Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 72 сообщений
Cообщения с меткой

правый руль - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
ДежаВю57

Как СССР «прули» экспортировал

Вторник, 11 Мая 2016 г. 03:10 (ссылка)

История покорения советскими авто британского рынка





Автомобили с правым расположением органов управления «водятся» в Британии, на Мальте, в Австралии, Индии и некоторых других странах. Но когда-то и Советский Союз делал успешные попытки производства праворульных автомобилей. Мы решили рассказать об этой интересной вехе в истории отечественного автопрома.

1965-й: начало


Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Воротников

С правым рулём - не машина?

Понедельник, 24 Июня 2013 г. 18:31 (ссылка)

DSC00026 (640x480, 133Kb)
Москва, Бумажный проезд. Ещё о праворульных http://www.liveinternet.ru/users/1631954/post274619002/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Юлия_Манн

А ТЫ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА?

Понедельник, 14 Ноября 2011 г. 17:02 (ссылка)

Ты из Владивостока ЕСЛИ:

- Говоришь, что "Хороший Руль Левым Не Назовут".
- Знаешь, что "ШАМОРА" - это не только альбом МумийТролля.
- Автоматически допеваешь строчку "И ТОЛЬКО МООООООРЕЕЕ.... "
- Хоть раз ездил в Уссурийск на ночной рынок:)
- Пел на площади "УТЕКАЙ" за полгода до всей страны...
- При словосочетании "КОРЕЙСКИЙ МАЙОНЕЗ" блаженно улыбаешься...
- Слово "СОПКИ" не ставит тебя в тупик.
- Ты знаешь, что самая лучшая погода - осенью (Паша Злодеев)
- Ты знаешь, что такое МИЛКИС (Старборн посвящается:))
- если вид на море из окна не кажется тебе чем-то экзотическим
- если словосочетание "поддержка отечественного автопрома" вызывает у тебя только смех
- определяешь наступление лета по перестающим закрываться дверям и отказывающемуся высыхать белью
- уверен, что маяк и фуникулёр - это такие остановки автобуса
- если ветер 12 м/с для тебя и не ветер вовсе
- ты не дрожишь от страха, услышав про пресловутую "жёлтую опасность"
- по привычке ищешь глазами море, куда бы ни взглянул
- пресные водоёмы вызывают у тебя непонятную брезгливость
- хождение по прямым улицам ставит тебя в тупик
- когда при 80% влажности местные задыхаются, ты расправляешь жабры
- Если ты знаешь, что "Новая волна" - это не молодежный конкурс в Юрмале...
- А еще если знаешь, как выглядит корейская прессованная морская капуста.
- Ты знаешь, что красная икра может быть в трехлитровых банках
- Имя Винни Пух не вызывает у тебя желания напеть: "пум-пурум-пурум-пурум-пурум-пум-пум"
- Если наверняка знаешь, что Наздрат, Череп и Пух это не герои румынского мультика.
- Уверен что «седанка» это не сленговое название геммороя.
- Никогда не назовёшь крузак, «КРУИЗЁР’ом».
- Называешь МТС, примтелефоном.
- Твёрдо уверен что первак и вторяк, это не стадии самогоноварения, а районы.
- Во время езды на автомобиле: пытаясь повернуть из крайне левого в лево – смотришь в зеркало заднего вида, наверняка тебя уже кто то обгоняет по встречке
- Когда огромные маршрутные автобусы ездят наперегонки между остановками.
- Когда вечером августа на последнем автобусе «номер 23», едешь домой не останавливаясь ни на одной остановке, а в салоне сильно пахнет морем потому что все окна открыты настеж.
- Когда не любишь Хабаровск и его благополучных жителей, детей света и горячей воды.
- Аббревиатура BSB не ассоциируется у тебя с чем-то попсовым.
- Фраза «Встречаемся на заре» не сообщает тебе о времени встречи.
- Ты знаешь, что обложка альбома МТ «Шамора» не соответствует названию
- Если столица поднебесной ближе чем столица в которую положено рваться.
- Если в Питере ноги устают от горизонтальности местности.
- Если хот раз ездил в Суйфунхе просто поесть
- слово "зеленка" не вызывает у тебя медицинских ассоциаций
- неодумеваешь культу японской кухни
- Когда солнце зимой - это нормально, А то что нет ветра - это странно...
- Когда ты 5 минут бегаешь вокруг русского автобуса марки "Газель", пока наконец не поймешь, что у него дверь открывается иначе, чем у "Делики"
- хотя бы раз сам готовил папоротник-орляк
- ожидаешь, что на ЖД вокзале будет пахнуть морем
- при слове ЧЕРЕП первая ассоциация - улыбка и очки
- что называть районы города именами древнегреческих героев типа Улисс, Диомид или Патрокл это нормально
- при слове Горностай думаешь о чём угодно, только не о пушном зверьке
- ездить каждую неделю на острова - не фантастика
- Япония для тебя не страна на краю света, а близкие соседи, родня практически
- а ресторан с русской кухней это экзотика
- Ты из Владивостока если прося купить конфеты "птичье молоко" ты знаешь о чём говоришь %)
- все остальные регионы нашей матушки Руси это конечно хорошо, но мы-то знаем, что всё это НЕМНОГО НЕ ТО.
- а главное возвращаясь и ПОДЪЕЗЖАЯ НА ПОЕЗДЕ К ВЛАДИВОСТОКУ ТЕБЯ ВСЕГДА ОХВАТЫВАЕТ ЭЙФОРИЯ И ПРЕДЧУВСТВИЕ ЧУДА :))
vladivostok (517x388, 122Kb)

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lyu547

Запрет правого руля

Пятница, 28 Октября 2011 г. 16:05 (ссылка)

Запрет на праворульные автомобили вступит в силу с 2012 года. В Россию полностью запретят ввоз праворульных автомобилей, а эксплуатация уже ввезенных автомобилей, пока будет разрешена. Но, как думается, только пока. Запрет праворульных машин

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
vahtawork

Машины с правым рулем в России запрещать не будут

Вторник, 22 Февраля 2011 г. 10:11 (ссылка)

Министерство промышленности и торговли внесло изменения в новый технический регламент безопасности колесных автотранспортных средств. Об этом на встрече с правозащитниками рассказал директор Департамента автомобильной промышленности Алексей Рахманов. Главное изменение — в России не будет введен запрет на праворульные машины. Изучив требования и рекомендации, представленные общественным движением автомобилистов "Свобода выбора", в Минпромторге признали, что погорячились с его запретом.

Одновременно регламент делает невыгодным ввоз подержанных автомобилей младше трех лет. Для таких машин предусмотрена драконовская процедура прохождения сертификации.

По словам Рахманова, эта норма позволит ограничить поставки нелегальных, якобы бэушных автомобилей. Однако под запрет попадают и легальные иномарки. В министерстве еще не определись, что можно сделать с этим пунктом, чтобы все в итоге остались довольны.

По мнению представителей общественных организаций, контролировать это должны таможенные службы. Однако в Минпромторге задают ответный вопрос, каким образом таможенники будут определять, что машина соответствует требованиям российского законодательства, пишет РБК.

"Нам необходимо создать единую базу данных на машины, по которой можно будет без проблем определить по номеру VIN, с какими характеристиками машина была выпущена на рынок. На какую страну ориентирована. Какие у нее экологические характеристики... А в дальнейшем было бы неплохо создать базу по типу CARFax, чтобы отслеживать всю историю автомобиля. Это упростит процедуру таможенного оформления, оформления сертификации, поможет ГАИ", — заявил представитель министерства.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Panzir56

Российские чиновники намерены полностью запретить праворульные автомобили

Пятница, 21 Января 2011 г. 18:16 (ссылка)

 (270x187, 8Kb)
Российские чиновники развернули масштабную борьбу с правым рулем. Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) разработал обновленный Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, адаптирующий российское законодательство к Единому экономическому пространству, которое включает в себя РФ, Белоруссию и Казахстан.
Документ объемом более 450 страниц регламентирует параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза. Раздел «Требования безопасности» содержит радикальный пункт, запрещающий эксплуатацию автомобилей с правым рулем, сообщает издание «ФедералПресс».
«Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью», - гласит пункт 18 раздела «Требования безопасности».
Эксперты сайта Drom.Ru, опубликовавшего проект технического регламента, указывают, что данный запрет вызван необходимостью адаптировать российское законодательство к нормам Казахстана, где правый руль был запрещен полностью несколько лет назад.
Кроме того, принятие документа полностью перечеркнет итоги работы над текущим регламентом, который разрабатывался несколько лет, вызвал широкий общественный резонанс и в результате вступил в силу лишь в сентябре 2010 года, пишет издание Quto.Ru.
Естественно, такое сообщение всколыхнуло в первую очередь весь Дальний Восток, где подавляющее число автомобилей праворукие. Для правозащитников вновь нашлась причина для головной боли, а автофорумы запестрели непечатными эмоциями.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Zzyzx_Zzyzx

Жители Дальнего Востока и Сибири начинают пересаживаться на подержанные леворульные автомобили

Понедельник, 21 Июня 2010 г. 21:23 (ссылка)

 Поехали налево


Поехали налево


Жители Дальнего Востока и Сибири начинают пересаживаться на подержанные леворульные автомобили. Причина в дефиците других вариантов и ожидании запрета на правый руль



Доля сделок, совершенных покупателями из Сибири и Дальнего Востока на 38 крупнейших площадках по продаже подержанных автомобилей в европейской части России, в мае 2010 г. выросла до 18%, подсчитали эксперты компании «Подборавто», брокера по подбору подержанных автомобилей. В 2008 г. эта доля составляла 2-3%, а в 2009 г. — 7%. По данным компании, большинство покупателей приезжают из Владивостока, Хабаровска, Красноярска и Новосибирска, причем чаще всего за дорогими автомобилями: около 40% таких клиентов ищут машины стоимостью выше 1 млн руб. и столько же — дороже 1,5 млн руб. Всем им нужны машины с левым рулем.




Причин роста спроса на левый руль две: фактическое прекращение импорта из Японии автомобилей с правым рулем после повышения таможенных пошлин полтора года назад и боязнь потребителей купить «запрещенный» автомобиль, считают эксперты «Подборавто».


Спрос за Уралом на левый руль стал резко расти после утверждения осенью 2009 г. нового техрегламента безопасности транспорта, говорит Олег Куликов, консультант по автобизнесу из Новосибирска. Документ запрещал использование 17-значного VIN-кода (им маркируются автомобили, выпущенные для японского рынка), а также установку фар ближнего света, настроенных на левостороннее движение. Позже Минпромторг заявил, что снимает эти требования. Но паника за Уралом не прекратилась, отмечает Куликов.


Главная же причина роста спроса на автомобили с левым рулем — дефицит праворульных, считает специалист по авторитейлу из Новосибирска Дмитрий Митяшин. Автомобили, завезенные из Японии до повышения пошлин, заканчиваются, новых ввозится мало, поэтому потребители вынуждены обратить свои взгляды на запад, объясняет он. Некоторые компании, перегонявшие праворульные машины, сейчас даже переключились на левый руль, рассказал «Ведомостям» один из частных перегонщиков. По данным агентства«Автостат», в 2009 г. объем импорта из Японии автомобилей в возрасте до пяти лет снизился в 25 раз примерно до 1000 автомобилей в месяц.


В целом доля «правого руля» в Зауралье за два года снизилась с 90 до 60-70%, оценивает Митяшин.


Новых леворульных машин в самом популярном у покупателей ценовом диапазоне — около 500 000 руб. — за Уралом тоже мало: как и по всей стране, у дилеров в дефиците многие модели Hyundai, Suzuki, Chevrolet, говорит Куликов. У Hyundai за I квартал 2010 г. доля продаж на Дальнем Востоке по сравнению с тем же периодом 2009 г. выросла на 1%, а в Сибири — на 1,5%, сообщил представитель «Хендэ мотор СНГ». У Chevrolet эта доля осталась неизменной, но компания замечает рост спроса за Уралом и планирует вывести марку, представленную пока в Сибири, на Дальний Восток, рассказал представитель Chevrolet.


По данным системы поиска подержанных автомобилей SmartUs, в мае 2010 г. доля праворульных автомобилей в общем объеме предлагаемых на продажу машин в Чите снизилась по сравнению с 2009 г. с 61 до 56%, в Иркутске – с 64 до 25%, в Красноярске – с 69 до 68%, в Новосибирске – с 55 до 34%, во Владивостоке – с 86 до 76%.


Источник



 

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Zzyzx_Zzyzx

Мой ответ на вопрос, что лучше, правый руль или левый.

Воскресенье, 20 Июня 2010 г. 11:08 (ссылка)

 Мой ответ на вопрос, что лучше, правый руль или левый 


1. В городе без особой разницы, а вот на узких подмосковных дорогах тяжело с обгонами. Либо ждать длинный левый поворот, либо ставить "перископ". Кстати, трудно выезжать на МКАД и пр. - сидишь ведь с другой стороны и надо смотреть налево "через пассажира".

2. Проблемы с фарами - светят не туда, не на обочину, и с ними просто так техосмотр не пройти. Да и опасно - можно зацепиь кого-нибудь слева. 

3. Сначала возникает привычка держаться на 80 см левее - так чуть не переехал тетеньку, стоявшую на разделительное линии и снес кому-то зеркало (а он - мне). Кроме того, путаются поворотники и стеклоочистители, ручки с другой стороны. 

4. Неудобно до некоторой степени пассажирам - залезать в авто надо с другой стороны. И потом, на них несутся встречные авто, что непривычно и некоторых пугает. И вообще, если пассажир сам водитель, его это напрягает еще сильнее. 

5. Сделаны авто хорошо и есть разные штучки, вроде складывающихся зеркал (правда зимой я их не складывал, замерзают). Как правило коробка-автомат, кондиционер обязательны. С ручной коробкой не ездил, но народ жалуется - требуется какая-то необычная координация движений, переключать передачи левой рукой. Еще ставят компасы (!), полный привод на маленьких машинках, даже с блокировкой и пр. Вообще, много необычных и прикольных машин, особенно маленьких, "женских". 

6. Очень много БИТЫХ, а потом отремонтированных (у меня как раз была такая), но ремонтируют в Японии как правило хорошо. Надо категорически смотреть на предмет следов аварии и сбивать цену.

7. Трудно и долго доставать запчасти, что бы там не пели, но после аварии трудно восстанавливать авто, хотя это вроде бы и налажено. 

8. Потом трудно продать, мода на праворульные в Москве давно сошла. 

9. Доступность кредита делает праворульные авто бессмысленными, разницу проще добить в банке, а на леворульной ездить все же удобнее. Хотя зеркала придется складывать руками. 


Левый лучше!

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ilve87

Вот так и надо ездить!

Пятница, 11 Декабря 2009 г. 13:12 (ссылка)

 (340x255, 24Kb)
Как вам такая история? Украдена здесь
Находчивый китайский водитель решил долго не заморачиваться, а вставить вместо лобового стекла своего автобуса картонку. Пострадавшее в ДТП транспортное средство осталось без стекла а водитель, очевидно, без мозга. Ездил по дорогам Хэнанщины он двое суток. Подглядывая одним глазком в дырочку в картонке. В особо напряженных дорожных ситуациях выглядывал из бокового окна чтобы взглянуть на мир двумя глазами.
А если его останавливали китайские ГАИшники, то он отвечал им: - Я еду с соблюдением всех мер предосторожности к месту стоянки или ремонта.
Дешево и сердито. А мы тут в России спорим: правый руль или левый. Может поспорим, прозрачное стекло или непрозрачное?

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Андрей_Акименко

Битва за правый руль

Пятница, 13 Ноября 2009 г. 17:53 (ссылка)

Может я немного запоздал, но хочу выразить своё мнение по этому поводу.
Я - водитель с семилетним стажем и японские автомобили очень уважаю. Управлял разными по классу - от легковых, кроссоверов, микроавтобусов до грузовиков и тяжёлой строительной техники. Все они сделаны для ЛЮДЕЙ - удобны, комфортны, надёжны и неприхотливы. Заводятся в любое время года, кондиционер и электростеклоподъёмники - это базовая комплектация! Автоваз даже рядом не валялся. Кстати, под "японцами" валяться вообще не надо - они ездят без какого-либо обслуживания как минимум лет пять (некоторые автовладельцы даже не знают, что моторное масло нужно менять).
Так вот я о чём - какие только доводы ни приводили слуги народа (те, что ездят с мигалками на скорости не менее 140 км/ч часто пьяные и живут на рублёвке за наш с вами счёт) - и что правый руль опасен на дорогах (обгонять несколько неудобно, но для нормального водилы это не проблема, а плохому танцору всегда яйца мешают), и что автоваз (читай - унитаз на колёсах) у нас не продаётся из-за них, это при том, что даже китайский автомоболь у нас спросовый товар. Если бы автоваз делал бы нормальные машины у них проблем бы не было, но так как машины там не делают уже лет двадцать (с конвейера идут модели типа - обеспечь себе хобби на всю оставшуюся жизнь - заставь ЭТО ездить!), считаю содержание и поддержку этого "автогиганта" нецелесообразной.
Высокие пошлины на ввоз японских авто серьёзно подорвали бюджет страны. До того таможенные поступления составляли миллиарды долларов, теперь - хрен да маленько, за такие пошлины мало кто позволит купить себе авто - они в несколько раз превышают стоимость самой машины. Чисто логически выходит, что все попытки правительства помочь автовазу привели только к ещё худшему положению и теперь наше столь "дальновидное" правительство пытается выйти из этого собственноручно созданного кризиса путём повышения транспортного налога, что может привести к ещё большей потере доходной части бюджета.
Лично я НИКОГДА и НИ ЗА ЧТО не сяду за любой ваз, даже если их будут давать бесплатно!!! В случае недоступности японских автомобилей государство больше не получит от меня никаких транспортных платежей - я лучше буду ходить пешком!

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Libertador

Митинг сегодня 22 октября . Кузбасс

Воскресенье, 25 Октября 2009 г. 20:25 (ссылка)

 Митинг сегодня. Кузбасс


 


 


 





Акция протеста автомобилистов против нового технического регламента и транспортного налога


 


 


 


 


 


Смотри  ПДД Видео


 


 


 


 


 


 


 


 


Дмитрий Зайцев,zaitsev.cn, Кузбасс,автопром,автомобили,автомобилисты,техрегламент,технический регламент,транспортный налог,акция протеста против техрегламента,митинг автомобилистов,митинги,правый руль

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Libertador

Митинг сегодня. Кузбасс

Суббота, 24 Октября 2009 г. 17:24 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

 Митинг сегодня. Кузбасс





Акция протеста автомобилистов против нового технического регламента и транспортного налога


 


 


 


 


 


Смотри  ПДД Видео


 


 


 


 


 


 


 


 


Дима Зайцев,video.zaitsev.cn, Кузбасс,автопром,автомобили,автомобилисты,техрегламент,технический регламент,транспортный налог,акция протеста против техрегламента,митинг автомобилистов,митинги,правый руль


 


 


 


 

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Libertador

Автошкола NEW

Суббота, 10 Октября 2009 г. 09:52 (ссылка)

 


Автошкола NEW


 


 


 


Реакция автомобилистов Дальнего Востока на 


новый техрегламент


 


Несмотря на надпись в конце, нужно
быть осторожными с немецкой музыкой и независимым Дальним Востоком! Не
все у нас понимают юмор!


 


 


 


ПДД Видео

Митинг против пошлин на иномарки во Владивостоке


 


 


 



Автоинструктор.Контакты



 


 


Автошкола,прикол,юмор,комедия,Операция Ы, пародия,Дальний
Восток,иномарки,правый руль,техрегламент,автоинструктор,Дмитрий
Зайцев,zaitsev.cn, ПДД Видео

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Libertador

Автошкола 2010

Пятница, 09 Октября 2009 г. 18:03 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

Автошкола 2010


 


Реакция автомобилистов Дальнего Востока на 

новый техрегламент


 


Несмотря на надпись в конце, нужно быть осторожными с немецкой музыкой и независимым Дальним Востоком! Не все у нас понимают юмор!



 


 



Митинг против пошлин на иномарки во Владивостоке



 


   


 


 


 


Автошкола,прикол,юмор,комедия,Операция Ы, пародия,Дальний Восток,иномарки,правый руль,техрегламент,автоинструктор,Дмитрий Зайцев,zaitsev.cn, ПДД Видео

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
dabu

Запрета на правый руль в России не будет

Вторник, 01 Сентября 2009 г. 08:56 (ссылка)
subscribe.ru/digest/auto/ru...94965.html

Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", разработанный Минпромторгом, подвергся корректировку на стадии обсуждения. На заседании комиссии по техническому регулированию и комиссии по безопасности дорожного движения, которые возглавляет первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов, из технического регламента был исключен пункт, подразумевающий ограничение эксплуатации автомобилей с правым рулем.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Zzyzx_Zzyzx

Правый руль опаснее левого. Данные статистики

Воскресенье, 15 Июня 2009 г. 01:56 (ссылка)

Это цитата сообщения Беспечный__Ангел__ Оригинальное сообщение

Правый руль опаснее левого. Данные статистики







По данным официальной статистики, праворульные автомобили, которые ввозятся к нам в основном из Японии, попадают в аварии гораздо чаще леворульных машин, передает ИА «Автостат». Приводятся даже конкретные цифры – по словам директора Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексея Рахманова, автомобили с правым рулем в два раза чаще попадают в ДТП. Если среди 10 000 леворульных машин ежегодно происходит 57 аварий с жертвами, то среди праворульных автомобилей речь идет уже о 101,5 аварии!







«Цена вопроса: 3200 погибших и 30545 раненых в год. То есть за каждое «рабочее» место импортеров праворучек, за 10 лет мы заплатили одной человеческой жизнью. Многовато», - уверен директор отраслевого департамента Минпромторга России.



Напомним, что недавно чиновники заявили о намерении запретить ввоз в страну автомобилей с правым рулем. И сразу же после этого представители различных министерств стали говорить об опасности правого руля.



Запрет правого руля – процесс пошел

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<правый руль - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda