Загадка, как жители острова Пасхи, или Рапа-Нуи, перевозили своих знаменитых каменных великанов моаи, похоже, наконец получила убедительное объяснение. Ученые выяснили, что статуи действительно могли «идти» — без сложных механизмов и при помощи всего нескольких десятков человек и веревок.
Светлана Левченко
Автор новостей
Каменные истуканы острова Пасхи продолжают привлекать внимание не только туристов, но и ученых
Каменные истуканы острова Пасхи продолжают привлекать внимание не только туристов, но и ученыхИсточник: Unsplash
Международная команда специалистов с участием антрополога Карла Липо из Университета Бингемтона (Нью-Йорк) проанализировала около тысячи известных статуй и пришли к выводу, что древние островитяне транспортировали монолиты вертикально, покачивая их из стороны в сторону. Этот метод, напоминающий раскачивание тяжелого шкафа, позволял продвигать статуи вперед зигзагообразным движением. Ранее многие специалисты полагали, что моаи перевозили, уложив их горизонтально на деревянные сани или катки, но эксперименты показали: передвигать стоячие статуи гораздо проще и безопаснее.
Чтобы проверить теорию на практике, команда Липо создала компьютерные 3D-модели моаи и выделила ключевые особенности конструкции — широкое D-образное основание и легкий наклон вперед. Оказалось, что это не случайные элементы: они обеспечивали устойчивость и помогали статуе «шагать».
Ученые изготовили точную 4,3-тонную копию древнего изваяния, после чего 18 добровольцев с помощью трех канатов сумели «провести» каменного исполина сто метров за 40 минут. При этом физические расчеты подтвердили наблюдения: чем больше статуя, тем эффективнее работает именно такой принцип движения.
Ученые передвигают точную копию одного из идолов Острова Пасхи
Ученые передвигают точную копию одного из идолов Острова ПасхиИсточник: Carl Lipo
Древние дороги острова, как выяснилось, тоже способствовали передвижениям истуканов именно таким образом. Ширина этих дорог — около 4,5 метра, кроме того, они отличаются вогнутой формой, которая помогала удерживать статуи во время перемещения. Археологи заметили, что многие участки дорог перекрывают друг друга, словно их прокладывали поэтапно, продвигаясь следом за движущимися фигурами.
«Каждый раз, когда они “вели” статую, они будто бы прокладывали дорогу заново, — отмечает Липо. — Все сходится: рельеф местности, физика движения, конструкция самих моаи. Другого объяснения сейчас просто нет».
Ученый подчеркивает, что это открытие не только решает давнюю археологическую загадку, но и показывает, насколько умными и изобретательными были жители Рапа-Нуи. Без специальной техники, даже без умения плавить металлы они смогли реализовать грандиозное для своего времени инженерное решение, которое и в наши дни впечатляет своей простотой и эффективностью.
Эти люди сделали невозможное, они нашли путь, соответствующий их ресурсам. И в этом, пожалуй, главный урок: великие достижения начинаются с умения использовать то, что есть, опираясь на знания и логику.
Карл Липо
профессор антропологии Бингемтонского университета и соавтор исследования
|
|
Лариотик
