В итальянском флоте накануне войны числились 14 легких крейсеров. Из них – 2 старых, воевавших еще в 1-ю мировую войну; остальные 12 вошли в строй в течение 30х годов, и являлись современными кораблями. В ходе войны ВМС Италии приняли еще 3 новейших легких крейсера, но другие 9 кораблей этого типа, находившиеся на стапелях, так и не были достроены. В ходе войны правительство конфисковало два строившихся в Италии для Таиланда малых крейсера; их стали переоборудовать в крейсера ПВО, но до капитуляции Италии так и не успели ввести в строй.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Бронепалубные (легкие) крейсеры во всех флотах мира предназначались для разведывательной службы при эскадре, а так же для самостоятельных действий на торговых коммуникациях противника. Однако русский Черноморский флот был фактически почти лишен этого вида боевых кораблей – он имел всего два крейсера, спущенных на воду еще до русско-японской войны. И хотя их достройка из-за начала боевых действий на Дальнем Востоке задержалась (корабли вступили в строй в 1908-1909 годах), устарелость конструкции не позволила учесть на этих крейсерах опыт прошедших боев. Их боевое применение значительно ограничивалось слишком малой скоростью, и это было уже невозможно исправить. В 1916 году незначительное число русских крейсеров ЧФ внезапно увеличилось нежданным пополнением: водолазы подняли затонувший после подрыва на мине турецкий крейсер американской постройки, который после ремонта вступил в строй российского флота. И хотя этот корабль был так же устаревшим и обладал невысокими боевыми возможностями, его наличие позволило командованию несколько расширить круг выполняемых крейсерами задач.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Броненосные крейсеры в начале 20-го века представляли собой как бы промежуточное звено между эскадренными броненосцами и легкими крейсерами. Более скоростные, чем броненосцы, но вооруженные орудиями несколько меньшего калибра, броненосные крейсеры обладали высокой автономностью, и неплохой защитой (их палубы и борта тоже были прикрыты броней, хоть и более тонкой, чем у броненосцев). Считалось, что эти корабли из-за хорошей скорости способны уйти от превосходящего их по огневой мощи противника, а благодаря броне и достаточно сильному вооружению - расправиться с легкими силами, способными их догнать. Поэтому в русском флоте броненосные крейсеры предназначались в первую очередь для действий на торговых коммуникациях противника (именно так использовался во время русско-японской войны Владивостокский отряд крейсеров, причем довольно успешно). Однако в той же войне японцы очень эффективно применяли свои броненосные крейсеры в линейном бою как передовой отряд, который, благодаря своей скорости и огневой мощи перехватывает у противника инициативу. По опыту прошедшей войны командование Балтийского флота довольно активно использовало свои броненосные крейсеры в набеговых операциях, несмотря на то, что в массе своей это были устаревшие корабли, уже не отвечавшие качествами современным требованиям.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ