|
 Антон_Росляков
Четверг, 02 Октября 2025 г. 23:20 (ссылка)
Трубопроводная арматура играет ключевую роль в современных инженерных системах, обеспечивая контроль и управление потоками различных сред, таких как жидкости, газы, пар или сыпучие материалы. Она является неотъемлемой частью трубопроводов в промышленности, коммунальном хозяйстве, энергетике и других отраслях. В этой статье мастер сантехник расскажет, что представляет собой трубопроводная арматура, ее классификацию по различным критериям, нормы и требования в Казахстане, а также практические аспекты выбора и приобретения. Особое внимание будет уделено функциональному назначению, сферам применения, способам управления, соединения и герметизации. Информация основана на анализе технических стандартов и практических рекомендаций, что поможет читателю получить полное представление о теме.
Что такое трубопроводная арматура
Трубопроводная арматура — это техническое устройство, устанавливаемое на трубопроводах, оборудовании и сосудах, предназначенное для управления потоками рабочих сред путем изменения площади проходного сечения. Она включает в себя различные элементы, такие как задвижки, вентили, клапаны, краны и фильтры, которые позволяют перекрывать, регулировать, распределять или защищать потоки жидкостей, газов, пара, суспензий или сыпучих веществ.
Подробно разберем ее состав и функции. Арматура состоит из корпуса (основной части, выдерживающей давление), затвора (элемента, перекрывающего поток), привода (механизма управления) и уплотнений (для обеспечения герметичности). Корпус обычно изготавливается из чугуна, стали, нержавеющей стали, бронзы или пластика, в зависимости от условий эксплуатации. Затвор может быть в форме клина, диска, шара или мембраны.
Арматура классифицируется по нескольким признакам, но в общем смысле она предназначена для:
Полного перекрытия потока (запора).
Регулировки расхода, давления или температуры.
Защиты от обратного потока или превышения давления.
Распределения или смешивания сред.
В промышленных системах арматура выдерживает высокие давления (до сотен МПа) и температуры (от -200°C до +600°C и выше), а также агрессивные среды, такие как кислоты, щелочи или нефтепродукты. В бытовых системах (водоснабжение, отопление) она проще и ориентирована на надежность и простоту монтажа. Общий объем рынка трубопроводной арматуры огромен, поскольку она используется везде, где есть трубопроводы: от нефтегазовой отрасли до фармацевтики. Важно отметить, что арматура не только управляет потоком, но и обеспечивает безопасность, предотвращая аварии, такие как утечки или взрывы.
Какие нормы и требования к ней в Казахстане
В Казахстане трубопроводная арматура регулируется национальными и межгосударственными стандартами, гармонизированными с международными нормами. Основные требования касаются прочности, герметичности, материалов и безопасности эксплуатации.
СТ РК 3118-2017 «Трубопроводная арматура для водоснабжения и канализации»: Распространяется на задвижки из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (DN 32–500 мм), устанавливает требования к материалам, испытаниям и маркировке.
ГОСТ 9544-93 «Арматура трубопроводная запорная. Нормы герметичности затворов»: Определяет классы герметичности (от A до D) для запорной арматуры на давление от 0,1 МПа, включая методы испытаний.
ГОСТ Р 56006-2014 «Арматура трубопроводная. Испытания и приемка на объектах энергетики»: Устанавливает процедуры испытаний на прочность, герметичность и функциональность.
Инструкция по безопасности при эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды (утверждена приказом Министра по инвестициям и развитию РК): Требует, чтобы муфтовая и цапковая чугунная арматура применялась только для труб с DN ≤ 50 мм и негорючими средами; материалы должны быть стойкими к коррозии.
Дополнительные требования включают соответствие Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением». Арматура должна иметь паспорт, сертификат соответствия и проходить гидравлические испытания. В нефтегазовой отрасли применяются API, ASME и ASTM стандарты для импортной продукции. Материалы обязаны быть стойкими к рабочей среде, а конструкция — обеспечивать надежное управление и герметичность.
Классификация трубопроводной арматуры
Классификация трубопроводной арматуры осуществляется по нескольким критериям: функциональному назначению, сфере применения, способу управления, соединения с трубопроводом и принципу герметизации. Это позволяет выбрать подходящий тип для конкретных условий. Далее каждый аспект рассмотрен подробно.
Функциональное назначение
По функциональному назначению арматура делится на несколько классов:
Запорная. Предназначена для полного перекрытия или открытия потока. Примеры: задвижки (клин или нож перемещается перпендикулярно потоку), шаровые краны (шар с отверстием вращается), вентили (затвор в виде диска или конуса). Работает в режимах "открыто/закрыто", без промежуточных положений. Обеспечивает герметичность до класса A по ГОСТ 9544.
Регулирующая. Для изменения расхода, давления или температуры. Примеры: регулирующие клапаны (затвор перемещается для точного дозирования), дроссельные заслонки. Позволяет устанавливать промежуточные положения, часто с автоматикой для поддержания параметров.
Распределительно-смесительная. Распределяет поток по направлениям или смешивает среды. Примеры: трехходовые краны (для переключения потоков), смесители. Используется в системах, где нужно разделить или объединить потоки, например, в отоплении.
Предохранительная. Защищает от превышения давления. Примеры: предохранительные клапаны (сбрасывают избыток при достижении порога). Автоматически срабатывает для предотвращения аварий.
Защитная (отсечная). Отключает участок при авариях, например, обратные клапаны (предотвращают обратный поток). Работает автоматически или по сигналу.
Фазоразделительная. Отделяет фазы (жидкость от газа). Примеры: конденсатоотводчики.
Контрольная. Для мониторинга параметров, например, манометры или пробоотборники.
Каждый тип имеет подвиды по конструкции (например, запорная — шиберная, клиновая).
Сфера применения трубопроводной арматуры охватывает множество отраслей:
Нефтегазовая промышленность. Для транспортировки нефти, газа, пара. Используется высокопрочная арматура (API стандарты), выдерживающая высокое давление и агрессивные среды. Примеры: задвижки на магистралях, клапаны на скважинах.
Энергетика. В котельных, ТЭЦ для пара и горячей воды. Требуется термостойкая арматура (до +600°C).
Химическая и нефтехимическая. Для агрессивных веществ (кислоты, щелочи). Материалы: нержавеющая сталь, пластик.
Водоснабжение и канализация. Бытовые и промышленные системы. Чугунные задвижки для чистой воды, пластиковые для канализации.
Отопление и вентиляция. Регулирующие клапаны для баланса систем.
Металлургия и горнодобыча. Для суспензий и сыпучих материалов, абразивостойкая арматура.
Пищевая и фармацевтическая. Гигиеничные материалы (нержавейка), легко очищаемые.
Судостроение и авиация. Компактная, легкая арматура для экстремальных условий.
Атомная энергетика. С повышенными требованиями к безопасности и радиационной стойкости.
Общая сфера — любая система с трубопроводами, где нужно управлять потоком.
Способ управления устройством
Способы управления определяют, как открывается/закрывается арматура:
Ручное. Через маховик, рычаг или редуктор. Простое, для малых диаметров (DN ≤ 300 мм). Минус: требует физических усилий, не подходит для частого использования.
Механизированное (приводное). С электродвигателем, пневмо- или гидроприводом. Электропривод: для автоматизации, с датчиками (например, в SCADA-системах). Пневмопривод: быстрый, для взрывоопасных сред. Гидравлический: для высоких усилий.
Автоматическое. Без внешнего вмешательства. Примеры: предохранительные клапаны (срабатывают по давлению), обратные (по потоку). Интегрируется с сенсорами для саморегуляции.
Дистанционное. Через штанги, кабели или беспроводные системы. Для труднодоступных мест (подземные трубопроводы).
Выбор зависит от частоты операций, доступности и автоматизации системы.
Способ соединения с трубопроводом
Соединения делятся на разъемные и неразъемные:
Муфтовое (резьбовое). Внутренняя или внешняя резьба. Для малых DN (≤ 50 мм), легко монтируется, но требует уплотнителей. Подходит для водопроводов.
Фланцевое. Диски с отверстиями, крепятся болтами. Разъемное, для больших DN, выдерживает высокое давление. Варианты: плоские, шип-паз.
Приварное (сварное). Сварка встык или внахлест. Неразъемное, герметичное, для высоких давлений. Минус: сложно демонтировать.
Штуцерное. С ниппелями для шлангов, для низкого давления.
Межфланцевое. Арматура зажимается между фланцами труб.
Пайка/клеевое. Для медных или пластиковых труб.
Выбор зависит от материала труб, давления и необходимости демонтажа.
Герметизация обеспечивает отсутствие утечек:
Сальниковая. Уплотнение штока набивкой (графит, асбест). Дешево, но требует периодической подтяжки. Для средних условий.
Сильфонная. Гофрированная мембрана из металла. Полностью герметична, без трения, для агрессивных сред и вакуума.
Мембранная. Резиновая или пластиковая мембрана изолирует затвор. Для коррозионных сред, но ограничена по давлению.
Прокладочная. Для фланцев — металлические, резиновые или паронитовые прокладки. Выдерживают высокие температуры.
Классы герметичности по ГОСТ 9544: A (нулевая утечка), B, C, D. Испытания проводят под пробным давлением. Герметичность — ключевой параметр, влияющий на безопасность.
Рабочую среду. Материал арматуры должен быть стойким (чугун для воды, нержавейка для агрессивных веществ).
Параметры. Давление (PN), температура, расход. Не превышайте номиналы.
Функцию и тип. Запорная для перекрытия, регулирующая для контроля.
Соединение и управление. Ручное для простоты, автоматическое для автоматизации.
Сертификацию. Соответствие ГОСТ и ТР ТС.
Бюджет и долговечность. Учитывайте стоимость монтажа и обслуживания.
Проанализируйте условия эксплуатации и проконсультируйтесь с поставщиком.
Где заказать в Казахстане
В Казахстане трубопроводную арматуру можно заказать у надежных поставщиков:
ЕМК - QAZAQ. Широкий ассортимент по API, ASME.
Pipe-fit. Оптовые поставки, включая запорную арматуру.
ПромАрматура. Промышленная арматура.
Усть-Каменогорский завод «КазРосПромАрматура». Местный производитель.
Ayvaz Kazakhstan. Сертифицированная арматура с доставкой.
ТОО «ЭХЗ №1». В Шымкенте, с гарантией.
Рекомендуется проверять сертификаты и отзывы.
Трубопроводная арматура — фундаментальный элемент инженерных систем, обеспечивающий эффективность и безопасность. Ее правильный выбор и применение, с учетом классификации, норм и условий эксплуатации, минимизируют риски и оптимизируют работу. В Казахстане рынок предлагает широкий выбор от местных и импортных производителей, что позволяет удовлетворить любые нужды. Соблюдение стандартов и профессиональный подход гарантируют долгосрочную надежность систем.
Если вам понравилась статья, то вы можете подписаться на наш телеграмм канал.
Антон_Росляков
Суббота, 27 Сентября 2025 г. 22:49 (ссылка)
Шаровой кран — это один из наиболее распространенных видов запорной арматуры, используемой в трубопроводных системах для управления потоком жидкостей или газов. Он получил свое название благодаря запирающему элементу в форме шара с отверстием, который поворачивается для открытия или закрытия прохода. Шаровые краны применяются во всех типах трубопроводов и магистралей, где требуется надежная блокировка потока. Их популярность обусловлена простотой конструкции, высокой герметичностью и удобством в эксплуатации. В этой статье мастер сантехник подробно разберем принцип работы шарового крана, его историю, конструкцию, виды, области применения, преимущества и недостатки, а также производителей в Казахстане.
Кто когда и зачем придумал шаровой кран
История шарового крана уходит корнями в XIX век. Согласно наиболее достоверным источникам, первый патент на устройство, похожее на современный шаровой кран, был выдан в 1871 году в США Джону Варрену (John Warren). Это изобретение называлось "Stop Cock" (запорный кран) и предназначалось для перекрытия потока в трубах. Зачем это было нужно? В эпоху промышленной революции росла потребность в надежных механизмах для контроля потоков в паровых машинах, водопроводах и промышленных установках. Традиционные вентили и краны того времени часто страдали от утечек и требовали сложного обслуживания, поэтому шаровой кран был изобретен для обеспечения лучшей герметичности и простоты использования.
Существуют и другие версии, некоторые источники приписывают изобретение Говарду Латимеру или Говарду Фриману в начале XX века, но эти данные менее подтверждены. Массовое производство и совершенствование шаровых кранов началось в середине XX века, особенно после Второй мировой войны, когда они стали стандартом в нефтегазовой отрасли и бытовом водоснабжении. В 1937 году был запатентован однорычажный смеситель, который эволюционировал из идей шарового механизма. Сегодня шаровые краны — это результат эволюции, направленной на повышение надежности в различных отраслях.
Конструкция шарового крана
Конструкция шарового крана относительно проста и включает несколько ключевых элементов. Основная часть — это корпус, внутри которого находится запорный элемент в форме шара (пробки) с сквозным отверстием. Шар закреплен на шпинделе (штоке), расположенном перпендикулярно оси потока. Шток соединен с рукояткой или приводом (механическим, электрическим или пневматическим), который передает усилие для поворота шара на 90 градусов.
Принцип работы основан на вращении шара, в открытом положении отверстие в шаре совпадает с осью трубопровода, позволяя потоку проходить свободно. При повороте на 90 градусов шар перекрывает проход, обеспечивая герметичность. Для предотвращения утечек используются уплотнители (обычно из тефлона или резины) вокруг шара и штока. Корпус может быть цельным или разборным (из двух или трех частей), что облегчает ремонт. Дополнительно в конструкции могут присутствовать антистатические устройства или системы для дренажа.
Шаровые краны классифицируются по нескольким критериям, что позволяет выбирать их под конкретные нужды.
Полнопроходные (full bore). Отверстие в шаре равно диаметру трубопровода, что минимизирует гидравлические потери и обеспечивает максимальный поток. Идеальны для магистралей, где важна пропускная способность.
Неполнопроходные (reduced bore или стандартнопроходные). Отверстие меньше диаметра трубы, что делает кран компактнее и дешевле, но увеличивает сопротивление потоку. Применяются в системах с низким давлением.
Для воды и жидкостей. Стандартные модели для водоснабжения, отопления и канализации.
Для газа. С усиленной герметичностью и материалами, устойчивыми к газовым средам, часто с желтой рукояткой для идентификации.
Для нефти и агрессивных сред. С антикоррозийными покрытиями для химической и нефтегазовой промышленности.
Регулирующие. С возможностью частичного открытия для контроля потока, хотя шаровые краны в основном запорные.
Трехходовые. Для перенаправления потока в разные направления, используются в смесителях или разветвленных системах.
Латунные. Самые распространенные, устойчивы к коррозии, подходят для бытового использования и воды под давлением.
Стальные и нержавеющие. Для высоких давлений и температур, используются в промышленности.
Бронзовые. Для морской воды или агрессивных сред.
Пластиковые (ПВХ, полипропилен). Легкие и дешевые, для низкодавленных систем, например, в орошении.
Муфтовые (резьбовые). С внутренней или внешней резьбой, просты в монтаже для бытовых труб.
Фланцевые. Крепятся болтами, подходят для больших диаметров и высокого давления.
Сварные. Привариваются к трубе для максимальной герметичности в магистралях.
С накидной гайкой. Для быстрого соединения в системах, требующих частого демонтажа.
Шаровые краны широко используются в различных отраслях благодаря своей универсальности. В быту они применяются в системах водоснабжения, отопления и газоснабжения для быстрого перекрытия потока. В промышленности — в нефтегазовых трубопроводах, химических заводах и энергетике для контроля агрессивных сред под высоким давлением. В коммунальном хозяйстве (ЖКХ) они устанавливаются в тепловых и газовых сетях. Также шаровые краны находят применение в судостроении, пищевой промышленности и системах орошения, где важны герметичность и долговечность.
Шаровые краны имеют множество преимуществ, но и некоторые недостатки.
Высокая герметичность и надежность в закрытом положении.
Простая конструкция, легкость в ремонте и длительный срок службы (до 50 лет).
Компактные размеры и малый вес, что упрощает монтаж.
Быстрое открытие/закрытие (поворот на 90 градусов), отсутствие необходимости в регулярном обслуживании.
Устойчивость к высоким давлениям и температурам (в зависимости от материала).
Минимальные гидравлические потери в полнопроходных моделях.
Не предназначены для точной регулировки потока — только полное открытие/закрытие, иначе возможен износ.
Риск гидравлических ударов при быстром закрытии.
Ограничения по температуре (уплотнители могут деформироваться при экстремальных значениях).
Возможность засорения отверстия в шаре в загрязненных средах.
Более высокая стоимость по сравнению с простыми вентилями.
Производители и поставщики шаровых кранов в Казахстане
В Казахстане производство и поставка шаровых кранов активно развиваются, с акцентом на локальные заводы и представителей международных брендов. Среди ключевых производителей:
ТОО "Силумин-Восток". Первый казахстанский завод по производству запорной арматуры, выпускает шаровые краны SV для тепловых, газовых сетей и ЖКХ.
ТОО "Бёмер Арматура Казахстан". Отечественный производитель шаровых кранов Bohmer для нефти, газа и промышленности, расположен в СЭЗ "Сарыарка".
АО "Усть-Каменогорский завод промышленной арматуры". Официальный представитель Broen Ballomax, производит и поставляет запорную арматуру.
Ayvaz Kazakhstan. Представитель турецкого бренда, специализируется на нержавеющих шаровых кранах для различных применений.
Другие поставщики. "AVS Engineering" (LD краны), "EFFEBI" (итальянская арматура), "Iron Plast Group" (оптовые поставки от различных брендов как STI, Aquasfera). Рынок включает импорт из Италии (Giacomini), России и Китая.
Шаровой кран — это надежное и универсальное устройство, которое революционизировало контроль потоков в трубопроводных системах. От его изобретения в 1871 году до современных применений в промышленности и быту, он доказал свою эффективность. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограничения в регулировке, преимущества в герметичности и простоте делают его незаменимым. В Казахстане растет локальное производство, что способствует развитию отрасли. Выбор шарового крана зависит от конкретных условий эксплуатации, и правильный подбор обеспечит долгосрочную службу системы.
Если вам понравилась статья, то вы можете подписаться на наш телеграмм канал.
Антон_Росляков
Вторник, 16 Сентября 2025 г. 07:42 (ссылка)
Запорно-регулирующая арматура (ЗРА) представляет собой важный элемент трубопроводных систем, сочетающий в себе функции запорной и регулирующей арматуры. Она предназначена для управления потоками рабочих сред, таких как жидкости, газы или пар, обеспечивая их перекрытие, регулировку интенсивности, давления и температуры. Без такой арматуры невозможно эффективное функционирование большинства инженерных сетей. В этой статье мастер сантехник подробно разберет её назначение, классификацию, рекомендации по выбору, сферы применения и ключевые нормативные документы.
Запорно-регулирующая арматура предназначена для комбинированного управления потоками в трубопроводах. Она одновременно выполняет задачи запорной арматуры (полное перекрытие потока для ремонта, обслуживания или аварийного отключения) и регулирующей (корректировка параметров потока, таких как расход, давление или температура). Это позволяет оптимизировать работу системы, предотвращать утечки и обеспечивать безопасность.
Основные функции ЗРА включают:
Полное или частичное перекрытие потока рабочей среды (вода, пар, газ, нефтепродукты).
Регулировку интенсивности потока для поддержания заданных параметров.
Защиту системы от перегрузок, например, через предохранительные механизмы.
Обеспечение герметичности и долговечности трубопроводов.
Например, в системах водоснабжения ЗРА используется для отключения стояков или регулировки напора, а в промышленных трубопроводах — для контроля технологических процессов.
Запорно-регулирующая арматура классифицируется по нескольким критериям, включая конструкцию, принцип действия, материал изготовления и способ управления. Это позволяет подобрать подходящий тип для конкретных условий эксплуатации.
По функциональному назначению:
Запорная функция. Обеспечивает полное перекрытие потока (например, задвижки, краны).
Регулирующая функция. Корректирует параметры потока (например, клапаны для изменения расхода).
Комбинированная (запорно-регулирующая). Совмещает обе функции, как в шаровых кранах или дисковых затворах.
Задвижки. Клиновые или параллельные, используются для больших диаметров труб. Подразделяются на клиновые (с жестким, упругим или двухдисковым клином) и параллельные.
Краны. Шаровые, пробковые или конусные. Шаровые краны подходят для высоких температур (свыше 120°C).
Клапаны (вентили). Запорные или регулирующие, с мембранным или поршневым механизмом.
Заслонки (дисковые затворы). Поворотные диски для быстрого перекрытия.
Шиберные ножевые задвижки. Для сыпучих или вязких сред.
По способу присоединения к трубопроводу:
Муфтовое (резьбовое).
Фланцевое.
Штуцерное или цапковое.
Под приварку (сварное).
По материалу изготовления:
Чугун. Для низкого давления и неагрессивных сред.
Сталь. Для высоких давлений и температур.
Латунь или бронза. Для коррозионностойких систем.
Полипропилен или пластик. Для холодного и горячего водоснабжения.
Ручное (маховик или рычаг).
Электрическое (электропривод).
Пневматическое или гидравлическое (для автоматизированных систем).
По рабочему давлению и среде:
Низкое давление (до PN 16).
Высокое давление (до PN 400).
Для жидкостей, газов, пара или агрессивных сред (кислоты, нефть).
Классификация установлена в соответствии с ГОСТ 12893.
Выбор запорно-регулирующей арматуры требует анализа условий эксплуатации, чтобы обеспечить надежность и долговечность системы. Вот ключевые шаги:
Определите рабочую среду. Учитывайте тип (вода, газ, пар, нефть), температуру (до 120°C — шаровые краны, выше — задвижки), давление и агрессивность. Для газа выбирайте арматуру с повышенной герметичностью.
Укажите параметры трубопровода. Диаметр (DN до 1400), тип присоединения (фланцевое для крупных магистралей, муфтовое для бытовых систем) и материал труб.
Выберите тип арматуры. Для полного перекрытия — задвижки; для регулировки — клапаны; для комбинированного использования — шаровые краны. Учитывайте преимущества: шаровые краны компактны и устойчивы к загрязнениям, но задвижки лучше для больших потоков.
Рассмотрите управление и обслуживание. Ручное для простых систем, автоматизированное для промышленных. Оцените стоимость ремонта и доступность запчастей.
Проверьте условия эксплуатации. Уровень давления (PN), температура, наличие вибраций или коррозии. Для агрессивных сред выбирайте нержавеющую сталь.
Учитывайте бюджет и стандарты. Сравните стоимость материалов и эксплуатации. Обеспечьте соответствие нормам безопасности (ГОСТ 12.2.063-2015).
Неправильный выбор может привести к утечкам или авариям, поэтому рекомендуется консультация с специалистами.
Нефтегазовая промышленность. Для контроля потоков нефти, газа и пара в магистральных трубопроводах, на скважинах и НПЗ.
Химическая и фармацевтическая промышленность. В системах с агрессивными средами, где требуется точная регулировка и герметичность.
Энергетика. В котельных, ТЭЦ и системах пароснабжения для управления давлением и температурой.
Водоснабжение и канализация. В коммунальных сетях для перекрытия и регулировки воды, включая питьевую и техническую.
Пищевая и целлюлозно-бумажная промышленность. Для гигиеничных систем с пищевыми продуктами или сыпучими материалами.
Металлургия и горнодобыча. В трубопроводах с высокими нагрузками и абразивными средами.
Строительство и сельское хозяйство. В системах отопления, ирригации и вентиляции зданий.
Транспорт. На речном и морском флоте, в геотермальных и солнечных энергосистемах.
ЗРА применяется как в крупных промышленных комплексах, так и в бытовых трубопроводах, обеспечивая безопасность и эффективность.
В Казахстане требования к конструкции, типам, материалам и испытаниям запорно-регулирующей арматуры устанавливаются национальными стандартами (СТ РК), которые гармонизированы с международными и российскими ГОСТами. Ключевые документы:
ГОСТ 24856-2014. Термины и определения для трубопроводной арматуры.
ГОСТ 12.2.063-2015. Общие требования безопасности к арматуре и приводам.
ГОСТ 34612-2019. Правила разработки и оформления паспорта на арматуру.
ГОСТ Р 56001-2014. Требования к арматуре для объектов магистрального трубопроводного транспорта газа.
ГОСТ 31901-2013. Общие технические требования для арматуры на атомных станциях.
ГОСТ Р 58788-2019. Требования к арматуре класса безопасности 2, 3 и 4 для АЭС.
ГОСТ 4666-2015. Маркировка трубопроводной арматуры.
ГОСТ 9544-93. Нормы герметичности затворов запорной арматуры.
ГОСТ Р 52720-2007. Термины и определения (предыдущая версия, частично заменена).
ГОСТ Р 53672-2009. Общие технические требования.
Эти стандарты устанавливают классификацию, нормы герметичности, правила эксплуатации и маркировки. Для конкретных типов (задвижки, клапаны) существуют дополнительные ГОСТы, такие как ГОСТ 5762 для задвижек или ГОСТ 9697 для клапанов. Соблюдение норм обязательно для сертификации и безопасной эксплуатации.
Список производителей запорно-регулирующей арматуры в Казахстане
ТОО «Павлодарский Завод Трубопроводной Арматуры» (PZTA):
Местоположение. Павлодар, Павлодарская область.
Описание. Специализируется на производстве запорной арматуры, включая задвижки (типа 30с964нж), а также теплообменное оборудование и элементы трубопроводов.
Местоположение. По всему Казахстану (склады в 12 городах, производство в РК).
Описание. Производит трубопроводную запорно-регулирующую арматуру, включая регулирующие клапаны, шаровые краны, обратные клапаны, задвижки, вентили, дисковые затворы из чугуна, стали и нержавейки.
АО «Усть-Каменогорский завод промышленной арматуры»:
Местоположение. Усть-Каменогорск, Восточно-Казахстанская область.
Описание. Крупный производитель трубопроводной арматуры и нефтепромыслового оборудования, включая запорно-регулирующие элементы для нефтегазовой отрасли.
Усть-Каменогорский арматурный завод:
Местоположение. Усть-Каменогорск, Восточно-Казахстанская область.
Описание. Проектирует и производит трубопроводную арматуру, включая запорно-регулирующие устройства для нефтегазопромыслового оборудования.
Местоположение. Темиртау, Карагандинская область.
Описание: Производит трубопроводную арматуру для энергетического и нефтегазового секторов, включая запорно-регулирующие элементы для добычи и транспортировки нефти/газа.
Атырауский завод трубопроводной арматуры:
Местоположение. Атырау, Атырауская область.
Описание. Специализируется на производстве трубопроводной арматуры, включая запорно-регулирующие устройства (детали о конкретных типах ограничены в доступных источниках).
Запорно-регулирующая арматура — это незаменимый компонент современных инженерных систем, обеспечивающий контроль и безопасность. Правильный выбор и соблюдение норм позволяют минимизировать риски и повысить эффективность эксплуатации.
Если вам понравилась статья, то вы можете подписаться на наш телеграмм кана.
Антон_Росляков
Пятница, 03 Мая 2025 г. 00:51 (ссылка)
Без использования задвижек не обходится ни один мастер сантехник при монтаже трубопроводной системы. Эта арматура проста в конструкции и в эксплуатации, а основная функция ее заключается в перекрытии потока движущейся среды.
Достаточно большое распространение в трубопроводах получили клиновые задвижки, поскольку их можно использовать в системах с быстро движущимся потоком. К таким устройствам относится и задвижка 30ч6бр. Основное требование, предъявляемое такого рода арматуре, заключается в соответствии материалов изготовления среде, которая перемещается по трубе.
Иными словами, транспортируемое вещество не должно наносить вред изделию и проявлять себя по отношению к нему нейтрально. Клиновая чугунная арматура применяется практически во всех трубопроводных магистралях, в то числе в тех, по которым транспортируется вода, газ, нефть или пар.
Столь широкий спектр применения обусловлен техническими характеристиками материала изготовления детали – чугуна.
Запирающий элемент в конструкции задвижки выполнен в форме клина. Кроме обычной чугунной арматуры, существуют также изделия с обрезиненным клином. Вне зависимости от модели, все задвижки этого типа производятся в соответствии требований ГОСТ, поэтому они гарантируют надежность любых трубопроводов.
Наиболее часто их применяют в системах подачи горячей и холодной воды, канализации и в магистралях, передающих пар.
Достоинства и недостатки клиновых задвижек
Одно из самых основных преимуществ клиновых чугунных задвижек – простота конструкции и легкость в эксплуатации. При их обслуживании нет необходимости совершать какие-то сложные действия: запорный элемент движется в возвратном или поступательном направлении под углом в 90º к потоку и перекрывает его движение.
Также нельзя не отметить низкое гидравлическое сопротивление материала изготовления арматуры – чугуна. Благодаря этому показателю транспортируемое вещество передвигается при открытой задвижке вполне свободно, причем скорость самого потока может быть достаточно высокой. Чугун не создает препятствий для движения вязкой среды.
Недостатков у таких изделий немного, и один из них состоит в том, что для закрытия или открытия устройства потребуется достаточное количество времени. Этот факт необходимо учитывать в процессе эксплуатации.
Устройство задвижки 30ч6бр и принцип ее работы
Чугунные задвижки Ду80, Ду50, Ду150 и прочие имеют в своей конструкции двухдисковый клин с выдвижным шпинделем. К корпусу арматуры прикреплена крышка, которая зажимает паронитовую прокладку. Для герметичности шпиндель отделяют от крышки сальниковой набивкой.
Затворный механизм состоит из распорной оси, латунных колец и нескольких компенсирующих прокладок, регулирующих прилегание уплотнений. Компенсаторы можно при ремонте заменить, обеспечив тем самым надежную посадку.
Для того, чтобы закрыть задвижку 30ч6бр, специальную рукоятку вращают с усилием по часовой стрелке. Вращение придает шпинделю поступательное движение, диски клина сдвигаются по направлению вниз, перекрывая тем самым движение потока среды.
Перед началом работы с деталями с обрезиненными клиньями, следует знать, что:
их технические характеристики должны полностью соответствовать давлению трубопровода;
нельзя приступать к ремонтным работам или к демонтажу системы в то время, когда она находится под давлением;
для обеспечения оптимальной работы детали нужно установить фильтр, который будет очищать рабочую среду.
Общие характеристики задвижек 30ч6бр
Корпус вентиля арматуры 30ч6бр изготовлен из чугуна марки СЧ20. Этот материал гарантирует устойчивость к механическим повреждениям, но, в то же время, не предусматривает использование его в агрессивной среде. В детали предусмотрены латунные уплотнительные кольца, которые завальцованы в корпус изделия и диски.
максимально допустимое значение давления рабочей среды – до 16 бар;
температура рабочей среды – не более 225ºC, а температура окружающей среды для оптимального использования задвижки находится в диапазоне от -400ºC до +400ºC;
форма выпуска детали: диаметр 50-300 мм, вес 11,5-270 кг.
Характеристики отдельных моделей задвижек 30ч6бр
Основное признак отличия моделей: разный диаметр арматуры и габаритные размеры. Тип соединения у всех моделей фланцевый. Почти все задвижки используются в трубопроводах, по которым транспортируется нефть, пар, вода, воздух или не агрессивное вещество.
На задвижках 30ч6бр марки ДУ 400 и ДУ 500 имеется пробка, через которую стравливают воздух и заливают воду при испытаниях. Все остальные марки арматуры выпускаются без пробки. Весь ряд изделий можно устанавливать в вертикальных, горизонтальных или наклонных магистралях. Работает деталь в двух положениях: закрыто и открыто. Не предусмотрено использование задвижки для регулирования потока рабочего вещества.
Обратите внимание! Задвижка параллельная ДУ 50: корпус изготовлен из чугуна, двухдисковая, рабочее давление внутри трубопровода до 1 МПа, температура рабочей среды – до 225ºC, диаметр – 50 мм.
Задвижка параллельная ДУ 80: чугунный корпус, температура транспортируемого вещества – 225ºC, давление до 1 МПа, устанавливают в трубопроводах с водой, паром, газом, нефтью, диаметр корпуса 80 мм.
Аналогичные характеристики имеют задвижки с маркировкой ДУ100, ДУ150, ДУ200 и ДУ300: у всех корпус выполнен из чугуна, с выдвижным шпинделем, устанавливают на фланцевом соединении. Отличаются они между собой диаметром корпуса и ценой. Также у этих марок отличаются габаритные размеры.
Универсальность арматуры 30ч6бр, а также отличные технические характеристики позволяют использовать ее для монтажа трубопроводов различной сложности. Поскольку конструкция детали полнопроходная, ее устанавливают даже в канализационных системах.
Заводы-изготовители, выпускающие эти элементы магистральных трубопроводов, используют в своей работе двойной контроль качества: задвижки проходят гидроиспытания и тест на работу в воздушной среде.
Антон_Росляков
Воскресенье, 27 Мая 2024 г. 00:40 (ссылка)
Вентиль запорно-регулирующий — разновидность трубопроводной арматуры, используемая для изменения расхода циркулирующей по трубопроводу рабочей среды либо полного перекрытия ее подачи. Такие конструкции устанавливаются на водопроводы, системы радиаторного отопления и газовые трубы. В статье мастер сантехник рассмотрит их разновидности, конструктивные особенности и принцип работы.
Конструктивные особенности и принцип работы
Конструкция вентиля состоит из 5-ти основных элементов:
Корпуса;
Бугельного узла;
Штока;
Запорного механизма;
Привода.
Корпус может выполняться из чугуна, стали (высокоуглеродистой и нержавеющей), латуни, либо полимерных материалов. Характерной особенностью вентилей является то, что проходное отверстие в них расположено параллельно движению потока, а запорный механизм перемещается перпендикулярно корпусу.
Бугельный узел представляет собой часть корпуса с нарезанной внутри резьбой, по которой перемещается шток. Герметичность корпуса достигается за счет использования уплотнительных вставок из тефлона, фторопласта либо синтетического каучука, которыми покрыты стенки бугельного узла. Также уплотнителем покрыты контактирующие между собой поверхности затвора и проходного отверстия.
Управление арматурой выполняется с помощью привода — ручного либо автоматического. На магистральных и промышленных трубопроводах применяются конструкции с электрическим, пневматическим либо гидравлическим приводом. Привод соединяется с запорным механизмом посредством штока, который совершая возвратно-поступательные движения перемещает затвор в низ, что приводит к перекрытию проходного отверстия и изменению расхода рабочей среды.
В зависимости от уровня герметичности, запорно-регулирующий вентиль может принадлежать к одному из 4-ех классов:
А — арматура с полным отсутствием протечек;
В — протечки не превышают 0.0006 см³/мин;
С — протечки не более 0.0018 см³/мин;
D — не более 0.006 см³/мин.
Данная классификация регламентирована положениями ГОСТ №9544-93.
Разделение вентилей на разновидности выполняется по трем параметрам:
В зависимости от формы корпуса запорно-регулирующий вентиль может быть прямоточным либо угловым.
В прямом корпусе затвор размещен в пределах оси пропускного отверстия и при изменении расхода перемещается в поперечном направлении.
Принцип работы угловых вентилей кардинально отличается — в них затвор является фиксированным, а перемещается непосредственно пластина с пропускным отверстием.
Прямой корпус, в сравнении с угловым, обеспечивает гораздо большую герметичность отсечения (классифицируется по группам А и В), поэтому все запорные вентиля производятся в такой конфигурации, тогда как запорно-регулирующий аналог может быть угловым.
В зависимости от типа запорного механизма арматура классифицируется на:
В клапанных вентилях затвор представлен поршнем (клапаном), сечение которого идентично диаметру пропускного седла корпуса. При управлении арматурой шток перемещает клапан вниз и он перекрывает отверстие подачи. Такая конструкция является наиболее распространенной, среди ее преимуществ — высокая герметичность, минимальный износ уплотнительных элементов и, как следствие, длительный срок службы.
Одной из разновидностью клапанных вентилей являются игольчатые конструкции, в которых клапан имеет форму конуса со сточенной головкой. Такая арматура используются в системах газоснабжения, она способна выдерживать давление до 200 Бар.
Мембранный вентиль (выполняется исключительно в прямой конфигурации), в отличие от клапанных аналогов, не имеет проходного отверстия внутри корпуса.
Преимуществом такой конструкции является износоустойчивость и возможность эксплуатации в условиях агрессивных сред, поскольку резиновый шланг защищает внутренние стенки стального корпуса от коррозии.
Технология монтажа вентилей
Запорно-регулирующий вентиль, в зависимости от габаритов конструкции, может крепиться на трубопровод фланцевым, штуцерным, муфтовым либо сварным способом. Арматура для бытового использования (диаметром до 40 мм) устанавливается с помощью муфтовой резьбы, промышленные изделия — с помощью фланцев.
Муфтовые конструкции предназначены для установки на трубопроводы диаметром 10-40 мм. В зависимости от конфигурации резьбы муфта может быть внутренней (ВР — внутренняя резьба) либо наружной (НР). Также встречаются комбинированная арматура типа ВР-НР, в которой одна муфта наружная, а вторая — внутренняя.
Процесс установки вентилей ВР и НР идентичен: на резьбу трубы наматывается тонкий слой уплотнителя (анаэробного герметика, льна либо ФУМ-ленты), после чего арматура стыкуется с трубопроводом и фиксируется гайкой, которая затягивается с помощью разводного ключа.
Фланцевые конструкции преимущественно устанавливаются на промышленные трубопроводы диаметром 40-1600 мм. С помощью фланцев могут монтироваться как угловые, так и прямоточные корпуса. Фланец представляет собой стальную пластину круглой либо квадратной формы, в центральной части которой расположено входное отверстие под трубу, а ближе к краям — равноудаленные друг от друга посадочные гнезда под фиксирующие шпильки или болты.
Процесс соединения начинается с приваривания фланцев к торцевым частям труб (их пропускные отверстия должны строго совпадать), после чего между фланцами размещается уплотнительная прокладка и пластины стягиваются друг с другом посредством болтов и гаек.
Частые неисправности и особенности ремонта
Наиболее распространенной причиной потери вентилями герметичности является износ либо деформация уплотнительных элементов из-за превышения максимально допустимой рабочей температуры. Ремонт конструкции осуществляется посредством замены поврежденных узлов арматуры, при серьезных поломках — трещинах на корпусе либо деформации седла, вентиль меняется целиком.
Первоначально необходимо отсечь подачу воды на поврежденный участок трубопровода, перекрыв смежную запорную арматуру. Демонтаж конструкции фланцевого типа осуществляется последовательной разборкой резьбовых пар — с каждого болта необходимо по очереди скручивать гайки на 3-4 оборота. Разъединять фиксирующие элементы можно по завершению раскручивания всех гаек. Данный процесс может быть достаточно затруднительным, поскольку фланцы нередко прикипают друг к другу, что часто встречается на высокотемпературных трубопроводах.
Далее выполняется разборка вентиля, визуальный осмотр конструктивных узлов и выявление подлежащих замене комплектующих. Отметим, что вентили выполненные в «взрывобезоспасной» конфигурации, в которых шток утоплен внутрь корпуса, не подлежат ремонту, поскольку разобрать такую конструкцию нельзя.
Антон_Росляков
Среда, 18 Октября 2023 г. 20:50 (ссылка)
Правильность функционирования и срок службы монтируемого на трубопроводах оборудования во многом зависит от того, насколько грамотно была произведена его установка. При этом существуют как общие правила монтажа трубопроводной арматуры, так и специальные рекомендации для отдельных её разновидностей – затворов, задвижек, кранов, клапанов и т. д. В этой статье мастер сантехник расскажет общие правила монтажа трубопроводной арматуры.
Общие правила подготовки к монтажу трубопроводной арматуры
Очистка трубопровода. Перед присоединением арматуры необходимо удалить из трубопровода посторонние предметы. Данная операция может быть произведена вручную при помощи специальных приспособлений или путем подачи воды, пара или сжатого воздуха.
Подготовка фланцев (при наличии). Необходимо убедиться в соответствии фланцев основным предъявляемым к ним требованиям: соответствию размерам, чистоте контактных поверхностей и отсутствию на них дефектов. В случае обнаружения последних их необходимо устранить.
Выбор места размещения. Следует выбирать для установки трубопроводной арматуры прямолинейные участки трубопровода. Это позволит избежать возникновения дополнительных напряжений при эксплуатации, которые могут стать причиной снижения герметичности соединений.
Устройство дополнительных опор (при необходимости). Если устанавливаемое оборудование – сама арматура или монтируемые на ней приводы – имеют значительный вес, для него сооружаются дополнительные опоры. Это позволяет предупредить смещение крепежных элементов или прокладок.
Обеспечение сохранности покрытия. Во время проведения подготовительных, а затем и монтажных работ, следует обеспечить целостность антикоррозийного покрытия корпуса и других элементов арматуры.
Особенности монтажа различных видов трубопроводной арматуры
Общие правила монтажа фланцев и приварной арматуры:
Присоединение арматуры из нержавеющей стали при помощи сварки производится при открытом затворе;
В случае образования окалины необходимо произвести дополнительную очистку и при необходимости обеспечить антикоррозийную защиту;
Плоскости соединяемых фланцев перед монтажом следует расположить строго параллельно друг другу, а прокладки – симметрично поверхностям;
Резьбовые соединения перед установкой рекомендуется смазать;
Затяжка болтов и шпилек осуществляется в определенной последовательности поэтапно, при этом прилагается усилие не более чем 1/3 от рекомендованного момента.
Задвижки:
Перемещение осуществляется путем обвязки корпуса стропами – поднятие и опускание за штурвал и шток недопустимо;
Монтаж стальных задвижек при помощи сварки производится после установки штока в верхнее положение;
При размещении корпуса необходимо учитывать направление потока (для некоторых видов задвижек).
Затворы дисковые:
Монтаж производится в промежуточном положении запирающего элемента между открытым и закрытым положением;
Диаметр фланцев затвора и трубопровода должен быть идентичен;
Следует соблюдать аккуратность при затяжке резьбовых соединений во избежание повреждения прокладки.
Краны шаровые:
Не допускается установка в тиски, сжимать его щипцами, циркульным ключом или иным инструментом, способным повредить корпус;
Вес трубопроводов не должен оказывать давления на корпус;
Не следует прикладывать значительные усилия (свыше 30 Н) при монтаже.
Клапаны обратные:
Клапан должен быть расположен в соответствии с направлением потока среды согласно метке на корпусе;
Обязательно соблюдение нормативных монтажных расстояний;
Необходимо учесть режим пульсации.
Видео
В сюжете - Все виды трубопроводной арматуры
В продолжение темы посмотрите также наш обзор Разновидности трубопроводной арматуры
Источник
https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2019/07/Sob...a-truboprovodnoy-armatury.html
https://dzen.ru/media/masteronlayn/vyzov-santehnik...lenie-61349cf45ef98a52fc108325
https://santekhnik-moskva.mirtesen.ru/blog/4333924...oe-poselenie-REMONT-SANTEHNIKI
https://santekhnik-moskva.blogspot.com/p/v-moskve.html
https://tvin270584.livejournal.com/940834.html
https://dzen.ru/media/masteronlayn/vyzov-santehnik...oskvy-63e5bb9971cd82100dd21989
https://santekhnik-moskva.mirtesen.ru/blog/4338897...yone-Moskvyi-REMONT-SANTEHNIKI
Антон_Росляков
Суббота, 10 Сентября 2023 г. 03:38 (ссылка)
Арматура для трубопроводов — сортамент конструкций, устанавливаемых на трубопроводы с целью управления транспортируемой средой посредством изменения фактической площади проходного сечения трубы. Технические требования и номенклатура трубной арматуры промышленного и бытового типа приведены в нормативном документе ГОСТ №52720 «Арматура трубопроводная». В данной статье мастер сантехник рассказывает о классификации трубопроводной арматуры. Мастер сантехник рассмотрит ее разновидности, функциональное назначение, конструктивные особенности и изучим маркировку арматурных изделий.
Классификация трубной арматуры
Согласно положениям ГОСТ, трубная арматура разделяется на группы исходя из следующих факторов:
Функциональное назначение;
Сфера применения;
Способ управления устройством;
Способ соединения с трубопроводом;
Принцип герметизации.
Основной параметр классификации — функциональное назначение, согласно ему выделяют следующие виды трубопроводной арматуры:
Запорная арматура — конструкции, предназначенные для полного перекрытия потока циркулирующей по трубопроводу среды. Запорные изделия, в свою очередь, делятся на — спускную арматуру (используется для удаления транспортируемой среды из трубопровода) и контрольную арматуру (перекрывает поток и подает рабочую среду в контрольно-измерительные приборы).
Регулирующая арматура — применяется для регулировки пропускной способности трубопровода. Делится на дроссельную — снижает рабочее давление в трубопроводе за счет увеличения гидравлического проточного сопротивления, и запорно-регулирующую — объединяет в себе функции двух видов арматуры, наиболее часто используемая трубная арматура на сегодняшний день.
Защитная (отсечная) арматура — установка отсечной арматуры выполняется для защиты подключенного к трубопроводу оборудования и самой магистрали в аварийных ситуациях. Арматура перекрывает и отключает вышедшею из строя часть трубопровода из кольца циркуляции, что дает возможность произвести требуемые ремонтные работы. Разновидностью защитной арматуры является обратная арматура, которая предотвращает возможность обратного потока циркулирующей среды.
Предохранительная арматура — конструкции, в автоматическом режиме сбрасывающие избыток давления в системе, что защищает оборудование и магистраль от перегрузок.
Распределительная арматура — установка выполняется в два смежные трубопровода при необходимости объединения и смешивания их потоков.
Соединительная арматура — конструкции, используемые для стыковки трубопроводов либо разводки магистрали на несколько каналов. К данной группе относятся всевозможные тройники, отводы, крестовины и т.д. Материал изготовления соединительной арматуры соответствует материалу трубопровода (налажено производство как стальных, так и полипропиленовых и полимерных изделий).
В зависимости от сферы применения, вся трубопроводная арматура делится на промышленную и бытовую. Бытовая арматура применяется для газовых трубопроводов, водопроводов и труб отопления. Класс промышленной арматуры, в свою очередь, делится на следующие группы:
Паровая;
Водяная;
Нефтяная;
Химическая;
Газовая;
Пищевая.
В отдельную подгруппу относится судовая арматура, используемая на военных и гражданских кораблях, которая имеет повышенный класс надежности.
По способу управления трубопроводная арматура делится на два вида — автоматическая и управляемая. Управляемая арматура может иметь несколько типов приводов:
Ручной привод;
Механический привод (электрического, пневматического, гидравлического либо электромагнитного типа);
Дистанционный привод — регулирующая конструкция, которая удалена от арматуры и соединяется с ней посредством передачи (вала, троса, шестеренок либо подшипников)
В зависимости от способа присоединения к трубопроводу, трубозапорная арматура бывает:
Фланцевой;
Муфтовой;
Цапковой;
Штуцерной;
Приварочной.
Для трубопроводов, изготовленных из полимерных труб (полипропиленовых, полиэтиленовых либо металлопластиковых), чаще всего используются конструкции штуцерного типа — это наиболее распространенная арматура в бытовой эксплуатации, тогда как промышленная арматура, как правило, фланцевая либо муфтовая.
Последний фактор классификации — принцип герметизации арматуры, согласно которому конструкции делятся на:
Сальниковые — в месте стыка арматуры и торцевой части трубопровода размещаются сальники из асбеста, графита, фторопласта либо резиновые уплотнительные кольца;
Сильфонные — вместо эластичных материалов для уплотнения используются металлические сильфоны гофрированного типа;
Мембранные — конструкции, в которых мембрана одновременно выполняется уплотнительную и запорную функцию;
Шланговые — в качестве уплотнительного материала используется пережимаемый резиновый шланг.
Маркировка трубопроводной арматуры
Маркировка трубопроводной арматуры выполняется в соответствии с положениями ГОСТ №4666-75 «Арматура трубопроводная». Маркировка состоит из ряда чередующихся букв и цифр, пример — 30с941нж2, где:
30 — тип арматуры (задвижка);
с — материал изготовления (углеродистая сталь);
9 — тип привода (электрический);
41 — номер модели;
нж — тип уплотняющего материала (сильфонный уплотнитель из нержавеющей стали);
2 — вариант исполнения.
Расшифровку каждой номенклатурной составляющей маркировки вы можете найти в таблицах ЦКБА (Центральное конструкторское бюро арматуростроения).
Типы трубопроводной арматуры
Запорная трубопроводная арматура, наиболее распространенная разновидность арматурных изделий, имеет несколько конструктивных вариантов исполнения. Трубозапорная арматура делится на следующие типы:
Задвижка — трубозапорная арматура, в которой перекрывающая конструкция перемещается параллельно движению циркулирующего потока. Существует две разновидности задвижек — клиновые и параллельные. В клиновых задвижках поток перекрывается затвором, в котором уплотнители размещены под углом друг к другу. Затвор, в зависимости от конструктивного исполнения, может быть жестким, эластичным либо выполненным в виде двух дисков из легированной стали. Задвижки делятся на виды согласно типу затвора. Конструкции с вращаемым (не выдвижным) шпинделем, применяются в трубопроводах, транспортирующих коррозийно нейтральные среды, длительное пребывание в которых шпинделя не провоцирует разрушение материала (нефть, вода), во химической промышленности практикуется установка заглушек с выдвижным шпинделем. Мощные стальные задвижки способы выдерживать давление потока до 25 мПа.
Вентиль — арматура, выполняющая перекрытие потока за счет возвратно-поступательного движения затвора внутри трубопровода. Вентиль, в большинстве случаев, имеет плоский затвор , сечение которого соответствует внутреннему диаметру трубы. Вентиля изготавливаются с фланцевым соединением, обеспечивающим высокий уровень герметичности. В зависимости от материала вентиль может быть чугунным, стальным (нержавейка либо легированная сталь) либо бронзовым. Существуют прямоходные, угловые и смесительные вентили, установка последних выполняется при необходимости поддержания требуемой температуры, концентрации либо плотности транспортируемой среды.
Заслонка — арматура, перекрывающая трубопровод за счет вращения вокруг собственной оси запирающего диска. Заслонки конструктивно схожи с вентилями, однако они имеют значительно меньшие габариты и более обширную сферу использования — данная арматура, помимо промышленности, востребована в тепло и водоснабжении, канализационных системах.
Кран — наиболее распространенная разновидность запорно-регулирующей арматуры в бытовой эксплуатации. Запирающая часть в кране размещается по направлению потока циркулирующей среды, она может выполняться в виде шарового либо конусного элемента. Запорные краны могут устанавливаться на трубопроводы, транспортирующие жидкую либо газообразную среду. К преимуществам данной арматуры относятся компактные габариты, простота и ремонтопригодность конструкции, минимальное время активации. В зависимости от тип конструкции краны могут быть проходными, угловыми либо смесительными (трехходовыми), в которых к центральному выходному отверстию подсоединены два входных патрубка, что позволяет смешивать несколько рабочих сред между собой.
Видео
В сюжете - Принцип работы трубопроводной арматуры
В продолжение темы посмотрите также наш обзор Соблюдение порядка монтажа трубопроводной арматуры
Источник
https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2018/03/truboprovodnaya-amatura.html
|
Следующие 30 »
|
<трубопроводная арматура - Самое интересное в блогах
Страницы: [1] 2 3 .... 10
|
|
Антон_Росляков
