Хорошо помню тот душный июньский вечер, когда был сделан этот снимок. Я стоял у железной перегородки, когда она вышла из здания нью-йоркского отделения аукционного дома Christie’s. Сразу застрекотали видео камеры, затрещали затворы, полыхнули белым огнем блицы. Я заметил, как она вздрогнула, внутренне заметалась, словно птица, угодившая в силки, но тут же усилием воли взяла себя в руки. Улыбнулась натренированно и фотогенично, замаскировав секундное смятение, и уверенно направилась к лимузину, поджидавшему ее у входа. Несколько мгновений, несколько истерических фотовспышек — и один прощальный жест загорелой тонкой руки из окна автомобиля, бесшумно и медленно заскользившего в сторону Сентрал-парк. Принцессе Диане оставалось жить полтора месяца. В последнюю ночь лета все того же 1997 года она погибнет, находясь приблизительно в таком же представительском авто, по воле случая или злой судьбы закончившем свой пробег в парижском тоннеле Альма.
125 лет назад, 29 июня 1900 года, в Лионе родился знаменитый французский писатель, журналист, поэт, сценарист и военный лётчик, кавалер ордена Почётного легиона Антуан Мари Жан-Батист Роже, виконт де Сент-Экзюпери
Антуан Мари Жан-Батист Роже, виконт де Сент-Экзюпери, 1921 год
Антуан де Сент-Экзюпери потомок старинного графского рода, правда, обедневшего, за самоуверенность и мечтательность прозванный Достань луну, немного играл на скрипке, рисовал, писал стихи. Учился понемногу чему-нибудь и как-нибудь: в иезуитском колледже, колледже маристов, на архитектурном отделении Школы изящных искусств; работал служащим на черепичном заводе, агентом по продаже автомобилей. В 1921 году был призван в армию. Он выбрал авиацию, ставшую его призванием. Служил почтовым пилотом, лётчиком-испытателем, осваивал новые трассы в Африке над Сахарой, над Атлантикой и Южной Америкой
--Лина
