Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 279 сообщений
Cообщения с меткой

фили - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_russos

Станция «Фили»

Пятница, 17 Августа 2018 г. 09:49 (ссылка)

Во время реконструкции станции «Фили» я неоднократно читал комментарии, мол зачем сделали стеклянную стенку, там же грязь и земля!



Показываю, что в итоге получилось.

1. Напомню, как было.


2. Действительно, склон выглядит не очень.


3. А вот так его сделали.


4. На мой взгляд очень красиво. Склон справа еще предстоит благоустроить.


5. Было.


6. Стало.


https://russos.livejournal.com/1441000.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dedushkin1

Немного старых трамваев

Вторник, 06 Июня 2018 г. 00:19 (ссылка)

Когда-то давно я часть этих снимков ставил. Но хороши же!

4500 Улица 10-летия Октября
Фото 1959 г. Ray Degroote. У Новодевичьего монастыря


4500 Улица 10-летия Октября

Все снимки 1959 года Ray Degroote

19017 Трамвай у монастыря
У Новодевичьего монастыря

4492 Фили. Трамвайное кольцо
Фили. Трамвайное кольцо

4494 Апаковское депо на Октябрьской площади
Апаковское депо

4499 Шоссе Энтузиастов
Шоссе Энтузиастов

4503 1-й Новоподмосковный переулок
1-й Новоподмосковный переулок

4504 Щербаковская улица
Щербаковская улица

https://a-dedushkin.livejournal.com/1408174.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dedushkin1

20 лет назад

Среда, 09 Мая 2018 г. 23:12 (ссылка)

773873 Кутузовский проспект. Российские танки Т-72 на параде Победы
Фото 1995 г. А. Земляченко. Т-72 на параде Победы

https://a-dedushkin.livejournal.com/1385411.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dedushkin1

Каганович и Паккард

Воскресенье, 22 Апреля 2018 г. 22:45 (ссылка)

766031 Посещение высоким кремлевским начальством завода № 22 1932.jpg
Фото 1932 г. На заводе № 22 в Филях

https://a-dedushkin.livejournal.com/1372861.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Westernbourg

От ворот поворот

Вторник, 19 Декабря 2017 г. 20:27 (ссылка)

1468.20 От ворот поворот

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оранжевы Йослик

Бело-розовое на сером

Воскресенье, 26 Ноября 2017 г. 18:28 (ссылка)

Какая же всё-таки Москва большая! В моём районе сегодня снег выпал, землю прикрыл. Еду в метро, в Текстильщиках оно выбирается на поверхность. Смотрю в окошко, а там...травка зеленеет)) Ни снежинки, ни сугробика. Всего в двух остановках от меня)
А поехала я в Фили, посмотреть на церковь Покрова Пресвятой Богородицы, никогда там не бывала. Как же сейчас просто всё - открыл гугл, проложил маршрут, всё понятно - где выходить, на чём ехать, сколько остановок. Сижу и думаю - а как мы раньше узнавали, как куда добраться? Уже не помню)))
Церковь меня впечатлила, конечно. Построена в 1690 - 1693 гг., яркий образец московского или нарышкинского барокко. Село в то время было как раз вотчиной дяди Петра Первого - Льва Кирилловича Нарышкина, он и выступил заказчиком строительства. Сам Пётр бывал тут неоднократно, он пожаловал на украшение храма аж 400 червонцев , и привёз в подарок витражи для окон.
В церкви два храма - верхний, в честь Спаса нерукотворного, и нижний, Покровский. Отдельной колокольни нет, колокола расположены в верхнем ярусе, то есть это церковь "иже под колоколы".
Три лестницы ведут к гульбищу, окружающему нижнюю часть храма. Сейчас открыта только одна лестница, остальные требуют реставрации. Гульбище тоже закрыто - очень уж ветхо там всё.
Во время войны 1812 года французы устроили в нижней церкви конюшню, а в годы советской власти храм был закрыт. Хорошо, что уцелел - рабочие местного завода настойчиво требовали снести его и построить на этом месте ...гастроном. И не было бы вот такой красоты...
1 (700x479, 73Kb)

Детали>>>

Метки:   Комментарии (23)КомментироватьВ цитатник или сообщество
gonza03

Сгоревшая Москва и клад Наполеона | Мир тайн

Среда, 01 Ноября 2017 г. 20:48 (ссылка)
mirtayn.ru/sgorevshaya-mosk...?_utl_t=li






В Бородинском сражении русская армия понесла огромные потери, после чего главнокомандующий Кутузов приказал отступать на Москву и Можайск, чтобы сохранить армию. 13 сентября 1812 года на военном совете в Филях было принято решение оставить древнюю столицу Российского государства.



Читать далее...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_russos

Реконструкция Филёвской линии

Пятница, 06 Октября 2017 г. 09:04 (ссылка)

Специалисты Московского метростроя завершили капитальные ремонтные работы на платформах станций «Студенческая» и «Фили», частично закрытых для пассажиров по направлению в центр в III квартале 2017 года. Все работы проводились в стесненных условиях действующего метрополитена и в кратчайшие сроки.



1. Реконструкция платформенных участков заключалась в замене материалов отделки платформы, путевых стен и покрытия кровли. Вместо асфальта на платформах появился закаленный гранит темного цвета, а покрытие над ними выполнено из кровельных сэндвич-панелей, под которыми установлены инфракрасные обогреватели.


2. Путевые стены на «Студенческой» и «Фили» облицованы стеклянными витражами. Смонтировано новое освещение, а все лампы заменены на энергосберегающие. Новое художественное оформление сделало облик станций светлым и современным. Витражные стекла в сторону железной дороги — я считаю это гениальным решением.


3. Полностью обновлены вестибюли. Помимо нового внешнего вида они получили современные инженерные системы и прошли перестройку, чтобы отвечать современным требованиям.


4. «Фактически за три месяца были полностью демонтированы платформы, витражи, старые служебные и технологические помещения. Замена устаревших инженерных систем и коммуникационных сетей позволила внедрить новейшие пассажирские сервисы и другие элементы современной транспортной инфраструктуры. Уверен, что пассажиры по достоинству оценят проделанную нами работу», — сказал генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.


5. Также продолжается реставрация восточного вестибюля станции «Фили». Внутри него появятся обновленные кассовые зоны с возможностью безналичной оплаты проезда, турникеты из нержавеющей стали, элементы навигации, выполненные в соответствии с брендом Московского метрополитена.


6. В прошлом посте было много комментариев относительно прозрачных стен и насколько это будет красиво. Пока благоустройство еще не закончено и заросли выглядят дико. В дальнейшем все склоны будут приведены в порядок.


7. А теперь посмотрим как идут работы на других станциях. Это бывший вестибюль «Багратионовской».


8. Здесь схема уже знакомая. Половина станции закрывается для пассажиров (здесь закрыто направление «в центр»). Демонтируется платформа и козырек над ней. Проводится обследование и восстановительные работы.


9. В целом состояние конструкций оценивается как неудовлетворительное.


10. Замена платформы.


11. Подготовка к вскрытию платформы. Новое покрытие в разы лучше банального асфальта.


12. На «Багратионовской» поезд останавливается, но пассажиров не высаживает.


13. А это уже станция «Филевский парк».


14. Половину платформы уже залили.


15. Остались торцевые фрагменты и около лестничных сходов.


16. Напомню, что во избежание полного закрытия движения был разработан поэтапный план капитального ремонта наземных станций Филевской линии. Частичные закрытия платформ и вестибюлей доставляют пассажирам минимальные неудобства: станции продолжают свою работу, а время, затраченное на каждую поездку, увеличивается незначительно.


17. В любом случае реконструкцию надо было делать. Вариантов было два — либо закрыть Филевку или не закрыть. Выбрали второй.


18. Станция «Пионерская».


19. Здесь идет укладка гранитного пола.


20. Завершаются работы по платформе.


21. Вестибюль удлинили и сделали лифт на платформу.


22. Совсем скоро все эти подпорки исчезнут с Филёвской линии.


23. Где-то их уже стало меньше.


24. С крыши вестибюля открывается прекрасный вид.


25. Когда сказали, что надо увеличить парность поездов в час, а ты выжал из СЦБ все что можно и нельзя, но все равно не достиг результата, то на помощь приходит магия. Секретные испытания нового графика движения поездов по Филевской линии показали, что ЭТО напоминает ночной кошмар машиниста и диспетчера.


Только потом я вспомнил, что это я повторил свое фото аж от 2007 года :)


https://russos.livejournal.com/1404856.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
aramill_stells

Московские прогулки 1.4. Фили.

Пятница, 02 Сентября 2016 г. 15:52 (ссылка)


Картинки по запросу москва  метро фили фото станции наземная станция метро.



Картинки по запросу москва  метро фили фото станции



Усадьба Нарышкиных в парке «Фили» (от метро к ул. Новозаводской).

Читать далее...
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dedushkin1

Мобильный телефон в начале ХХ века

Вторник, 30 Августа 2016 г. 10:08 (ссылка)

А говорят, что мобильники появились только к концу ХХ столетия. Совершеннейшая неправда!
Вот читайте смотрите, это документ, между прочим!

487527 Фили.jpg
Фото 1910 г.

Что делает человек на первом плане справа? Правильно! По мобильнику разговаривает!

http://a-dedushkin.livejournal.com/1040274.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<фили - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda