Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 240 сообщений
Cообщения с меткой

велосипедисты - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
rss_pop

БЕНЯ ЛЮКС, ИЛИ УЛИЦЫ НЕРАЗБИТЫХ ФОНАРЕЙ

Воскресенье, 28 Октября 2018 г. 16:41 (ссылка)


Тема от Oleg-ottuda,



Ещё один год пролетел, ещё одна жизненная страница перевёрнута. Пришло время собирать чемодан. Еду в Европу. Как всегда. А куда-ж ещё? Южная Америка непривлекательна своей небезопасностью, в Северной уже видел почти всё (там кстати не так и много чего-то особенного по сравнению со Старым Миром). Австралия далеко, Африка при моей жизни не достигнет уровня, заслуживаемого для путешествия туда. Коммунистический, хитроватo-вороватый и загазованный Китай мне неинтересен от слова совсем, и я этого не стесняюсь (разве что Гонконг). Да и в Европе заканчиваются места где я ещё никогда не бывaл. Финляндия да Ирландия (не считая бедных соцстран типа Албании, Румынии или Черногории, но туда никому неохота ездить, хотя когда закончатся западноевропейские страны можно будет для разнообразия найти что-то интересное в Польше, Хорватии или Словении, нo на этом всё). Правда ещё остались некоторые города в Европе где я никогда не был. И одним из последних значительных мест на карте Европы куда я ещё не заезжал как ни странно оказался неповторимый Амстердам.



В Голландии я был больше четверти века назад, был в Роттердаме, Утрехте, Гронингене, но в главном городе не был (исключая их аэропорт где я был много раз). Вокруг этого прекрасного города я и решил в этот раз склеить свою поездку. Естественно, поехав в Амстердам, невозможно не посетить и близлежащие братские страны Бенилюкса-Бельгию и Люксембург. Этy поездку я планировал уже 3-4 года, но всё никак не получалось, более люксовые Швейцария и Лазурный Берег Франции невозможно было отодвинуть. С возрастом приключений не хочется уже иметь, хочется чего-то беспроблемного. Конечно-же Бенилюкс-рабоче-крестьянский по сравнению с Ниццей, Монако, Каннами или Цюрихом. Да и мульти-культи современной Европы, превратившейся в Халифат, когда уже иногда и живого европейца днём с огнём не увидеть, меня немного расстраивает. Но учитывая то что я в этом году поеду в поездку один без жены (они с ребёнком поедут в люксовый отель во Флориде на несколько недель), то я и решил ухватить Амстердам с окрестностями, потому что никто не знает что будет в следующем году. A такой город пропустить невозможно.



Отдаю себе отчёт в том что повторяю некоторые пассажи из своих предыдущих поездок, но тут ничего не поделать, да и неважно. Вкратце. За 5 месяцев до поездки я стал заказывать билеты на самолёт, гостиницы и экскурсии. Перелёт в Амстердам я нашёл за нелепую цифру $230 (в один конец впрочем). И даже их я не платил, так как за год насобирал очков на кредитке Америкэн Экспресс, и купив этот билет, я заплатил очками с кредитки. Очки собираются просто, все покупки в течении года надо делать на кредитку даже если у тебя есть свои деньги на текущем счету. Так ты зарабатываешь очки и потом можно перелёт или гостиницу оплатить этими очками. Перелёт мне предстoял на самой дешёвой компании, летящей через океан в Европу и обратно-Hорвежские Aвиалинии. Я их очень люблю, всё современно, новые удобные лайнеры, только правда не кормят и багаж можно совсем небольшой бесплатно провезти. Но мне и не надо, еду я в аэропорту покупаю в полёт, а багаж никогда не беру большой, только самое необходимое, 3-4 пары трусов, 1 пара носок, 5 маек, джинсы, шорты и кроссовки. Всё. Когда-то в Европе покупал одежду и обувь, а теперь перестал, так что чемодан не понадобится большой. Внутри Европы в этот раз мне перелёты не понадобятся так как расстояния между городами которые я надумал посмотреть минимальные, по-этому всё запланировано на евро-поездах. Они, впрочем, великолепные в Европе, особенно ICE в Германии.





Гостиницы я заказывал на сайте hotels.com. Далеко не пяти-звёздные, но мне главное чтобы отели были в пешеходной достижимости от центральной станции и центра городов. В среднем день проживания в таких отелях равен $60-100, где-то завтрак включён, где-то нет, но это мелочи, главное рядом станция. Когда я еду один, то я не выпендриваюсь, деньгами не швыряю, были помню поездки что даже в комнате туалет и кондиционер отсутствовали (в Лондоне и Франкфурте), правда теперь я так уже не скупердяйничаю, но всё достаточно аскетично.



Экскурсии я всегда заказываю на сайте www.viator.com, но об этом попозже. Всем советую кто за границу едет в путешествие.



И вот день полёта. Отучив последнего ученика и повесив "амбарный" замок на задний вход в дом, я, взяв Убер, поехал в аэропорт ню-джерсийского города Ньюарка (он находится в нескольких километрах от того стадиона где состоится финал ЧМ-26. Замечу что хоть все и говорят что финал состоится в Ню-Ёрке, но на самом деле в Ню-Ёрке ничего не будет, всё на шикарнейшем стадионе MetLife в ню-джерсийском поганеньком городке East Rutherford, в получасе езды на электричке из Ню-Ёрка).



И вот, наконец, в аэропорту. В этот раз приехал заранее, за 3 часа до посадки. Ну а чтобы убить время до полёта, стал ходить вокруг и рассматривать бутики. Всё как и везде в мире, одни и те же фирмы. Глаз задержался только на этой витрине где стояли алкогольные напитки от 4.5 до 14.5 тысяч долларов.





IMG_E7282 (700x525, 144Kb)





Рюмку коньяка из бутылки за $7000 в прошлом году я попробовал, потом рот не полоскал ещё неделю чтобы вкус не пропал. А тут диво дивное, бутылка этой ядовитой на вид жидкости, сильно смахивающей на застоявшийся анализ мочи из лаборатории доктора Родченкова и видимо являющееся коньяком, стоит $14500. Выдержка 1976-го года. Стоит вместе с чуть менее дорогими собратьями под стеклом как "Мона Лиза" Леонардо да Винчи в Лувре. Не удивлюсь если в пуленепробиваемом. Трудно представить что кто-то в здравом уме да и ещё в аэропорту захочет купить егo в ближайшем будущем, по-этому туда можно залить всё что хочешь и никто не узнает. Например коньяк выдержки 96-го или 06-го годов, например. Но вид этого коньяка с собратьями чуть-чуть подешевле всё-равно повысил мне настроение и я решил купить банку пива, но подешевле, за пятёрку. А там уже и самолёт.



Людей было немного да и полёт был относительно короткий. До Амстердама теперь можно из Ню-Ёрка добраться за 6 часов 40 минут. Время прошло быстро и вот я уже в аэропорту Схипхол.





IMG_E7285 (700x525, 134Kb)





А надобно сказать, в те июльские дни Европа изнывала от адской (для них) жары, почти каждый день 33-35 градусов по Цельсию. Зайдя в гостиницу я почувствовал неладное, там отсутствовал кондиционер. Я понял что я допустил неисправимую ошибку. Заказывая отель, я не проверил наличие кондиционера на веб сайте. Как-то привык что в Америке не существует помещений без кондиционера, в то время как в Европе в основном кондиционер отсутствует за ненадобностью (за исключением жарких стран типа Испании или Франции). У них жарко несколько недель в году и им кондиционеры не нужны. Но в этом году была не просто жара, а дикая жара. С кислой миной я переспросил, что мол в такую жару делать без кондиционера. Хозяйка отеля извинилась и, видя моё испортившееся настроение, сделала мне подарок, на все дни моего пребывания в отеле она мне дала бесплатный завтрак чтобы хоть как-то скрасить моё пребывание и опасаясь негативного комментария с моей стороны на интернете. Зайдя в номер, я понял что это обыкновенная каменная душегубка 5 на 7 метров где ещё жарче было чем на улице. Я тут-же пошёл под холодный душ где обдумывал чем-бы заняться таким весь день чтобы не приходить домой до вечера когда жара убывает.



Вышел на улицу. Там было лучше. Раён где находится отель-очень уютный и зелёный.





IMG_E7287 (700x525, 218Kb)





После этого я пошёл в центр города где намеревался взять стандартный двухэтажный туристический автобус, который есть в каждом большом европейском городе. Он ездит по городу и останавливается в самых интересных туристических местах. По билету можно в течении 24-х или 48-ми часов входить и выходить на любой остановке. Автобусы прибывают каждые 15 минут. Очень удобно и экономично, не надо ездить на городском транспорте.



Пройдёмся вкратце. Амстердам конечно невероятный город, просто сказочный. Я глубоко ошибался когда думал что по сравнению с люксовым Лазурным Берегом где я был в прошлом году он окажется рабоче-крестьянским. В каком-то плане да, так как он один из наиболее демократичных и толерантых городов мира (если не самый). Там практически нету понятия голландской нации. Редкие высокие блондины, встречавшиеся на моём пути выглядели нонсенсом в этом европейском Ню-Ёрке. Они выглядели настолько не органично в этом многообразии обликов что казалось что это именно они приехали в гости в Голландию, а не все остальные. Да и кстати, наши города в этом плане похожи, не говоря уже и о том что Ню-Ёрк в прошлом назывался Ню-Амстердам. В какой-то мере, побывав теперь в Амстердаме, я начинаю понимать почему наш город когда-то так назывался.



Сделав первый круг не выходя из автобуса, я пошёл на второй и стал уже выходить ненадолго на каждой остановке. Вот самые интересные моменты, хотя в этом городе любая улица, любой канал выглядят сказочно.



Центральная станция.





IMG_E7295 (700x525, 183Kb)





Один из лучших отелей-Amstel Intercontinental. (Город стоит на реке Амстел, но почему-то называется не Амстелдам, а Амстердам. Также, любители пива конечно-же помнят известный пивной бренд Amstel Light).





IMG_E7359 (700x525, 156Kb)





Шаппинг центр.





IMG_E7537 (700x525, 213Kb)



Королевский Дворец.





IMG_E7541 (700x525, 171Kb)



Сквер Рембрандта.





IMG_E7549 (700x525, 236Kb)



Ещё немного Амстердама.





IMG_E7289 (700x525, 196Kb)

IMG_E7311 (700x525, 214Kb)

IMG_E7316 (700x525, 181Kb)



Одним из небольших негативных моментов в этом городе является невероятное количество велосипедистов. Я такого не видел пожалуй нигде, ну может в Копенгагене похоже. И не просто велосипедистов. Такое впечатление что любой житель этого города по меньшей мере принимал участие в гонках Тур д`Франс. Просто мастерски все управляют велосипедом, при этом в одной руке смартфон с которого они умудряются ещё и текстовать во время езды, в ушах наушники, и второй рукой ведут велосипед, проносясь мимо как курьерские поезда. Я за 5 дней так и не привык к велосипедистам, готовым выскочить из любой щели и пронестись в миллиметрах от тебя со скоростью 100 км/час. Постоянно ходил и ворочал головой как жираф, боясь быть сбитым, пересекая улицу. Они там в городе центровые, кругом тротуары расчерчены так что бОльшая часть тротуара достаётся им, а пешеходам как бедным родственникам остаётся несколько сантиметров.

На этот-же день у меня была запланирована всего одна экскурсия, но зато какая. Вечером мне предстояло посетить одну знаменитую улицу, о которой втайне мечтает каждый мужчина в мире, правда никому об этом не признаваясь. И этой улицей является знаменитая амстердамская улица красных фонарей. Ничего постыдного в этой улице амстердамцы не видят уже давно, теперь она уже стала абсолютно безопасной улицей где снуют каждый вечер десятки тысяч туристов из всех частей мира, а некоторые, самые смелые, не только ходят вокруг, но и вкушают эти жизненные радости наяву, а не только в своих мечтах. И неудивительно что эта экскурсия является в Амстердаме одной из самых посещаемых. Она проходит с 8 до 10 часов вечера, когда всё самое интересное на этой улице только начинается. Стоимость экскурсии-30 баксов.





В 8 вечера экскурсанты встретились с гидом, не очень привлекательной, но достаточно милой женщиной родом из Аргентины и она повела нас в самый злачный раён Амстердама-De Wallen, или по-русски Стены. Злачный он только по старой памяти, идущей в средние века. Сейчас-это самый знаменитый туристический раён Амстердама, где разрешено то что не разрешено в других странах. А именно проституция. Она была легализована в 2001-м году и регулируется законом. Организовать бордель-это такой-же равный по закону бизнес как и например детский садик. И организаторы публичных домов и сами работницы секс-бизнеса заполняют налоговые декларации и платят довольно-таки большие налоги, около половины заработка. Мужчины в борделях не работают, поэтому женщинам-туристкам, интересующимся платной любовью там делать нечего. А вот трансвеститы встречаются. Вот имиджи этого раёна.





IMG_E7332 (700x525, 184Kb)

IMG_7331 (700x525, 161Kb)



Фотографировать жриц любви запрещено, можно нарваться на грубость, но осмелев, я стал исподтишка фотографировать, правда не всегда очень удачно, так как спешил и нажимал на кнопку на полном ходу. Но представление можно получить. Девицы суперкрасивые, в основном из Восточной Европы, но есть и латинамериканки.





IMG_7335 (700x525, 120Kb)

145078881_IMG_7349 (525x700, 242Kb)



А это вот одна из самых уважаемых проституток Амстердама, занимающаяся своей профессией уже больше 40 лет. Ей 72 года, и у неё одна из самых лучших комнат подобного плана. (Правда трудно сказать кто у неё клиенты когда кругом россыпь молодых красавиц на любой вкус. Может у неё и опыт большой, но позариться на неё может только какой-нибудь герантофил или некрофил. Впрочем, раз работает до сих пор, значит клиенты бывают и у неё).





145078891_IMG_7344 (525x700, 236Kb)



Стать проституткой может любая женщина, имеющая вид на жительство в ЕС, а также разговаривающая на одном из 4-х языков, немецком, английском, испанском или французском (на коренном языке голландцев необязательно, да и такое впечатление что даже сами голландцы разговаривают по-английски лучше чем на их родном и малопривлекательном на слух языке. За все дни нахождения в Голландии я считанное количество раз слышал их родную речь, она там, такое впечатление, и не нужна.). Стоимость секс-сеанса в среднем 50 евро, а длительность-15 минут. Да, именно так, за 15 минут надо зайти, раздеться, подмыться, совершить половой акт, помыться и одеться. Для меня это немыслимый спринт, всё волшебство секса просто убивается такой скоростью, на мой взгляд. Хотя, может я уже по-стариковски ворчу и 15 минут вполне достаточно. Да, недорого, но как-то суетливо.





У девочек даже появился своего рода профсоюз, куда они могут обращаться за помощью в случае каких-то проблем или дискриминаций. Вот их офис, который организовала одна из бывших проституток, Pic and Proud. Всё как у людей из других профессиональных областей. Наверное и членские взносы платят, кто знает.





IMG_7325 (700x525, 174Kb)



В конце экскурсии, гид завела нас в музей проституции, где с нами и попрощалась. В музее мы могли находиться сколько хочешь. Но там нечего особенно делать долго. Вот "экспонаты".





145078909_IMG_7337 (525x700, 243Kb)



Обращает на себя внимание памятка из 10 пунктов как стать успешной проституткой. Там ничего особенного нет, но вкратце говорится как улыбаться, расчёсывать волосы себе, облизывать губы, правильно стоять и другие всем известные мелочи.





145078915_IMG_7338 (525x700, 163Kb)



Нет, эта неживая, а просто дисплей.





145078923_IMG_7336 (525x700, 121Kb)



И эта тоже неживая.





IMG_7341 (700x525, 115Kb)



Побыв 20 минут в этом храме секса, я вышел на улицу. Тут же на глаза попалось здание где проходит настоящее секс-шоу, когда на заплативших по-моему $60 зрителей, участники шоу в живую занимаются перед зрителями сексом. Так как я был один, то не пошёл на это запоминающееся шоу. Может вдвоём был бы смелее, но одному не хотелось.





IMG_7342 (700x525, 181Kb)



На трамвае вернулся домой в свой каменный мешок. На этом первый день был завершён.





(Продолжение следует).







https://www.liveinternet.ru/community/d-z/post443059784/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ДЕНЖЕР-ЗОНА (Автор -Ланцелот)

БЕНЯ ЛЮКС, ИЛИ УЛИЦЫ НЕРАЗБИТЫХ ФОНАРЕЙ

Воскресенье, 28 Октября 2018 г. 16:41 (ссылка)


Читать далее

Метки:   Комментарии (1057)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Прекрасно-Премудрая

Велики рулят!

Понедельник, 24 Сентября 2018 г. 12:17 (ссылка)


интересные факты о велосипедах



Велосипеды приобретают все большую популярность в мире. Велосипедисты на дорогах современных мегаполисов уже давно перестали быть редкость. Многие европейские страны делают все, чтобы как можно больше людей стали адептами велоспорта и забыли о загрязняющих городскую среду автомобилях. Интересная информация о велосипедах, вполне возможно, вдохновит и вас обратить особое внимание на этот популярный современный вид транспорта.  



Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Unico_Unicornio

Мои августовские достижения и ночная Малая Невка

Пятница, 31 Августа 2018 г. 10:56 (ссылка)

В нынешнем августе у меня два достижения. Во-первых, я научилась за этот месяц, тратя по четверть часа в день, слепому методу печати на английском, хотя до скорости на русском ещё далеко, но всё же 150-170 знаков в минуту - определённо неплохо для начинающего. А долго сомневалась, стоит ли браться, ибо не верила, что мозг в моём возрасте легко воспримет новую информацию, и теперь жалею, ибо печатать по-английски то и дело приходится, пусть и по мелочам, ура, теперь не надо останавливаться, когда нужно переходить на другую раскладку.

А во-вторых... Не знаю, каким словом это назвать (в сексе это каминг-аут, а для дорожного движения не придумали), но мне следует признаться в том, что я теперь принадлежу к группе людей, которая составляет в обществе меньшинство. То есть ныне я представитель меньшинства. Да, вы все либо пешеходы, либо водители. А я езжу по ночам на велосипеде. 16 лет мне это только снилось, но вот попробовала, и вроде, ничего. Хотя вся в синяках, которые не заживают из-за антикоагулянтов, которые мне приходится пить. Езжу я понемногу, по полчаса не больше, и жутко устаю, ибо из-за болезни низкая толерантность к нагрузке. И медленно. Нас, велосипедистов, хоть и меньшинство, но всё-таки имеются, особенно благодаря созданной на Петроградской стороне, сети велосипедных дорожек (у нас тут даже по углам стоят прикаркованные прокатные велосипеды - катайся-не хочу). И вот все меня обгоняют-обгоняют-обгоняют, но всё равно здорово, что можно сесть и поехать навстречу ветру. А почему люди ездят по ночам? А потому, что на Петроградской стороне большинство тротуаров очень узкие - на некоторых даже вдвоём рядом не пройтись. А велосипедные дорожки на мостовой днём заставляют машинами водители. Тем, кто ездит днём, приходится рисковать жизнью из-за припаркованных на дорожках машинах. Или ехать взамен по узким тротуарам, подвергая риску безобидных пешеходов и самокатчиков, которых благодаря моде скоро станет больше, чем пешеходов. Я на это не решаюсь.

В общем, не знаю, насколько моего здоровья хватит, но пока несколько раз в неделю езжу кататься. А ниже - пяток фотографий с моих ночных поездок:



Дом с конторой Колобовых


Кстати, обратите внимание: это пешеходная дорожка, проходящая по тротуару вдоль набережных Малой Невки (в данном случае, наб. Адмирала Лазарева). Вот такие колдобины встречаются, хоть и не на каждом шагу, но есть. А ещё по ночам велодорожка не освещается, а местами и проезжая часть набережной, так что местами ехать - тот ещё экстрим, учитывая, что по ходу движения неограждённая река.



Гребной клуб "Знамя"




Большой Крестовский мост




Малая Невка. Вид на Крестовский остров





Фото: © Оксана Аболина
Метки:   Комментарии (5)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Прекрасно-Премудрая

Всемирный голый велопробег в Великобритании

Четверг, 14 Июня 2018 г. 10:11 (ссылка)


Лето только началось, а в Великобритании уже состоялся очередной велопробег нудистов. Это уже 12 ежегодное мероприятие, во время которого сотни граждан усаживают свои абсолютно голые задницы на велосипеды и совершенно беспрепятственно катаются по городским улицам.



Всемирный голый велопробег в Великобритании



Впервые «Всемирный голый велопробег» состоялся в 2004 году. В самом первом голом велопробеге принимали участие не только жители Великобритании – к нему присоединились еще 28 городов в 10 странах. Тогда это была политическая акция против нефтепродуктов. Со временем лозунги пробега менялись, но его участники неизменно являются борцами за что-нибудь важное для всего человечества.



Всемирный голый велопробег в Великобритании



Сейчас «Всемирный голый велопробег» в Великобритании посвящается популяризации велосипеда и проблеме безопасности велосипедистов на дорогах. Британцы искренне верят, что общество должно избавляться от поглотившего его культа автомобилей.



Всемирный голый велопробег в Великобритании



Читать далее...
Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Ekaterina_-_Siberian

Бор, дятел, велосипедисты, жемчужный снег, белка

Суббота, 30 Декабря 2017 г. 14:40 (ссылка)
















Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
yxc150

Приколы на велосипедах или весёлые велосипедисты и их трюки

Вторник, 19 Декабря 2017 г. 10:08 (ссылка)

Спортсмены не чужды чувству юмора. Они тоже умеют посмеяться! Достаточно посмотреть эти приколы на велосипедах и трюки которые эти веселые велосипедисты делают на великах! Смотрите это смешное видео и заряжайтесь позитивом!


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Unico_Unicornio

Велосипедист на Троицком мосту

Среда, 06 Декабря 2017 г. 16:44 (ссылка)

Велосипедист на Троицком мосту


Продолжаю учиться фотошопить. В этот раз решила обработать снимок, сделанный из автобуса. Основная задача была - убрать отблески в стекле. Оказывается, фотошоп сам может заполнять пространство, беря исходные данные из окружающего фона. Не всегда получается удачно, но иногда вполне ничего. Я использовала функцию "Delete" с заполнением с учётом содержимого при непрозрачности 100%. Ну, и немножко поиграла с уровнями и яркостью над фигурой паренька. Вот что получилось, можете сравнить:

Велосипедист на Троицком мосту


Хотела ещё нижний кораблик убрать, но по-простому не получилось, а сложными способами было уже влом. :)
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<велосипедисты - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda