Шедевры с перронами: 10 самых красивых вокзалов России
11 ноября (по н. ст.) 1837 года в Российской империи была открыта первая железная дорога, соединившая Санкт-Петербург и Царское село. Собравшиеся на церемонии открытия чиновники и члены династии Романовых вряд ли предполагали, насколько это событие повлияет на развитие страны. Сегодня Россию невозможно представить без железных дорог и поездов, многие путешественники предпочитают пользоваться именно этим видом транспорта, а десятки вокзалов в разных уголках страны являются памятниками архитектуры.Посмотрим 10 самых красивых вокзалов России — отправиться в некоторые города стоит уже только ради знакомства с ними.
«Потому нет прекрасней зданья // В каждом городе, чем вокзал!» — писал Игорь Северянин в стихотворении «Гимн вокзалу». Интерьер Витебского вокзала в Санкт-Петербурге подтверждает слова поэта
Источник: Alex 'Florstein' Fedorov, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Витебский вокзал
Санкт-Петербург
Витебский вокзал, откуда в 1837 году отправился первый в истории России поезд, за время своего существования он пережил большое количество реконструкций, радикально менявших его внешний вид и интерьеры.
Витебский вокзал на фотографии 1900-х годов Источник: Karl Bulla, Public domain, via Wikimedia Commons
Первое, деревянное, здание вокзала было построено специально для церемонии открытия первой железной дороги. Неудивительно, что небольшое помещение уже совсем скоро перестало вмещать всех желающих. Спустя десять лет вместо него возвели новое каменное здание, созданное по проекту знаменитого архитектора Константина Тона.
Современный вид Витебский вокзал обрел лишь в 1904 году. Архитектор Станислав Бржозовский сумел соединить в новом здании элементы классики и современности. Часовая башня, высокий купол, а также многочисленные металлические конструкции сделали Витебский вокзал шедевром стиля модерн.
Ярославский вокзал
Москва
Первое здание Ярославского вокзала было построено в 1862 году, когда в Москве открыли железную дорогу до Сергиева Посада. Постепенно пассажиропоток на этом направлении увеличился в несколько раз, и руководство общества Московско-Ярославской железной дороги приняло решение провести реконструкцию старой постройки.
Башня над главным входом вокзала увенчана шатром, в котором причудливо сочетаются черты русского кокошника и чума кочевника-оленевода. «Северную» тему дополняет и керамический фриз из бирюзовой майолики с растительными узорами Источник: Pastvu.com
В конце XIX века работы доверили архитектору Льву Кекушеву, но затем от его услуг отказались, и в начале XX века новое здание Ярославского вокзала построили по проекту Федора Шехтеля, соединившего в постройке черты модерна и стиля Русского Севера. В ходе последующих реконструкций оригинальные интерьеры вокзала не сохранились.
Scarlet5
