Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 12833 сообщений
Cообщения с меткой

впечатления - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Хвиртка

ДМИТРИЙ НАГИЕВ: УКРАИНА СИЛЬНЕЕ. ДОБРЕЕ. И МЫ СКОРО НАЧНЕМ ИМПОРТИРОВАТЬ ОТТУДА ЕДУ

Пятница, 15 Сентября 2018 г. 02:25 (ссылка)

Это цитата сообщения Scaldir Оригинальное сообщение



“УКРАИНА СИЛЬНЕЕ. ДОБРЕЕ. И МЫ СКОРО НАЧНЕМ ИМПОРТИРОВАТЬ ОТТУДА ЕДУ.”- ДМИТРИЙ НАГИЕВ РУБАНУЛ ПРАВДУ, ПОСЛЕ ВИЗИТА В КИЕВ





Слетал впервые за долгое время в Киев.Сразу отмечу: я – холост,родственников,друзей,на которых можно ссылаться при въезде,там нет,хоть и написал имя одно,но без телефона, даже не спрашивали и не проверяли уже там на въезде.

На вылете,на паспортном контроле наша фсб-шная овчарка сквозь зубы с шипением и слюной процедила: «зачччем в-в Ки-иев?»И долго крутила мою паспортину,просвечивала страницы,потом звала ещё кого-то,и они вместе сверяли меня живого с фото.



Что я могу сказать…Киев живой и гордый.Таксисты сразу распознавали во мне москаля.Но ни грамма агрессии.Больше интересовались стоимостью у нас коммуналки,настроением людей и пр.бытовыми вещами.Повезли меня по местам Майдана.Останавливались у импровизированных стен памяти с именами и фото погибших.



Зашел в «Сельпо».Постарался пробежаться бегло вдоль прилавков,хотя нужен был только сок и конфеты.Минимум,я это утверждаю,минимум половина продуктов,а по некоторым позициям,например,соки,пиво,конфеты так вообще 2/3 – местного производства.И очень-очень качественно упакованы и сделаны.Украина не зависит так от импорта,как «вечно встающая».А значит,легче всё перенесет.Подозреваю,нижние границы кризиса у нас у всех будут одинаково низкими и тяжелыми.Но Украина быстрее пойдет вверх.


Российский газ,говорите?Я не знаю?откуда он,но в отеле тепло,светло,горячая вода.Никто даже не задумывается о каком-то газовом кризисе.Зачем вообще им нужно было кого-то шантажировать на государственном уровне.Хозяйка мини отеля узнала меня по говору,но паспорт даже не спросила.Отвела в лучшую свободную комнату.Ни намека на агрессию.



На кассе в магазине девушка что-то начала меня спрашивать на украинском,я растерялся, ответил на русском,что не всё понял,что она мне говорит.Но украинский учу и в следующий визит уже смогу изъясняться лучше.Та вежливо сказала,что я дал лишнего.Ни намека на агрессию.Ночью совершенно спокойно купил в каком-то ларьке местную симку.Без паспорта. Ау,фсб) Всю ночью проспал под удивительно красивые украинские мелодии по спутнику.



Времени было очень мало,на следующий день обратно.На украинской таможне только спросили?везу ли обратно какие-то ценности культурные,показал браслетик,подарок дочки товарища.



Пропустили с улыбкой.



Уже тут,после паспортного контроля,по дороге на выход,сотрудники фсб останавливали 3 раза.С просьбой показать опять паспорт.И каждый раз долго его изучали,опять вопросы про цели визита в Киев.Отвечал «51ст.Конституции РФ».Их лица надо было видеть…«почему совсем без багажа?» – «51ст.Конституции»,«у кого останавливались?» – «51ст.Конституции».Пассажиры со всех рейсов успели смешаться.Т.е. меня целенаправленно выдергивали из толпы.Совершенно очевидно,что вели по камерам наблюдения.



Браслетик всё время был на мне.



Что они ожидали услышать?Как Россия до такого дожила?



Вышел,закурил,читаю новости.А между тем,официальный курс 58,35.А наличка под 80.



Пока летел,оттуда тоже сообщили,что 24,и уже не купить.



Вспоминаю полки магазинов…там и тут.Убираем всё импортное там и у нас.



Украина сильнее.Добрее.И мы уже скоро начнем импортировать оттуда еду,как и из Беларуси.



И пойдет этот Роспотребнадзор в анус.Фсб уже там.



И это будет единственный шанс выжить.



И вижу я лица ваты,попивающих львовский яблочный сок,и зажевывающих всё это куском отменой украинской свинины.



Крымваш?Распишитесь и получите.



6209540_logo_from_ua (120x34, 8Kb)



Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_justvitek

Впечатления иностранных звёзд от Союза

Среда, 05 Сентября 2018 г. 23:22 (ссылка)


Это цитата сообщения Viktoria_84 Оригинальное сообщениеВпечатления иностранных звёзд от Союза

Впечатления иностранцев от посещения СССР – буквально в двух словах, честно и лаконично.

5640974_yX5QDu9rn0I (600x600, 134Kb)

Арнольд Шварценеггер восхищался советским спортсменов Юрием Власовым, искал горностаевую шубу для жены, а по поводу плохих дорог высказался: "Больше я сюда не приеду".

5640974_2tziHdCASgs (600x324, 77Kb)

Элтону Джону выделили "Чайку", а вот номера в "Интуристе" нашли с большим трудом. Да и все равно расстроили певца отсутствием кондиционера. В СССР он, кстати, с мамой приехал.

Джина Лоллобриджида не сводила влюбленных глаз с Юрия Гагарина. На официальный прием в Кремле они с Элизабет Тейлор пришли в одинаковых платьях от Dior – вот такое совпадение.

"Я бы хотела увидеть советского писателя Константина Паустовского. Это моя мечта много лет!", – признавалась немецкая актриса Марлен Дитрих. Паустовский на тот момент тяжело болел, но встречу устроили.

5640974_Oe8z0FCTxB8 (449x700, 149Kb)

Шон Коннери на съемках фильма "Красная палатка" был удивлен , что в СССР его никто не знает.

5640974_CGM0xV9Dqxo (600x391, 67Kb)

Роберта де Ниро в ленинградской "Астории" приняли за проходимца с помойки. Актер и правда был одет неважно.

"Одна поездка в СССР познавательна, вторая — уже мазохизм."
Роберт Хайнлайн, американский писатель-фантаст.
5640974_0PqRqqc6HjU (594x394, 115Kb)
"Я никогда не встречал человека более искреннего, порядочного и честного - в нем нет ничего темного и зловещего, и именно этими качествами Сталина следует объяснить его огромную власть в России"
Герберт Уэллс, английский писатель-фантаст о Сталине. Считал электрификацию утопией и был поражен уровнем образования СССР спустя лишь несколько лет после начала ликбеза.
5640974_111111111111 (390x562, 90Kb)
"Конечно, я имел некоторое представление о России из того, что читал, слышал и видел в фильмах, но приключение, которое я пережил, люди, которых я встретил, — все это сложилось в удивительный опыт, который я никогда не забуду"
Дэвид Боуи, американский музыкант.
5640974_333333333333333333333 (400x307, 33Kb)
"Я ожидал увидеть русского рабочего, а увидел грузинского джентльмена. Он не только сам был прост, но и сумел сделать так, чтобы бы и нам было с ним просто. У него хорошее чувство юмора. Он вовсе не злой, но и не легковерный". (О Сталине)
Бернард Шоу, ирландский писатель.
5640974_555555555555555 (600x413, 72Kb)
"Я увидел страну ста национальностей, живущих вместе в гармонии. Никакого оружия. Никакой преступности. Никаких проституток. И ни одного гомосексуалиста"
Мохаммед Али, американский боксер.

http://kolobok23.ru/post440079579/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Viktoria_84

Впечатления иностранных звёзд от Союза

Среда, 05 Сентября 2018 г. 23:20 (ссылка)


Впечатления иностранцев от посещения СССР – буквально в двух словах, честно и лаконично.



5640974_yX5QDu9rn0I (600x600, 134Kb)



Арнольд Шварценеггер восхищался советским спортсменов Юрием Власовым, искал горностаевую шубу для жены, а по поводу плохих дорог высказался: «Больше я сюда не приеду».



5640974_2tziHdCASgs (600x324, 77Kb)



Элтону Джону выделили «Чайку», а вот номера в «Интуристе» нашли с большим трудом. Да и все равно расстроили певца отсутствием кондиционера. В СССР он, кстати, с мамой приехал.



Джина Лоллобриджида не сводила влюбленных глаз с Юрия Гагарина. На официальный прием в Кремле они с Элизабет Тейлор пришли в одинаковых платьях от Dior – вот такое совпадение.



«Я бы хотела увидеть советского писателя Константина Паустовского. Это моя мечта много лет!», – признавалась немецкая актриса Марлен Дитрих. Паустовский на тот момент тяжело болел, но встречу устроили.



5640974_Oe8z0FCTxB8 (449x700, 149Kb)



Шон Коннери на съемках фильма «Красная палатка» был удивлен

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
LukaTravel

Впечатления волонтера от чемпионата мира по футболу 2018

Вторник, 14 Августа 2018 г. 16:19 (ссылка)


6123680_zona_prileta (700x394, 41Kb)



Чемпионат мира по футболу завершился. Нам интересно было посмотреть на работу волонтеров изнутри и мы попросили рассказать о ней знакомого волонтера- милую девушку.



Вот что она нам восторженно и вдохновленно рассказала о своей работе в дни чемпионата:



"Чемпионат мира по футболу - это событие мирового масштаба и очень здорово, что в этом году он прошёл у нас, в России. Я и подумать не могла раньше, что в моем родном городе, в Самаре, будет происходить что то подобное. Наш город здорово преобразился и это не может не радовать. Одно удовольствие гулять по перекрытой ул. Куйбышева словно где то на отдыхе и осознавать - это дома так, наконец то). Читать далее..

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Paularise

"I have a good feling about this"

Понедельник, 06 Августа 2018 г. 23:42 (ссылка)


И все вдруг подумали, что заметка будет о "Звёздных войнах" (об очередной книге/игре/комиксе, заметьте как я избегаю фильмаgrin, хотя могу вас заверить о фильме тоже будет ok, когда посмотрю его ещё разок, чтобы освежить впечатления, но между нами девочками, он мне и в первый раз понравилсяpardon)



Так вот, я об удаче) Я всегда себя считала, если не очень удачливым, но вполне, знаете, на среднем уровне удачливости человеком, исключая отдельные, ну вот вообще какие-то прям серые дни, и то не столько серые, сколько просто не на той ноге встреченные..) Правда, бывает и с самого утра такая рассеянность, что все выпадающие из рук предметы не то, чтобы поднимать не хочется, а пнуть хочется ещё подальше, и только вовремя останавливающее осознание того, что придётся далековато за ними следовать, ибо именно ими тебе нужно будет воспользоваться буквально спустя минуту, заставляет поднять с пола/ из раковины/ кастрюли/ кошачьей миски их, глубоко выдохнуть и продолжить собирание на работу) Но это редкие, отдельные случаи, в основном, весь утренний и дневной ритуал достаточно обычен, адекватен (на том уровне, конечно, на котором это не вызывает опасения, по крайней мере у нас в офисеtease)



Так вот, про удачу, что касается глобальных вещей, то для меня всегда было нормальным то, что мне везёт в них, но мелочей я особо не замечала) А на прошлой неделе просто какие-то чудеса происходили, абсолютно мелочные, но такие приятные)



То ли как постоянному клиенту, то ли в честь открытия мне подарили любимую лепёшку, посередине недели Вселенная подарила мне любимый люкс (по крайней мере, для нашего города) кофе, да ещё и приготовленный любимой бариста, две хороших тренировки (которые сподвигли меня начать всё-таки возвращать себе шпагаты, и именно подарила!) и в довершение всего поездку на озеро, где я смогла покупаться (первый раз за 3 года!) Хотя, на самом деле, что меня больше всего удивило, я была ещё больше рада дороге назад: ночь, любимый за рулём, мы вдвоём на своей машиночке под бодрящую музыку, а над головой ясное звёздное небо, за бортом прохлада летней ночи после знойного дня, а в салоне хорошее настроение!



И я вот, что думаю, может это и не удача вовсе, может это просто настрой и правильно оформленные желания, ведь на самом деле, я этого всего и хотела, вот прям в точности, максимально конкретно именно этих вещей (извините, за приземленность, но лепешки и правда очень вкусные... и кофе, просто - ммм...) То есть, главное - правильные мысли и правильный настройdance3



Пы.сы. фото не очень, но без него уж точно нельзя))



Настроение сейчас - Класс!

Jg1XpUSAA9Q (700x525, 12Kb)
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Пусть_буду_-_Я

Украина - это далеко не Россия.

Четверг, 03 Августа 2018 г. 00:05 (ссылка)

















 



 



Украина - это далеко не Россия.



 



 



 



Хорошие новости  ➤ Украины #1




 



Хорошие новости ➤  Украины #2







Хорошие новости ➤ Украины #3








РАЗДЕЛИТЕЛЬ хорош. (524x52, 5Kb)



aramat_000 (15x15, 1Kb)







 


Метки:   Комментарии (7)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_kulturologia

Вокруг света: Феминизм и никаких криминальных сводок. Исландия: рай, построенный в аду

Пятница, 06 Июля 2018 г. 14:14 (ссылка)


Исландия в российских новостях — сверхпрогрессивная страна, в которой только и думают, что о феминизме и меньшинствах. Исландия в путеводителях и записках туристов — сверхтрадиционное государство, где даже имя “Андрей” не включили в список разрешённых для детей имён, потому что оно фонетически чуждо языку. На самом деле, Исландия смогла определиться, в чём её главные ценности, вместо того, чтобы играть в разрушение прошлого или отрицание настоящего.

Подробнее..

http://feedproxy.google.com/~r/kulturologia/~3/n9CSzs9BMXU/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Spellbinder_Odesser

Путешествие в Екатеринбург. Часть 2

Четверг, 05 Июля 2018 г. 17:24 (ссылка)


Чтобы полноценно оценить транспортную систему города (имею в виду общественный транспорт), полагаю, необходимо пожить в нем достаточно долгое время, перемещаясь при этом между разными его частями и делая это достаточно регулярно. Именно поэтому я могу в полнейшей мере оценить транспорт Одессы – на нем я не, что собаку – целую стаю волков съел, а еще и двести пудов соли вместе с ним умял, вот! ) Транспортная система Омска известна мне чуть хуже, но тоже уже знакома очень неплохо, потому я и ее оцениваю, как местный житель и пользователь. А вот с транспортом бывшего Свердловска я все-таки познакомился мельком. Да, я прожил в Екатеринбурге пятнадцать дней, да, регулярно пользовался общественным транспортом. Однако все-таки делал это всего лишь в одном направлении, в основном, и времени провел в городе недостаточно, чтобы делать очень уж уверенные выводы. Тем не менее, я попробую, а вы держите в уме то, что сказано выше :)



 



По моим ощущениям, транспорт в столице Урала организован замечательно. Его очень много, он разнообразен, и при этом покрывает практически весь город. Поэтому в большинстве случаев из точки А в точку Б можно добраться достаточно быстро, а сам транспорт чаще не переполнен и не забит под завязку, как это случается нередко в тех же Одессе и Омске. Слышал, что проблемой ОТ в Екб называют слишком большое дублирование маршрутов. Это вполне может быть, у меня возникло такое же подозрение. Однако это, наверное, не самая худшая из проблем, какая может быть, хотя ее, разумеется, надо решать.



 



Кроме наземного транспорта имеется и метрополитен. Всего одна ветка из девяти станций, однако сделана она, на мой взгляд, исходя из реальных транспортных потоков и потребностей граждан, а потому используется активно и очень удобная. Я сам подъезжал на наземном транспорте к станции "Ботанической" (одна из конечных), откуда ехал в центр уже в метрополитене. Хотя мог бы добраться и поверху, но это заняло бы еще 15-25 минут, причем можно было угодить где-нибудь и в пробку, а на метро получалось доехать примерно за 8-10 минут, причем я изначально знал, что там меня ничего не задержит, и можно рассчитывать именно на тот срок, который и планируешь. Так же было, когда мне нужно было съездить за обратным билетом на железнодорожный вокзал. Доехал до "Ботанической", оттуда на "Уральскую", она рядом с вокзалом, купил билет, обратно в метро и в центр. Быстро и удобно. И уже сейчас метрополитен охватывает и ж/д вокзал, и два автовокзала. Вокзалы, центр города, район Уралмаш – вот главные точки сегодняшнего метро в Екатеринбурге. И это очень важные узлы, потому-то у метрополитена такая наполняемость, и он прекрасно дополняет наземный транспорт столицы Свердловской области. Проблема екатеринбургского метрополитена в том, что существующую ветку нужно протянуть еще на 3-4 станции на юг, а также одной-двумя ветками охватить запад и восток города. То есть, проблема в том, что он оно не охватывает большую площадь Екб. Но с точки зрения работы уже существующей линии метрополитен эффективен и удобен. И это большущий плюс транспортной системе города.



 



Напомню, что тему свердловского метро я уже понимал здесь – https://www.liveinternet.ru/users/spellbinder_odesser/post437180239/



 



Проход через турникеты в екатринбургском метрополитене осуществляется "по-старинке" – с помощью жетонов. Причем жетоны… московские! Почему так – я не знаю. Не читал пока об этом. Возникла мысль, что их передали сюда из столицы, когда там перестали использовать жетоны. Вроде бы все логично, хотя я могу нести полный бред.





 





 





 





 





 





 





 



На входе к эскалаторам проверка очень серьезная: металлоискатель и рентген (или как это называется) для любых сумок, кульков и пр. Причем это не профанация. Однажды человек, сидящий перед монитором, заинтересовался одним предметом в моем пакете (это была коробка конфет для моих хозяев, то есть, людей, у которых я жил) и попросил показать. Не знаю, было ли так в местном метрополитене всегда. У меня полное впечатление, что дело в чемпионате мира, и до точно было не так жестко. Но точно не знаю.



 





 





 





 





 





 



Метро  - самое, что ни на есть, "классическое" в моем понимании. Типичная отделка эскалаторов и станций (достаточно скромные станции), синие поезда (имеющие всего по четыре вагона – больше просто не нужно), типичный запах, типичные ощущения. Именно таким я его (метрополитен) когда-то впервые увидел в Киеве на станции "Вокзальная" весной 2005 года…



В екатеринбургском метро я не сталкивался с невероятной толчеей, какая бывает в Москве или том же Киеве, но вместе с тем там всегда было достаточно людно, а в вагонах непременно ехало немало людей. Пустыми поезда, думаю, точно не ездят, даже ночью (кстати, работает метро с 6 утра до полуночи, но в дни матчей чемпионата мира его продлевали до двух часов ночи. Однажды я этим воспользовался, чтобы доехать максимально близко до дома, и уже оттуда вызвать такси, которое таким образом получилось на двести рублей дешевле. Это было после поединка Франция – Перу. К матчу Египет – Уругвай я еще не знал, что время работы метрополитена продлено, а после игры Япония – Сенегал уже плохо себя чувствовал и решил вызвать такси прямо к стадиону).



На тех станциях, на каких я бывал, от поезда к эскалатору или лестнице (на "Ботанической", которая неглубокого залегания) можно попасть только одним путем. Если правильно помню, в Москве и Киеве часто выходы с двух сторон от станции (имею в виду не наземные выходы, коих и в Екатеринбурге может быть два и более, а именно выход от поезда к лестнице/эскалатору). Или я уже что-то выдумываю?



Интервалы движения поездов бывают достаточно долгими, я встречал и до десяти минут. Это вызывало определенный дискомфорт, так как я привык (и когда успел?! :) ) в Киеве и Москве к тому, что поезда приходят чуть ли не один за другим. Но для Екб это вряд ли нужно.



Метрополитеном активно пользовались даже прибывшие на игры перуанцы и японцы (другие, думаю, тоже, просто я их не увидел), что, пожалуй, подтверждает его удобство. Например, двое моих друзей-перуанцев, одному из которых я как раз помогал получить новую миграционную карту взамен утерянной, ориентировались на то, что квартира, которую они снимают, находятся поблизости от станции "Ботаническая". Да и реклама на стенде "квартиры возле метро" говорит о многом. Жаль только, что дальнейшее развитие екатеринбургского метрополитена пока что окутано густым туманом.



Интересно, что в московском метрополитене специально следящий за этим человек регулярно делает замечания тем, кто стоит на эскалаторе не по правилам или делает там еще что-то запрещенное. А в Екатерибурге я видел тучу раз, как люди бегали по ступенькам вверх и вниз, но ни разу не слышал, чтобы им по громкой связи кто-то сделал замечание. Да и мне доводилось стоять не так, как надо (чисто по незнанию), однако это не вызвало никакой реакции у женщины, сидящей в кабинке около нижней окончания эскалатора. Не знаю, правда, может в Екб у них нет средств громкой связи, однако сильно в этом сомневаюсь.



Как известно, я – огромный поклонник метро. Давно мечтал снова поездить на нем, и в Екатеринбурге мне удалось сделать это в полной мере) От этого на душе восторг, однако с ним, увы, и огорчение. Ибо я в который раз ощутил горечь от того, что ни в Одессе, ни в Омске нет метрополитена, хотя были проекты, в Южной Пальмире под него даже закладывалась часть Днепропетровской дороги на Котовского, ну а про омское метро, думаю, все и так все знают. И пока что никаких перспектив в обоих городах, хотя оба нуждаются в метро, а, точнее, - в скоростном внеуличном транспорте вообще. Причем в бывшем Свердловске я как раз увидел, каким может быть метро не в масштабах гигантского мегаполиса, а в рамках просто крупного города, и какой удобной может быть даже одна не самая большая ветка. Такую ситуацию легче переносить на Одессу-маму и Омск, чем киевскую или московскую (ездил я и на криворожском метротраме, но этот невероятно вытянутый город – вообще отдельная история. Поездка же на метро в Нюрнберге вообще с трудом поддается сравнению с Од и Ом, ибо это Германия и город абсолютно иного плана), и от того становится еще грустнее. Но лучше уж пусть грусть после того, как накатался в метро, чем вообще отсутствие возможности в нем поездить :)



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



















 



 



Но вернемся к наземному транспорту.



Екатеринбург – это, прежде всего, царство трамваем. Я почти всю жизнь прожил в городе, где сей вид транспорта тоже царствует, охватывает почти всю Одессу и является самым мощным из ОТ. Тем не менее, даже на фоне одесского трамвая екатеринбургский показался мне более мощным (и особенно – на контрасте с убитой омской системой, от которой остались жалкие огрызки). Я не могу в полной мере оценить трамвайный охват Свердловска, но, по-моему, сеть покрывает бОльшую часть города. При этом вагонов на линиях очень много, они постоянно ездят туда-сюда: такой частоты я еще не встречал. Во многих местах, как я понял, линия выделенная, так что трамвай Екатеринбурга в полной мере внеуличный и от трафика не очень зависит. Как, собственно, и должно быть с трамваем. Интервалы движения у конкретных маршрутов не какие-то фантастические, однако за счет того, что по многим отрезкам пути ездит несколько номеров, получается, что трамваи снуют туда-сюда постоянно, а за счет частичного совпадения маршрутов многим людям, вероятно, обычно приходится ждать совсем немного. Я уже раньше слышал о том, что трамвайная система в екатеринбурге очень удобная, и внешне все выглядит именно так. Трамваями я почти не пользовался, потому это взгляд со стороны. Но смотрится, как минимум, эффектно.



Подвижной состав воображение не поражает, нельзя сказать, что он выглядит каким-то невероятно современным, да и не все вагоны смотрятся по-настоящему хорошо. Думаю, Екатеринбургу уже пора переходить к более новым сочлененным низкопольным вагонам. Понимаю, легко сказать :) Как бы там ни было, запущенными трамваи точно не выглядят. И, конечно, мне приятно было видеть родную "Татру" – как показалось (пока не проверял данные), они имеют самое обширное представительство в подвижной системе. Именно на "Татре" я и прокатился (см. видео ниже). Господи, да я не ездил на этом роднющем для меня чешском детище аж с 2012 года! И теперь неизвестно, когда снова поезжу )



И да, в Екб я снова окунулся в мир трамвайных поездов. Когда-то, насколько помню, в советское время, в Одессе ездили только двухвагонные поезда, и когда я видел единичный вагон, это вызывало странное ощущение. Потом же ситуация кардинально изменилась, и по сей день (насколько знаю) поезда для Южной Пальмиры – огромнейшая редкость. Про Омск я молчу – какие уж тут поезда… А для Екатеринбурга они – обыденность. Вагоны ездят и поодиночке, и поездами. Подозреваю, это только подтверждает эффективность и востребованность местного трамвая.



Когда-то давно я испытал в Киеве ощущение, будто трамвай какой-то медленный и отодвинутый далеко на задний план. Это было вызвано наличием метро. Вернувшись тогда в Одессу, я вновь ощутил, как трамваи царствуют. В Екб ощущения, что трамваи в чем-то уступают метро, у меня нет и близко. Они правят и живут полнокровной жизнью, спокойно соседствуя со своим скоростным кузеном :)



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



 







 



 



Кстати, интересно, что в Екатеринбурге куда чаще, чем в Одессе и Омске, встречаются трамвайные светофоры.



 





 



Широка и троллейбусная сеть. Пока не изучала, какая шире, но видел, например, что в Химмаш трамваи не едут, зато туда направляются 1-й и 6-й троллейбусы. Потому мне кажется, что совместно электротранспорт в столице Урала покрывает практически весь город и позволяет свободно и достаточно быстро перемещаться по нему. Создалось впечатление, что даже, если из наземного транспорта убрать автобусы и маршрутки, все равно трамвай и троллейбус совместно эффективно решат все или почти все транспортные задачи города. Впрочем, вполне возможно, что это иллюзия.



Внешний вид екатеринбургских троллейбусов воображение отнюдь не поражает (имею в виду основную часть, а не вообще все, разумеется, что видно и по фото, думаю). Кажется, что парку требуется серьезное обновления, хотя я бы не сказал, что износ страшный. Мне это напомнило недавнюю ситуацию в Одессе, где троллейбус также охватывает большой кусок города, машин вроде выходило много, но степень износа была велика. Сейчас как раз парк в Южной Пальмире очень серьезно обновляется. Может, я чего-то не знаю, однако кажется, что Екатеринбургу тоже следует этим заниматься, причем, прежде всего, касательно троллейбусов, потому у трамваев состояние получше. Быть может, все это полный бред ) Как бы там ни было, широта сети и интервалы движения троллейбусов хороши.



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 







 



 



По бывшему Свердловску активно ездят автобусы, на которых написано "Есо Gas" и "Топливо Будущего". Я так понимаю, подразумевается, что они используют двигатель на газу, и это меньше вредит окружающей среде, чем бензиновые двигатели. Сзади таких автобусов видна вот такая особенность:



 





 



Не знаю, почему там кусок корпуса так выступает. В нем двигатель?



 



 







 



 



Автобусный парк, как показалось, в Екатеринбурге пребывает в отличном или просто хорошем состоянии.



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



Видел даже такой автобус :) По Одессу и Омску они уже не ездят на маршрутах. По Екатеринбургу, впрочем, тоже – этот постоянно стоял недалеко от станции метро "Уральская", одного из автовокзалов и ЖД-вокзала. Я видел его и 14-го, и 18-го  в этом месте. Что он там делал – не имею ни малейшего понятии :)



 





 



Маршруток также довольно много. Причем в Екб я столкнулся с тем, чего никогда ранее не встречал: маршрутки с вроде бы двузначным номером имеют трехзначный! Непонятно? Щас поясню. У них там есть маршрутки 018, 033 (это просто для примера, необязательно, что имеются именно такие) и подобные им. Никогда ранее я не встречал подобной нумерации, начинающейся с нуля. Причем, например, параллельно существуют 19 маршрутка и 019-я! Я из-за этого чуть было не поехал туда, куда мне совсем не нужно было ) Увидел "019" и сел. Хорошо, что спросил тут же, ибо мне нужна была "19"-я ) Очень интересный для меня момент. При этом иногородний человек, у коего в городе такое не встречается (а, может, этого вообще больше нигде и нет?), полагаю, вполне может запутаться. Показалось, что и автобусы с такими номерами типа "031" есть, но не уверен.



Вообще же маршруток действительно много, они, видимо, ездят, куда угодно. И машины для них используются самые разные.



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



В результате получается так, что в Екатеринбурге в сумме очень много трамваев, троллейбусов, автобусов и маршруток, и возникает ощущение, что везде и постоянно, кроме ночи, очень активно ездит общественный транспорт. Очень и очень активно. Вероятно, дублирования и правда много, однако из-за этого же, как кажется, практически из любой точки в любую можно добраться очень быстро, вряд ли екатеринбуржцам обычно приходится сильно долго ждать транспорта (хотя тут уже надо слушать их мнения).



 



Разумеется, по Екатеринбургу ездили и так называемые "шаттлы" – автобусы, бесплатно развозившие болельщиков из фан-зоны. Такие были (есть) во всех городах, принимавших/принимающих чемпионат мира. Не знаю, как в иных местах, в столице Урала для этой цели использовались обычные городские автобусы (в смысле, те же машины). Поездить в них не довелось, но видеть я их видел, и не один раз. По отзывам вроде бы было удобно.



Одна из бросившихся мне в глаза особенностей свердловского наземного транспорта – очень короткие перегоны, то есть, расстояния между остановками. Может, так не везде, но там, где я ездил, было именно так. Или почти все время так. Иногда казалось, что транспорт останавливается чуть ли не у каждого столба или дерева. В Одессе и Омске, да и в других городах, где я бывал, перегоны однозначно длиннее, а случаи, когда они такие же короткие, кажутся исключением. С непривычки это несколько раздражало, потому что вместе со светофорами создавало эффект постоянного торможения движения ) Оценить этот момент мне трудно, потому что тут нужно внимательно изучать карту и оценивать, насколько адекватны интервалы и насколько полезно именно такое близкое расположение остановок. Здесь хотелось бы послушать мнение жителей Екатеринбурга или тех, кто прожил там достаточно долго и не особо активно пользовался при этом личным транспортом.



Еще один момент, связанный косвенно с транспорт. Когда я перебрался из Одессы в Омск, то некоторое время привыкал к тому, что нужно нажимать на светофорах кнопку, дабы через некоторое время загорелся зеленый свет. В Южной Пальмире таких светофоров или нет, или почти нет, а в Омске они на каждом шагу. Перестроился я не сразу, но к моменту приезда в Екб в этом смысле был уже настоящим омичем ))) И вынужден был снова перестраиваться, ибо меня постоянно тянуло нажать кнопку, которой нет: в столице Урала, как и в Одессе, таких светофоров либо мало, либо они вообще отсутствуют.



В предыдущей части я вспоминал о широких дорогах Екатеринбурга. Тут же замечу, что они еще и достаточно качественные, потому ехать по ним приятно. Они уж точно лучше, чем в Омске, хотя у нас последние три года в этом смысле дело налаживается явно. И, пожалуй, получше, чем в Одессе. Как минимум, если сравнивать с тем, как было в Жемчужине у моря, когда я ее покидал 19 января 2013 года.



В Омске проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах ныне стоит 22 рублей, маршрутка – 25. В Екб же Т, Тр и А – по 28 рублей (~0,45 доллара или 11,72 гривны). Немножко дороговато. Но при этом столько стоит проезд на ВСЕМ транспорте, то есть, на маршрутках и метро тоже. А это выглядит для меня, как удивительная ситуация, и сглаживает то, что цена не самая низкая.



К сожалению, далеко не сразу узнал, что для меня проезд частично бесплатный благодаря вот этому значку на бейджике/карте аккредитации:



 





 



Метро и троллейбусы были для меня целиком бесплатными, из автобусов, насколько мне известно, те, на которых был написано "FreeFIFA". Маршруток это вроде не касалось вообще никак. Один раз, когда таким образом заходил в метро, женщина, контролирующая проход через турникеты, с улыбкой заметила, что ей нужно провести специальной картой, потому что "надо же считать, сколько вас, халявщиков" :)



Для болельщиков, имеющих паспорт болельщика (FanID), насколько я знаю, проезд до конца ЧМ бесплатный в тех же масштабах (только в городах, принимающих мундиаль, насколько я понимаю). При бесплатном проезде в троллейбусах тоже билетик по этому поводу давали специальный :)



 





 



Объявления в общественном транспорте – на двух языках (если только автоматическое по какой-то причине не перестало работать: водители в этих случаях говорили исключительно по-русски, и ждать чего-то другого явно не стоило). Причем не только объявления остановок, но и другая информация. Предполагаю, что это было сделано к чемпионату мира. При этом меня смутили два момента:



1) Объявления на двух языках следуют не одно за другим, а одно внутри другого. То есть, например, это звучит так: "Остановка" – "Thisis" – "улица Щербакова" – "Sherbakovastreet" – "Следующая остановка" – "Nextstopis" – "переулок Широкий" – "Shirokylane". Так в наземном транспорте, но в метро суть та же. Честно говоря, я почему-то думал, что обычным является произнесение сначала фразы на одном языке, а затем – на другом. Хотя, может, мне так кажется. И как оно удобнее для иноземца, мне трудно сказать;



2) В метро по поводу закрывающихся дверей говорили "becareful". А вот в наземном ОТ – "takecare". Мне второй вариант резал слух, хотя, быть может, это мое невежество, и англофоны также применяют его в аналогичных ситуациях.



 



В итоге я ездил в Екатеринбурге на всем: трамваях, маршрутках, троллейбусах, метро. Больше всего пользовался троллейбусами и метрополитеном. У меня создалось впечатление, что транспортная система города – отличная, в ней очень хорош и наземный ОТ, а метро только значительно улучшает ситуацию (при этом в Екатеринбурге на данный момент, учитывая, что ветка метрополитена всего одна на девять станций, вряд ли уместно понятие "подвозящий транспорт. Просто метро и наземный ОТ активно взаимодействуют). Для в целом стороннего взгляда это лучшая система общественного транспорта из тех, что я видел в городах России и Украины. Ну а для безумного фаната электротранспорта это просто-таки рай :) Возможно, я пропустил множество подводных камней. Как уже отмечал, моя оценка сильно смазана тем, что я пробыл в Екатеринбурге всего 19 дней, да и ездил далеко не по всему городу. Потому, если кому есть что возразить, слушаю вас очень внимательно ) Но, в любом случае, я думаю, что верным будет утверждение, согласно которому система ОТ в бывшем Свердловске является одной из самых развитых и эффективных среди городов-миллионников и просто крупных городов РФ и Украины.



 



Продолжение следует…

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Spellbinder_Odesser

Путешествие в Екатеринбург. Часть 1

Среда, 04 Июля 2018 г. 15:22 (ссылка)


В этой серии рассказов я собираюсь поведать о поездке в Екатеринбург, не касаясь напрямую чемпионата мира и футбола. Рассказ о ЧМ – это отдельная история, и вряд ли ее стоит в полной мере смешивать с впечатлениями от столицы Свердловской области.



 



Заодно сразу же прошу прощения за качество фотографий. Фоткал сначала с планшета, потом вообще с телефона, ибо фотоаппарат, увы, нынче пребывает не в том состоянии, чтобы ездить со мной на Урал. Так что и качество снимков соответствующее. А есть просто не особо удачные, но я все равно буду их выкладывать, дабы иллюстрировать то, о чем пишу (совсем отвратные, разумеется, здесь не появятся). Фотографии будут под спойлерами, так что вы сами решайте, смотреть их или нет. Если, собственно, у вас вообще возникнет желание читать мой опус :)



 



Ну что ж, поехали :)



 



==================



 



Кстати, именно что поехали ) Сели на поезд ранним вечером 13 июня – и вперед.



 





 





 





 





 





 





 



Это был поезд Владивосток - Москва. Ехал я плацкартом, и в моем вагоне попадались люди, направлявшиеся из Приморья в столицу России. К тому времени, когда я сел в поезд, они ехали уже около четырех суток. Одна девушка сказала, что у нее сменились третьи соседи. Для меня самым долгим путешествием на поезде были трое суток с пересадкой (также ездил по 44 часа подряд на автобусе), и это давалось мне нелегко, а как люди, путешествующие между Владивостоком и Москвой по шесть-семь суток в поезде, выдерживают это все, я не знаю. Наверное, поезд в этом случае уже начинает казаться чем-то родным, местом, где ты живешь.



 



Кстати, что касается самого поезда, то он, наверное, был фирменным или типа того. А, может, и нет. Но для меня он смотрелся лучше того, к чему я привык. Чище, с более удобным туалетом, с хорошим табло и некоторыми непривычными для вашего покорного слуги вещами.



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



Виды за окном тоже были неплохие, ну и доводилось выходить размять ноги на долгих остановках, разумеется :)



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



Ехать в сторону Свердловска пришлось около двенадцати часов. Впрочем, это не так долго по меркам России, конечно же. Я трижды проезжал через Екатеринбург, даже побродил немного по привокзальной площади во время поездки из Омска в Москву (транзит в Одессу, собственно), однако, разумеется, город сей был мне совершенно незнаком. Да и, собственно, я вообще никогда не бывал полноценно на Урале, так что случился почин )



 



Отступление номер раз. Я полагал, что Екатеринбург назван в честь той же Екатерины, что основала Одессу, и даже писал, что пробыл в городе имени основательницы моего родного города, пока меня не поправили *сгорает от стыда*



 



Отступление номер два. На фасаде железнодорожного вокзала в бывшем Свердловске есть две надписи, "Европа" и "Азия", слева и справа соответственно. В городе явно подчеркивают эту его особенность, хотя по современным представлением граница двух частей света проходит западнее Екатеринбурга, и он весь лежит в Азии.



 



В Екб я прибыл рано утром, что-то около половины шестого. Разумеется, было уже светло, а вот погода не порадовала, ибо особо теплых вещей я с собой не брал. Столица Свердовской области встретила меня +10 градусами тепла, тучами, грозящими пролить дождь, и неприятным ветром, насколько я помню. Впоследствии оказалось, что такая погода будет держаться еще около недели, прежде чем в Екатеринбург пришла жара.





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



В общем, довелось некоторое время посидеть в парочке кафе около вокзала, чтобы согреться, а уж затем отправиться к "Екатеринбург Арене", ибо там мне нужно было подтвердить аккредитацию и получить бейджик.



 



Почти сразу после выхода из поезда стало заметно, что я оказался в условиях, несколько отличных от омских. У нас, конечно, тоже проверяют людей при входе и выходе на вокзал/с вокзала, однако далеко не так тщательно. Тут же людей, покинувших поезд, провели определенным маршрутом, и иначе идти было никак нельзя. Если же возникло желание попасть обратно в здание вокзала, то необходимо было зайти с другой стороны и пройти серьезную проверку на металлоискателе. Охрана безопасности – на высочайшем уровне. Подозреваю, что это связано с чемпионатом мира, но, так как я не был ранее в Екатеринбурге, не могу быть уверен в том, что там не было так всегда.



 



Впрочем, то, что я оказался в городе проведения мундиаля, и так бросалось в глаза при первых же шагах по уральской земле. Тут тебе и надписи на транспорте, и флажки, и плакаты, и баннеры, и множество продублированных на английском надписей. Спустившись же в метро (мне необходимо было сесть на станции "Уральской" и доехать до остановки "Площадь 1905 года", откуда я пешком добрался до аккредитационного центра. Кстати, по карте мне показалось, что там куда ближе, и я не стал подъезжать еще и трамваем, о чем, в принципе, пожалел, ибо в совершенно разбитом состоянии после поезда (а я в транспорте практически никогда не сплю – не получается) идти было крайне затруднительно, тем более что я еще и замерз. Зато это позволило мне встретить первого иностранного болельщика, Хорхе из Уругвая ) Впрочем, об этом – в отдельном рассказе)… да, так о чем это я? ) Ага. В метро я услышал параллельные объявления на английском. Впоследствии слушал их и в трамваях, троллейбусах, автобусах. Полагаю, это все было сделано к мировому первенству. И серьезно влияло на атмосферу, напоминало, КАКОЕ событие происходит в Екатеринбурге.



 



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



Разумеется, я как огромный поклонник метро был крайне рад оказаться в метрополитене ) Снова ощутить этот запах, услышать эти звуки, увидеть огни приближающегося из тоннеля поезда, проехаться на нем :) Остается только и страдать по поводу того, что и в Одессе, и в Омске метро могло давно быть, а в реальности его нету и не предвидится в обозримом будущем :) Вообще же про екатеринбургский метрополитен я отдельно писал вот здесь – https://www.liveinternet.ru/users/spellbinder_odesser/post437180239/



 





 





 





 





 





 





 





 



Отступление номер три. Остановка "Площадь 1905 года" вызвала особые ощущения. Ведь в детстве я только под таким названием и знал одесскую Тираспольскую площадь, которая именовалась подобным образом в советские времена. Я уже отвык от этого названия – и вот оно вернулось :)



 



Подтвердив аккредитацию и получив бейджик, я вернулся к той самой площади 1905 года, откуда вызвал такси (кстати, впервые услышал, как в соответствующей службе вместо приветствия говорят "откуда вас забрать?". Может, так и в других городах бывает, я не знаю, просто ранее не встречал) и поехал к месту своего временного проживания. А жил я на улице Залесья, которую, подозреваю, знают далеко не все жители экс-Свердловска. Ее название вполне соответствует содержанию, ибо улица эта находится в чем-то вроде лесопосадки или лесопарка (я не разбираюсь в этих понятиях, честно говоря), частично на пригорке или холме, и там находятся частные дома. Я жил на третьем этаже большого коттеджа у людей, которым я должен сказать большое "СПАСИБО". Они знают меня только через других людей, но приютили совершенно бесплатно, позволяли безвозмездно пользоваться различными благами, питаться их едой. В общем, без этих людей я, наверное, не побывал бы на ЧМ, а вы бы сейчас не читали этот текст. Действительно, очень и очень хорошие и гостеприимные люди, такие встречаются крайне редко. Мне стыдно, что я не мог, по большому, отблагодарить их ничем серьезным. Но тут уж ничего не поделаешь. Они вряд ли прочтут эти строки, тем не менее, им огромнейшее СПАААААСИБО!



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



Отступление четыре. У моих хозяев живут улитки ) Я как-то писал, что не могу найти в Омске улиток и соскучился по ним, ибо в Одессе в теплое время года сих головоногих встретить легче легкого. Но, конечно, речь шла не о таких больших ) Интересно было посмотреть на этих товарищей )



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



Отступление пять. Улица Залесья находится поблизости от остановки Садовая (это на пути в Химмаш, район на юге Екатеринбурга). Тоже странное ощущение испытал в связи с этим, ведь в Одессе я жил недалеко от Садовой, которая является значимой улицей в центре города, в частности, на ней располагается одесский главпочтамт.



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



Екатеринбург сразу же поразил меня своим огромными (относительно, конечно, но все же) зданиями, большущим разнообразием внешнего вида жилых домов, развязками, каким-то очень современным (опять же, относительно, конечно) видом. Контраст с Омском ощущалось буквально на каждом шагу. Я тут же написал, что теперь мне ясно, почему Омск называют наименее развитым и самым депрессивным миллионником России. На фоне Екатеринбурга он действительно выглядит очень блекло. В Омске и близко нет такого ярко выраженного центра города, нет такого ощущения развития и современности, город не кажется настолько оживленным (тут, видимо, сказывается еще и более высокая плотность в бывшем Свердловске) и ярким. В общем, могу сказать, что мне показалось, что Екатеринбург находится на шаг впереди Омска в плане развития. И дело тут явно не в том, что столицу Урала прилизали к чемпионату мира. Может, благодаря этому она стала чище, чем обычно, но все остальное связано не с этим. Омск на фоне Екб – провинция. Так я чувствую.



С Одессой сравнивать сложнее. Она тоже не имеет такого современного вида, как Екатеринбург, но Южная Пальмира вообще несколько иная. Как минимум, потому что у нее более-менее четко выделяется старая часть города, а исторический центр выстроен по принципу "улицы перпендикулярны друг другу". Одесса и Екатеринбург просто очень разные, при этом, думаю, в моем родном городе достопримечательностей побольше. Наверное. И все-таки Жемчужина у моря сохраняет свою определенную культурную самобытность, хоть она уже в значительной степени потерялась. В каких-то аспектах Одесса однозначно кажется более провинциальной, чем Екатеринбург, она точно не производит такого мощного впечатления современного города. В этом аспекте, как и в смысле высоких и одновременно красивых зданий Екб перещеголяет Одессу на данный момент. А она его – по достопримечательностям, множеству интересных архитектурных элементов и, думаю, по глубине культурной жизни. Оба города красивые, каждый по-своему.



Ну и, разумеется, не стоит забывать того, что мне вообще сложно сравнивать Одессу с другими городами, ведь у меня замыленный глаз, и посмотреть на Южную Пальмиру со стороны я вряд ли могу, пусть даже и был там последний раз пять с половиной лет назад. И сравнение с Омском в этом смысле тоже проблематично, я уже привык к нему, но тут все-таки проще, чем с родной, въевшейся в меня до мозга костей Одессой.



 



И еще одна уникальная деталь Екатеринбурга – широкие дороги. Это ж не Москва, блин! Но в центре города полным-полно очень широких дорог. Однажды меня вез таксист, приехавший в бывший Свердловск на один день из Тюмени, так он тоже мне сказал, что его шокировала широта дорог в Екб. Это действительно производит серьезное впечатление и повышает эффектность города. В Омске и Одессе ничего такого (в смысле, в таких масштабах) нет и близко. Причем широта дорог частично сохраняется и за пределами центра. На окраинах и в спальных районах, возможно, иначе, однако впечатление и так производит сильное. Это значительно усиливает ощущение современности и здоровой оживленности города. При этом подозреваю, что для тех, кто всю жизнь живет в Екатеринбурге и никуда не ездит, может вообще оставаться тайной, что в других крупных городах дело обстоит иначе.



 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 





 



Продолжение следует…


Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
нахапурик

«ПЕТР БЫЛ ВЕЛИКИМ, ИВАН — ГРОЗНЫМ. А ЛЕНИН — И ГРОЗЕН, И ВЕЛИК!» ГОСТИ ЧМ В ОЧЕРЕДИ В МАВЗОЛЕЙ ЛЕНИНА.

Вторник, 03 Июля 2018 г. 11:33 (ссылка)

0 - КГБ (100x97, 11Kb)
Огромная очередь интуристов в Мавзолей в дни Чемпионата мира потрясла корреспондентов КП. Они решили сами в ней постоять, чтобы понять — чем тело вождя пролетариата так привлекает любителей футбола.
original (11) (700x466, 450Kb)
Кажется, в Москве иностранцев сейчас больше, чем коренного населения. Особенно в центре, куда все фанаты футбола валят первым делом. Это и понятно: в любом иностранном путеводителе главной достопримечательностью русской столицы указан Кремль, второй — Собор Василия Блаженного, а третьей — Ленинс’с Тум. В смысле, «Гробница Ленина», как либералы называют Мавзолей.

В позапрошлую субботу поток был скромен — длинная очередь, но не чудовищная. В прошлую — очередь уже заворачивалась в три витка, нашим корреспондентам пришлось простоять почти полтора часа. Хотя казалось бы — в Пушкинском музее и экспонаты подревнее найдутся, и даже покойница какая-то из греко-римского периода имеется… Нет, интуристам непременно Ленина подавай! И всё тут!

«КРУГОМ ГУЛЯНИЯ, ЕДА, ВЕСЕЛЬЕ, А ПОСРЕДИ — МОГИЛА, МАВЗОЛЕЙ ЗНАЧИТ»

Перед нами группа интеллигентов из Сингапура. Некоторые в очках. Сингапурец в самых толстых очках спрашивает: «А Сталин там ведь тоже?» — «Нет», — говорим, - «Сталина закопали неподалёку!» — «Да-да, нам чисто могилку посмотреть». Эрудированные.

Позади муж и жена из Аргентины — лет по тридцать пять. Жена говорит: «Мы вчера в Кремле были, такая красота — ни с чем не сравнить. Вот эти старинные церкви ваши - самое главное сокровище». На Ленина они хотят поглядеть, «потому что церкви у нас создали ощущение тайны, мистерии. Ленин — продолжение этого. Кругом гуляния, еда, музеи, а посреди — усопший человек: страшновато! Аж мурашки по коже».
original (39) (700x466, 385Kb)
Вот такая связь Ленина и церкви. А вы говорите — они несовместимы…

А вот — Джеймс и Райан из Новой Зеландии. На вопрос насчёт Ленина Джеймс отвечает: «Я большой любитель истории. Мы давно мечтали о России. И поехали сюда, пользуясь привилегиями болельщиков, потому что фанату легче получить российскую визу». На самом деле они не большие любители футбола.

Вчера Джеймс и Райан были в Кремле, сегодня тут. «Многослойность русской истории — вот что завораживает! Красная площадь — уникальное место. Здесь символы всех веков. Пятнадцатый век, девятнадцатый, двадцатый... Ленин — это больше, чем исторический герой. У вас есть Пётр Великий и Иван Грозный, а Ленин — и великий, и грозный». (Англоязычные историки «грозный» перевели как «terrible», хотя более близкое значение слова «terrible» на русском — «ужасный»).

Да, он и сейчас таким является, так как Величием своим заслоняет всехкапиталистов-олигархов, а Грозностью своей в мандраж вводит всех толстосумов и грабителей России. Видя эту картину с очередью в мавзолей у либерал-дерьмократов ноги у всех подкосились, они челом бьют в землю, теряют сознание, ненадолго, у всех трясучка наблюдается...

Дидье и Жан-Поль — из Парижа и Марселя. За пять дней они посетили Кремль, Музей изобразительных искусств, музеи Толстого и Достоевского. (Тут у москвички Дарьи вырвался вопрос: «Да где они их нашли-то?» Москвич Денис припомнил, что музей Достоевского — около метро «Достоевская», а Толстого — где-то около «Парка культуры»…) И, вот, француз не понимает, как можно приехать в Россию и не проникнуться духом двух самых знаменитых русских писателей.

Ленин у них на десерт: охота поглядеть, каков этот харизматичный дядька, который ввёл в заблуждение всю Россию и даже частично Францию. «У нас раньше было очень много коммунистов, теперь их, конечно, совсем не осталось… В СМИ говорится, какая опасная Россия, как бедно живут люди и много преступности... А это совсем не так. Здесь чудесно» мать твою, Эвропа.

Складывалось ощущение, что от Ленина, как от оракула, они ждут какой-то окончательной правды. Пусть он подскажет, кто прав: французские СМИ или их собственные глаза.

КИТАЙЦЫ — ЛЮБИТЕЛИ МАВЗОЛЕЕВ

...Вообще китайцев в нашей очереди множество, и едва ли они приехали специально на Мундиаль. Они не говорят по-английски, но совершенно не переживают из-за этого. У них ведь есть и своя мумия — любимого председателя Мао. Как рассказал наш коллега, к ней едут на поклон группы туристов со всех уголков огромного Китая, выстаивают очередь (не чета нашей — там тысячи человек), за большие деньги покупают пластиковые цветы, оставляют их в предбаннике (потом эти цветы собирают и продают снова, и так по многу раз), потом покупают горы сувенирной продукции… Всего этого у нас нет, а в Китае мавзолей Мао Цзэдуна — процветающее предприятие.

Злые языки, конечно, сплетничают, что там не только цветы пластиковые, а и сам Мао — восковая кукла, но их наверняка клеймят позором.
original (40) (700x466, 529Kb)

ЛЕНИН ЖИВ (ЕСЛИ НЕ ПРИГЛЯДЫВАТЬСЯ)

В гостях у Ленина нам хорошо. Когда мы во тьме, спотыкаясь, выходили из Мавзолея, Даша тихо сказала: "Боже, а Ленину-то как хорошо, прохладненько!" Конечно, хочется задержаться в сумерках благословенного зиккурата на фоне предгрозовой московской духоты (как известно, Ленин может жить только во мраке и при температуре около 15 градусов).

На выходе опрашиваем посетителей.

Мексиканец Родольфо: «Я немножко разочарован: только руки и голова — вот все, что мы увидели! Ну и стоило столько стоять?»

(Все остальное действительно скрыто костюмом, но, Родольфо, ты что, рассчитывал увидеть Ильича в одних трусах?!)

Испанец Гонсало: «Ленин — самое интересное что я увидел в Москве. Я представил его себе живым человеком. Он очень маленький, маленькая голова, явно меньше меня ростом. Мне казалось, он больше».

Парень из Аргентины: «Ленин похож на пластиковую куклу. Сначала кажется, что она подсвечена изнутри. Но когда приглядишься, охватывает ужас. Это тело, о котором заботятся очень много лет. Оно явно настоящее, хоть и выглядит хуже, чем копия в музее Мадам Тюссо».

Аргентинка: «Зачем я пошла в гости к Ленину? Потому что он был таким… (она долго подбирает слово) пауэрфуль (могучим)!»
original (41) (700x466, 337Kb)
В общем, очередь к телу для многих может стать началом прекрасной дружбы. Молодые русские женщины вполне могли бы найти здесь судьбу. Упомянутые новозеландцы, которые без ума от Петра Великого и Ивана Грозного - красавцы. Французы, посетившие музеи Толстого и Достоевского - не менее прекрасны.

Как говорит Дарья, «за два часа, что я стояла в очереди, срисовала четверых совершенно офигенных мужиков. Если бы я не была замужняя сорокапятилетняя старуха... В общем, барышни, бросайте свои тиндеры, бегите в Мавзолей, станьте в хвост и знакомьтесь!»




https://www.spb.kp.ru/daily/26849.5/3891182/
02.07.2018 в 22:37

image (360x240, 995Kb)

Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество
PVlad

Вечерняя велопрогулка))

Понедельник, 02 Июля 2018 г. 22:39 (ссылка)


Почти всю неделю стояла жара и солнцепёк, даже поздно вечером было душно и хотелось освежающего, прохладного ветерка. Квартира (у меня солнечная сторона) прогревалась до +30 градусов и комфорт обеспечивал только кондиционер)).

Но к моей  радости прошел дождь,  понизилась температура и стало комфортно)) Вечером решил кататься не в городе, а выехать и прогуляться за городом,  и до захода солнца вернуться домой. Наметил примерный загородный маршрут и  сколько времени в моём распоряжении (вернутся до захода солнца , в сумерках по трассе ехать на велосипеде небезопасно), поэтому, рассчитывал от 2 до 3 часов с остановками и фотографированием( без фотика-никак)). Конечная точка маршрута- был родник ( 21,3км.), возле небольшого села... попить свежей , родниковой водички, набрать во фляжки на дорогу и обратно домой.

И так, время 17:30 и  началась моя вечерняя велопрогулка))






Первый затяжной подъём, но зато какой великолепный вид!))



5011241_IMG_7186 (700x429, 50Kb)



Вдоль трассы, по обе стороны, тянулись поля посевов , но встретил и вот такие луга,  со скошенной травой (это заливные луга...весной стояла вода)



5011241_IMG_7154 (700x424, 52Kb)



Встретил поле подсолнечника, правда шляпки от меня отвернулись)), но,  все-равно смотрелось красиво))



5011241_IMG_7158 (700x387, 45Kb)



Вот такое сочетание пшеницы,  одиночного подсолнуха и мухи))



5011241_IMG_7222 (700x474, 79Kb)



Читать далее...
Метки:   Комментарии (6)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_pop

ОХРЕНЕТЬ! ОТКЛОНИЛИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ В УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ НА ГОСУСЛУГАХ

Воскресенье, 01 Июля 2018 г. 20:49 (ссылка)

Наконец-то я вчера пришла подтвердить свою учетную запись на госуслугах. Зарегистрироваться на госуслугах я хотела, чтобы голосовать за петиции, писать свои и т. д. Там же я могу узнать свои платежи по коммуналке, штрафам и т. п.
Регистрация очень сложная. Состоит из 3 этапов. Сначала надо ввести свои паспортные данные, номер СНИЛСа, электронный и домашний адрес и пр. Я вообще боюсь подобных внесений. Но рискнула. Там мне подтвердили 2 этапа, все правильно я ввела. На 3 этапе надо было пойти в учреждение для подтверждения: в "Мои документы", на Почту банк, в пенсионный фонд... Пришла. Меня еще спросили. 1 раз ли я регистрировалась. Конечно, 1. Второй бы мне и не дали. Хотя когда-то я уже пробовала, но не смогла или бросила из-за сложностей и опасений... Но в июне-то мне подтвердили все, не сказали. что такой человек уже зарегистрирован.
И вот через 2 часа мне пришла смс, что мне отклонили регистрацию. ПОЧЕМУ??? НА КАКОМ ОСНОВАНИИ??? У меня все данные правильные, что им еще надо??? Теперь я даже голосовать не смогу. И пр. Я так рисковала, внося конфиденциальную информацию, а мне отказали??? Я что, преступница какая? В чем дело вообще? Вот дурдом. СВОЛОЧИ!

https://www.liveinternet.ru/users/2615545/post437104981/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<впечатления - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda