Фантазия дизайнеров и конструкторов современных яхт безгранична, и это здорово. Уже хотя бы потому, что большая часть из этих невероятных фантазий воплощается в реальность. И даже те проекты, что пока остаются лишь концептами, радуют одним своим видом и не оставляют сомнений в том, что когда-нибудь непременно "оживут", благодаря великой силе желания своих созидателей...
Яхта Jet Capsule
По задумке создателей, мини-яхта Jet Capsule понравится тем, кто мечтает о морских прогулках, но не планирует тратить миллионы долларов на роскошное судно. Итальянские дизайнеры Пьерпаоло Лаццарини и Лука Солла создали маленькую, но вместительную лодку длиной 7,6 м и шириной 3,3 м., которой легко управлять и в которой приятно путешествовать по морским просторам в компании 8 друзей.
Capsule обладает всеми удобствами яхты высокого класса, даже спальней-трансформером. При желании можно также добавить кухню, а на крыше размещена платформа, на которой можно загорать. Салон Jet Capsule имеет большие окна и оснащен светодиодной подсветкой.
Яхта Trilobis 65
Trilobis 65 - это гибрид яхты, батискафа и подводного дома, напоминающий летающую тарелку. Автор этого проекта, молодой итальянский кораблестроитель-проектировщик Джанкарло Зема в одном из интервью пояснил: «Главная цель проекта в том, чтобы дать возможность любому человеку жить в уникальной окружающей среде, не загрязняя её, в доме, который существует в унисон с океаном». Предполагаемая стоимость проекта $4 млн.
Проект Utopia
Этот концепт разработан Yacht Island Design совместно с BMT Nigel Gee. Высоченное 11-палубное судно круглой формы, диаметром 100 м. Верхнюю палубу венчает раздвижной стеклянный купол. В шторм судно способно удерживать стабильное положение благодаря четырём боковым платформам с гребными винтами, благодаря которым плавучий остров может свободно передвигаться по воде. На яхте есть четыре вертолётные площадки, а большие внутренние доки способны разместить катера и водные мотоциклы. На внутренних палубах имеются магазины, рестораны, бары, ночные клубы, театр и даже казино. Кроме того, фантастическая яхта имеет смотровую площадку с панорамным остеклением на высоте 65 м над уровнем моря.
Яхта-пирамида Tetrahedron
Английский архитектор и дизайнер Джонатан Швинг представил концепт необычной яхты, больше похожей на морскую пирамиду, которая движется за счёт торпеды и водных крыльев под корпусом яхты. Tetrahedron имеет два основных скоростных режима: на медленной скорости движется как обычная лодка, а на высокой способен подняться над водой словно настоящий летающий объект.
Яхта-остров с вулканом
Это проект яхты, который планирует реализовать британская компания Yacht Island Designs.
На яхте имеются четыре комнаты класса люкс для VIP гостей и просто невероятно роскошный номер для хозяев, который встроен в вулкан. Кинозал, библиотека, игровая комната, тренажёрный зал, сауна - здесь есть абсолютно всё! На главной палубе размещается бассейн, гостевой домик и бар на открытом воздухе. Потоки воды из вулкана попадают прямо в бассейн, получается просто восхитительный водопад.
Яхта Turanor
Уникальная яхта Turanor («Сила Солнаца») живёт на солнечных батареях. Компания Planet Solar создала самую большую в мире яхту на солнечных батареях под названием Turanor, совершившую кругосветное путешествие, которое началось в сентябре 2010 г. в порту Монако и закончилось там же 18 месяцев спустя. Яхта пересекла Атлантический океан, Панамский канал, Тихий океан, Индийский океан, Суэцкий канал и Средиземное море. Эта невероятная кругосветка доказала, что будущее за экологичным транспортом. Лодка достигает 31 м в длину и 15 м в ширину. Высота судна над ватерлинией - 6,1 метра. Вместимость яхты 50 человек. Верхняя палуба яхты полностью покрыта солнечными батареями, общая площадь которых 527 кв м.. Эти батареи приводят в движение 2 мотора, за счёт которых лодка развивает скорость до 25 км/ч (14 узлов). Вес судна 8,5 тонн. Стоимость Turanor $26 млн.
Своим появлением Turanor Planet Solar обязана помешанному на экологии швейцарскому экстремалу Рафаэлю Домджану, который вынашивал идею создания яхты на солнечных батареях ещё с 2004 года. В итоге построили яхту на верфи Knierim (Германия), а одним из её создателей стал Жан Верн - правнук самого Жюля Верна. Финансовую поддержку проекту оказало правительство Швейцарии.
Бамбуковая яхта «Кронос»
Истинные ценители яхтинга экологичного образа жизни Симон Маделла и Лоренцо Берселли создали уникальную дизайнерскую яхту «Кронос», большая часть которой сделана из бамбука, а возможность её движения обеспечивают солнечные батареи.
Панели внутренней и внешней стороны судна состоят из спрессованных волокон бамбука. Этот экологически чистый материал обеспечивает идеальную звукоизоляцию. И не важно, какая погода за бортом, в своей каюте, пассажир будет находиться в тишине и комфорте.
Стенки машинного отделения, где расположены два электродвигателя, отделаны специальной тканью, которая имеет свойство поглощать около 15% высокой температуры и преобразовывать излишки тепловой энергии в электрическую, которая перенаправляется для зарядки батарей. Кроме того, «Кронос» обшита прозрачными стеклянными панелями Чин Уа, генерирующими дополнительную электроэнергию для двигателей.
Впрочем, Симон Маделла и Лоренцо Берселли предлагают дополнительный, экологический источник энергии - ветер. Для этого понадобилась установка паруса, похожего на арфу, способному производить в 20-30 раз больше энергии, чем микротурбина.
Яхта -космический корабль
Adastra - это 42метровая яхта, предназначенная для круизов по Тихому океану. Наряду с множеством современных функций, которыми обладает яхта, Adastra может управляться с помощью IPad. На создание этой яхты ушло более пяти лет. Её стоимость составляет более $ 15 млн.
Самая длинная частная яхта в мире
Стоимость яхты Eclipse около 800 миллионов долларов. Яхта имеет две вертолётные площадки, 24 гостевые каюты, два бассейна, несколько джакузи и диско-зал. На яхте имеется также три шлюпки и подводная мини лодка, которая способна погрузиться на глубину до 50 метров. Для управления яхтой нужно приблизительно 70 членов экипажа. Её длина составляет 164 метра.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
Источник
MGBR2009
