Извозчиков в России было тысячи, но привилегии имел не каждый. Среди таксистов Средневековья и XX века существовала своя иерархия – от «ванек» до «лихачей». Одни работали за копейки и были не престижны, а другие возили только господ и одевались шикарно, словно франты. Находясь в одной категории, они не любили друг друга, считая, что другие отнимают кусок заработка. В стороне от них существовал еще один вид извозчиков – ломовики, с которыми уже никто не конкурировал.

Подробнее..

https://kulturologia.ru/blogs/050524/59921/

В Саратове есть легендарная улица. Бабушкин взвоз называется. Улица ведёт от Волги наверх, в горку, круто так ведёт. Улица ведёт, а легенда гласит, что Бабушкин взвоз окрестили извозчики, доставлявшие в город многочисленные грузы, привезённые баржами по реке. Уж очень тяжко было доставлять, улица мало что крутым норовом-уклоном отличалась, да ещё и традиционно русская по качеству дорожного покрытия. Вот водилы и ругались всякими непечатными словесами, в числе которых и мать не забывали.

При чём же здесь бабушка? Матушки, точно скажу, было недостаточно, приходилось обращаться в своих молитвах к старшим по званию. Кувыркнёшь груз — всех дамских предков до седьмого колена помянешь.

Да вот ещё бытовой пример: вспомните чёртову матерь и его же бабушку. Как грознее и убедительнее прозвучит? В общем, как не крути, бабка-то старше и потому козырнее. Ругаться по бабушке гораздо непристойнее, чем даже по матушке. Извозчики же эмпирическим путём выявили, что и эффективнее. Вот потому этот взвоз и бабушкин. А краеведы эти ничего и никогда не разгружали, наверное.