-президент Конфедеративных Штатов Америки Александр Г. Стивенс

3. Вице-президент Конфедеративных Штатов Америки Александр Г. Стивенс
Вице-президент Конфедеративных Штатов Америки Александр Г. Стивенс
Александр Г. Стивенс (1812–1883 гг.) был вице-президентом Конфедеративных Штатов Америки. Он родился на небольшой ферме в предгорном районе штата Джорджия и получил образование в области права. Вскоре после начала адвокатской практики Стивенс был избран в ассамблею штата Джорджия. В 1843 году он стал членом Конгресса США от партии вигов. В отличие от большинства политиков Юга, Стивенс сомневался в целесообразности присоединения Техаса, а также выступал против Американо-мексиканской войны и обширной программы территориальной экспансии, выдвинутой президентом Джеймсом Н. Полком. Стивенс полагал, что все это создаст ненужные разногласия между Севером и Югом и в конечном счете подвергнет опасности институт рабовладения, сторонником которого он был. В 1860 году, после избрания Авраама Линкольна на пост президента, Стивенс призвал жителей Джорджии отказаться от выхода из Союза. Когда выход все же состоялся, Стивенс был избран вице-президентом. Отчасти это произошло потому, что избрание бывшего антисепаратиста, представляющего крупный штат, позволяло создать противовес более радикальному президенту Джефферсону Дэвису из небольшого штата Миссисипи. Стивенс не разделял взглядов Дэвиса и критиковал его методы ведения военных действий. В 1873 году, после окончания Гражданской войны, Стивенс вновь был избран в Конгресс, а в 1882 году стал губернатором Джорджии. Эту должность он занимал всего четыре месяца и умер на рабочем посту.

Военный министр Эдвин Стэнтон
4. Военный министр Эдвин Стэнтон
Эдвин Мак-Мастерс Стэнтон (1814–1869 гг.) занимал пост военного министра в период с 1862 по 1868 годы. Он родился в Стьюбенвилле, штат Огайо, и на протяжении года учился в Кеньон-колледже, после чего был вынужден прекратить свое обучение там по финансовым причинам. Изучив право у местного прокурора, Стэнтон стал успешным юристом и работал сначала в Стьюбенвилле, затем в Питсбурге и, наконец, в Вашингтоне, округ Колумбия, где некоторое время служил генеральным прокурором в администрации президента Джеймса Бьюкенена. После того как Саймон Кэмерон, первый военный министр в кабинете Линкольна, вышел в отставку, на этот пост был назначен Стэнтон. Он зарекомендовал себя талантливым администратором, устранив последствия скандалов, связанных с неудовлетворительной деятельностью Кэмерона в сфере закупок, и обеспечив снабжение продовольствием и экипировку многочисленного штата военнослужащих Союза. В первые годы Реконструкции Стэнтон оставался военным министром, но позднее ушел с этой должности из-за разногласий с президентом Эндрю Джонсоном, чья политика в отношении штатов, ранее входивших в Конфедерацию, представлялась ему чрезмерно снисходительной.

Генеральный почтмейстер Монтгомери Блэр
5. Генеральный почтмейстер Монтгомери Блэр
Монтгомери Блэр (1813–1883 гг.) занимал пост генерального почтмейстера в кабинете президента Авраама Линкольна. Он родился и получил образование в Кентукки, а в 1836 году окончил Военную академию США в Вест-Пойнте, но вскоре вышел в отставку, чтобы посвятить себя изучению права. Блэр переехал в Сент-Луис, штат Миссури, где совместно с братом занялся адвокатской практикой, а его отец стал редактором влиятельной газеты. В 1842–1843 годах он занимал должность мэра Сент-Луиса. В 1853 году Блэр поселился в Вашингтоне, округ Колумбия, где некоторое время проживал со своей большой семьей в особняке Блэр-хаус напротив Белого дома. Члены семьи Блэр активно отстаивали позицию пограничных штатов по вопросу рабства: выступая против рабовладения, они, однако, не поддерживали идею немедленного освобождения рабов или полного равенства для чернокожих. В 1856 году Блэр в Верховном суде США представлял обвиняемого в печально известном деле "Дред Скотт против Сэндфорда", безуспешно пытаясь убедить судей, что проживание Скотта на свободной от рабства территории делало его свободным. Во время работы в кабинете министров Блэр был убежденным юнионистом и единственным, кто рекомендовал Линкольну не сдавать форт Самтер, чтобы не подтвердить мнение южан о нежелании Севера бороться за сохранение Союза. В том случае, если форт не получит подкрепления, Блэр угрожал уйти в отставку.

Генеральный прокурор Эдвард Бэйтс
6. Генеральный прокурор Эдвард Бэйтс
Эдвард Бэйтс (1793-1869 гг.) занимал должность генерального прокурора в кабинете президента Авраама Линкольна в первые годы Гражданской войны в США. Бэйтс родился в штате Вирджиния в семье рабовладельцев. Позднее он переехал в штат Мэриленд, где во время Англо-американской войны 1812 года вступил в ополчение, чтобы воевать против британцев. В молодости он отправился на Территорию Миссури, где изучал право, успешно занимался адвокатской практикой и увлекся политикой. В 27 лет он был избран на пост генерального прокурора нового штата Миссури. Впоследствии он стал членом Законодательного собрания штата Миссури, а также единственным конгрессменом от этого штата в Палате представителей Конгресса США. В 1854 году он активно выступил против закона Канзас-Небраска, который отменял положение Миссурийского компромисса 1820 года, запрещавшее рабство на территориях севернее параллели 36°30'. На съезде Республиканской партии в 1860 году Бэйтс был кандидатом на пост президента, однако проиграл Линкольну. На посту генерального прокурора он написал важные правовые заключения по военным вопросам, в том числе краткие изложения документов в поддержку введенной Линкольном отмены права хабеас корпус, а также в защиту права захватывать морские суда в целях осуществления блокады южных портов Союзом. 24 ноября 1864 года, после того как Линкольн не назначил его членом Верховного суда США, Бэйтс подал в отставку.

Генри Уодсворт Лонгфелло
7. Генри Уодсворт Лонгфелло
Генри Уодсворт Лонгфелло (1807–1882 гг.) был американским поэтом, переводчиком и преподавателем. Его стихи пользовались огромной популярностью среди читающей публики того времени. Окончив у себя на родине, в штате Мэн, колледж Боудена, Лонгфелло занял должность преподавателя современных европейских языков — сначала в колледже Боудена, а затем в Гарвардском университете. На протяжении долгой карьеры Лонгфелло удавалось совмещать написание стихов на американские сюжеты с переводом работ многих великих европейских поэтов. К числу его эпических поэм, посвященных событиям американской истории, относятся произведения "Эванджелина: Акадийская повесть" (1847 год), "Песнь о Гайавате" (1855 год) и "Сватовство Майлза Стэндиша" (1858 год). Самой известной из переводческих работ, выполненных Лонгфелло, стал перевод "Божественной комедии" Данте, опубликованный в 1867 году. По сообщениям современников, Лонгфелло владел двенадцатью европейскими языками.

Губернатор Техаса Сэм Хьюстон
8. Губернатор Техаса Сэм Хьюстон
Сэм Хьюстон (1783–1863 гг.) родился в Вирджинии. В юношеском возрасте он три года прожил среди индейцев племени чероки, изучая их язык и культуру. В 1813 году он поступил на службу в армию и принял участие в сражениях Англо-американской войны 1812 года. Изучив право, Хьюстон был избран в Конгресс США, а затем занял пост губернатора штата Теннесси, после чего переехал в Техас, где сыграл важную роль в восстании американских поселенцев против мексиканского правления. На протяжении двух сроков он был президентом независимой Республики Техас. После присоединения Техаса к Соединенным Штатам Хьюстон стал членом Сената США и губернатором Техаса. Подобно своему кумиру и наставнику Эндрю Джексону, он был рабовладельцем и в то же время сторонником сохранения Союза. Хьюстон выступал против выхода Техаса из состава США и в 1861 году, когда Техас сделал выбор в пользу Конфедерации, ушел с поста губернатора.

Джон Джеймс Одюбон
9. Джон Джеймс Одюбон
Джон Джеймс Одюбон (1785–1851 гг.) был художником-самоучкой и орнитологом. Известность он приобрел благодаря великолепной работе "Птицы Америки", включавшей 435 гравюр формата ин-фолио. Внебрачный сын французского морского капитана, он родился в Сан-Доминго (современная Республика Гаити) и вырос во Франции, где научился рисовать местных птиц. В возрасте 18 лет Одюбон переселился в Соединенные Штаты. Начиная с 1827 года он на протяжении 11 лет отдельными выпусками публиковал свой труд "Птицы Америки", распространявшийся по подписке. В Европе и Соединенных Штатах было продано примерно 175 комплектов издания. В 1840–1844 годах Одюбон выпустил меньшее по формату и более дешевое издание своей книги в семи томах, что сделало его рисунки известными более широкому кругу читателей.

Джордж Бэнкрофт
10. Джордж Бэнкрофт
Джордж Бэнкрофт (1800–1891 гг.) входил в число наиболее влиятельных американских историков XIX века. Он окончил Гарвардский университет и стал одним из первых американцев, получивших докторскую степень в Германии, где он учился в Гёттингенском университете. Первый том его монументального труда "История Соединенных Штатов Америки" был опубликован в 1834 году; десятый, заключительный, том вышел в 1874 году. Кроме того, Бэнкрофт принимал активное участие в политической и дипломатической жизни страны. Сторонник джексоновской демократии, в 1845–1846 годах он занимал пост министра военно-морских сил в кабинете президента Джеймса Н. Полка, а позднее служил послом США в Великобритании (1846–1849 гг.) и Пруссии (1867–1874 гг.). В период Гражданской войны он примкнул к военным демократам, поддержавшим Линкольна на выборах 1864 года.

Илайша Кейн
11. Илайша Кейн
Илайша Кент Кейн (1820–1857 гг.) был американским исследователем Арктики. Получив у себя на родине, в Филадельфии, медицинское образование, он в 1843 году поступил на службу хирургом в военно-морской флот США. В 1850 году он в качестве старшего офицера медицинской службы и натуралиста участвовал в морской экспедиции, посвященной поискам сэра Джона Франклина (1786–1847 гг.), британского морского офицера и исследователя, пропавшего в канадской Арктике в 1845 году. Экспедиция, осуществленная военно-морским флотом США на средства нью-йоркского оптового торговца Генри Гриннелла, исследовала пролив Ланкастер и канал Веллингтон и обнаружила один из лагерей Франклина, однако самих исследователей ей найти не удалось. В состав этой экспедиции во главе с лейтенантом Эдвином Джессом де Хейвеном входили два корабля, бриги "Адванс" и "Рескью". В 1853–1855 годах Кейн командовал второй экспедицией, которую вновь финансировал Гриннелл. Ее участникам также не удалось найти Франклина. Об обоих приключениях в Арктике Кейн рассказал в своих книгах.

Командующий эскадрой Силас Х. Стрингем
12. Командующий эскадрой Силас Х. Стрингем
Силас Хортон Стрингем (1798–1876 гг.) служил офицером во флоте Союза во время Гражданской войны в США. Стрингем родился в Мидлтауне, штат Нью-Йорк, и свою военно-морскую карьеру начал в 12 лет гардемарином на фрегате "Президент". Он принимал участие в сражениях Англо-американской войны 1812 года и Американо-мексиканской войны (1846–1848 гг.). После начала Гражданской войны в США президент Авраам Линкольн назначил Стрингема командующим Атлантической блокадной эскадрой. На этом посту Стрингем вместе с генералом армии Союза Бенджамином Батлером успешно провел совместную десантную операцию, атаковав форт Кларк и форт Хаттерас, штат Северная Каролина. Это была первая победа военно-морского флота в той войне, однако Стрингем подвергся критике за то, что слишком быстро увел свои корабли, и в декабре 1861 года ему пришлось оставить пост командующего. Он продолжил службу в должности начальника Военно-морской верфи Бостона, а позднее — командира порта в Нью-Йорке.

Коммандер Чарльз Генри Дэвис
13. Коммандер Чарльз Генри Дэвис
Чарльз Генри Дэвис (1807–1877 гг.) был ученым и военно-морским офицером Союза во время Гражданской войны в США. Он родился в Бостоне, штат Массачусетс. Проучившись два года в Гарвардском университете, Дэвис оставил учебу ради службы в Военно-морском флоте США. Он был первым руководителем Бюро по изданию американского морского альманаха, в котором при его участии был разработан "Американский эфемеридный и навигационный альманах", а также одним из основателей и членов Национальной академии наук США. Во время Гражданской войны в США Дэвис был назначен командующим Миссисипской флотилией. 6 июня 1862 года флот Союза под его командованием одержал победу в битве при Мемфисе. Спустя четыре месяца Дэвиса назначили руководителем Навигационного бюро военно-морских сил. На этой должности, сохранившейся за ним до конца войны, он оказал содействие в создании Гидрографического управления. В 1863 году ему было присвоено звание контр-адмирала. После войны Дэвис занимал пост начальника Военно-морской обсерватории.

Коммандер Чарльз С. Боггс
14. Коммандер Чарльз С. Боггс
Чарльз Стюарт Боггс (1811–1888 гг.) служил офицером во флоте Союза во время Гражданской войны в США. Боггс родился в Нью-Брансуике, штат Нью-Джерси, и во время Американо-мексиканской войны (1846–1848 гг.) служил в звании лейтенанта на военном корабле "Принстон", где продемонстрировал способность сохранять спокойствие в опасных ситуациях. В период Гражданской войны в США Боггс был назначен командиром военного корабля "Варуна" в составе флотилии адмирала Дэвида Фаррагута. В апреле 1862 года он принял участие в штурме Нового Орлеана, за что получил звание капитана и новое назначение — командующим шлюпами в составе Североатлантической блокадной эскадры. Позднее он командовал паровым крейсером "Коннектикут" в Вест-Индии. Последнее его назначение в ходе войны было связано с исполнением особых обязанностей на Нью-Йоркской военно-морской верфи. До 1872 года Боггс был кадровым офицером, а затем вышел в отставку в звании контр-адмирала.

Коммодор Хайрам Полдинг
15. Коммодор Хайрам Полдинг
Хайрам Полдинг (1797–1878 гг.) служил офицером во флоте Союза во время Гражданской войны в США. Полдинг родился в округе Уэстчестер, штат Нью-Йорк, и в 13 лет начал военно-морскую карьеру. Спустя три года, в ходе Англо-американской войны 1812 года, он в качестве исполняющего обязанности лейтенанта принял участие в битве на озере Шамплейн. Получив в 1844 году звание капитана, Полдинг переехал в Бремен, Германия, где служил советником по военно-морским вопросам при Франкфуртском национальном собрании. Кроме того, ему предложили пост командующего будущим военно-морским флотом Германии, но он отказался. Незадолго до начала Гражданской войны в США президент Авраам Линкольн утвердил Полдинга в должности руководителя Бюро назначений, где тот занимался чисткой рядового и сержантского состава от сторонников Конфедерации и формированием лояльности Военно-морского флота США Союзу. В апреле 1861 года он получил приказ укрепить Военно-морскую верфь Норфолка. Перед лицом неминуемой угрозы нападения со стороны армии Конфедерации Полдинг покинул верфь, не успев полностью уничтожить оружие, снаряжение, припасы и затопленный корпус военного корабля "Мерримак", который в феврале 1862 года был поднят, восстановлен и вновь введен в строй уже как корабль Конфедеративных Штатов Америки "Вирджиния". В декабре 1861 года Полдинг подал в отставку, однако до конца войны продолжал нести службу на посту начальника Нью-Йоркской военно-морской верфи.

Коммодор Эндрю Халл Фут
16. Коммодор Эндрю Халл Фут
Эндрю Халл Фут (1806–1863 гг.) служил офицером во флоте Союза во время Гражданской войны в США. Он родился в Нью-Хейвене, штат Коннектикут, проходил обучение в Военной академии Соединенных Штатов в Вест-Пойнте, однако в 1822 году оставил ее ради службы в Военно-морском флоте США. Фут был убежденным сторонником трезвости и одним из основных борцов за исключение спиртных напитков из рациона в военно-морском флоте. В феврале 1862 года он провел успешный штурм форта Генри на реке Теннесси, а спустя несколько дней был ранен во время штурма форта Донельсон. Позднее в 1862 году Фут был произведен в контр-адмиралы и отправлен на смену контр-адмиралу Сэмюэлу Дюпону в качестве командующего Южноатлантической блокадной эскадрой в Чарльстоне. Готовясь к принятию нового назначения, он заболел нефритом и умер.

Контр-адмирал Сэмюэл Фрэнсис Дюпон
17. Контр-адмирал Сэмюэл Фрэнсис Дюпон
Сэмюэл Фрэнсис Дюпон (1803–1865 гг.) служил офицером во флоте Союза во время Гражданской войны в США. Он родился в Берген-Пойнте (современный Бейонн), штат Нью-Джерси, в известной семье Дюпон. Его дед по отцовской линии, Пьер Самюэль Дюпон де Немур, был французским экономистом, дипломатом и советником короля Людовика XVI. Дюпон начал военно-морскую карьеру в 12 лет гардемарином на военном корабле США "Франклин". Он отличился во время Американо-мексиканской войны (1846–1848 гг.) и сыграл важную роль во взятии города Сан-Диего. Когда в апреле 1861 года вспыхнула Гражданская война, Дюпон принял решение не выходить в отставку и был назначен членом Совета по стратегии блокады (также известного как Комиссия Конференции), который определял всю военно-морскую стратегию Союза. В сентябре 1861 года Дюпон был назначен командующим Южноатлантической блокадной эскадрой и захватил Пойнт-Ройял, штат Южная Каролина, что стало одним из первых успехов Союза в войне. В июле 1862 года он вошел в число трех первых адмиралов военно-морского флота. В апреле 1863 года, несмотря на возражения Дюпона, Министерство военно-морских сил приказало ему атаковать с моря город Чарльстон в штате Южная Каролина, отвергнув идею одновременной атаки с моря и суши, на которой настаивал Дюпон. Операция провалилась, и впоследствии Дюпон был отстранен от командования.

Матильда Деслонд Слайделл
18. Матильда Деслонд Слайделл
Матильда Деслонд Слайделл (1815–1870 гг.) родилась в известной французской семье в Новом Орлеане, штат Луизиана. В 1835 году она вышла замуж за Джона Слайделла, сенатора США и дипломата Конфедерации. Больше всего Джон Слайделл известен своим участием в инциденте с судном "Трент", который едва не привел к войне между Соединенными Штатами и Великобританией. В конце 1861 года два эмиссара Конфедерации, Джон Слайделл и Джеймс Мюррей Мэйсон, на борту британского судна "Трент" направлялись во Францию. Принадлежавший Союзу корабль "Сан-Хасинто" перехватил "Трент", после чего эмиссаров вернули в Бостонскую гавань и поместили под стражу. Продолжить путь в Европу им было разрешено только после того, как англичане пригрозили объявить войну в связи с действиями, совершенными против британского судна в международных водах. Миссис Слайделл сопровождала мужа в этой поездке. После окончания Гражданской войны в США Слайделлы остались в Европе.

Министр внутренних дел Калеб Б. Смит
19. Министр внутренних дел Калеб Б. Смит
Калеб Б. Смит (1808–1864 гг.) был первым министром внутренних дел в кабинете президента Авраама Линкольна. Он родился в Бостоне, однако в юности вместе с родителями переехал в Цинциннати. После изучения права в Огайо молодой Смит поселился в Индиане, где получил допуск к адвокатской практике, работал адвокатом и занимался политикой. Его пять раз избирали членом Палаты представителей Индианы (1833–1842 гг.), а затем он на протяжении четырех сроков (1843–1849 гг.) был членом Палаты представителей Конгресса США. Являясь членом партии вигов, а позднее Республиканской партии, Смит сыграл важную роль, обеспечив Линкольну поддержку со стороны делегатов от Индианы на съезде Республиканской партии в Чикаго в 1860 году, и способствовал победе Линкольна на всеобщих выборах в ноябре того же года. Его назначение в кабинет министров стало отражением той роли, которую штат Индиана и лично Смит сыграли в процессе избрания Линкольна. Смит возглавлял Министерство внутренних дел до декабря 1862 года, а затем оставил этот пост и был назначен Линкольном на должность федерального судьи.

Министр военно-морских сил Гидеон Уэллс
20. Министр военно-морских сил Гидеон Уэллс
Гидеон Уэллс (1802–1878 гг.) был министром военно-морских сил в кабинете президента Авраама Линкольна. Он родился в Гластонбери, штат Коннектикут, в семье торговца и судостроителя, и изучал право, однако никогда не занимался адвокатской практикой. Уэллс работал журналистом в издании "Hartford Times and Weekly Advertizer" и в 1825 году был избран в Генеральную ассамблею Коннектикута. Он долгое время оставался членом Демократической партии, но вышел из нее из-за разногласий по вопросу рабства и способствовал учреждению газеты "Hartford Evening Press" для распространения информации о Республиканской партии и продвижения ее принципов. Когда в марте 1861 года Уэллс занял свой пост, Военно-морской флот США состоял всего из 45 кораблей, причем лишь 12 из них были готовы к эксплуатации. В течение последующих четырех лет флот получил в собственность или построил 313 судов, еще 184 корабля были куплены или взяты в аренду. Под управлением Уэллса военно-морской флот внес значительный вклад в победу Севера. Он блокировал побережье, принадлежавшее Конфедерации, и обеспечил взаимодействие с армией при взятии Нового Орлеана и захвате контроля над такими важными водными путями страны, как реки Камберленд, Теннесси и в конечном счете Миссисипи.

Министр финансов Сэмон П. Чейз
21. Министр финансов Сэмон П. Чейз
Сэмон П. Чейз (1808–1873 гг.) занимал пост министра финансов США в администрации президента Авраама Линкольна. Он родился в штате Нью-Гэмпшир, рано потерял отца и вырос у своего дяди в Огайо. Чейз был глубоко религиозным человеком и на протяжении всей жизни старался согласовать свои личные и политические устремления с верой и чувством общественного долга. Окончив в 1826 году Дартмутский колледж, он изучал право в Вашингтоне, округ Колумбия, а затем вернулся в Огайо, где сделал успешную карьеру юриста. Чейз принимал участие в деятельности Союза американских воскресных школ, защищал в судах права бывших рабов, работал над созданием Партии фрисойлеров и в 1849 году был избран в Сенат США от штата Огайо, получив голоса фрисойлеров и демократов. В 1855 году по списку новообразованной Республиканской партии его выбрали на пост губернатора Огайо. В следующем году Чейз сыграл выдающуюся роль в образовании национальной Республиканской партии. Главным достижением Чейза на посту министра финансов стала организация финансирования Гражданской войны, осуществленная посредством таких реформ, как введение бумажных денег и создание национальной банковской системы. В июне 1864 года Чейз оставил свою должность, однако позднее в том же году президент Линкольн назначил его председателем Верховного суда США. На этом посту Чейз руководил судебным процессом по делу об импичменте Эндрю Джонсона и участвовал в принятии важных решений, касавшихся Реконструкции.

Натаниэль Готорн
22. Натаниэль Готорн
Натаниэль Готорн (1804–1864 гг.) был американским писателем-романистом и автором новелл. Он происходил из семьи пуритан-первопоселенцев, родился в Салеме, штат Массачусетс, и получил образование в колледже Боудена. В своих произведениях, действие которых во многих случаях разворачивается в колониальной Новой Англии, Готорн исследует нравственные и духовные конфликты и власть прошлого над настоящим. К числу наиболее известных его работ относятся "Дважды рассказанные истории" (1837 год), "Мхи старой усадьбы" (1846 год), "Алая буква" (1850 год), "Дом о семи фронтонах" (1851 год) и "Роман о Блайтдейле" (1852 год). В 1853–1857 годах Готорн занимал должность американского консула в Ливерпуле и поддерживал дружбу или знакомство со многими влиятельными американскими писателями, включая Генри Уодсворта Лонгфелло, Германа Мелвилла и Генри Дэвида Торо.

Оливер Уэнделл Холмс
23. Оливер Уэнделл Холмс
Оливер Уэнделл Холмс (1809–1894 гг.) был американским писателем, врачом, профессором медицины и одним из самых выдающихся реформаторов в области медицины того времени. Холмс родился в Кембридже, штат Массачусетс, в семье "бостонских браминов" и получил образование в Гарвардском университете, где изучал право и медицину. Считается, что в 1843 году он установил инфекционный характер родильной горячки. С 1847 по 1853 годы Холмс занимал должность декана Гарвардской медицинской школы. В основном он известен как поэт и автор сатирических стихов. Среди его работ наибольшую популярность получили поэма "Железнобокий старина", опубликованная в 1830 году, и серия "Поэт за завтраком", изданная в форме сборника в 1872 году. Холмс изобрел термин "брамин", впервые употребив его в статье, вышедшей в 1860 году в журнале "Atlantic Monthly", в число основателей и сотрудников которого он входил. Холмс был убежденным антиаболиционистом и свои взгляды на отмену рабства изменил только с началом Гражданской войны в США, когда его сын, Оливер Уэнделл Холмс — младший, вступил в ряды армии Союза.

Президент Авраам Линкольн
24. Президент Авраам Линкольн
Авраам Линкольн (1809–1865 гг.) был 16-м президентом Соединенных Штатов. Он родился в бревенчатой хижине недалеко от Ходженвилла, штат Кентукки, и вырос на юго-западе Индианы. Линкольн практически не получил формального образования. В значительной степени полагаясь на самообразование, он стал адвокатом в городе Спрингфилде, штат Иллинойс. В 1836 году его избрали в ассамблею Иллинойса, а в 1846 году — на один срок в Конгресс США. В 1850-х годах Линкольн стал лидером новообразованной Республиканской партии и народным представителем, выступившим против закона Канзас-Небраска (1854 год), который допускал рабовладение на всей территории, отошедшей к США в результате покупки Луизианы. Избрание Линкольна по пост президента в 1860 году ускорило выход южных штатов из Союза в начале 1861 года. В ходе последовавшей за этим Гражданской войны Линкольн одержал победу над югом, спас Союз от распада и покончил с рабством в Соединенных Штатах. К числу внутригосударственных достижений Линкольна относятся Акт Моррилла (1862 год) об открытии колледжей и университетов на выделенной государством земле; Закон о гомстедах (1862 год), в соответствии с которым каждый поселенец мог на пять лет получить 160 акров (65 гектаров) сельхозугодий для проживания и возделывания, а также Закон о Тихоокеанской железной дороге (1862 год), санкционировавший строительство первой трансконтинентальной железнодорожной магистрали. 14 апреля 1865 года, спустя пять дней после фактического окончания Гражданской войны, Линкольн был убит сторонником Конфедерации. Этот снимок стал одним из нескольких фотопортретов Линкольна, созданных Мэттью Брэди. Он был сделан утром в понедельник, 27 февраля 1860 года, за несколько часов до знаменитого выступления Линкольна в колледже "Союз Купера". В этой речи Линкольн, опираясь на результаты собственного тщательного анализа, разобрал взгляды 39 деятелей, подписавших Конституцию, и доказал, что явное большинство из них, как минимум 21 человек, были уверены в необходимости контроля со стороны Конгресса за распространением рабства на новых территориях. По сообщениям современников, позднее Линкольн сказал, что президентом он стал именно благодаря этой речи и данному портрету, который представляет собой самое знаменитое из его изображений без бороды.

Президент Миллард Филлмор
25. Президент Миллард Филлмор
Миллард Филлмор (1800–1874 гг.) был 13-м президентом Соединенных Штатов. Сын бедного фермера-арендатора из западной части штата Нью-Йорк, он получил лишь крайне ограниченное образование. Филлмор работал учеником портного, затем обучался праву у местного судьи и в 1823 году был допущен к адвокатской практике в штате Нью-Йорк. Он трижды избирался в Законодательное собрание штата Нью-Йорк от партии вигов и четырежды — в Палату представителей Конгресса США, после чего на выборах 1848 года стал вице-президентом при Закари Тейлоре, избранном по тому же списку. В июле 1850 года, после смерти Тейлора, Филлмор сменил его на посту президента. Главным его достижением в годы правления стало принятие Компромисса 1850 года, выработанного лидером партии вигов Генри Клеем. Это решение помогло избежать гражданской войны в последующее десятилетие. Кроме того, Филлмор отправил в Японию знаменитую делегацию во главе с коммодором Мэтью К. Перри, чтобы убедить японские власти начать торговлю с Западом.

Ральф Уолдо Эмерсон
26. Ральф Уолдо Эмерсон
Ральф Уолдо Эмерсон (1803–1882 гг.) был самым выдающимся американским эссеистом и философом XIX века. Он родился в Бостоне и обучался в Бостонской латинской школе, а затем в Гарвардском колледже. Эмерсон изучал богословие и некоторое время служил пастором Унитарианской церкви, но в 1832 году, после смерти первой жены, оставил эту должность. Затем он поселился в Конкорде, штат Массачусетс, и посвятил свою жизнь литературной деятельности и чтению лекций. Эмерсон совершил несколько путешествий в Европу, где встречался с такими поэтами и мыслителями, как Уолтер Сэвидж Лэндор, Сэмюэл Тэйлор Кольридж, Уильям Вордсворт и Томас Карлейль, который на всю жизнь стал его другом. Эмерсон принадлежал к группе американских философов, известных как трансценденталисты. Одна из первых феминисток, сторонница политического радикализма Маргарет Фуллер и писатель Генри Дэвид Торо также были членами этой группы. К числу наиболее известных работ Эмерсона относятся эссе "Американский ученый", "Доверие к себе" и "Дружба".

Сенатор от штата Иллинойс Стивен А. Дуглас
27. Сенатор от штата Иллинойс Стивен А. Дуглас
В 1843 году Стивен А. Дуглас (1813–1861 гг.) был избран членом Палаты представителей Конгресса США, а в 1846 году — Сената, где проявил себя как выдающийся выразитель взглядов Демократической партии, признанный на национальном уровне. Наибольшую известность ему принесли дебаты с Линкольном, состоявшиеся в 1858 году. Когда Дуглас баллотировался в Сенат на третий срок, его соперником стал Авраам Линкольн, адвокат из Спрингфилда, в течение одного срока входивший в состав Палаты представителей. В период с 21 августа по 15 октября Линкольн и Дуглас семь раз встречались в различных больших и малых городах штата Иллинойс для проведения публичных дебатов, центральной темой которых было рабовладение. Дуглас отстаивал так называемую доктрину народного суверенитета, предполагавшую, что избиратели каждой территории должны самостоятельно определить, войдет эта территория в состав Союза как свободный от рабства или рабовладельческий штат. Линкольн выступал против распространения практики рабовладения на новые штаты и территории при любых обстоятельствах. На выборах, состоявшихся 2 ноября, республиканцы опередили демократов по числу голосов, однако Законодательное собрание штата проголосовало за то, чтобы вернуть Дугласа в Сенат. В 1860 году Дуглас баллотировался на пост президента, но проиграл Линкольну.

https://humus.livejournal.com/6210673.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
KoshkaZosia

ГРАФИНЯ ДЕ МОНСОРО

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 12:02 (ссылка)

Это цитата сообщения novaya_skazka Оригинальное сообщение

Графиня де Монсоро



 Единожды за целую историческую эпоху может родиться женщина,способная повелевать судьбами людей.Природа наградила Диану де Монсоро редкостной красотой, подчиняющей волю и отнимающей разум.


 


Захватывающая история о красоте,которая внушает беззаветную любовь,но не приносит счастья,о любви, которая пылает,но не согревает и о грезах, которым никогда не суждено осуществиться.


эпоха плаща и шпаги

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_kulturologia

История и археология: Золотая молодёжь на игле: Дети советских актёров, литераторов и политиков, которые не справились с бременем славы своих родителей

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 10:35 (ссылка)


Проблема в советское время существовала, правда, не в таких масштабах, как сегодня. Даже в ассортименте аптек было множество содержащих наркотики препаратов, начиная от желудочных таблеток с опиумом и заканчивая героином, который до 1956 года можно было приобрести в аптеке по рецепту. Наркотики среди детей из обеспеченных семей считались чем-то вроде признака богемы, правда, осознание таящейся в них опасности приходило иногда слишком поздно.

Подробнее..

http://feedproxy.google.com/~r/kulturologia/~3/KwW_b-v7puQ/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_kulturologia

История и археология: От Покахонтас до Аль Капоне: 9 исторических личностей, о которых при жизни были совершенно иного мнения

Четверг, 20 Сентября 2018 г. 23:48 (ссылка)


Со временем общественное восприятие известных людей меняется. Причины тому могут быть разные: появляется новая информация об этих людях, существенно меняются некоторые мифы о них и т.д. В некоторых же случаях, если послушать, что говорили о человеке когда-то и сейчас, создается впечатление, что это двое разных людей.

Подробнее..

http://feedproxy.google.com/~r/kulturologia/~3/_UXaVjpDwhw/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
нахапурик

ЛЮБОВНЫЕ УТЕХИ НА РУСИ.

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 11:21 (ссылка)

0 - КГБ (100x97, 11Kb)
КАК НАШИ ПРЕДКИ ЛЮБОВНЫМ УТЕХАМ ПРЕДАВАЛИСЬ.

Давай сегодня поговорим о сексе? Нет, мы не будем обсуждать, кто и в какой позе предпочитает этим заниматься. Мы попробуем просветить тебя в историческом аспекте, а именно: поговорим о занятиях любовью на Руси.
original (60) (600x383, 174Kb)
Во времена, когда Русь была еще языческой, секс неизменно сопровождал многие праздники. Например, во время обрядов, связанных с посевной порой, славяне занимались любовью прямо на полях, чтобы урожай наверняка был обильным.
original (61) (600x398, 223Kb)
Также девушки раздевались для того, чтобы поделиться силой деторождения с землей, а юноши нередко засевали поля, обнажившись при этом. Согласно языческим верованиям, с помощью этих манипуляций «заключался брак» между работником и землей.
original (62) (600x407, 294Kb)
Понятие «блудница», которое возникло в VII веке, изначально не имело негативного оттенка. Сначала блудницами на Руси называли девушек, которые находились в поиске будущего мужа. А уже с приходом христианства блудницами начали называть девиц, которые лишились девственности до свадьбы, а также вдов, которые занимались любовью с другими мужчинами.
original (63) (600x684, 362Kb)
Одной из сексуальных традиций славян было лишение девственности будущих жен за день до свадьбы некими волхвами. Встречаются упоминания, что делали они это в бане. Однако продлилось такое недолго: уже в 967 году князь Святослав передал эту обязанность законным мужьям.
original (64) (600x431, 146Kb)
Если опираться на «Повесть временных лет», то можно узнать, что кое-где на Руси практиковалось многоженство. Примером тому является князь Владимир Святославич, у которого было 12 официальных избранниц и около 800 наложниц! И как только он с ними справлялся?
original (65) (519x700, 466Kb)
Ситуация немного поменялась, когда на Руси закрепилось христианство. Заниматься сексом разрешалось только супругам и исключительно в миссионерской позе. Естественно, находились те, кто закон нарушал, поэтому на исповеди люди должны были рассказать обо всех своих похождениях.
original (66) (600x410, 160Kb)
Также церковь запрещала заниматься любовью стоя, так как эта поза считалась оптимальной не для зачатия, а для удовольствия. Именно поэтому появилась поговорка: «Грех — когда ноги вверх, а опустил — Бог простил».
original (67) (600x398, 126Kb)
Конечно, очень жаль, что о сексуальных традициях древних славян сохранилось не так много сведений как об интимной жизни древнего населения Азии или Ближнего Востока. Ведь, согласись, иногда так приятно заглянуть предкам, так сказать, под одеяло.

http://historicaldis.ru/url?e=simple_click&blog_po...ljubovnym-uteham-predavalis%2F
21.09.2018 в 09:54

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ЛН_-_ПозитивнаЯ

История одной семьи в нескольких поколениях

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 11:18 (ссылка)

История одной семьи в нескольких поколениях



Видео Светланы Никитиной (Рябийчук)
https://ok.ru/video/29312160011

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Shadow3dx

Как появился мультфильм «Жил-был пес»

Пятница, 21 Сентября 2018 г. 10:12 (ссылка)


Как появился мультфильм «Жил-был пес»


35 лет назад на Международном кинофестивале в Дании первое место занял советский мультфильм «Жил-был пес», созданный за год до этого. А в 2012 г. на Суздальском фестивале анимационного кино этот мультфильм признали лучшим за последние 100 лет.



Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<история - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda