Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 1843 сообщений
Cообщения с меткой

крепости - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
GMaija

ОДНАЖДЫ В ИСПАНИИ. КАТАЛОНИЯ. ЧАСТЬ 8.2: КРЕПОСТЬ САН ФЕРРАН

Воскресенье, 14 Января 2018 г. 22:12 (ссылка)

Это цитата сообщения Роман_Скрябин Оригинальное сообщение

Однажды в Испании. Каталония. Часть 8.2: Крепость Сан Ферран

Посетив театр-музей Сальвадора Дали, на этом я не закончил прогулку по Фегерасу. Я еще сходил и в крепость Сан Ферран. Она находится на окраине Фигераса, в 10-15 минутах ходьбы от центра города. Рекомендую.

1 (700x467, 76Kb)

В середине XVIII века граница с Францией проходила недалеко от Фигераса, поэтому было принято решение построить крепость для защиты близлежащих земель. Первый камень крепости был заложен 13 декабря 1753 года и основное строительство было завершено за 13 лет.

Крепость построена в виде пятиугольника с пятью бастионами. Это самая большая европейская крепость XVIII века. Площадь — 320 тыс. кв. м (внутренний периметр) и 550 тыс. кв. м (наружный периметр). Длина внутреннего периметра — 2,1 км, наружного — 3,1 км. Между наружным и внутренним периметров располагается огромный оборонительный ров.

В крепости могли вести оборону 4 тысячи солдат целый год. При желании гарнизон можно было увеличить до 12 тыс. человек. На стенах можно было установить 230 пушек (не считая гаубиц и минометов). В крепости можно было разместить кавалерийский полк (500 лошадей). Под землей находится огромный резервуар питьевой вод на 12 тыс. кубометров.

Музей посещает мало посетителей, поэтому я был чуть ли не единственным. Несмотря на то, что путь туриста строго очерчен, бродить здесь можно часами. У меня вышло чуть больше одного часа.

2 (700x467, 77Kb)
3 (700x467, 114Kb)
4 (700x467, 108Kb)
5 (700x467, 89Kb)
6 (700x467, 130Kb)
7 (467x700, 95Kb)
8 (467x700, 108Kb)
9 (700x467, 88Kb)
10 (700x467, 100Kb)
11 (467x700, 113Kb)
12 (467x700, 77Kb)
13 (700x467, 86Kb)
14 (467x700, 105Kb)
15 (467x700, 82Kb)
16 (700x467, 98Kb)
17 (700x467, 80Kb)
18 (700x467, 88Kb)
19 (467x700, 66Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lenov_ru

Quake 3 Arena HD v mod core X7A2-2.0.1.2 (Full) (Mod Menu) » Клуб пользователей планшетов на ANDROID / Lenovo IdeaTab A2109 8GB / Samsung Galaxy Tab 2 7.0 / Asus Transformer TF700T / NVIDIA Tegra 3

Суббота, 13 Января 2018 г. 17:59 (ссылка)
lenov.ru/games/31769-quake-...-menu.html


Quake 3 Arena HD - портированный на мобильные устройства культовый шутер от первого лица предназначенный для нон-стоп сетевых сражений. Проект не нуждается в лишних представлениях, ну а тем

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_arch_heritage

Приозерск

Пятница, 12 Января 2018 г. 18:56 (ссылка)

По пути из Карелии в Санкт-Петербург мы сделали ещё несколько остановок, одной из них стал город Приозерск.


Но для начала несколько дорожных кадров снятых из окна автобуса где-то между Сортавалой и Приозерском.










Для начала в Приозерске мы остановились на Центральной площади, где находится Храм Рождества Пресвятой Богородицы.










Возле храма установлен бюст Петра I


Установлен у восточного фасада Собора Рождества Богородицы 8 сентября 1910 года солдатами Лейб-гвардейского Кексгольмского полка в честь 200-летия полка и возвращения города России от шведов. Гранитную стелу венчал бюст Петра работы скульптора Вербеля. Бронзовый бюст утрачен в 1918 год. Новый бюст и герб Кексгольма созданы скульптором В.Э.Горевым и установлен на постаменте в 1976 году.





Храм Рождества Пресвятой Богородицы построен на центральной площади города в 1836-1847 годах, по проекту архитектора Давида Ивановича Висконти. Работы по строительству собора возглавил Николай Лисицин. Это не первый храм в Приозерске, освящённая в честь Рождества Пресвятой Богородицы. Именно в день празднования Рождества Пресвятой Богородицы, 8 сентября 1710 года, город Кексгольм (Приозерск) был взят русскими войсками под предводительством генерала Р.В.Брюса. После освобождения от шведского владычества на территории Новой крепости (бывший Спасский остров) под православный соборный храм была переосвящена каменная лютеранская кирха, возведённая еще в 1692 году. После учреждения в 1758 году Кексгольмской кафедры храм стал кафедральным собором Кексгольмской и Ладожской епархии, которую, с 1761 по 1763 годы возглавлял будущий святитель Тихон Задонский (Соколов). Впоследствии старый, ветхий храм был разобран, а его имущество было перенесено в новый храм на Соборной площади.
В 1940 году храм Рождества Пресвятой Богородицы был закрыт, в 1992 году - возвращён верующим, а в 1995 году передан подворью Коневского монастыря.

Центральная площадь
















Рядом с площадью в Петровском сквере находиться скульптура "Багира и Маугли".










ул.Красноармейская






ул.Жуковского


Крепость "Корела"














Воротная башня




















Виды на реку Вуокса


























А теперь прогуляемся по территории крепости










На территории крепости находятся здания нового и старого арсенала.






















Средневековая Корела была самым северо-западным городом Руси. Крепость была заложена на рубеже XIII и XIV веков новгородцами на острове реки Узерве (Вуоксы) для защиты северо-западных рубежей республики от шведов. Деревянные стены 1310 года постройки через 50 лет погибли в пожаре настолько сильном, что «городчане только душами осташася».
По сообщению летописи Авраамки, в 1364 году, при восстановлении крепости после пожара, в ней появилось первое каменное сооружение: «в Корельском городке посадник Яков поставил костёр каменный». Долгое время бытовало мнение, что эта круглая в плане башня сохранилась до наших пор. Однако проведённые А.Н.Кирпичниковым в 1970-х годах раскопки показали, что единственная существующая на территории детинца башня - постройка шведского времени, которая может быть датирована 2-й половиной XVI века.
C 1330-х Корела управлялась литовскими княжичами Наримунтом и Патрикеем.
Во время Ливонской войны, в 1580 году, обветшавший детинец был захвачен шведами, которые отстроили его заново. По Тявзинскому миру 1595 года крепость вернулась к России. Василий Шуйский пообещал Корелу с уездом Делагарди за помощь в усмирении Смуты. Однако местное население отказывалось признавать условия договора, и в итоге шведам пришлось силой подчинить себе крепость в 1610 году. В отсутствие регулярных войск, для защиты Корелы было собрано ополчение из местного населения. На защиту крепости встали 2000 ополченцев и 500 стрельцов под командованием воевод И.М.Пушкина, А.Безобразова, В.Абрамова и епископа Сильвестра. С сентября 1610 года по март 1611 года продолжалась осада крепости войсками Делагарди, завершившаяся полным истощением сил защитников и сдачей Корелы. В результате, на протяжении столетия, с 1611 по 1710 годы, крепость оставалась шведской и именовалась Кексгольм.
В 1710 году, во время Северной войны, крепость была отвоёвана у шведов, а к окончанию Русско-шведской войны 1808-1809 годов утратила своё приграничное значение. В XVIII—XIX веках служила тюрьмой для политзаключённых (в частности, здесь содержались семья Емельяна Пугачёва и декабристы).
К концу XIX века Кексгольм был провинциальным городком в составе автономного Великого Княжества Финляндского. С декабря 1917 года он был переименован в Кякисалми. В составе Финляндии город пережил экономический подъём: активно развивалось железнодорожное сообщение с финскими и российскими городами, создавались новые лесопильные заводы, а также крупный целлюлозный завод Вальдгофа. К декабрю 1930 года в центре города была воздвигнута величественная лютеранская кирха.
19 марта 1940 года, после окончания «Зимней войны», город и окружающая территория вошли в состав СССР. Через два месяца после начала Великой Отечественной войны, 21 августа 1941 года, Кякисалми опять стал финским. 24 сентября 1944 года советские войска окончательно заняли город.
Летом 1948 года были начаты раскопки на территории старой крепости. В октябре этого же года Кякисалми переименовали в Приозерск. С августа 1960 года начинаются работы по реставрации крепости Корела, а с 17 июня 1962 года начинается история этой крепости как историко-краеведческого музея. 25 июля 1988 года Кексгольмский герб 1788 года был утверждён в качестве герба Приозерска.

https://arch-heritage.livejournal.com/2870045.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lenov_ru

Clash of Clans (обновлено v 9.434.14) Мод (много денег) » Клуб пользователей планшетов на ANDROID / Lenovo IdeaTab A2109 8GB / Samsung Galaxy Tab 2 7.0 / Asus Transformer TF700T / NVIDIA Tegra 3

Понедельник, 08 Января 2018 г. 20:21 (ссылка)
lenov.ru/games/strategii/18...-v-52.html


Clash of Lords – Замечательный клон всем известной игрушки Clash of Clans. Построй свою неразрушимую крепость, сразись с игроками во всем мире, завладевай их ресурсом для улучшений благополу

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_puerrtto

Прикольная республика Сан-Марино

Четверг, 21 Декабря 2017 г. 12:54 (ссылка)

Меня всегда удивляло, каким образом эти карликовые государства выжили на протяжении веков и почему именно эти выжили, а не феодалы из соседнего замка. В Средневековье вся Европа была раздроблена на микрогосударства, в одной лишь Италии их были десятки, причем Сан-Марино не было ни самым богатым, ни самым влиятельным. Тем не менее, сан-маринцы с гордостью вам скажут, что их царство - самое древнее в Европе из всех существующих и это правда. Сан-Марино было создано в 301 году Н.Э, то есть 1717 лет назад и все это время в мощном замке на вершине скалы заседают "капитаны-регенты", избираемые каждые полгода и они управляют государством. А граждане могут обращаться к этим важным господам с прошениями в первое воскресенье после 1 апреля и после 1 октября. И те обязаны дать ответ строго в установленные полторы тысячи лет назад сроки. Прикиньте, какое завидное постоянство. Вот обращаюсь я с просьбой обьявить войну другому микрогосударству, например Лихтенштейну и мне ответят письменно. Глядишь, а вдруг объявят?





Я никогда не воспринимал подобные микроцарства всерьез, ну, думал, развлекаловка для туристов и чистой воды абстракция. Что они там у себя решают, да ничего. Но дело в том, что Сан-Марино на полном серьезе отдельное государство, пусть и крохотное, но со своей политикой и амбициями. Например, они не являются членами Евросоюза и имеют собственную экономическую политику. Например, автомобиль продаваемый в Сан-Марино имеет другие, отличие от той же Италии налоги и сборы; тоже самое относится к любым товарам, будь то продукты питания, или даже домашняя техника. А еще они в пятидесятых активно зарабатывали тем, что понастроили казино, в то время как в ту пору был период, когда казино в Италии было запрещено. Дошло до того, что Италия объявляла им бойкот, перекрыв в ответ ввоз товаров. Потом они решили привлекать средства путем создания налогового рая для разного рода иностранных махинаторов, проще говоря превратили царство в прачечную по отмыванию капиталов и быстро превратились в одно из богатейших государств мира.

Еще Сан-Марино по сути своей очень консервативное государство, где вплоть до начала двухтысячных женщинам не разрешалось занимать места в парламенте, либо какие-либо значимые государственные должности. Их за это даже хотели изгнать из ПАСЕ. А уж как непросто быть геем в этом самом древнем государстве Европы, прямо совсем этих ребята не любят и большинство приверженцев однополой любви вынуждены в массе своей переезжать в Италию, благо, что ехать 15 минут.

Да, Сан-Марино здорово раскрученное туристическое направление и только ленивый здесь еще не побывал. Наверное, я очень ленивый, поскольку действительно еду туда впервые. Но место действительно интересное, а если поехать туда зимой, то с высокой долей вероятности вы окажетесь единственным туристов во всем государстве, ну, или как минимум на территории огромной крепости на вершине горы Монте-Титано.



Добраться до Сан-Марино можно на одном из нескольких автобусов, отправляющихся каждые полчаса от ж.д вокзала соседнего итальянского Римини. Билет стоит 5 евро в одну сторону и путь займет около получаса. Я же приехал туда на машине и добравшись, обнаружил, что там очень платные парковки (1,5-3 евро в час), да еще и мест свободных нет. И это зимой, да еще зимой снежной, когда все завалено сугробами. Представьте себе, что творится тут летом, когда еще и туристы приезжают в товарных количествах. В итоге место отыскал и даже каким-то чудом бесплатное, но покрутился немало по узким улочкам. Из этого мораль, что иной раз реально проще посетить Сан-Марино на автобусе, тем более, что для передвижений по нему вам машина не нужна, там все достаточно близко.

Собственно, столица царства расположена на вершине этой громадной скалы -



Старый город окружен массивными средневековыми стенами -



К вопросу о парковках, обратите внимание, что даже сейчас все забито порд завязку. Хотя, оппс, кажется одно местечко освободилось, пока я поднимался на крепостную стену -





Старый город очень маленький, вы сможете обойти его весь за полтора-два часа. Там есть пара музеев средней степени увлекательности, можно добавить еще пару часов для их посещения. Но из-за снегопада музеи почему-то закрыли, поэтому я туда не попал. Да и вообще, ощущение, что снегопады это редкость для Сан-Марино, местные жители с таким восторгом выбегали на улицу и фотографировали снег (и лепили снеговиков), что несложно сделать вывод, что это не частое явление природы.







Здесь на удивление много парков и зелени -





Очень милый маленький городок -





Вершина горы была скрыта в тумане, мне пришлось ждать какое-то время, пока ветер разогнал мглу -



Да, забыл добавить, что добраться сюда можно еще и по канатной дороге. То есть, вы вначале на автобусе (или на машине) доезжаете до той точки, где начинается серпантин наверх, паркуетесь там (это проще, чем искать парковку непосредственно в Старом городе) и за несколько евро поднимаетесь прямо в "эпицентр сан-маринства". Думаю, это прикольно еще и из-за шикарных панорамных видов.







Рядом с верхней станцией канатной дорого расположен туристический офис, где очень вежливые девушки предложат вам поставить печать в паспорт о посещении Сан-Марино. Не просто так, а за 5 евро. Надо же как-то выживать самому древнему государству Европы!



Вот такая печать на память -



Не знаю как вы, но я кайфую от прогулок по высокогорным городкам, скрывающимся в тумане!





Вначале именно эту фотографию хотел сделать заглавной, суперская, не правда ли?







У сан-маринцев в замке своя новогодняя ярмарка, правда закрытая по случаю снегопада -









Между тем, пурга усиливалась, а туман стал такой, что я даже не сразу отыскал свой автомобиль. Где-то он остался на этой улице, но где? Пока шлепал туда-сюда по мокрому снегу, промочил обувь. Ерунда, переживем!



Вот такие номерные знаки у местных автомобилей -



Не правда ли, забавная республика? А завтра собираюсь посетить другую, не менее карликовую республику, Лихтенштейн, что между Швейцарией и Австрией.

https://puerrtto.livejournal.com/1006611.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_puerrtto

Прикольная республика Сан-Марино

Четверг, 21 Декабря 2017 г. 12:54 (ссылка)

Меня всегда удивляло, каким образом эти карликовые государства выжили на протяжении веков и почему именно эти выжили, а не феодалы из соседнего замка. В Средневековье вся Европа была раздроблена на микрогосударства, в одной лишь Италии их были десятки, причем Сан-Марино не было ни самым богатым, ни самым влиятельным. Тем не менее, сан-маринцы с гордостью вам скажут, что их царство - самое древнее в Европе из всех существующих и это правда. Сан-Марино было создано в 301 году Н.Э, то есть 1717 лет назад и все это время в мощном замке на вершине скалы заседают "капитаны-регенты", избираемые каждые полгода и они управляют государством. А граждане могут обращаться к этим важным господам с прошениями в первое воскресенье после 1 апреля и после 1 октября. И те обязаны дать ответ строго в установленные полторы тысячи лет назад сроки. Прикиньте, какое завидное постоянство. Вот обращаюсь я с просьбой обьявить войну другому микрогосударству, например Лихтенштейну и мне ответят письменно. Глядишь, а вдруг объявят?





Я никогда не воспринимал подобные микроцарства всерьез, ну, думал, развлекаловка для туристов и чистой воды абстракция. Что они там у себя решают, да ничего. Но дело в том, что Сан-Марино на полном серьезе отдельное государство, пусть и крохотное, но со своей политикой и амбициями. Например, они не являются членами Евросоюза и имеют собственную экономическую политику. Например, автомобиль продаваемый в Сан-Марино имеет другие, отличие от той же Италии налоги и сборы; тоже самое относится к любым товарам, будь то продукты питания, или даже домашняя техника. А еще они в пятидесятых активно зарабатывали тем, что понастроили казино, в то время как в ту пору был период, когда казино в Италии было запрещено. Дошло до того, что Италия объявляла им бойкот, перекрыв в ответ ввоз товаров. Потом они решили привлекать средства путем создания налогового рая для разного рода иностранных махинаторов, проще говоря превратили царство в прачечную по отмыванию капиталов и быстро превратились в одно из богатейших государств мира.

Еще Сан-Марино по сути своей очень консервативное государство, где вплоть до начала двухтысячных женщинам не разрешалось занимать места в парламенте, либо какие-либо значимые государственные должности. Их за это даже хотели изгнать из ПАСЕ. А уж как непросто быть геем в этом самом древнем государстве Европы, прямо совсем этих ребята не любят и большинство приверженцев однополой любви вынуждены в массе своей переезжать в Италию, благо, что ехать 15 минут.

Да, Сан-Марино здорово раскрученное туристическое направление и только ленивый здесь еще не побывал. Наверное, я очень ленивый, поскольку действительно еду туда впервые. Но место действительно интересное, а если поехать туда зимой, то с высокой долей вероятности вы окажетесь единственным туристов во всем государстве, ну, или как минимум на территории огромной крепости на вершине горы Монте-Титано.



Добраться до Сан-Марино можно на одном из нескольких автобусов, отправляющихся каждые полчаса от ж.д вокзала соседнего итальянского Римини. Билет стоит 5 евро в одну сторону и путь займет около получаса. Я же приехал туда на машине и добравшись, обнаружил, что там очень платные парковки (1,5-3 евро в час), да еще и мест свободных нет. И это зимой, да еще зимой снежной, когда все завалено сугробами. Представьте себе, что творится тут летом, когда еще и туристы приезжают в товарных количествах. В итоге место отыскал и даже каким-то чудом бесплатное, но покрутился немало по узким улочкам. Из этого мораль, что иной раз реально проще посетить Сан-Марино на автобусе, тем более, что для передвижений по нему вам машина не нужна, там все достаточно близко.

Собственно, столица царства расположена на вершине этой громадной скалы -



Старый город окружен массивными средневековыми стенами -



К вопросу о парковках, обратите внимание, что даже сейчас все забито порд завязку. Хотя, оппс, кажется одно местечко освободилось, пока я поднимался на крепостную стену -





Старый город очень маленький, вы сможете обойти его весь за полтора-два часа. Там есть пара музеев средней степени увлекательности, можно добавить еще пару часов для их посещения. Но из-за снегопада музеи почему-то закрыли, поэтому я туда не попал. Да и вообще, ощущение, что снегопады это редкость для Сан-Марино, местные жители с таким восторгом выбегали на улицу и фотографировали снег (и лепили снеговиков), что несложно сделать вывод, что это не частое явление природы.







Здесь на удивление много парков и зелени -





Очень милый маленький городок -





Вершина горы была скрыта в тумане, мне пришлось ждать какое-то время, пока ветер разогнал мглу -



Да, забыл добавить, что добраться сюда можно еще и по канатной дороге. То есть, вы вначале на автобусе (или на машине) доезжаете до той точки, где начинается серпантин наверх, паркуетесь там (это проще, чем искать парковку непосредственно в Старом городе) и за несколько евро поднимаетесь прямо в "эпицентр сан-маринства". Думаю, это прикольно еще и из-за шикарных панорамных видов.







Рядом с верхней станцией канатной дорого расположен туристический офис, где очень вежливые девушки предложат вам поставить печать в паспорт о посещении Сан-Марино. Не просто так, а за 5 евро. Надо же как-то выживать самому древнему государству Европы!



Вот такая печать на память -



Не знаю как вы, но я кайфую от прогулок по высокогорным городкам, скрывающимся в тумане!





Вначале именно эту фотографию хотел сделать заглавной, суперская, не правда ли?







У сан-маринцев в замке своя новогодняя ярмарка, правда закрытая по случаю снегопада -









Между тем, пурга усиливалась, а туман стал такой, что я даже не сразу отыскал свой автомобиль. Где-то он остался на этой улице, но где? Пока шлепал туда-сюда по мокрому снегу, промочил обувь. Ерунда, переживем!



Вот такие номерные знаки у местных автомобилей -



Не правда ли, забавная республика? А завтра собираюсь посетить другую, не менее карликовую республику, Лихтенштейн, что между Швейцарией и Австрией.



https://puerrtto.livejournal.com/1006611.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_puerrtto

Прикольная республика Сан-Марино

Четверг, 21 Декабря 2017 г. 12:54 (ссылка)

Меня всегда удивляло, каким образом эти карликовые государства выжили на протяжении веков и почему именно эти выжили, а не феодалы из соседнего замка. В Средневековье вся Европа была раздроблена на микрогосударства, в одной лишь Италии их были десятки, причем Сан-Марино не было ни самым богатым, ни самым влиятельным. Тем не менее, сан-маринцы с гордостью вам скажут, что их царство - самое древнее в Европе из всех существующих и это правда. Сан-Марино было создано в 301 году Н.Э, то есть 1717 лет назад и все это время в мощном замке на вершине скалы заседают "капитаны-регенты", избираемые каждые полгода и они управляют государством. А граждане могут обращаться к этим важным господам с прошениями в первое воскресенье после 1 апреля и после 1 октября. И те обязаны дать ответ строго в установленные полторы тысячи лет назад сроки. Прикиньте, какое завидное постоянство. Вот обращаюсь я с просьбой обьявить войну другому микрогосударству, например Лихтенштейну и мне ответят письменно. Глядишь, а вдруг объявят?





Я никогда не воспринимал подобные микроцарства всерьез, ну, думал, развлекаловка для туристов и чистой воды абстракция. Что они там у себя решают, да ничего. Но дело в том, что Сан-Марино на полном серьезе отдельное государство, пусть и крохотное, но со своей политикой и амбициями. Например, они не являются членами Евросоюза и имеют собственную экономическую политику. Например, автомобиль продаваемый в Сан-Марино имеет другие, отличие от той же Италии налоги и сборы; тоже самое относится к любым товарам, будь то продукты питания, или даже домашняя техника. А еще они в пятидесятых активно зарабатывали тем, что понастроили казино, в то время как в ту пору был период, когда казино в Италии было запрещено. Дошло до того, что Италия объявляла им бойкот, перекрыв в ответ ввоз товаров. Потом они решили привлекать средства путем создания налогового рая для разного рода иностранных махинаторов, проще говоря превратили царство в прачечную по отмыванию капиталов и быстро превратились в одно из богатейших государств мира.

Еще Сан-Марино по сути своей очень консервативное государство, где вплоть до начала двухтысячных женщинам не разрешалось занимать места в парламенте, либо какие-либо значимые государственные должности. Их за это даже хотели изгнать из ПАСЕ. А уж как непросто быть геем в этом самом древнем государстве Европы, прямо совсем этих ребята не любят и большинство приверженцев однополой любви вынуждены в массе своей переезжать в Италию, благо, что ехать 15 минут.

Да, Сан-Марино здорово раскрученное туристическое направление и только ленивый здесь еще не побывал. Наверное, я очень ленивый, поскольку действительно еду туда впервые. Но место действительно интересное, а если поехать туда зимой, то с высокой долей вероятности вы окажетесь единственным туристов во всем государстве, ну, или как минимум на территории огромной крепости на вершине горы Монте-Титано.



Добраться до Сан-Марино можно на одном из нескольких автобусов, отправляющихся каждые полчаса от ж.д вокзала соседнего итальянского Римини. Билет стоит 5 евро в одну сторону и путь займет около получаса. Я же приехал туда на машине и добравшись, обнаружил, что там очень платные парковки (1,5-3 евро в час), да еще и мест свободных нет. И это зимой, да еще зимой снежной, когда все завалено сугробами. Представьте себе, что творится тут летом, когда еще и туристы приезжают в товарных количествах. В итоге место отыскал и даже каким-то чудом бесплатное, но покрутился немало по узким улочкам. Из этого мораль, что иной раз реально проще посетить Сан-Марино на автобусе, тем более, что для передвижений по нему вам машина не нужна, там все достаточно близко.

Собственно, столица царства расположена на вершине этой громадной скалы -



Старый город окружен массивными средневековыми стенами -



К вопросу о парковках, обратите внимание, что даже сейчас все забито порд завязку. Хотя, оппс, кажется одно местечко освободилось, пока я поднимался на крепостную стену -





Старый город очень маленький, вы сможете обойти его весь за полтора-два часа. Там есть пара музеев средней степени увлекательности, можно добавить еще пару часов для их посещения. Но из-за снегопада музеи почему-то закрыли, поэтому я туда не попал. Да и вообще, ощущение, что снегопады это редкость для Сан-Марино, местные жители с таким восторгом выбегали на улицу и фотографировали снег (и лепили снеговиков), что несложно сделать вывод, что это не частое явление природы.







Здесь на удивление много парков и зелени -





Очень милый маленький городок -





Вершина горы была скрыта в тумане, мне пришлось ждать какое-то время, пока ветер разогнал мглу -



Да, забыл добавить, что добраться сюда можно еще и по канатной дороге. То есть, вы вначале на автобусе (или на машине) доезжаете до той точки, где начинается серпантин наверх, паркуетесь там (это проще, чем искать парковку непосредственно в Старом городе) и за несколько евро поднимаетесь прямо в "эпицентр сан-маринства". Думаю, это прикольно еще и из-за шикарных панорамных видов.







Рядом с верхней станцией канатной дорого расположен туристический офис, где очень вежливые девушки предложат вам поставить печать в паспорт о посещении Сан-Марино. Не просто так, а за 5 евро. Надо же как-то выживать самому древнему государству Европы!



Вот такая печать на память -



Не знаю как вы, но я кайфую от прогулок по высокогорным городкам, скрывающимся в тумане!





Вначале именно эту фотографию хотел сделать заглавной, суперская, не правда ли?







У сан-маринцев в замке своя новогодняя ярмарка, правда закрытая по случаю снегопада -









Между тем, пурга усиливалась, а туман стал такой, что я даже не сразу отыскал свой автомобиль. Где-то он остался на этой улице, но где? Пока шлепал туда-сюда по мокрому снегу, промочил обувь. Ерунда, переживем!



Вот такие номерные знаки у местных автомобилей -



Не правда ли, забавная республика? А завтра собираюсь посетить другую, не менее карликовую республику, Лихтенштейн, что между Швейцарией и Австрией.

https://puerrtto.livejournal.com/1006611.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lenov_ru

Clash of Clans (обновлено v 9.434.3) Мод (много денег) » Клуб пользователей планшетов на ANDROID / Lenovo IdeaTab A2109 8GB / Samsung Galaxy Tab 2 7.0 / Asus Transformer TF700T / NVIDIA Tegra 3

Понедельник, 18 Декабря 2017 г. 21:42 (ссылка)
lenov.ru/games/strategii/18...-v-52.html


Clash of Lords – Замечательный клон всем известной игрушки Clash of Clans. Построй свою неразрушимую крепость, сразись с игроками во всем мире, завладевай их ресурсом для улучшений благополу

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lenov_ru

Clash of Clans (обновлено v 9.256.20) Мод (много денег) » Клуб пользователей планшетов на ANDROID / Lenovo IdeaTab A2109 8GB / Samsung Galaxy Tab 2 7.0 / Asus Transformer TF700T / NVIDIA Tegra 3

Вторник, 12 Декабря 2017 г. 18:07 (ссылка)
lenov.ru/games/strategii/18...-v-52.html


Clash of Lords – Замечательный клон всем известной игрушки Clash of Clans. Построй свою неразрушимую крепость, сразись с игроками во всем мире, завладевай их ресурсом для улучшений благополу

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_arch_heritage

Генуэзские мосты и Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

Четверг, 30 Ноября 2017 г. 17:56 (ссылка)

Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия
Считается, что в Феодосии находится самый древний действующий мост в Европе. Генуэзский арочный мост XIV века расположен прямо под улицей Ленина, по нему и сейчас идет интенсивное автомобильное движение. Уже в наше время мост расширили посредством пристройки железобетонных секций. Но это не единственный древний каменный мост в городе. Еще в начале XX века в Феодосии было около десятка средневековых мостов генуэзского времени. Это были мосты через крепостные рвы и ручьи. До нашего времени дошло только несколько мостов и остатки Генуэзского рва.
Фото кликабельны, с географическими координатами и привязкой к яндекс-карте, 09-10.2017г.



1. Схема укреплений Кафы и каменные мосты: зеленым цветом обведена цитадель, голубым - городское кольцо укреплений, 1 - Генуэзский мост, 2 - Мясницкий мост, 3 - мост св.Антония, 4,5 - мосты через генуэзский ров
Крепостные стены, Кафа

Описание (а точнее - расположение) старых сохранившихся каменных мостов Феодосии можно найти только в одном месте (если кто-то знает другие источники - напишите в комментариях), в книге "Феодосия: прошлое города и археологические памятники" за авторством М. Барсамова и А. Полканова, 1927 года издания. Вот эти строки:
"...От второго кольца стен сохранились небольшие куски фундаментов, идущих вдоль рва, которым был обнесен весь город. Ров был выложен по бокам камнем и служил как для целей защиты города, так и для стока дождевой воды, потоками стекавшей с окрестных холмов.
Двумя крайними концами, ров упирается в море; одним концом — за башней Константина, другим за карантинной стеной. Через ров были переброшены каменные мосты, часть которых сохранилась. ...
Неподалеку от б. Константина, примерно на месте памятника на братской могиле, были главные городские ворота. В них была вделана известковая плита с изображением св. Георгия на коне (хранящаяся в музее).
Через ров к воротам был переброшен мост.
Второй сохранившийся мост виден на пересечении Крепостной и Суворовской улиц, против Педтехникума (современная Феодосийская финансово-экономическая академия, мост № 4 на схеме).
Во время ремонта моста из толщи его были извлечены куски гончарных труб, подававших воду из колодцев на холмах в город. Одна труба из моста хранится в музее.
Возле водоразборного бассейна сохранился второй генуэзский мост, покрытый сейчас мостовой и плохо заметный. Свод этого моста, как и предыдущего, выложен из кирпича. ....
Против карантинных стен, построенных в большей части из крепостного материала и на старых фундаментах, хорошо сохранился генуэзский мост, неподалеку от которого можно видеть крепостной ров, лучше всего сохранившийся именно в этом месте. ...
Крепость занимала громадную площадь, но крепостными стенами не ограничивались размеры города. За крепостными стенами были разбросаны слободки, которые плотным кольцом окружали город. .... Пригороды находились под особым наблюдением городской стражи. Сообщались пригороды с крепостью пятью мостами..."
И далее, при описании первого маршрута экскурсии по городу:
"... По берегу моря за карантинные стены (на юг), вдоль стен, по рву (к больнице, мимо больницы к крепостной калитке, возле башни Климента.
Через калитку и слободку к развалинам крепостных ворот. Из ворот по Карантинной ул. к Генуэзскому мосту (№ 1 на схеме), от моста (неподалеку от моста, у водоразборной будки, у развалн дома, небольшой водоём, вода в который течет по древнему водопроводу) вправо к Екатерининскому дворцу. ..."
При описании второго маршрута по городу:
"... Башень — Второй, Джустиниани, Доковой; по берегу моря за карантинные стены, генуэзский мост, мимо больницы к башне Климента, через калитку и слободку в направлении к волнорезу — Карантинный холм...."
В последующих переизданиях книги о мостах уже почти ничего нет. Кстати, советую прочесть обе книги, и 1927 года и 1957. По ним видно, как изменилась Феодосия за 30 лет и потом за следующие 60 лет.

Генуэзский мост XIV века
2. Часть улицы Ленина, под которой расположен генуэзский мост. Неоконченый самострой над канавой прямо у моста
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

3. Фактически, фотограф стоит на мосту. Самострой прекратили, но так пока и не убрали
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

4. Видна арка моста и часть канавы. Сейчас под мостом проходит сточная канава (высохшее русло ручья?), которая идет от Караимского кладбища мимо храма Иоанна Предтечи к морю
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

5. А это часть канавы, уходящая под самострой. Под мост спуститься здесь сложно, пойдем на противоположную сторону. Кстати, название улицы, вдоль которой идет канава - Водосточная
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

6. Современная часть моста, вид из канавы
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

7. Железобетонные перекрытия современной части моста, видна арка древнего моста. Сейчас ширина моста около 13 метров
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

8. Арочное перекрытие моста, тесаные блоки из известняка
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

9. Видно, что арка уходит под землю не менее, чем на метр. Ширина арочного пролета менее четырех метров
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

10. Кладка над аркой
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

11. Место слияния древнего моста и современного железобетонного
Старый, якобы генуэзский мост, Феодосия

"Генуэзский мост" зарегестрирован как объект культурного наследия "генуэзский мост, XIV в. (уч.№270-Н)" Распоряжением Правительства РФ от 17.10.2015 №2073-р. Но никаких данных о нем в археологических исследованиях и научных исторниках я не нашел. В популярной литературе просто пишут: "...Одноручный мост, сложенный из обработанных блоков известняка, переброшен через неглубокий овраг, который является ничем иным, как остатками средневекового рва, опоясывавшего город по периметру....". Но ров ли это? - до стен цитадели от моста 160 метров, а до стен внешнего пояса укреплений 170 метров (мост обозначен номером 1 на схеме 1, стены цитадели выделены зеленым, а внешние стены голубым). Да и в исследованиях С.Г.Бочарова никакого рва здесь нет.
Может этот мост фигурирует в научных работах под другим именем/обозначением?
Возьмем план города Кафы 1784 года из "Записок Одесского общества истории и древностей", том 8, 1872 г. (фото 12). Там обозначен только один мост. Его примерное расположение соответствует номеру 3 на схеме 1.
А.Л.Пономарев в своей работе "Население и территория генуэзской Каффы по данным бухгалтерской книги Массарии - казначейства за 1381-1382 гг." разбирает топонимику укреплений и сооружений Кафы. У него в работе рассмотрено два моста того периода (фото 13). Один соответствует мосту с плана города Кафы 1784 года, а расположение другого примерно соответствует номеру 2 на схеме 11. По названиям этих мостов Пономарев пишет: "...Церкви давали название одним кварталам, профессии давали названия другим, по именам жителей назывались третьи. Названия переходили на соседние мосты, ворота и башни. Вверх по течению ручья от скотобойни строился в 1380 г. "мясницкий мост" — "pons macelli" (2 на схеме 1); другой, тоже построенный при Джанноно ди Боско, мост носил имя святого, чей храм должен был оказаться совсем рядом с ним — св. Антония (3 на схеме 1)....". И еще: "...Хотя воды в городе было достаточно, она была ключевая, точнее, соленая — минеральная, говорить о необходимости постройки мостов имело смысл только в одном районе — на Карантине, через протекающую по балке речушку. Два моста видны на плане 1781 г., пускай в 1380 г. они еще были деревянными, в двадцать бревен ("...et sunt pro precio de rezanis 43 consignatis Brancho de Podio et de quibus laboratus fuit ponte Sancti Antonii et ponte macelli ad racionem pro quolibet rezano asperos 6". - MC1381-62R-02D05); связанные с сетью улиц, намертво привязанной к крепостным воротам, они неминуемо превратятся в каменные; не изменив своего положения, они останутся даже на опустевшей окраине...".
Но получается, что это совсем другие мосты, никак не связанные с "генуэзским". Чтобы проверить это, можно совместить современную карту, схему 1784 года и схему из работы Пономарева, результат на схеме 14.
По этим схемам заметна еще одна особенность - ручей/канава/речушка на них имеет совсем другое русло, чем сейчас.
В итоге может быть следующее:
А. Это старый генуэзский мост через древний ров, который когда-то шел от башни Джованни до башни Климента. Но тогда этот ров нигде не обозначен, в научных работах не упоминается и требует исследований.
Б. Это и есть "мясницкий мост" - "pons macelli", а схема из работы Пономарева и все на которых она основана (прорись О. X. Халпахчьяна и т.п.) неверны.
Если кто-то из читателей имеет информацию по теме - прошу поделиться.

12. Фрагмент схемы Кафы 1784 года. Из книги "Записки Одесского общества истории и древностей", том 8, 1872 г. Виден ручей и мост через него (мост 3 на схеме 1)
Фрагмент схемы из работы Пономарева

13. Фрагмент схемы "Топонимика оборонительных, культовых и хозяйственных сооружений Каффы генуэзского времени" из работы А.Л.Пономарева "Население и территория генуэзской Каффы по данным бухгалтерской книги Массарии - казначейства за 1381-1382 гг.". Здесь также обозначен ручей и два моста на нем (мосты 2 и 3 на схеме 1)
Фрагмент схемы из плана Кафы 1784 года

14. Наложение схем 12 и 13 на современную карту. Красный - современный "Генуэзский мост", желтый - мосты со схемы Пономарева, зеленый - мост со схемы 1784 года
Наложение схем с мостами, Кафа

Мосты через Генуэзский ров
15. Остатки старого рва, окружавшего генуэзскую Кафу. Стены крепости были слева от рва. Вид от начала оставшегося фрагмента рва
Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

16. А сюда, под арку, по весне стекает вода со всего рва. Начало сохранившегося фрагмента рва
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

17. Генуэзский ров
Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

18. Мост через Генуэзский ров по улице Десантников, на схеме не обозначен
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

19. Вид от моста по улице Десантников к арке водозборника (с фото 16)
Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

20.
Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

21. Каменный мост через Генуэзский ров по улице Циолковского, № 4 на схеме 1
Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

22. "... Во время ремонта моста из толщи его были извлечены куски гончарных труб, подававших воду из колодцев на холмах в город. Одна труба из моста хранится в музее (Феодосийский музей древностей)...." - М. Барсамов и А. Полканов
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

23.
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

24. Каменная арка, усиленная бетоном. Дальше видна современная пристройка, или усиление сводов бетоном?
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

25.
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

26. Противоположная сторона арки
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

27.
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

28. Следующий мост через Генуэзский вал, № 5 на схеме 1
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

29.
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

30. Мост выложен брусчаткой
Старая мостовая у Генуэзского рва, Феодосия/Кафа

31. Брусчатка продолжается по Адмиральскому бульвару
Старая мостовая у Генуэзского рва, Феодосия/Кафа

32. Мост с другой стороны
Мост через Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

33. Генуэзский ров идет далее
Старая мостовая у Генуэзского рва, Феодосия/Кафа

34. Ров упирается в Армянскую улицу и заканчивается. Рядом находится старая водоразборная будка-фонтан (здесь фото 11-14)
Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

Источники:
- М. Барсамов, А. Полканов. Феодосия: прошлое города и археологические памятники. 1927 г.
- М. Барсамов. Феодосия. Историко-краеведческий очерк. 1957 г.
- Записки Одесского общества истории и древностей, том 8. 1872 г.
- А.Л.Пономарев. Население и территория генуэзской Каффы по данным бухгалтерской книги Массарии - казначейства за 1381-1382 гг.
- С.Г. Бочаров. Фортификационные сооружения Каффы (конец ХIII — вторая половина XV вв.)
- Распоряжение Правительства РФ от 17.10.2015 №2073-р

Еще древности Феодосии/Кафы/Кефе:
Феодосийский музей древностей
Архитектура Феодосии по проспекту Айвазовского
Старое караимское кладбище
Старинные фонтаны Феодосии
Церковь Сурб Саркис и хачкары (XIV в.), 1 часть
Церковь Сурб Саркис и хачкары (XIV в.), 2 часть
Мечеть Муфти-Джами (XVII в.)
Лапидарий Музея древностей Феодосии, 1 часть
Лапидарий Феодосийского музея древностей, армянские надгробия
Старое кладбище Феодосии



Оригинал: Генуэзские мосты и Генуэзский ров, Феодосия/Кафа

https://arch-heritage.livejournal.com/2850741.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_puerrtto

Лучшая прогулка по Иерусалиму - стены Старого города (Израиль)

Четверг, 30 Ноября 2017 г. 12:36 (ссылка)

Пожалуй, одна из самых интересных экскурсий по Иерусалиму, это по периметру его крепостных стен. Удивительно, что посетив этот город многократно, я только сейчас открыл для себя этот маршрут. Если улочки Старого города обычно представляют собой некий хаос с базарами и толпами людей, то стены позволяют сверху заглянуть во внутренние дворики, увидеть колоритные крыши древних построек, подсмотреть чем живут монахи францисканских монастырей и увидеть арабских детишек, резвящихся через стенку от людного базара. Мне доводилось бывать в многочисленных укрепленных городах, будь то марокканский Фес, французский Каркассон, или индийский Джодхпур. Но Иерусалим абсолютно вне конкуренции!





Вначале, на кассе рядом с Яффскими воротами следует купить билет, который стоит 18 шекелей (студентам и детям, либо выдающим себя за таковых - 8 шекелей), затем вы с билетом идете к автоматическому турникету. В принципе, можете сэкономить, если купите билеты для студентов, на воротах их никто не проверяет -



Красоты начинаются сразу же, Яфские ворота сверху -



Они же, под другим ракурсом. Именно через эти ворота в Старый город попадает 90% туристов.



Лично мне современные пристройки (имею в виду площадь на опорах перед стенами) не по душе. Лет 25 назад, когда я впервые посетил Иерусалим, все было ближе к природе. Поросший травкой и кустами склон горы, древняя стена, что может быть лучше?





Иерусалимский трамвай, связывающий южные пригороды города с северными. Фактически, на этом трамвае вы доезжаете практически до палестинской Рамаллы, вам останется от конечной остановки пройти пешком от силы минут двадцать. А еще, через эту площадь с 1948 по 1967 проходила граница Израиля и Иордании. Последние контролировали Старый город и его стены, израильтяне же занимали позиции на этих зданиях напротив. Позже, в конце пятидесятых, вдоль линии границы была построена бетонная стена, которая затем была полностью снесена в 1967, когда израильтяне штурмом взяли Старый город. Последний "осколок" некогда разделенного Вечного города сохранился примерно в паре километров к северу от него. Это единственный в то время пограничный переход между Израилем и Иорданией, назывался "Mendelbaum Gate", сейчас там весьма музей Seam museum.



Какие шикарные дворцы, а ведь с улицы вы их не видите в таком ракурсе -

































А это автостанция Восточного (арабского) Иерусалима, откуда отправляется транспорт на Западный берег. Если вы собираетесь в Вифлеем, Хеврон, Рамаллу, Наблус, Иерихон и Дженин, то вам сюда. Синие арабские автобусы доставят куда нужно. Но имейте в виду, что они идут через израильские блок-посты и у вас могут спросить документы. Имейте их с собой, иначе будет тема для статьи "Как я провел ночь вы доме со множеством дверей".













Красивое здание с круглой башней это замечательный (и бесплатный) музей Рокфеллера с колоссальной коллекцией археологических экспонатов, собранных семейством Рокфеллеров в начале XX века.



Дамасские ворота -



Масличная гора с Гефсиманскими садами р Русской православной церковью -





Наилучший вид на Масличную гору открывается от стен Старого города, прямо с арабского кладбища -



Шикарные стены, какая мощь!



Кварталы Восточного (арабского) Иерусалима, в данном случае ближайший пригород Силуан.



Мечеть Эль-Акса в Старом городе.







Цитадель Давида близ Яффских ворот -



Собственно, Яффские ворота, откуда мы начинали прогулку -



А я бегу собираться, пора отчаливать в аэропорт Бен-Гурион!

https://puerrtto.livejournal.com/1002675.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_puerrtto

Лучшая прогулка по Иерусалиму - стены Старого города (Израиль)

Четверг, 30 Ноября 2017 г. 12:36 (ссылка)

Пожалуй, одна из самых интересных экскурсий по Иерусалиму, это по периметру его крепостных стен. Удивительно, что посетив этот город многократно, я только сейчас открыл для себя этот маршрут. Если улочки Старого города обычно представляют собой некий хаос с базарами и толпами людей, то стены позволяют сверху заглянуть во внутренние дворики, увидеть колоритные крыши древних построек, подсмотреть чем живут монахи францисканских монастырей и увидеть арабских детишек, резвящихся через стенку от людного базара. Мне доводилось бывать в многочисленных укрепленных городах, будь то марокканский Фес, французский Каркассон, или индийский Джодхпур. Но Иерусалим абсолютно вне конкуренции!





Вначале, на кассе рядом с Яффскими воротами следует купить билет, который стоит 18 шекелей (студентам и детям, либо выдающим себя за таковых - 8 шекелей), затем вы с билетом идете к автоматическому турникету. В принципе, можете сэкономить, если купите билеты для студентов, на воротах их никто не проверяет -



Красоты начинаются сразу же, Яфские ворота сверху -



Они же, под другим ракурсом. Именно через эти ворота в Старый город попадает 90% туристов.



Лично мне современные пристройки (имею в виду площадь на опорах перед стенами) не по душе. Лет 25 назад, когда я впервые посетил Иерусалим, все было ближе к природе. Поросший травкой и кустами склон горы, древняя стена, что может быть лучше?





Иерусалимский трамвай, связывающий южные пригороды города с северными. Фактически, на этом трамвае вы доезжаете практически до палестинской Рамаллы, вам останется от конечной остановки пройти пешком от силы минут двадцать. А еще, через эту площадь с 1948 по 1967 проходила граница Израиля и Иордании. Последние контролировали Старый город и его стены, израильтяне же занимали позиции на этих зданиях напротив. Позже, в конце пятидесятых, вдоль линии границы была построена бетонная стена, которая затем была полностью снесена в 1967, когда израильтяне штурмом взяли Старый город. Последний "осколок" некогда разделенного Вечного города сохранился примерно в паре километров к северу от него. Это единственный в то время пограничный переход между Израилем и Иорданией, назывался "Mendelbaum Gate", сейчас там весьма музей Seam museum.



Какие шикарные дворцы, а ведь с улицы вы их не видите в таком ракурсе -

































А это автостанция Восточного (арабского) Иерусалима, откуда отправляется транспорт на Западный берег. Если вы собираетесь в Вифлеем, Хеврон, Рамаллу, Наблус, Иерихон и Дженин, то вам сюда. Синие арабские автобусы доставят куда нужно. Но имейте в виду, что они идут через израильские блок-посты и у вас могут спросить документы. Имейте их с собой, иначе будет тема для статьи "Как я провел ночь вы доме со множеством дверей".













Красивое здание с круглой башней это замечательный (и бесплатный) музей Рокфеллера с колоссальной коллекцией археологических экспонатов, собранных семейством Рокфеллеров в начале XX века.



Дамасские ворота -



Масличная гора с Гефсиманскими садами р Русской православной церковью -





Наилучший вид на Масличную гору открывается от стен Старого города, прямо с арабского кладбища -



Шикарные стены, какая мощь!



Кварталы Восточного (арабского) Иерусалима, в данном случае ближайший пригород Силуан.



Мечеть Эль-Акса в Старом городе.







Цитадель Давида близ Яффских ворот -



Собственно, Яффские ворота, откуда мы начинали прогулку -



Жил я в Иерусалиме вот в этом забавном месте.

А сейчас бегу собираться, пора отчаливать в аэропорт Бен-Гурион!

https://puerrtto.livejournal.com/1002675.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
bremer

Без заголовка

Среда, 23 Ноября 2017 г. 00:04 (ссылка)
liveinternet.ru/users/32876...425312740/

Графство Нортамберленд Замок Эйдон Замок Эйдон расположен на севере Англии в графстве Нортамберленд. Замок представляет собой прекрасный пример средневекового английского поместья. Его построил в 1296 г. Роберт де Реймс, богатый торгове...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<крепости - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda