Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 361 сообщений
Cообщения с меткой

вертушки - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
МирАлин

Аппетитные Вертушки с творожно-лимонной начинкой

Воскресенье, 17 Мая 2020 г. 08:33 (ссылка)


Аппетитные Вертушки с творожно-лимонной начинкой



Вертушки с творожно-лимонной начинкой



 


Нам понадобится:


 


Для теста


Мука пшеничная - 300 г


Дрожжи - 22 г


Сахар мелкий - 30 г
Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Художник так видит

Понедельник, 28 Октября 2019 г. 11:04 (ссылка)

Работа Cтудии военных художников имени М.Б. Грекова. Вертолеты летают "тройками" и лупят НАРами практически в упор, чтобы, видимо, собрать свои же осколки в свой же корпус. Холст, масло.



Перед написанием комментариев, пожалуйста, ознакомьтесь с правилами поведения в блоге.

https://twower.livejournal.com/2399571.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Сирия. Целеуказание вертолетам

Среда, 20 Июня 2019 г. 00:38 (ссылка)

Редкое видео
https://youtu.be/_smc0o8exdc


Жаль, далековато работали и звук стрельбы из пушки не очень хорошо слышен. Он очень своеобразен и его ни с чем не спутаешь.


Перед написанием комментариев, пожалуйста, ознакомьтесь с правилами поведения в блоге.

https://twower.livejournal.com/2376948.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Россия предложила обнулить таможенные пошлины на ввоз на территорию ЕАЭС вертолетных двигателей

Среда, 05 Июня 2019 г. 18:39 (ссылка)

Правительство России разместило на правовом портале Евразийского экономического союза проект решения Евразийской экономической комиссии об обнулении таможенных пошлин на ввоз на территорию ЕАЭС отдельных видов турбовинтовых двигателей и газовых турбин для вертолетов:

*****
Предложение Российской Федерации о внесении изменений в ТН ВЭД ЕАЭС и ЕТТ ЕАЭС в отношении отдельных видов двигателей и газовых турбин для производства вертолетов

В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение Российской Федерации о выделении в ТН ВЭД ЕАЭС отдельных видов турбовинтовых двигателей и газовых турбин для производства вертолетов и установлении в отношении них ставок ввозных таможенных пошлин в размере 0% от таможенной стоимости сроком на 3 года при условии подтверждения уполномоченным органом целевого назначения ввозимого товара.
Предложение Российской Федерации направлено на снижение затрат на закупку авиационных двигателей и турбин и повышение конкурентоспособности производимой авиационной техники.
По информации Российской Стороны, в настоящее время на территории Российской Федерации необходимые типы двигателей и турбин, предназначенных для установки на вертолеты различного назначения, не производятся. Производство отечественных аналогов указанных товаров ожидается через 6-8 лет.









*****


Перед написанием комментариев, пожалуйста, ознакомьтесь с правилами поведения в блоге.

https://twower.livejournal.com/2374487.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Путин: закажем 76 Су-57

Среда, 15 Мая 2019 г. 20:08 (ссылка)

Мы сделали акцент на разработке и выпуске современных летательных аппаратов, которые определят боевой потенциал российской военной авиации на ближайшие десятилетия. На завершающем этапе государственных испытаний находятся многоцелевые истребители Су-35С и Су-57. Эти машины обладают уникальными характеристиками и являются лучшими в мире. Необходимо к 2028 году полностью перевооружить три авиационных полка Воздушно-космических сил перспективными авиационными комплексами пятого поколения Су-57.

Мы вчера на полигоне с Министром говорили на этот счёт. Программой вооружений до 2027 года планируется закупить 16 таких самолётов. Проанализировали вчера ситуацию, Министр доложил. В результате проделанной работы, в результате того, что мы договорились с промышленностью, – промышленность практически на 20 процентов снизила стоимость летательных аппаратов и вооружения, – у нас появились возможности закупить гораздо больше боевых машин этого класса, этого по сути нового поколения. Договорились о том, что закупим за тот же период времени без увеличения стоимости 76 таких самолётов. Нужно сказать, что в таком объёме, но дело даже не в объёме, а дело в том, что на новой платформе мы не делали ничего подобного в последние 40 лет. Надеюсь, что скорректированные планы будут исполнены. И уже в ближайшее время будет заключён контракт на комплексную поставку 76 таких истребителей, оснащенных современными авиационными средствами поражения и обеспеченных необходимой наземной инфраструктурой.

[...] Парк вертолётов армейской авиации следует максимально оперативно дооборудовать современными бортовыми комплексами обороны с улучшенными характеристиками, оснастить новейшими средствами поражения увеличенной дальности и к 2028 году поставить в войска 100 модернизированных боевых вертолетов Ми-28НМ.
*****

Странная математика, конечно.


Перед написанием комментариев, пожалуйста, ознакомьтесь с правилами поведения в блоге.

https://twower.livejournal.com/2368354.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

О катастрофе вертолета Ми-35М 08.09.2012 г. в районе Ботлиха

Вторник, 14 Мая 2019 г. 19:06 (ссылка)


Фото ©alekszeit, aviaforum.ru

Нашел судебные решения, в которых указаны причины катастрофы. Насколько я понимаю, они еще не были известны широкой публике.

Общая информация от Следственного комитета, опубликованная в первые сутки после катастрофы:


*****
8 сентября 2012 года два вертолета «МИ-35» войсковой части 62632-Д бортовые номера 51 и 54 осуществляли перелет с аэродрома «Моздок» Республика Северная Осетия-Алания на площадку «Ботлих» Республики Дагестан. При следовании по указанному маршруту, около 13 часов пропала связь с ведомым вертолетом. В указанное время командир ведущего вертолета, потеряв связь с «ведомым» предпринял меры для его поиска, однако обнаружить его не удалось. Около 15 часов 8 сентября 2012 года от местных жителей поступила информация о падении вертолета в горно-лесистой местности в 20 километрах севернее населенного пункта Ботлих Республики Дагестан. В результате розыскных мероприятий обнаружен разрушенный вертолет и тела трех членов экипажа и штурмана войсковой части 12628.
*****

Почти сразу стали известны фамилии экипажа вертолета: капитан Коронков Антон Олегович, старший лейтенант Шитко Себастиан Карлович, лейтенант Грезин Артём Сергеевич. Штурманом из другой части оказался капитан Ануфриев Владимир Федорович.

В текстах судебных решений Ленинского районного суда города Тамбова и Тамбовского областного суда (родственники Ануфриева обратились в суд) описаны подробности случившегося.


*****
Капитан Ануфриев проходил военную службу по контракту в в/ч 12628 (г.Ростов-на-Дону) в должности штурмана (звена) - летчика вертолетного звена (на МИ-8) вертолетной эскадрильи 546 авиационной базы армейской авиации 4 командования ВВС и ПВО южного военного округа МО РФ. Приказом командира в/ч 12628 № 175 от 03 сентября 2012 года Ануфриев был прикомандирован к 21 отдельной вертолетной эскадрилье оперативной группы войск Южного военного округа (г.Моздок) сроком до 18 октября 2012 года.

[...] 7 сентября 2012г. экипажам вертолетов Ми-35М бортовые номера 51 (командир экипажа майор Г.) и 54 (командир экипажа капитан Коронков) командиром 21 отдельной вертолетной эскадрильи полковником Н. была поставлена задача в период с 7 до 19 часов 8 сентября 2012 г. выполнить сопровождение колонны.

[...] Согласно протоколу допроса свидетеля Х. (л.д.72 постановления) в октябре 2012 года со слов капитана Б. ему стало известно о том, что 8 сентября 2012 года Ануфриев отпросился и был отпущен для того, чтобы навестить свою сестру, которая проживает в г.Моздоке (т.е. в пределах гарнизона, в который был откомандирован капитан Ануфриев).

[...] 8 сентября 2012г. два вертолета Ми-35М в/части 62632-Д бортовые номера 51 (ведущий вертолет, командир экипажа военнослужащий войсковой части 62632-Д майор Г.) и 54 (ведомый вертолет, командир экипажа военнослужащий войсковой части 62632-Д капитан Коронков, штурман - летчик-инструктор старший лейтенант Шитко, бортовой инженер - старший лейтенант А. [так в тексте приговора. - прим.]) выполняли полетное задание по сопровождению наземной колонны с аэродрома «Моздок» Республика Северная Осетия-Алания на площадку «Ботлих» Республика Дагестан; полет выполнялся по маршруту Моздок - Дышне-Ведено - Харачой - перевал Харами - Ботлих.

При этом командир экипажа ведомого вертолета Ми-35М бортовой номер 54 капитан Коронков, в нарушение требований п.22 ФАППП ГосА, приказа командира войсковой части 62632-Д от 16 августа 2012г. № 877, указаний старшего авиационного начальника полковника Н. и руководства по летной эксплуатации вертолета Ми-35М, санкционировал незаконное размещение в кабине летчика-оператора постороннего лица и в нарушение программы третьей Курса боевой подготовки армейской авиации на вертолетах) КБП АА-2011 неоднократно передавал управление вертолетом в боевом полете постороннему лицу, не имеющему допуска к полетам на данном типе воздушных судов, - капитану Ануфриеву, проходящему военную службу по контракту с декабря 2010г. в войсковой части 12628, дислоцированной в г.Ростове-на-Дону, и прикомандированному 04.09.2012г. на основании распоряжения начальника штаба в/части 12628 от 03.09.2012г. приказом командира войсковой части 12628 от 03.09.2012г. № 175 в составе экипажа вертолета Ми-8 в 21 отдельную вертолетную эскадрилью оперативной группы войск Южного военного округа, дислоцированную в г.Моздоке Республики Северная Осетия, для обеспечения дежурства и выполнения иных задач, стоящих перед оперативной группой войск Южного военного округа, сроком до 18 октября 2012 г.

В ходе полета в 13 часов 25 минут, на удалении 11,2 км в азимуте 175 градусов от населенного пункта Харачой, при пересечении перевала Харами, командир экипажа вертолета Ми-35М бортовой номер 54, в нарушение требований п.429, п.431 ФАППП ГосА, выполняя полет на увеличенной дистанции до вертолета ведущего, не доложив о нарушении боевого порядка, а также потере из виду ведущего вертолета, вошел в облачность, где пилот вертолета Ми-35М бортовой номер 54 потерял пространственное ориентирование в облаках относительно окружающего рельефа местности, и допустил ошибочные действия с органами управления вертолета, которые привели к снижению вертолета в направлении склона хребта Керкет и столкновению воздушного судна с верхней частью скального образования северного склона хребта Керкет.
*****


В суд же родственники Ануфриева обратились, потому что военкомат прекратил им выплаты пенсии по потере кормильца, основываясь на заключении военно-врачебной комиссии и материалов дела, из которых следовало, что Ануфриев незаконно находился на борту вертолета.

Хронология:
- В медицинском свидетельстве о смерти от 13 сентября 2012 года причиной увечья, повлекшего смерть Ануфриева, указана авиационная травма, повлекшая разрушение головы, туловища и конечностей.
- Приказом Министра обороны РФ № 2283 от 3 декабря 2012 года п.129 Ануфриев был исключен из списков личного состава войсковой части № 12628 с 9 сентября 2012 года; в приказе указано, что смерть наступила в период прохождения военной службы и связана с исполнением обязанностей военной службы.
- Ворошиловским районным городским военным комиссариатом города Ростова-на-Дону отцу и матери Ануфриева была назначена военная пенсия по случаю потери кормильца с - 1 октября 2012 года в размере 40 % от должностного оклада, оклада по воинскому званию и процентной надбавки за выслугу лет, а также ежемесячные выплаты в возмещение вреда здоровью.
- В связи с отсутствием в материалах пенсионного дела заключения о причинной связи гибели Ануфриева, материалы пенсионного дела Военным комиссариатом Тамбовской области направлены для дачи заключения в ФГКУ «Главный центр военно-врачебной экспертизы» МО РФ.
- 24 декабря 2013 года дано заключение военно-врачебной комиссией о том, что увечье капитана Ануфриева: «Авиационная травма. Разрушение головы, туловища и конечностей», приведшее к его смерти 08 сентября 2012 года, - заболевание полученное в период военной службы.
- 1 февраля 2014 года Военным комиссариатом Тамбовской области приостановлена выплата пенсии по случаю потери кормильца отцу и матери Ануфриева, поскольку согласно заключения военно-врачебной комиссии от 24.12.2013г.№ 2/5/11 увечье Ануфриева: Авиационная травма. Разрушение головы, туловища и конечностей», приведшее его к смерти 08.09.2012 – Заболевание получено в период военной службы, то есть не связано с исполнением обязанностей военной службы, а также прекращена выплата ежемесячной денежной компенсации.

Отец и мать Ануфриева обратились в суд и проиграли его:


*****
Из протокола № 2/5/11 заседания военно-врачебной комиссии филиала № 1 ФГКУ «Главный центр ВВЭ» МО РФ по определению причинной связи увечья от 24.12.2013г. усматривается, постановлением о прекращении уголовного дела (уголовного преследования) прекращении уголовного дела установлено, что [...] 08.09.2012г. капитан Ануфриев незаконно (с ведома только командира вертолета капитана Коронкова) проник в кабину летчика-оператора вертолета Ми-35, выполняющего полетное задание по сопровождению наземной колонны с аэродрома «Моздок» на площадку «Ботлих». В ходе боевого полета (в нарушение Курса боевой подготовки армейской авиации) командир вертолета неоднократно передавал управление капитану Ануфриеву. В ходе полета в 13.25 часов, при пересечении перевала Харами, вертолет столкнулся с верхней частью скального образования хребта Керкет и потерпел крушение. В результате авиакатастрофы и возгорания вертолета погибли три члена экипажа и капитан Ануфриев. Причиной смерти капитана Ануфриева стало разрушение головы, туловища и конечностей. Так как капитан Ануфриев самовольно оставил расположение части, в которую он был откомандирован, незаконно проник на боевой вертолет (принимая участие в его управлении), то в соответствии с требованиями п.п. а п.2 ст.37 Федерального закона от 28 марта 1998 г. N 53-ФЗ "О воинской обязанности и военной службе" (с изменениями и дополнениями) он не может быть признан погибшим при исполнении обязанностей военной службы. В связи с чем, руководствуясь п.40, п.41-б Положения о военно-врачебной экспертизе, следует считать, что причинная связь увечья, полученного в результате несчастного случая, не связанного с исполнением обязанностей военной службы и приведшего к смерти капитана Ануфриева, должна быть вынесена в формулировке «Заболевание получено в период военной службы».

В соответствии со статьей 37 Федерального закона от 28 марта 1998 года N 53-ФЗ "О воинской обязанности и военной службе" военнослужащий, гражданин, проходящий военные сборы, и гражданин, пребывающий в мобилизационном людском резерве, считаются исполняющими обязанности военной службы в случаях:

а) участия в боевых действиях, выполнения задач в условиях чрезвычайного положения и военного положения, а также в условиях вооруженных конфликтов.
Военнослужащие, являющиеся иностранными гражданами, участвуют в выполнении задач в условиях военного положения, а также в условиях вооруженных конфликтов в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права, международными договорами Российской Федерации и законодательством Российской Федерации;
б) исполнения должностных обязанностей;
в) несения боевого дежурства, боевой службы, службы в гарнизонном наряде, исполнения обязанностей в составе суточного наряда;
г) участия в учениях или походах кораблей;
д) выполнения приказа или распоряжения, отданных командиром (начальником);
е) нахождения на территории воинской части в течение установленного распорядком дня служебного времени или в другое время, если это вызвано служебной необходимостью;
ж) нахождения в служебной командировке;
з) нахождения на лечении, следования к месту лечения и обратно;
и) следования к месту военной службы и обратно;
к) прохождения военных сборов;
л) нахождения в плену (за исключением случаев добровольной сдачи в плен), в положении заложника или интернированного;
м) безвестного отсутствия - до признания военнослужащего в установленном законом порядке безвестно отсутствующим или объявления его умершим;
н) защиты жизни, здоровья, чести и достоинства личности;
о) оказания помощи органам внутренних дел, другим правоохранительным органам по защите прав и свобод человека и гражданина, охране правопорядка и обеспечению общественной безопасности;
п) участия в предотвращении и ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф;
р) совершения иных действий, признанных судом совершенными в интересах личности, общества и государства.

В соответствии с подпунктом «а» пункта 2 названной статьи военнослужащий или гражданин, проходящий военные сборы, не признается погибшим (умершим), получившим увечье (ранение, травму, контузию) или заболевание при исполнении обязанностей военной службы, если это явилось следствием: а) самовольного нахождения вне расположения воинской части или установленного за пределами воинской части места военной службы, за исключением случаев, предусмотренных подпунктами "л", "м", "н", "о", "п" и "р" пункта 1 настоящей статьи; б) добровольного приведения себя в состояние опьянения; в) совершения им деяния, признанного в установленном порядке общественно опасным.

Оценивая обстоятельства и доказательства по настоящему делу, суд считает установленным, что Ануфриев 08.09.2012г. самовольно находился вне расположения воинской части, 21 отдельной вертолетной эскадрильи оперативной группы войск Южного военного округа, дислоцированной в г.Моздок Республики Северная Осетия, к которой был прикомандирован. Капитан Ануфриев членом экипажа вертолета Ми-35М бортовой номер 54 он не являлся, на основании приказа № 834 от 24.11.2011 командира в/ч *** имел допуск к полетам на вертолете Ми-8. В связи с чем он не вправе был находиться на борту вертолета Ми-35М в/части 62632-Д бортовой номер 54 в момент выполнения полета по маршруту Моздок-Дышне-Ведено-Харачой- перевал Харами-Ботлих, с целью сопровождения наземной колонны с аэродрома «Моздок» Республика Северная Осетия-Алания на площадку «Ботлих» Республика Дагестан.

Доказательств, опровергающих данные обстоятельства, суду не представлены.

В этой связи, выводы военно-врачебной комиссии о том, что, в соответствии с требованиями п.п. а п.2 ст.37 Федерального закона от 28 марта 1998 г. N 53-ФЗ "О воинской обязанности и военной службе" Ануфриев не может быть признан погибшим при исполнении обязанностей военной службы соответствует установленным обстоятельствам.

В соответствии с разъяснениями Пленума Верховного Суда Российской Федерации, данными в пункте 8 Постановления от 14 февраля 2000 года N 9 "О некоторых вопросах применения судами законодательства о воинской обязанности, военной службе и статусе военнослужащих", основанием для отказа военнослужащим и членам их семей в предоставлении им социальных гарантий и компенсаций, непосредственно вытекающих из факта исполнения обязанностей военной службы является установление факта гибели (смерти) военнослужащего при обстоятельствах, указанных в части 2 стати 37 Федерального закона от 28 марта 1998 года N 53-ФЗ "О воинской обязанности и военной службе".

Поскольку гибель (смерть) военнослужащего Ануфриева, проходившего военную службу по контракту, наступила не при исполнении им обязанностей военной службы, то военно-врачебная комиссия обоснованно в соответствии подпунктом «б «п.41 Положения о военно-врачебной экспертизе установила причинную связь «заболевание получено в период военной службы». Данное понятие включает и получение увечье, заболевание в результате несчастного случая, не связанного с исполнением обязанностей военной службы (служебных обязанностей).

В связи с чем суд не находит оснований для признания неправомерным заключение военно-врачебной комиссии № 2\5/11 от 24 декабря 2013 года филиала № 1 ФГКУ «Главный центр военно-врачебной экспертизы» МО РФ, а следовательно, и для возложения обязанности на ФГКУ «Главный центр военно-врачебной экспертизы» МО РФ о выдаче нового заключения с указанием причинной связи гибели Ануфриева вследствие военной травмы, полученной при исполнении обязанностей военной службы.

[...] В связи с отказом в удовлетворении требований о признании заключения ВВК ФГКУ «Главный центр военно-врачебной экспертизы» МО РФ неправомерным и отказе в удовлетворении требований об обязании выдать новое заключение с указанием гибели Ануфриева вследствие военной травмы, полученной при исполнении обязанностей военной службы, у суда отсутствуют законные основания и для удовлетворения исковых требований А.Ф.А. и Н.Н. об обязании Военного комиссариата Тамбовской области восстановить им выплату пенсии по случаю потери кормильца с 01 февраля 2014 года в размере 40% от должностного оклада, оклада по воинскому званию и процентной надбавки за выслугу лет погибшего сына капитана Ануфриева, а также в признании за ними права на получение ежемесячной денежной компенсации в соответствии с требованиями Федерального закона от 07.11.2011 № 206-ФЗ «О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат» с 01 февраля 2014 года по выше приведенным основаниям.

Кроме того, в силу ч.9 ст.3 Федерального закона от 07.11.2011г. № 306-Ф3 «О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат», в случае гибели (смерти) военнослужащего или гражданина, призванного на военные сборы, наступившей при исполнении им обязанностей военной службы, либо смерти, наступившей вследствие военной травмы, каждому члену его семьи выплачивается ежемесячная денежная компенсация, которая рассчитывается путем деления ежемесячной денежной компенсации, установленной частью 13 настоящей статьи для инвалида I группы, на количество членов семьи (включая погибшего (умершего) военнослужащего или гражданина, проходившего военные сборы).

Согласно Правилам выплаты ежемесячной денежной компенсации, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 22 февраля 2012 г. N142 "О финансовом обеспечении и об осуществлении выплаты ежемесячной денежной компенсации, установленной частями 9, 10 и 13 статьи 3 Федерального закона "О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат" ежемесячная денежная компенсация выплачивается членам семьи военнослужащего или гражданина, призванного на военные сборы, погибших (умерших) при исполнении обязанностей военной службы либо умерших вследствие военной травмы (далее - члены семьи) (пункт 2).

[...] Таким образом, фактом, дающим право истцам на льготы, предусмотренные пунктом 9 статьи 3 Федерального закона "О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат", является гибель военнослужащего при исполнении им обязанностей военной службы. Поскольку отсутствует заключение военно-врачебной комиссии о причине гибели сына истцов с подобной формулировкой, не может быть признано за ними права на получение выше указанной ежемесячной денежной компенсации.

Доводы истцов и их представителя на то, что им с октября 2012г. были назначены и они получали пенсии по случаю потери кормильца в размере 40 % соответствующих сумм денежного довольствия кормильца и выплаты ежемесячной денежной компенсации в соответствии с положениями Федерального закона от 07.11.2011г. № 306-ФЗ, не дают оснований для удовлетворения исковых требований к военному комиссариату Тамбовской области, поскольку данные назначения произведены без установления причинной связи увечья сына истцов.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

А.Ф.А. и А.Н.Н. в удовлетворении исковых требований к Военному комиссариату Тамбовской области, ФГКУ «Главный центр военно-врачебной экспертизы» Министерства обороны РФ об обязании Военного комиссариата Тамбовской области восстановить А.Ф.А. и А.Н.Н. выплату пенсии по случаю потери кормильца с 01 февраля 2014 в размере 40% от должностного оклада, оклада по воинскому званию и процентной надбавки за выслугу лет погибшего сына Ануфриева; признании за истцами права на получение ежемесячной денежной компенсации в соответствии с требованиями Федерального закона от 07.11.2011 № 306-ФЗ «О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат» с 01 февраля 2014 года; признании неправомерным заключение военно-врачебной комиссии № 2/5/11 от 24 декабря 2013 года филиала № 1 ФГКУ Главный центр военно-врачебной экспертизы» МО РФ и обязании выдать новое заключение с указанием причины гибели сына вследствие военной травмы, полученной при исполнении обязанностей военной службы, отказать.
*****


Перед написанием комментариев, пожалуйста, ознакомьтесь с правилами поведения в блоге.

https://twower.livejournal.com/2367581.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
flirtigebou82

Без заголовка

Понедельник, 01 Апреля 2019 г. 21:21 (ссылка)

Блесны вертушки на окуня в Екатеринбурге
подробнее тут - http://одеждаспец.рф/


ОдеждаСпец
Консультация: 8 (905) 754-05-77 odegdaspec44@mail.ru

Адрес склада

г. Кострома ул. Заволжская 123-1
http://одеждаспец.рф/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
dibguangcelli72

Без заголовка

Понедельник, 01 Апреля 2019 г. 19:35 (ссылка)

Блесна вертушки на окуня купить в Костроме
подробнее тут - http://одеждаспец.рф/


ОдеждаСпец
Консультация: 8 (905) 754-05-77 odegdaspec44@mail.ru

Адрес склада

г. Кострома ул. Заволжская 123-1
http://одеждаспец.рф/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Авиаэксадрилья при мотострелковой бригаде vol.2

Четверг, 28 Февраля 2019 г. 11:26 (ссылка)

О той самой авиаэскадрилье при омсбр:

Транспортно-боевые вертолеты Ми-8АМТШ-В "Терминатор" и транспортные самолеты Ан-26 перебазированы на аэродром Кызыл в Республике Тува для комплектования смешанной авиационной эскадрильи Центрального военного округа. Об этом говорится в сообщении, распространенном пресс-службой округа в среду.
Ранее сообщалось, что эскадрилья будет сформирована в Кызыле к 1 марта 2019 года.
"Четыре вертолета Ми-8 совершили перелет в Кызыл с военного аэродрома под Новосибирском, преодолев около 1 тыс. км. Также из Екатеринбурга совершили перелет три самолета Ан-26, преодолев около 3 тыс. км с дозаправкой в Новосибирске", - говорится в сообщении.
Летчики новой эскадрильи будут выполнять задачи по транспортировке военнослужащих мотострелковой бригады для выполнения учебно-боевых задач в труднодоступной горной местности, а также будут участвовать в тактических учениях различного уровня.

https://twower.livejournal.com/2347601.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Про комплектующие тренажеров современных вертолетов

Среда, 27 Февраля 2019 г. 11:53 (ссылка)

В приговоре Тверского гарнизонного военного суда наткнулся на информацию о комплектующих тренажеров вертолетов Ми-28Н, Ка-52, Ми-8АМТШ. Для того, чтобы имитировать полет, нужно весьма много процессоров, видеокарт и оперативной памяти.

Предыстория. В 2013-2014 гг в 344-й Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации (г. Торжок, Тверская область) поступили комплексные тренажеры вертолетов Ми-8АМТШ (1 ед.), Ми-28Н (2 ед.) и Ми-171Ш (1 ед.), кроме того там уже был тренажер вертолета Ка-52 (1 ед.). В том же 2014 году на должность начальника тренажера отделения был назначен капитан Лизура. Через несколько лет капитан влез в долги, понадобились деньги на проведение операции. И он решил украсть из тренажеров комплектующие, что и сделал в январе-феврале 2018 года. Украденное он продал в Москве "на Митинском рынке ранее не известному ему человеку за 350 000 рублей". Вскоре пропажа обнаружилась, и летом 2018 года капитану оформили явку с повинной. Суд, учитывая многочисленные смягчающие факторы, ограничился наказанием в виде штрафа.

Теперь про основное, про комплектуху. К сожалению, в приговоре не написано, насколько сильно были разукомплектованы тренажеры, чтобы оценить общий объем комплектующих по той или иной позиции. Вот список украденного:

*****
1. В вычислительных стойках комплексного тренажера вертолета Ми-8АМТШ № 000168 выявлено отсутствие следующего имущества:

процессор Intel Core i7 4770 3,4 GHz, 4 ядра, 1150 pin FCLGA, FSB 5GT/s DMI, 8 MB, 22 nm, BOX – 19 шт.;

видеоадаптер EVGA GeForce GTX780: PCIe 3.0 x16, GeForce GTX780 3 GB GDDR5, DVI-D, HDMI, DP, RTL – 18 шт.;

модуль памяти 8 GB, DDR3 1600 (PC3-12800), non-ECC, 240-pin, DIMM DDR3 – 74 шт.;

плата ЦП MSI Z87-G41 PC Mate, 1150 pin FCLGA Intel Z87, 240-pin DIMM DDR3 Unbuffered x4, PCIe 2.0 x16 – 1 шт., PCIe 3.0 x16 – 1 шт., PCIe x1 – 2 шт., PCI – 2 шт., Audio Realtek AIC887, RTL8111g, PCI-E Gb LAN, ATX, RTL – 1 шт.;

звуковая карта Creative Audigy Fx, PCI-E x1, OEM – 1 шт.

В комплекте ЗИП отсутствует следующее:

процессор Intel Core i7 4770 3,4 GHz, 4 ядра, 1150 pin FCLGA, FSB 5GT/s DMI, 8 MB, 22 nm, BOX – 1 шт.;

видеоадаптер EVGA GeForce GTX780: PCIe 3.0 x16, GeForce GTX780 3GB GDDR5, DVI-D, HDMI, DP, RTL – 1 шт.;

модуль памяти 8 GB, DDR3 1600 (PC3-12800), non-ECC, 240-pin, DIMM DDR3 – 4 шт.;

плата ЦП MSI Z87-G41 PC Mate, 1150 pin FCLGA Intel Z87, 240-pin DIMM DDR3 Unbuffered x4, PCIe 2.0 x16 – 1 шт., PCIe 3.0 x16 – 1 шт., PCIe x1 – 2 шт., PCI – 2 шт., Audio Realtek AIC887, RTL8111G, PCI-E Gb LAN, ATX, RTL – 1 шт.;

жесткий диск 2 TB, Seagate Barracuda 7200, 12, 7200 об/мин, 64 МВ, SATA III – 1 шт.;

SSD-накопитель Intel SSD 80 GB, 2,5”, SATA III – 1 шт.;

сетевой адаптер Intel Ethernet Server Adapter I350-T4, PCIe, OEM – 1 шт.;

звуковая карта Creative Audigy Fx, PCI-E x1, OEM – 1 шт.;

удлинитель DVI Gefen DVI Extender over Cat.6 cable – 1 шт;

усилитель сигнала ATEN Ce-250A KVM-удлинитель Local/Remote – 1 шт.


2. В вычислительных стойках комплексного тренажера вертолета Ми-171Ш № 000143 отсутствует следующее имущество:

процессор Intel Core i7 4770 3,4 GHz, 4 ядра, 1150 pin FCLGA, FSB 5GT/s DMI, 8 MB, 22 nm, BOX – 3 шт.;

видеоадаптер EVGA GeForce GTX780: PCIe 3.0 x16, GeForce GTX780 3 GB GDDR5, DVI-D, HDMI, DP, RTL – 1 шт.;

модуль памяти 8 GB, DDR3 1600 (PC3-12800), non-ECC, 240-pin, DIMM DDR3 – 42 шт.

В комплекте ЗИП отсутствует следующее:

процессор Intel Core i7 4770 3,4 GHz, 4 ядра, 1150 pin FCLGA, FSB 5GT/s DMI, 8 MB, 22 nm, BOX – 1 шт.;

видеоадаптер EVGA GeForce GTX780: PCIe 3.0 x16, GeForce GTX780 3 GB GDDR5, DVI-D, HDMI, DP, RTL – 1 шт.;

модуль памяти 8 GB, DDR3 1600 (PC3-12800), non-ECC, 240-pin, DIMM DDR3 – 4 шт.;

плата ЦП MSI Z87-G41 PC Mate, 1150 pin FCLGA Intel Z87, 240-pin DIMM DDR3 Unbuffered x4, PCIe 2.0 x16 – 1 шт., PCIe 3.0 x16 – 1 шт, PCIe x1 – 2 шт., PCI – 2 шт., Audio Realtek AIC887, RTL8111G, PCI-E Gb LAN, ATX, RTL – 1 шт.;

жесткий диск 2 TB, Seagate Barracuda 7200, 12, 7200 об/мин, 64 МВ, SATA III – 1 шт.;

жесткий диск 500 GB, Seagate Barracuda 7200, 12, 7200 об/мин, 16 МВ, SATA III – 1 шт.;

SSD-накопитель Intel SSD 80 GB, 2,5”, SATA III – 1 шт.;

сетевой адаптер Intel Ethernet Server Adapter I350-T4, PCIe, OEM – 1 шт.


3. В вычислительных стойках комплексного тренажера вертолетов Ми-28 № 000135 отсутствует следующее имущество:

процессор Intel Core i7 4770 3,4 GHz, 4 ядра, 1150 pin FCLGA, FSB 5GT/s DMI, 8 MB, 22 nm, BOX – 13 шт.;

видеоадаптер EVGA GeForce GTX780: PCIe 3.0 x16, GeForce GTX780 3 GB GDDR5, DVI-D, HDMI, DP, RTL – 13 шт;

модуль памяти 8 GB, DDR3 1600 (PC3-12800), non-ECC, 240-pin, DIMM DDR3 – 55 шт.;

плата ЦП MSI Z87-G41 PC Mate, 1150 pin FCLGA Intel Z87, 240-pin DIMM DDR3 Unbuffered x4, PCIe 2.0 x16 – 1 шт., PCIe 3.0 x16 – 1 шт., PCIe x1 – 2 шт., PCI – 2 шт., Audio Realtek AIC887, RTL8111G, PCI-E Gb LAN, ATX, RTL – 1 шт.;

блок питания Zippy Emacs 600W – 1 шт.

В комплекте ЗИП отсутствует следующее:

процессор Intel Core i7 4770 3,4 GHz, 4 ядра, 1150 pin FCLGA, FSB 5GT/s DMI, 8 MB, 22 nm, BOX – 1 шт.;

видеоадаптер EVGA GeForce GTX780: PCIe 3.0 x16, GeForce GTX780 3 GB GDDR5, DVI-D, HDMI, DP, RTL – 1 шт.;

модуль памяти 8 GB, DDR3 1600 (PC3-12800), non-ECC, 240-pin, DIMM DDR3 – 4 шт.;

плата ЦП MSI Z87-G41 PC Mate, 1150 pin FCLGA Intel Z87, 240-pin DIMM DDR3 Unbuffered x4, PCIe 2.0 x16 – 1 шт., PCIe 3.0 x16 – 1 шт., PCIe x1 – 2 шт., PCI – 2 шт., Audio Realtek AIC887, RTL8111G, PCI-E Gb LAN, ATX, RTL – 1 шт.;

жесткий диск 2 TB, Seagate Barracuda 7200, 12, 7200 об/мин, 64 МВ, SATA III – 1 шт.;

SSD-накопитель Intel SSD 80 GB, 2,5”, SATA III – 1 шт.;

сетевой адаптер Intel Ethernet Server Adapter I350-T4, PCIe, OEM – 1 шт.;

усилитель сигнала ATEN Ce-250A KVM-удлинитель Local/Remote – 1 шт.


4. В вычислительных стойках комплексного тренажера вертолетов Ми-28 № 000138 отсутствует следующее имущество:

процессор Intel Core i7 4770 3,4 GHz, 4 ядра, 1150 pin FCLGA, FSB 5GT/s DMI, 8 MB, 22 nm, BOX – 14 шт.;

видеоадаптер EVGA GeForce GTX780: PCIe 3.0 x16, GeForce GTX780 3 GB GDDR5, DVI-D, HDMI, DP, RTL – 13 шт.;

модуль памяти 8 GB, DDR3 1600 (PC3-12800), non-ECC, 240-pin, DIMM DDR3 – 56 шт.

В комплекте ЗИП отсутствует следующее:

процессор Intel Core i7 4770 3,4 GHz, 4 ядра, 1150 pin FCLGA, FSB 5GT/s DMI, 8 MB, 22 nm, BOX – 1 шт.;

видеоадаптер EVGA GeForce GTX780: PCIe 3.0 x16, GeForce GTX780 3 GB GDDR5, DVI-D, HDMI, DP, RTL – 1 шт.;

модуль памяти 8 GB, DDR3 1600 (PC3-12800), non-ECC, 240-pin, DIMM DDR3 – 4 шт.;

плата ЦП MSI Z87-G41 PC Mate, 1150 pin FCLGA Intel Z87, 240-pin DIMM DDR3 Unbuffered x4, PCIe 2.0 x16 – 1 шт., PCIe 3.0 x16 – 1 шт., PCIe x1 – 2 шт., PCI – 2 шт., Audio Realtek AIC887, RTL8111G, PCI-E Gb LAN, ATX, RTL – 1 шт.;

жесткий диск 2 TB, Seagate Barracuda 7200, 12, 7200 об/мин, 64 МВ, SATA III – 1 шт.;

сетевой адаптер Intel Ethernet Server Adapter I350-T4, PCIe, OEM – 1 шт.


5. В вычислительных стойках комплексного тренажера вертолета Ка-52 № 000012 отсутствует следующее имущество:

процессор Intel Core i7 960 3.20 GHz, 1366 pin FCLGA, 4.8GT/s QPI, 8 MB, 45 nm, BOX – 6 шт.;

процессор Intel Core i7 930 2.80 GHz, LGA1366, FSB 4.8GTsec, 8 MB, 45 nm, BOX – 2 шт.;

процессор Intel Core i5 650 3.2 GHz, 1156 pin LGA, 2x256 KB + 4 MB, BOX – 2 шт.;

видеоадаптер MSI N480GTX-M2D15: PCIe 2.0 x16, GeForce GTX480, 1536 MB GDDR5, Dual DVI, mini HDMI, RTL – 5 шт.;

видеоадаптер Zotac GTX285: PCIe x16, GTX285, 1GB DDR3, HDTV/HDCP, 2xDVI, RTL – 1 шт.;

модуль памяти 1 GB, DDR3 1333 (PC3-10666), non-ECC, 240-pin DIMM DDR3 – 3 шт.;

модуль памяти 2 GB, DDR3 1333 (PC3-10666), non-ECC, 240-pin DIMM DDR – 16 шт.;

плата ЦП Intel DX58SO: LGA1366 X58 ExpressChipset, 240-pin DIMM DDR3 x4, PCIex16 – 1 шт., PCIe 2.0 x16 – 2 шт., Audio Intel High Definition, Intel 10/100/1000 BaseTX, ATX, OEM – 8 шт.;

дополнительное охлаждение – 1 шт.;

плата ЦП Intel DP55WG S1156, iP55, 4xDDR3, SATA, II-RAID, PCI-E, IEEE1394a, SB, GbLAN, USB2.0, ATX, OEM – 2 шт.;

блок питания Zippy Emacs 850W – 2 шт.;

жесткий диск 500 Gb, Seagate Barracuda 7200.12 SATA 3Gb/s, 7200 об/мин, 16 MB, SATA II – 2 шт.
*****


Для 2013-2014 гг. с моей непрофессиональной точки зрения это было весьма годное железо. Ну и цифры: с одного тренажера утянуто 74 планки оперативы по 8 гигов каждая, 19 процев i7, 18 видеокарт GTX780... Сколько ж их там всего?

https://twower.livejournal.com/2346386.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Дороговато будет

Понедельник, 25 Февраля 2019 г. 11:03 (ссылка)

Если 4 дня назад о завышенной цене на Ми-28НМ сообщили некие "военные источники", то сегодня трения по этому вопросу между "Вертолетами России" и Минобороны подтверждены на официальном уровне:

"При подготовке очередного контракта на поставку в войска вертолетов Ми-28НМ мы действительно столкнулись, на наш взгляд, с завышенной стоимостью этих машин холдингом "Вертолеты России", - заявил в понедельник "Интерфаксу" начальник Главного управления вооружения Вооруженных Сил РФ генерал-лейтенант Анатолий Гуляев.
"Со своей стороны мы руководствуемся жесткими требованиями к рачительному расходованию средств госбюджета на закупки вооружений, и не только по тематике ВКС", - сказал он.
По словам Гуляева, российское военное ведомство неоднократно обращалось к руководству "Вертолетов России" с предложением пересмотреть ценовую политику с учетом значительных объемов закупаемой серии. "Надеемся, что руководство холдинга подойдет к решению данного вопроса по-государственному, а не только с позиции коммерческого интереса", - сказал генерал.
"В любом случае, мы не допустим снижения боеготовности армейской авиации ВКС. Есть варианты и модернизации Ми-28, уже поставленных в войска, или увеличения закупок камовских машин", - сказал Гуляев.

https://twower.livejournal.com/2345898.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Слухи про Ми-28НМ

Четверг, 21 Февраля 2019 г. 18:17 (ссылка)

Минобороны России решило отказаться от серийной закупки новых ударных вертолетов Ми-28НМ из-за цены, сообщили "Интерфаксу" в четверг несколько военных источников.
"Несмотря на многократные попытки военных снизить цену серийной машины, холдинг "Вертолеты России" отказался принимать условия Минобороны", - сообщил один из собеседников агентства
По его словам, Минобороны РФ на протяжении более чем трех месяцев осуществляло подготовку к заключению государственного контракта с холдингом "Вертолеты России", однако в последний момент стороны не смогли прийти к согласию относительно цены контракта.
По словам источника, контрактом предусматривалась поставка в войска серийной партии ударных вертолетов Ми-28НМ.
В свою очередь источник в Воздушно-космических силах России заявил "Интерфаксу", что отказ от закупки Ми-28НМ не скажется на боеспособности армейской авиации.
"На сегодняшний момент успешно завершается опытно-конструкторская работа по модернизации поставленных ранее вертолетов Ми-28", - сказал он.
"Вместо затратных закупок новых вертолетов у холдинга "Вертолеты России", есть возможность провести модернизацию имеющихся "Ночных охотников" с доведением их основных характеристик до уровня Ми-28НМ или проработать вопрос соответствующего увеличения закупок вертолетов Ка-52", - сказал собеседник агентства.
"Интерфакс" пока не располагает комментарием холдинга "Вертолеты России" по поводу решения Минобороны РФ.
*****

https://twower.livejournal.com/2345200.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Авиаэксадрилья при мотострелковой бригаде

Среда, 06 Февраля 2019 г. 09:52 (ссылка)

В Туве будет сформирована авиационная эскадрилья.
Данное подразделение, входящее в состав транспортного полка Центрального военного округа, будет сформировано до 1 марта на аэродроме в Кызыле.
В состав эскадрильи войдут вертолёты Ми-8АМТШ-В «Терминатор» и транспортные самолёты Ан-26. Лётчики будут решать задачи по транспортировке военнослужащих мотострелковой бригады для выполнения учебно-боевых задач в труднодоступную горную местность, а также оказывать поддержку мотострелкам с воздуха в различных тактических учениях от ротного до бригадного звена.
Лётный и инженерный состав эскадрильи уже прибыл на аэродром базирования.




Ранее Минобороны сообщало о подготовке аэромобильных групп "во всех батальонах общевойсковых объединений и воинских частях морской пехоты":

В первый день нового учебного года командующий войсками ЮВО Александр Дворников определил приоритетные задачи для войск округа: основными принципами подготовки войск должны стать "дальнее огневое поражение" и "маневренность".
В составе ЮВО самая крупная в мире армия ВВС и ПВО. Ввиду этого командующий обозначил новые требования организации межвидового взаимодействия. "Решение учебно-боевых задач каждой ротной тактической группы должно обеспечивать до 40 вертолетов различного назначения — ударных, транспортно-боевых и транспортных".

https://twower.livejournal.com/2340672.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Из Одессы в Киев на "Чинуке"

Среда, 30 Января 2019 г. 15:26 (ссылка)


Фото ©colheli.com

Одессу и Затоку свяжут со столицей, рядом областных центров и популярными курортами западной Украины вертолетным сообщением.
Об этом идет речь в меморандуме о сотрудничестве, который подписали на днях Одесская облгосадминистрация и ООО «Международная транспортная сервисная группа ТВС», сообщили в ОГА.
Инвестпроект называется «Воздушный экспресс». К нему подключатся американская корпорация Trans World Service и корпорация EXIM.
На первом этапе участники планируют построить в Украине девять вертолетных портов: в Одессе, Затоке (Каролино-Бугазе), Трускавце, Буковеле, Киеве, Виннице, Черкассах, Львове и Днепре.
Перевозить пассажиров будут тяжелые вертолеты американского производства Boeing Vertol Sea Knight 107-II и Boeing 234 Chinook. В первом — 26, во втором — 44 пассажирских мест. Машины оборудованы всех необходимым: туалетной комнатой, буфетом, отделением для багажа, полочками для ручной клади.
Полет из Каролино-Бугаза в Киев займет два часа, из Винницы — час 25 минут, из Черкас — полтора часа.



А за отдельную плату...
https://youtu.be/4cfI4WOcTMc

https://twower.livejournal.com/2338334.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Даешь аэромобильность!

Понедельник, 03 Декабря 2018 г. 12:27 (ссылка)

Десятки аэромобильных групп начнут подготовку во всех батальонах общевойсковых объединений и воинских частях морской пехоты Черноморского флота и Каспийской флотилии Южного военного округа в наступившем зимнем периоде обучения, сообщил журналистам начальник пресс-службы ЮВО Вадим Астафьев.

В первый день нового учебного года командующий войсками ЮВО Александр Дворников определил приоритетные задачи для войск округа: основными принципами подготовки войск должны стать "дальнее огневое поражение" и "маневренность".

В составе ЮВО самая крупная в мире армия ВВС и ПВО. Ввиду этого командующий обозначил новые требования организации межвидового взаимодействия. "Решение учебно-боевых задач каждой ротной тактической группы должно обеспечивать до 40 вертолетов различного назначения — ударных, транспортно-боевых и транспортных", — процитировал Астафьев слова командующего.

В декабре текущего года аэромобильные подразделения приступят к отработке задач тактического воздушного десанта в рамках плановых занятий по боевой подготовке. Личный состав сформированных подразделений освоит новые приемы тактических действий, включая огневое поражение условного противника из вертолетов, а также способы высадки на различные рельефы местности.

К практическому применению в ходе ротных тактических учений, подготовленные в войсках ЮВО аэромобильные группы приступят уже в феврале будущего года.
*****

https://twower.livejournal.com/2325230.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Перспективный боевой вертолет

Воскресенье, 28 Октября 2018 г. 15:03 (ссылка)

С форума Авиабазы:

Защита аванпроекта новой камовской машины

25-6800665-ukziuh6gxs0
Фото ©Анархист/forums.airbase.ru
25-6800709-pqvy2wiibh8
Фото ©Анархист/forums.airbase.ru
25-6800697-ehi-p4xshpa
Фото ©Анархист/forums.airbase.ru
25-6800705-jakzgqo7w5k
Фото ©Анархист/forums.airbase.ru
25-6800701-dw6zaonwvli
Фото ©Анархист/forums.airbase.ru

https://twower.livejournal.com/2313371.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Тактические воздушные десанты

Пятница, 13 Июля 2018 г. 12:29 (ссылка)



Отрабатывают в 20-й омсбр. И похоже не только в этой бригаде:

Ещё совсем недавно действия тактических воздушных десантов отрабатывались в основном с военнослужащими подразделений спецназа и войсковой разведки. Сегодня мы делаем упор на мотострелков, ведь они – основные действующие лица современных вооружённых конфликтов. Они тоже должны уметь действовать мобильно и высокоманёвренно.
[...] Тактический вертолётный, или, говоря иначе, воздушный десант, открывает большие возможности, – комментирует по просьбе «Красной звезды» происходящее генерал-полковник Булгаков. – Мобильность войск обеспечивает современная и мощная колёсная и гусеничная техника. Но как быть при действиях в горах, в другой труднопроходимой местности? В этом случае на помощь приходит вертолёт, который позволяет за короткое время перебросить военнослужащих в нужный район.
[...] В советские годы в мотострелковых частях к отрабоке действий тактического воздушного десанта привлекалось самое большее по одному батальону. И это был своего рода мобильный резерв командира полка. Сегодня те же занятия предусматривают стопроцентный охват личного состава мотострелковых батальонов в каждом соединении.

https://twower.livejournal.com/2281487.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Беспилотный вертолет "Ростеха"

Среда, 31 Января 2018 г. 10:49 (ссылка)

Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») создал беспилотный вертолет соосной схемы со взлетной массой до 500 кг. В настоящее время изготовлено два опытных образца, которые проходят первый этап испытаний, сообщили в госкорпорации.

В вертолете будет использована новая конструкция трансмиссии. Работы по проекту ведутся предприятием холдинга «Вертолеты России» - конструкторско-технологическим центром КумАПП в рамках контракта с концерном ВКО «Алмаз-Антей».

Один из образцов в настоящее время находится на наземных испытаниях в Конструкторском бюро промышленной автоматики (КБПА, г. Саратов). В ходе наземного этапа испытаний отрабатываются пилотажно-навигационный комплекс, система управления двигателем, радиоканал и другие системы вертолета.

«Это машина имеет хорошие перспективы, как на военном, так и на гражданском рынке. Область ее возможного применения очень широка. Такой беспилотник может нести на борту мощные системы мониторинга, серьезные вооружения, которые не в состоянии поднять в воздух распространенные сегодня коптеры», - отметил индустриальный директор авиационного кластера «Ростеха» Анатолий Сердюков.

По словам гендиректора «Вертолётов России» Андрея Богинского, приступить к летным испытаниям этого комплекса планируется во второй половине 2018 года.

Беспилотный вертолет разработки КумАПП сможет нести до 150 кг полезной нагрузки, развивать скорость до 150 км/ч и выполнять полеты продолжительностью до 4 часов. Управление и транспортировка комплекса будут осуществляться автономным наземным пунктом на базе автомобиля КамАЗ.
*****

https://twower.livejournal.com/2219403.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

"Воздух!"

Вторник, 14 Ноября 2017 г. 11:20 (ссылка)

Хе-хе, а в августе 2014 года украинские военные в Донбассе реально думали, что по ним могут отработать российские вертолеты:


https://twower.livejournal.com/2179811.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
tiitelrasa74

Без заголовка

Пятница, 10 Ноября 2017 г. 22:46 (ссылка)

Блесны вертушки купить цена в Архангельске
подробнее тут - http://www.diskusfishing.ru/


ИП Солонин
Тел: +7 (921) 755-34-32



Почта: diskus@mormishka.com



diskusfishing@yandex.ru
http://www.diskusfishing.ru/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
erribaward80

Без заголовка

Пятница, 10 Ноября 2017 г. 18:24 (ссылка)

Блесны вертушки купить в Новосибирске
подробнее тут - http://www.diskusfishing.ru/


ИП Солонин
Тел: +7 (921) 755-34-32



Почта: diskus@mormishka.com



diskusfishing@yandex.ru
http://www.diskusfishing.ru/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
pamabakad

Без заголовка

Четверг, 09 Ноября 2017 г. 04:41 (ссылка)

Блесны вертушки купить цена в Архангельске - https://vk.com/page-146378034_53384197

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
joluu0

Без заголовка

Воскресенье, 05 Ноября 2017 г. 04:44 (ссылка)

Блесны вертушки купить в Новосибирске - https://vk.com/page-146378034_53382872

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ciahuntrin

Без заголовка

Пятница, 03 Ноября 2017 г. 23:06 (ссылка)

Блесны вертушки купить цена в Архангельске - https://vk.com/page-146378034_53384197

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
pjozi

Без заголовка

Пятница, 03 Ноября 2017 г. 19:38 (ссылка)

Блесны вертушки купить цена в Архангельске - https://vk.com/page-146378034_53384197

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
moosoftrin

Без заголовка

Пятница, 03 Ноября 2017 г. 18:57 (ссылка)

Блесны вертушки купить в Новосибирске - https://vk.com/page-146378034_53382872

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
beauzischfiltbe78

Без заголовка

Пятница, 03 Ноября 2017 г. 18:52 (ссылка)

Блесны вертушки купить в Новосибирске - https://vk.com/page-146378034_53382872

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
vadeinherh

Без заголовка

Пятница, 03 Ноября 2017 г. 18:19 (ссылка)

Блесны вертушки купить в Новосибирске - https://vk.com/page-146378034_53382872

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<вертушки - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda