Станица Бесленеевская расположена в горном ущелье р. Ходзь, на её правом берегу. Река является левым притоком Лабы (Кубанский бассейн). Станица стоит среди величественных лесных хребтов предгорья Северного Кавказа, а окружающие её горы - низкие отроги горного массива.
До 1917 года станица находилась в Майкопском отделе Кубанской области. Сейчас это Мостовской район Краснодарского края. Станица находится в 165 км по прямой на юго-восток от Краснодара.

По современным представлениям учёных, приблизительно от 850 до 5 млн лет назад на месте станицы плескался огромный океан Тетис, оставивший гигантские запасы известняка, которым и сложены местные горы.
Станица была основана 22 августа 1861 года "казаками-охотниками" — людьми, желавшими переехать на новые, свободные земли. Переселенцы были выходцами из станиц Барсуковской, Татарской, Темнолесской, Медведовской, Терновской, села Белая Глина, а также из Харьковской и Полтавской губерний.
Удивительное местоположение станицы, зажатой между двумя отрогами Кавказского горного хребта, дало ей первоначальное имя – Промежуточная. Однако спустя пару лет её переименовали по имени местного адыгейского племени бесленеевцев, живших в этих местах аулами, выстроенных рядом друг с другом, напоминающих небольшие крепости.
После завершения Кавказской войны 1817-1864 годов, согласно Императорскому указу, кавказским народам разрешалось беспрепятственно покинуть исторические районы проживания. В результате значительная часть бесленеевцев покинула разоренные войной селения, уйдя за море, в Турцию.
Переселившееся казаки стали обустраиваться на свой вкус, выработанный вековыми традициями: спланировали в центре станицы площадь с церковью посредине, вокруг которой поставили мелкие лавки, и возвели несколько торговых рядов. Недалеко от храма поставили школу и станичное правление. Имея регулярную планировку станицы, от площади расходились широкие улицы, а между ними проходили узкие проулки.

Дома строили просторные, деревянные — леса кругом было в изобилии: густой, рослый, с могучими стволами, делая местоположение станицы довольно живописным. Местные умельцы украшали жилища деревянной резьбой. Деревообработка являлась промыслом, прославившим станицу Бесленеевская. Из дерева изготавливались самые различные предметы: прялки, ткацкие станки, посуду и мебель, даже обувь делали деревянную.
Три особые черты присущи кубанским казакам - это отвага в бою, усердие в труде и благочестие в быту. Благочестие — особая черта. Поэтому самым главным общественным зданием в станице была церковь, освящённая во имя святителя Николая Чудотворца. Она была построена в начале 1860-х годов из местного леса и первоначально имела крещатую форму плана. При церкви была построена высокая красивая колокольня. Территория храма, обнесённая деревянной оградой со Святыми воротами, была озелена. Часть её, примыкающая к дому причта, засажена фруктовым деревьями. Одним из первых священников (а, возможно и самым первым) в Никольском храме был Кудрявцев Николай Николаевич, полковник в отставке.

В 1920-х годах, по свидетельству старожилов, официально храм не закрывался, но чинилось множество препятствий для нормальной жизни прихода. Люди стали бояться открыто крестить детей и венчаться. В 1939 году храм был закрыт. Вскоре была разрушена колокольня и разобраны завершения основного объёма. Всё безжалостно сбрасывалось на землю, даже иконы были выброшены из окон. В годы войны богослужение велось в сторожке. С 1948 по 1954 годы в разорённом и в обезглавленном храме проводились богослужения. В 1954 году храм окончательно закрыли, его стали использовать как зернохранилище. В конце 1950-х годов в храме сделали спортивный зал, а с 1960-х годах — Дом культуры.

19 декабря 1998 года – начало возрождения Свято-Никольской церкви, которая является на сегодняшний день самым южным сохранившимся старым (историческим) деревянным храмом Краснодарского края и одним из южных деревянных храмов в России.
____________________
Координаты храма: 44°13′39″N, 40°42′41″E (44.227636, 40.711322)
Проезд: от п. Мостовской автобусом № 106 до станицы Бесленеевская. Автобус работает ежедневно, выполняя по 3-4 рейса в день в зависимости от дня недели.