Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 271 сообщений
Cообщения с меткой

норд - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
bumbrimatdi74

Без заголовка

Воскресенье, 11 Ноября 2018 г. 15:57 (ссылка)

Отремонтировать холодильник норд в Новосибирской области
подробнее тут - https://asnholod.business.site/


Компания «АСН-ХОЛОД»
Тел: 8 (383) 286-99-43
https://asnholod.business.site/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Onem

«Заставляли отказаться от российского гражданства»: Экипаж «Норда» рассказал о своем плене на Украине | Продолжение проекта «Русская Весна»

Понедельник, 05 Ноября 2018 г. 07:35 (ссылка)
infopolk.ru/1/V/news/154136...00fc74687c

«Заставляли отказаться от российского гражданства»: Экипаж «Норда» рассказал о своем плене на Украине


На Украине экипаж судна «Норд» держали в заложниках на собственном корабле без еды, воды и возможности связаться с близкими. Потом заставляли моряков отказаться от российского гражданства ...

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Балаклавский Мордор

Четверг, 01 Ноября 2018 г. 23:43 (ссылка)



Вечером ехал из Симферополя с эфира на "Крым-24" (по теме освобождения моряков "Норда" и свежих санкций против Украины). Там же была уполномоченная по правам человека в Крыму Людмила Лубина, которая участвовала в обмене моряков "Норда". Помимо "Норда" непосредственно занимается вопросом с капитаном "Норда" и другими делами крымчан (в том числе и тех двух похищенных на границе солдат) удерживаемых на Украине. Рассказала несколько интересных подробностей по подготовке и осуществлению обмена, которого без усилий Аксенова, Палагина и еще ряда людей могло и не быть.

Изрядно доставил Мордор в районе Балаклавы. Как оказалось, новая ТЭС ночью выглядит еще более эпично, чем днем. Там наверняка творятся зловещие дела против Украины.

PS. Относительно вопросов про задержание татарского боевика из "крымских блокадников", то ФСБ к вечеру все подтвердило, сюжеты на местном ТВ прошли.



Надо понимать, что и этот персонаж будет объявлен невинной жертвой Кровавой Гэбни, а то и непризнанным гением крымской режиссуры, а там и до отдельной зоны для голодающих украинских режиссеров недалеко.



Про захваченное в Мариуполе судно Comet уже завтра. Очередной эпизод из цикла слабоумие и отвага.

https://colonelcassad.livejournal.com/4556071.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Vlad53

Семеро российских моряков с сейнера " Норд" обменяны на семерых украинских моряков .

Вторник, 31 Октября 2018 г. 03:11 (ссылка)




4850011 (700x445, 356Kb)



МОСКВА, 30 октября. /ТАСС/. Семеро российских моряков с сейнера "Норд" обменяны на семерых украинских моряков судна "ЯМК-0041". Об этом ТАСС сообщили во вторник в пресс-службе уполномоченного по правам человека в РФ Татьяны Москальковой.



"Семеро российских моряков с сейнера "Норд" сегодня обменяны на семерых украинских моряков с судна "ЯМК-0041", наши моряки уже в Крыму", - сказал представитель пресс-службы.



Он уточнил, что капитан сейнера "Норд" Владимир Горбенко, в отношении которого возбуждено уголовное дело, пока остается на Украине.



Уполномоченный по правам человека в Республике Крым Людмила Лубина уточнила, что российские моряки пересекли российско-украинскую границу в пункте пропуска "Армянск" на севере полуострова.



В свою очередь уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова пообещала сделать все возможное для возвращения в Россию задержанного на Украине "Норда" Владимира Горбенко.



"Буду добиваться возвращения капитана "Норда", - сказала российский омбудсмен ТАСС. - Сегодня состоялась первая важнейшая акция по обмену моряков, дорога протоптана. На Украине есть, с кем договариваться, есть, с кем работать".



https://tass.ru/



Наконец - то это случилось !!!

Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество
moskit_off

Моряков "Норда" обменяли на украинских браконьеров

Вторник, 30 Октября 2018 г. 21:10 (ссылка)





На границе Крыма с Украиной состоялся обмен моряков "Норда" на украинских браконьеров, которые в течение последних месяцев отлавливала погранслужба ФСБ.

Обмен произошел в формате 7 на 7 на КПП "Армянск" Капитан судно и сам "Норд" до сих пор остаются на Украине. На границе освобожденных моряков встреча глава Крыма Аксенов и глава УФСБ по Крыму Палагин.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Моряков "Норда" обменяли на украинских браконьеров

Вторник, 30 Октября 2018 г. 18:26 (ссылка)



На границе Крыма с Украиной состоялся обмен моряков "Норда" на украинских браконьеров, которые в течение последних месяцев отлавливала погранслужба ФСБ.
Обмен произошел в формате 7 на 7 на КПП "Армянск" Капитан судно и сам "Норд" до сих пор остаются на Украине. На границе освобожденных моряков встреча глава Крыма Аксенов и глава УФСБ по Крыму Палагин.



Соответственно, нет особых поводов не продолжать существующую практику в Азовском море, пока не будет освобожден капитан, а судно не будет возвращено владельцу.
Видимо потребуется еще некоторое время на "убеждение" в бесперспективности продолжения провокации с "Нордом", которая принесла Украине большой экономический ущерб.



Добрым словом и тщательным пограничным досмотром можно добиться куда большего. чем просто добрым словом.

https://colonelcassad.livejournal.com/4550427.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ivapet

«Бесперспективная затея» - крымские власти о продаже «Норда» Украиной

Четверг, 25 Октября 2018 г. 14:42 (ссылка)
infopolk.ru/1/Z/news/vstran...9efd14bb02

«Бесперспективная затея» - крымские власти о продаже «Норда» Украиной


В СМИ Украины появилась информация о том, что сейнер был выставлен на аукцион ...

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Onem

«Бесперспективная затея» - крымские власти о продаже «Норда» Украиной

Четверг, 25 Октября 2018 г. 10:53 (ссылка)
infopolk.ru/1/Z/news/vstran...00fc74687c

«Бесперспективная затея» - крымские власти о продаже «Норда» Украиной


В СМИ Украины появилась информация о том, что сейнер был выставлен на аукцион ...

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

В Азовском море ПС ФСБ задержала украинских браконьеров

Пятница, 12 Октября 2018 г. 19:46 (ссылка)



На фоне военно-морских учений, которые посетил Порошенко и которые проводятся по большей части на берегу, погранслужба ФСБ задержала очередных украинских браконьеров в таганрогском заливе.
Ниже, официальная жалоба от ООС.

ФСБ РФ затримало рибалок з тимчасово окупованої території України
Підконтрольні Російській Федерації самопроголошені органи, відповідальні за управління тимчасово окупованими територіями України, висуваючи незаконні вимоги щодо стягнення коштів з рибалок на користь окупаційної адміністрації, змушують людей ризикувати та шукати кращого вилову біля берегів країни-агресора, наражаючись на небезпеку бути затриманими представниками прикордонної служби ФСБ РФ.
Зокрема, сьогодні, співробітники прикордонної служби ФСБ РФ в морі неподалік населеного пункту Весело-Вознесенка (РФ), затримали двох громадян України, які здійснювали вилов риби на маломірному плавзасобі. До Таганрозької затоки українські рибалки вийшли з тимчасово окупованого населеного пункту Холодне. Прикордонне управління ФСБ РФ вже повідомляє про відсутність дозволу на вилов водних біологічних ресурсів у українців та відкриття проти них справи про адміністративні правопорушення. Прикордонники зі складу Об’єднаних сил нагадують рибалкам про небезпечну ситуацію, що склалася нині в Азовському морі. Задля збереження власної свободи слід обов'язково мати при собі документи, які посвідчують особу, виходити в море зі встановлених пунктів базування та не відходити надто далеко від берега.


Если коротко, то украинские браконьеры без надлежащих документов поперлись к российским берегам, потому что "там лучше ловить" даже не смотря на то, что есть понимание, что браконьеров будут задерживать и уже несколько случаев задержания имели место быть.
Собственно, Украина сама создала проблему не только судовладельцам, которые теряются существенные суммы во время досмотровых мероприятий в Азовском море и Керченском проливе (где их по закону досматривают в течении нескольких дней), но и местным легальным и нелегальным рыболовам. В случае с браконьерами, существовавшая до истории с "Нордом" лафа закончилась. Учения на берегу, понятное дело не помогут ни браконьерам, ни судовладельцам, чьи суда досматривают в Керченском проливе.

https://colonelcassad.livejournal.com/4515590.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Про украинские "учения" в Азовском море

Суббота, 06 Октября 2018 г. 11:49 (ссылка)



Про объявленные артиллерийские учения в Азовском море.

1. После публикации зоны артиллерийских учений, можно легко увидеть, что перед нами очередная имитация бурная деятельности. Летом Украина уже объявляла учения в прибрежной зоне в пределах территориальных вод. И тоже с артиллерийскими стрельбами.
2. Несмотря на объявленные учения и стрельбы, ситуация с досмотром украинских судов в Азовском море не поменялась. Ничего не поменяется и на этот раз.



3. Проблема Украины в том, что досматривают украинские суда не в украинских водах, а лишь тогда, когда они из них выходят, где их с проверкой уже ждут корабли ПС ФСБ. Не говоря уже об ультимативной возможности произвольного досмотра в Керченческом проливе.
4. Порошенко надо до выборов показать хоть какую-то деятельность по защите судоходства на Азовском море, а это проблема которую он сам создал и которую от властей на Украине требуют решить в первую очередь на самой Украине.


Предыдущие учения, которые проводились летом вплоть до 1 сентября.

5. Так как обеспечить защиту судоходства Порошенко не может, а вернуть России "Норд" означает расписаться в том, что он полностью обделался, остается:


  • грозно надувать щеки с "военно-морской базой" в Бердянске (которую откроют только в конце года, да и то формально - полноценной береговой инфраструктуры там нет).

  • таскать через Керченский пролив старые колоши (с российскими лоцманами),

  • перегонять на Азов 2 бронекатера постройки собственного предприятия (как не заработать на собственоручно созданной проблеме). Предприятие кстати пришлось выставить на продажу (хотя бы формально), чтобы избежать обвинений в коррупции.

  • запоздало оплачивать передачу двух катеров типа "Айленд" (и то, без вооружения и с сроком поставки - осень 2019)

  • сыпать призывами в стиле "заграница нам поможет".


Ну а теперь грозно объявили учения, хотя не далее как 1 сентября закончились предыдущие, которые никак не изменили ситуацию с системным досмотром украинских кораблей.
Как не трудно догадаться, все это копошение является прямым следствием российской реакции на захват "Норда". Для Порошенко это создало дополнительные "предвыборные" проблемы, которые решаются пиар-средствами за неимением других инструментов. Электорат должен видеть, что борьба с последствиями проблем созданных Порошенко идет.

https://colonelcassad.livejournal.com/4503017.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Понятные "непонятные" причины

Пятница, 07 Сентября 2018 г. 17:02 (ссылка)



УФСБ по Крыму не чуждо иронии и сарказму.

Украинские рыбаки перестали осуществлять промысел в Азовском море по "непонятным причинам", сообщили в погрануправлении ФСБ по Республике Крым.
"В настоящее время российскими рыбаками в Азовском море правил нарушения рыболовства не отмечается, украинские рыбаки по непонятным причинам промысел в общих рыболовецких угодьях не осуществляют", – приводит сообщение ведомства "Крыминформ".
По данным погрануправления, сейчас в море для добычи бычка ежедневно выходят от пяти до 17 рыбопромысловых сейнеров. С ними пограничные корабли держат радиосвязь и готовы оказать помощь в случае необходимости.
Береговая охрана погранслужбы ФСБ действует в соответствии с российско-украинским договором о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, а также протоколом 19-й сессии российско-украинской комиссии по вопросам рыболовства в Азовском море.


http://in24.org/world/32973

Видимо задержание украинских браконьеров, угроза многодневных досмотров и или еще каких-нибудь "проверочных" мероприятий вынуждает украинских рыбаков и браконьеров оставаться в портах, так как Украина обеспечить свое судоходство в Азовском море просто не в состоянии.
Простой кораблей и отсутствие улова, очевидно будет вести к финансовым убыткам судовладельцев и удорожанию рыбы в юго-восточных областях Украины.
Чтобы продемонстрировать "кипучую реакцию" на созданную своими руками проблему, Киев утвердил переброску дополнительных морских и сухопутных сил на побережье Азовского моря.
Правда как Украина намерена нарастать корабельную группировку в Азовском море, если ВМСУ находятся в небоеспособном состоянии, а портах Мариуполя и Бердянска отсутствует необходимая береговая инфраструктура для обслуживания военных кораблей крупнее обычных катеров.
Ну тем более, что этот никак не повлияет на досмотровый режим в Керченском проливе и в водах совместного пользования. В этом плане предвыборный пиар Порошенко по "борьбе с Россией в Азовском море" будет оплачен за счет рыбаков, браконьеров и судовладельцев, которым ПС ФСБ с мая последовательно доставляет системные неудобства.

В ДНР также не забыли отрекламировать деятельность своих пограничных катеров в Азовском море.



Интересно, а варианты с арестом украинских судов, и их отвод в в Новоазовск рассмтариваются? -)

https://colonelcassad.livejournal.com/4439911.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Погранслужба ФСБ задержала украинское судно "ЯОД-2105"

Вторник, 04 Сентября 2018 г. 14:22 (ссылка)



Пограничники ФСБ задержали в российских водах украинское судно ЯОД-2105, которое занималось незаконным ловом рыбы, в частности, черноморской камбалы.
Судно было задержано, экипаж доставлен в Севастополь для проверки.

По данным крымских пограничников, судно "ЯОД-2105" (порт приписки Вилково), осуществлявшее незаконный промысел водных биологических ресурсов в российской исключительной экономической зоне без разрешительных документов, было задержано 27 августа 2018 года северо-западнее мыса Урет (район на западе полуострова) пограничным сторожевым кораблем "Аметист" погрануправления ФСБ РФ по Крыму.
"На борту судна находились четыре гражданина Украины — жители Одесской области. В ходе опроса капитан и члены экипажа признали, что занимались поиском и разработкой мест добычи водных биологических ресурсов в исключительной экономической зоне Российской Федерации", — сообщили в погрануправлении.
На шхуне имелись орудия промысла камбалы-калкан: ставные сети, приспособления для выборки сетей и последующей транспортировки улова. Рыболовецкое судно (с экипажем) доставлено в порт Севастополь, отметили в ведомстве.


На Украине разразилась очередная истерика по поводу "захвата украинского судна" и даже завели два уголовных дела https://www.facebook.com/arkgunp/posts/543276142809301?__tn__=-R.



Стоит помнить, что в Азовском море и Керченском проливе продолжаются многодневные проверки судов следующих в Украинские порты, в результате чего судовладельцы несут регулярные финансовые издержки благодаря чудесное политике Порошенко и других клоунов, которые решили соорудить провокацию с пиратским захватом "Норда".
Последствия им конечно не понравились - сделать они по сути кроме истерик ничего не могут, а признать идиотизм всей затеи с захватом "Норда", значит публично расписаться в собственной никчемности. Поэтому будут упорствовать и далее, несмотря на плачевные последствия для украинских судовладельцев.

https://colonelcassad.livejournal.com/4432626.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

США требуют от РФ прекратить "кошмарить" украинское судоходство

Четверг, 31 Августа 2018 г. 00:07 (ссылка)



Судя по всему провокация с "Нордом" оказалась для Украины слишком накладной и на фоне истерик на Украине, что Россия совсем зажала украинское судоходство в Азовском море, проснулся Госдеп и потребовал это прекратить.

"Мы призываем Россию не кошмарить международное судоходство в Азовском море и Керченском проливе", — говорится в заявлении официального представителя ведомства Хезер Науэрт. По её словам, Россия якобы задержала сотни коммерческих судов и остановила не менее 16 кораблей, направлявшихся в украинские порты.
Науэрт назвала данные действии примерами "российской кампании по подрыву и дестабилизации Украины".
Ранее министр иностранных дел Украины Павел Климкин заявил, что ситуация в Азовском море требует от страны готовности дать отпор России.


https://russian.rt.com/world/news/549746-gosdep-rossiya-sudohodstvo - цинк

Тут даже не удивляет тот факт, что Госдеп принципиально игнорирует факт захвата Украиной российских судов, который и привел украинское судоходство к столь плачевному положению. Как и в случае с делом Скрипалей или "хим.атаками" в Сирии, США уже давно прокачали скилл игнорирования неудобных фактов до 80-го уровня, поэтому вполне резонно, что в развязанной Украиной кампании обвинили Россию, которая не утерлась, а системно ударила рублем по всему украинскому судоходству.

Так как "Норд" и часть его экипажа до сих пор не отпущены, то прекращать эту кампанию России разумеется не резон. Данные окрики из Вашингтона разумеется будут проигнорированы. Украина прекрасно знает, каким способом она может понизить давление в Азовском море - освободить и отпустить "Норд", освободить членов его экипажа, освободить судно "Механик Погодин", прекратить попытки актов морского пиратства в Азовском и Черном морях. В противном случае, украинских судовладельцев и рыбаков будут и дальше ждать серьезные финансовые издержки, которые не покроют ни Порошенко, ни Госдеп.

Но как представляется, Порошенко предпочтет пожертвовать интересами украинских рыбаков и судовладельцев и будет за их счет продолжать свою предвыборную пиар-кампанию построенную всецело на "войне с Россией".

https://colonelcassad.livejournal.com/4421915.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

О ситуации в Азовском море

Четверг, 23 Августа 2018 г. 15:58 (ссылка)



Испанская пресса о ситуации в Азовсоком море после украинской провокации с "Нордом".

Конфликт на первый взгляд кажется незначительным: масса воды площадью 39 тысяч квадратных километров, не особо богатая рыбными или энергетическими ресурсами и имеющая единственный выход к Черному морю. Два единственных прибрежных государства — Украина и Российская Федерация — в 2003 году заключили соглашение о совместно использовании Азовского моря.

Но когда этот конфликт ведет к самому крупному после войн в бывшей Югославии военному противостоянию в Европе, губительному по своей природе, но высоко поднявшему рейтинг российского президента Владимира Путина, картина меняется. К вышесказанному нужно добавить, что воды Азовского моря омывают полуостров Крым, имеющий стратегическое значение.

"Морская блокада со стороны России, во-первых, направлена на причинение Украине экономического ущерба, а во-вторых — на нагнетание напряженности в таких городах, как Мариуполь, и других маленьких городах и поселках, где население живет за счет морской торговли и рыболовства", — заявил обозреватель по вопросам политики и безопасности Центра Разумкова (Киев) Олексий Мельник в ходе интервью ЭФЭ/Радио Свобода.

Напряженность резко усилилась в марте, когда украинские власти задержали крымское рыболовецкое судно, плававшее под российским флагом, что Украина считает противозаконным. Его капитан и команда были арестованы. Российские представители заявили, что украинские военные суда повели себя, как "сомалийские пираты". С тех пор патрулирование вод Азовского моря и досмотр судов по своему усмотрению осуществляет Россия в соответствии с соглашением о сотрудничестве, подписанным в 2003 году Владимиром Путиным и тогдашним президентом Украины Леонидом Кучмой.

Эта тенденция усилилась после окончания в мае строительства Керченского моста, соединяющего российский Краснодарский край с Крымом. В конце мая Россия направила в Азовское море три военных корабля, заявив, что они будут нести охрану моста. Координировать эту деятельность поручено ФСБ. Согласно имеющейся информации, все необходимые действия в отношении чужих кораблей будут осуществлять пограничники, подчиняющиеся ФСБ.

"У меня нет точных данных, но, похоже, более 150 судов, направлявшихся в украинские порты, были задержаны. Тенденция стабильна: российские пограничники продолжают досмотр судов, направляющихся в украинские порты на Азовском море", — заявил на этой неделе Олех Слободян, помощник начальника Пограничной службы Украины. "Суда, направляющиеся в украинские порты, вынуждены ожидать долгое время, чтобы получить разрешение на проход через Керченский пролив. Им приходится ждать несколько суток. Зато российские суда, направляющиеся в российские порты, никаких задержек не испытывают", — заявил Слободян в интервью украинскому телеканалу 112 TV.

Для Украины складывающаяся ситуация представляет самую настоящую проблему. Доходы таких портов, как Мариуполь и Бердянск, снизились более, чем на 30%, количество швартующихся судов сократилось на 10%.

Помимо российского досмотра, положение усугубляется недостаточная высота Керченского моста, ввиду чего все суда высотой более 33 метров автоматически не попадают в Азовское море. Положение становится настолько тревожным, что Госдепартамент США заявил, что российские действия на Азовском море являются "попыткой дестабилизировать Украину".

А Украина почти ничего не может поделать. В июне, пытаясь сократить движение российских судов, Киев объявил о закрытии трех морских участков для проведения военных учений, которые продлятся до 1 сентября. В ответ Россия объявила о проведении собственных военно-морских учений на южном и восточном берегах, в которых примут участие 6 тысяч военнослужащих из Крыма, Краснодара и Ростова.

Попытки Украины заявить о себе не приносят результата. Эта страна потеряла 80% своего военного флота, когда Россия вторглась в Крым и взяла под контроль украинские суда, пришвартованные на базах полуострова. Экипажи сдали их без боя.

"Россия взяла Азовское море, не столкнувшись с каким-либо противодействием, и сейчас серьезно присматривается к Черному морю, чтобы полностью нарушить маршруты морской торговли с Украиной. Отчасти она уже этого добилась в отношении Мариуполя, который погибает", — пишет в статье, опубликованной в "Киев Пост", полковник Глен Грант (Glen Grant), британский военный эксперт, пристально следящий за обстановкой на Украине. Кроме того, Грант считает, что следующим шагом будет распространение блокады на юг, на район, находящийся между Крымом и Румынией, чтобы создать проблемы для Одесского порта и нанести еще больший экономический ущерб.

Несмотря на то, что правительство и вооруженные силы Украины подготовили несколько планов по разрешению этой ситуации, в действительности они мало что могут сделать. Не имея серьезного военно-морского потенциала, они не в состоянии противостоять российскому ВМФ, если только они не готовы довести дело до открытой войны, в которой Киев не сможет одержать победу.

Кроме того, украинские власти утверждают, что российские корабли действуют в основном там, где нет украинских. "Корабли задерживают в самых отдаленных участках. Русские чувствуют себя свободно, когда нет наших кораблей", — сетует Слободян. Некоторые эксперты полагают, что Украине следовало бы заручиться военно-морской поддержкой стран НАТО, что выровняло бы баланс сил. Но нет уверенности в том, что члены альянса рискнут пойти на обострение обстановки, которое может вылиться в прямое противостояние с Россией.

"По правде говоря, я не знаю, что мы можем сделать", — говорит пресс-секретарь Пограничной службы Украины Артем Поляков в интервью ЭФЭ/Радио Свобода.

Андрий Клименко, главный редактор портала Блэк Си Ньюс (Black Sea News), рассказывающего о событиях в этом районе мира, высказывается категорично: "Если мы не увеличим количество патрульных кораблей, подтверждающее наше намерение выдворить российские корабли, если на данный вопрос не будет самым серьезным образом обращено внимание Российской Федерации и международного сообщества, то это может привести к аннексии Азовского моря", — пишет он.

https://inosmi.ru/politic/20180823/243074163.html - цинк

Ничего этого конечно не было бы, если бы чью-то альтернативно одаренную голову на Украине не пришла бы "светлая идея" захватить "Норд".
Ущерб от этой провокации для Украины уже многократно превысил малоразмерные пиар-выгоды, причем этот ущерб будет и далее увеличиваться на фоне истошных призывов к НАТО защитить украинских пиратов, которые думали, что захватывая российские суда, они избегут последствий.

https://colonelcassad.livejournal.com/4406373.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Onem

В России заявили, что готовы обменять экипаж судна «Норд» на украинских моряков | Продолжение проекта «Русская Весна»

Среда, 22 Августа 2018 г. 06:58 (ссылка)
infopolk.ru/1/V/news/153487...00fc74687c

В России заявили, что готовы обменять экипаж судна «Норд» на украинских моряков


Уполномоченная по правам человека в РФ направила украинской коллеге просьбу ходатайствовать об освобождении моряков задержанного на Украине судна «Норд» ...

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Vlad53

Уже давно пора . Чего мы медлим ?

Среда, 22 Августа 2018 г. 05:57 (ссылка)




5b7c12e6370f2c256e8b45d7 (700x393, 223Kb)



Российская сторона готова обменять экипаж судна «Норд» на украинских моряков. Об этом сообщила уполномоченный по правам человека в России Татьяна Москалькова.

Москалькова заявила о готовности России к обмену экипажа «Норда» на украинских моряков

© dpsu.gov.ua

«На сегодняшний день я прошу Людмилу Леонидовну (Денисову. — RT) получить у своих властей разрешение на пересечение границы нашими рыбаками с судна «Норд», — цитирует РИА Новости омбудсмена.



По её словам, со стороны России не существует «препятствий для пересечения границы украинскими гражданами с украинского судна».



«Потому что они проходили свидетелями по уголовному делу о незаконной рыбной ловле», — отметила Москалькова, добавив, что моряки уже дали показания и «свою функцию выполнили».



Ранее Москалькова рассказала ФАН о своей беседе с украинской коллегой Людмилой Денисовой по ситуации с моряками России и Украины.



В середине июля стало известно, что экипаж «Норда» не может выехать с Украины. 



https://russian.rt.com/ussr/news/547160-moskalkova-obmen-ekipazh-nord

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
moskit_off

Россия закрыла часть Черного моря

Четверг, 16 Августа 2018 г. 10:46 (ссылка)





В Черном море подкрадывается очередная перемога.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

О ситуации с танкером "Механик Погодин"

Суббота, 11 Августа 2018 г. 14:57 (ссылка)



Коротко по ситуации с танкером "Механик Погодин", которое зашло в украинский порт.

1. Судно принадлежит компании, на которую Украина наложила санкции в связи с острым желанием провести военный парад в Севастополе и поднять укро-флаг над Ялтой.
2. Судно до сих пор не арестовано и экипаж не задержан, но де-факто оно заблокировано в порту Херсона под предлогом разбирательств о его статусе. СБУ подтвердило, что пока арест судна не состоялся.
3. В Киеве грозятся его арестовать, но по каким-то причинам сразу арест не накладывают, что говорит о наличие некоторых трудностей с арестом, иначе бы сразу объявили об аресте, как это было с "Нордом".
4. Власти Крыма уже неоднократно предупреждали, что граждане и суда с крымском юрисдикцией могут быть захвачены Украиной, поэтому визит "Механика Погодина" в Херсон можно относить к ситуации "Слабоумие и отвага".
5. С одной стороны, Украине нужно срочно показать "перемогу" в катастрофической для нее истории с "Нордом" https://colonelcassad.livejournal.com/4361887.html, которая обернулась большими проблемами для всего судоходства в Азовском море и вызвала перманентную истерику на Украине по поводу "бесчинств" ПС ФСБ.
6. С другой стороны, России не составит особого труда принять симметричные или ассиметричные меры с арестом украинских кораблей под тем или иным предлогом, а задержать Россия может куда как больше кораблей, полностью парализовав нормальное судоходство для Украины за пределами прибрежной зоны.

https://colonelcassad.livejournal.com/4378765.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Прессинг в Азовском море

Пятница, 03 Августа 2018 г. 14:22 (ссылка)



Украинские жалобы на российскую стратегию воздействия на Украину в Азовском море.
Так сказать, оцените глубину зрады по итогам провокации с "Нордом".

Крымский мост был лишь началом.

Уже три месяца Россия активно применяет прием прессинга в Азовском море, задерживая украинские и иностранные суда, которые направляются в порты Бердянска и Мариуполя. Эксперт по вопросам Крыма, главный редактор портала "Блэк си ньюс", председатель наблюдательного совета фонда "Майдан иностранных дел" Андрей Клименко пояснил "Апострофу", почему такую тактику Кремля можно было предвидеть заранее, как именно и на каких этапах происходит задержание кораблей, сколько времени и денег они теряют и какой экономический смысл от действий россиян в водах около украинских берегов.

Как Россия задерживает корабли в Азовском море

— То, что Россия будет использовать Керченский пролив, чтобы наносить Украине ущерб, было понятно почти два года назад, когда стали известны параметры Керченского (Крымского) моста. Уже тогда было ясно, что эта беда — это, так сказать, первый фильтр. Он имеет высоту 33 метра от уровня моря до максимально возможной высоты прохождения под мостом. Уже тогда морской бизнес начал искать другой флот, потому что геометрия конструкции отсекала почти половину того, который ходил раньше. Порты нашли другой флот, и, немного разбираясь в психологическом портрете наших врагов, я уверен, что именно этот факт привел к тому, что Россия начала применять новые методы экономической блокады.
Сегодня мы имеем три этапа, на которых останавливают суда, которые идут в Мариуполь или Бердянск. Сначала они ждут разрешения на проход через Керченский пролив в Азовское море. Сразу подчеркну, что Керченский пролив — это улица с односторонним движением, то есть двустороннего движения там нет: если из Азовского в Черное море идет караван, то все, кому надо в Азовское море, ждут. Обычное время ожидания при нормальной погоде составляло 2-3 часа. Далее — этап номер два, задержание в море. Появляется катер или корабль береговой охраны, пограничной службы ФСБ России, требует остановиться, на борт судна поднимаются люди, проводят свои мероприятия. В среднем это длится 2-3 часа. Но есть существенная деталь: судно весит несколько десятков тысяч тонн. Чтобы затормозить, ему нужно от 30-40 минут до часа, а потом снова набрать скорость до крейсерской, то есть вообще теряется 4-5 часов. Дальше они берут груз в Бердянске или Мариуполе.
Есть такие "счастливчики", которых останавливают для проверки второй раз, уже по дороге обратно. И наконец после всего этого судно с грузом попадает на этап номер три — это якорная стоянка в Азовском море перед получением разрешения на проход по Керченскому проливу в Черное море.


Сколько времени теряют суда

Вот как оно выглядит по состоянию на 1 августа поэтапно. Сначала происходит задержка судов в Керченском проливе, когда они идут в Азовское море. Мы мониторим эту ситуацию с конца июня и можем сказать, что длительность задержки сильно возрастает. Средняя задержка за июль составляет более суток, тогда как, напомню, обычно это длилось 2-4 часа. Мы также выделили третью декаду июля, здесь средняя продолжительность задержки составила почти 33 часа, то есть она растет. Максимальное время ожидания — 55 часов, то есть двое с половиной суток. Мы подсчитали, что все суда за июль потеряли там 1 тысячу 490 часов своего времени. В целом же там простояли все без исключения 62 судна, которые шли в украинские порты Азовского моря.
Далее — этап номер два, задержания в море. Они происходят примерно в одном районе, потому что он охватывает так называемые рекомендованные курсы. Речь идет о маршрутах, рекомендуемых морскими службами Украины как безопасные для судов с большой осадкой. Ни одно судно, куда бы оно ни шло, не проходит бердянский поворотный круг, и именно там постоянно дежурят корабли береговой охраны ФСБ. С первого задержания в море, которое происходило 17-го мая, в целом мы имеем 85 задержаний: 21 — в мае, 25 — в июне и 39 — в июле. Задерживаются две трети судов. Почему не все? Потому что есть штормы, туманы, шквалы, и в такие дни небольшие катера или корабли пограничной службы ФСБ просто не могут выходить в море, тогда как крупные грузовые суда спокойно чувствуют себя при, скажем, 2-3-бальном шторме. Если бы погода была нормальная, то задерживали бы всех.
Ну и еще мы зафиксировали, что никого не задерживали, например, на День России — тогда, видно, все были на парадах, а потом пили водку.

Отдельным пунктом мы вывели показатель, который условно назвали "степень наглости". Мы взяли все задержания и проанализировали по принципу расстояния: сколько задержаний было ближе, чем за 12 миль от украинского побережья. Почему именно 12 миль? Ибо во всем мире это территориальные воды. И мы видим, что в мае — 43%, а в июле — треть задержаний происходили на расстоянии ближе 12 миль от берега. Для понимания: в хорошую погоду морской горизонт — это 30 миль, а то и больше. То есть это все можно увидеть с нашего азовского побережья невооруженным глазом. Бывали задержания за три мили, то есть 5,5 км от Белосарайской косы, или еще 3,8 мили, то есть 7 км от Бердянской косы.
Последнее интересное задержание было в районе приемного буя в подходном канале мариупольского порта. Приемный буй — это место, где начинается акватория порта, где судно принимает на борт лоцмана или прощается с ним. Судно следовало из Мариуполя, уже выпустило лоцмана и там его остановили российские пограничники. То есть степень наглости растет.


На наш взгляд, самое интересное — якорная стоянка в Азовском море перед проходом, когда все суда уже идут с грузами. Не надо быть большим аналитиком, чтобы увидеть резкий рост времени задержки с середины июля. Раньше их тоже долго держали — 20, 30, 50 часов, но дальше мы говорим о 70, 96 часах. Рекорд принадлежит одному турецкому судну, которое простояло 132 часа, 5 суток. Таким образом, на выходе из Азовского моря суммарная потеря времени кораблями в июле составляет 2 тысячи 800 часов, вдвое больше, чем на входе. Средняя задержка — 45 часов (на входе — 25). Вместе с тем в третьей декаде месяца задержка достигает 70 часов, то есть трое суток.

О суммах убытков

Это зависит от характеристик самого судна. Сумма может колебаться от 10 до 50 тысяч долларов в сутки. Можно представить себе расходы топлива у судна длиной 150 метров с 30 тысячами тонн груза. Кроме того, срывается весь график его работы.
Что мы видим? Главный экономический смысл этой блокады решается не во время задержания в море, а когда судно с грузом на 3-5 дней попадает на якорную стоянку перед Керченским проливом. В среднем оно стоит на входе одни сутки, затем еще 3-4 суток — на выходе, следовательно, теряет 5-6 дней. Эти цифры показывают, что россияне все больше вращают тот ключик, который оказался в их руках после оккупации Крыма и захвата контроля над Керченским проливом.

https://inosmi.ru/politic/20180803/242902058.html - цинк

Примечательный пример украинского двоемыслия. Рассказывая о масштабах зрады, которая началась 3 месяца назад "эксперт" ни словом не обмолвился, чем она была вызвана и не упомянул, что до пиратского захвата "Норда", всего вышеизложенного просто не было.
Но ведь если признать, что это Украина сама довела ситуацию в Азовском море до такого состояния и несет каждодневные убытки, встанет вопрос об ответственных за все это, кто своей глупой провокацией причинил Украине большой экономический ущерб и дал для России все основания для резкого усиления контроля над Азовском морем, что сразу нанесло ущерб украинскому судоходству. Российской бюрократии потребовалось некоторое время, чтобы понять, что увещевания ни к чему не приведут, но зато когда процесс наказания запустили, получилось системно и очень больно и при этом в рамках правовых процедур. Отсюда и продолжающаяся 2-й месяц истерика на Украине, так как помешать этому прессингу Украина не может, а значит убытки будут расти и растянутое во времени изощренное наказание будет продолжаться.

https://colonelcassad.livejournal.com/4361887.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
nobudazi

В Крыму заявления Киева об освобождении моряков «Норда» назвали ложью

Суббота, 21 Июля 2018 г. 16:52 (ссылка)
infopolk.ru/1/Z/news/vstran...515a134e9d


Ранее пресс-служба украинской прокуратуры распространила заявление о том, что экипаж корабля может беспрепятственно выехать с территории страны
...

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
moskit_off

Негласный запрет по "Норду"

Пятница, 20 Июля 2018 г. 09:23 (ссылка)





Несмотря на заявление украинских властей о возможности экипажа «Норда» вернуться домой, на их возвращение к месту проживания в Крыму существует «негласный запрет», заявила РБК пресс-секретарь компании-владельца судна Анна Шевелева.​

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Негласный запрет по "Норду"

Четверг, 20 Июля 2018 г. 01:55 (ссылка)

https://colonelcassad.livejournal.com/4328468.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
anob

В Киеве заявили, что экипаж судна «Норд» никто не удерживает

Среда, 19 Июля 2018 г. 03:44 (ссылка)
infopolk.ru/1/Z/news/vstran...5c6ab90332

В Киеве заявили, что экипаж судна «Норд» никто не удерживает


На Украине утверждают, что все члены экипажа судна «Норд» могут покинуть страну ...

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Onem

В Киеве заявили, что экипаж судна «Норд» никто не удерживает

Среда, 19 Июля 2018 г. 03:21 (ссылка)
infopolk.ru/1/Z/news/vstran...00fc74687c

В Киеве заявили, что экипаж судна «Норд» никто не удерживает


На Украине утверждают, что все члены экипажа судна «Норд» могут покинуть страну ...

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
moskit_off

Уже 148

Вторник, 17 Июля 2018 г. 22:40 (ссылка)





Министерство инфраструктуры Украины официально жалуется на то, что провокация с "Нордом" обошлась Украине слишком дорого.

Министр Лавренюк прямо заявил:

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Уже 148

Вторник, 17 Июля 2018 г. 16:35 (ссылка)



Министерство инфраструктуры Украины официально жалуется на то, что провокация с "Нордом" обошлась Украине слишком дорого.
Министр Лавренюк прямо заявил:

Каждый день Администрация морских портов фиксирует задержания спецслужбами России судов для осмотра, следующих в/из портов Мариуполь и Бердянск. Все данные передаются министерством инфраструктуры в МИД.
С каждым днем количество задержанных для досмотра судов растет, на сегодняшний день оно якобы составляет "уже 148 единиц". Министерство получает многочисленные жалобы от капитанов судов, администраций портов и народных депутатов по поводу задержек.
Так дальше не может продолжаться. Необходимо в кратчайшие сроки сформировать единую позицию относительно дальнейших действий Украины в ответ на незаконные действия России".


Официальное заявление на сайте ведомства https://mtu.gov.ua/news/29974.html

В целом, можно сделать выводы по поводу этой истории:

1. Провокация с "Нордом" обернулась совсем не теми последствиями, на которые рассчитывал Киев.
2. Экономические потери Украины уже серьезно превысили выгоды от захвата "Норда".
3. Выявлена и продемонстрирована полная неспособность Украины обеспечить защиту своих судов в прибрежной зоне.
4. Погранслужба ФСБ пользуясь ситуацией с "Нордом", фактически установила полный контроль над украинским судоходством в Азовском море, практически каждый день демонстрируя, что может остановить для досмотра любое украинское судно, сохраняя открытой опцию задержания при наличие необходимости.
5. Объявленные учения ВСУ и ВМСУ в прибрежной зоне оказались пиар-пустышкой, защитить судоходство они не в состоянии. Корабельный состав погранслужбы Украины в Азовском море ничего существенного ПС ФСБ в Азовском море противопоставить не в силах.
6. Нарастающее недовольство судовладельцев и рыбаков достигло критического уровня, раз подобные жалобы проистекают уже не только от волонтеров, но и от министров.

В итоге, получился классический выстрел в ногу, так как до истории с "Нордом" украинским судоходством в Азовском море так пристально не занимались. Но Украина приложила все силы, чтобы на него обратили внимание.
Разумеется, подобную практику нужно продолжать, вплоть до приведения в чувство.

https://colonelcassad.livejournal.com/4323038.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<норд - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda