При перевозках в кузове грузового автомобиля, грузовых отсеках жд вагонов и контейнерной доставке ВАЖНО правильно закрепить стяжными ремнями раскрепить растянуть талрепами тросами или цепями, обязательно после начала перевозки транспортировки грузов оборудования или спецтехники проверять растяжки и ремни так-как при движении идет ослабление крепления что может привезти к необратимым последствиям и порчи имущества и опасности возникновения дтп на дороге, покажем на примерах по фото как и в каких местах делать крепления, на этих фото Вы можете рассмотреть как перевезти и закрепить колесные пары и жд запчасти, как перевезти и правильно стянуть металлоконструкции и трансформаторы, как перевезти технику в контейнере или фуре и раскрепить ее в грузовом отсеке, наглядно показаны реальные примеры применения цепей и растяжек стяжных ремней и брусков при перевозке кабельной продукции негабаритных тепловозных тележек и емкостного оборудования и многое другое вы можете посмотреть и ознакомиться в нашем портфолио работ

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.

Министерство транспорта РФ утвердило новый порядок оформления путевых листов Приказ № 390 от 28.09.2022г. 

Все материалы сюжета «Путевые листы: бланки, образцы, примеры»

Электронный путевой лист - 2023 — нововведение, действующее с марта 2023 года. Кто должен оформить путевку в электронном формате? Является ли данная обязанность бесспорной? Какой формат применяется для путевого листа в электронном виде? Разбираем новации при создании электронного путевого листа (ЭПЛ) в нашем обзоре. Электронный путевой лист в 2023 году введен новым приказом Минтранса. Так, с 01.03.2023 действует приказ Минтранса от 28.09.2022 № 390. Этот нормативный документ отменил действовавший ранее приказ Минтранса от 11.09.2020 № 368.

Новый приказ действует до 01.03.2029, то есть опираться на него можно будет в течение 6 лет.

Что за коррективы, кроме введения путевого листа в электронном виде, произошли в правилах его создания?

Ничего принципиально революционного новый приказ не утвердил. Главная новация касается электронной формы путевого листа.

ВАЖНО! Обязанность оформления путевого листа возникает при эксплуатации транспортного средства с целью перевозки пассажиров, багажа и грузов.

Такова прямая норма Устава автомобильного транспорта. Таким образом, ПЛ требуется только для компаний, вид деятельности которых связан с перевозками грузов и пассажироперевозками.

Между тем путевка используется повсеместно всеми, кто эксплуатирует транспортные средства для осуществления любой предпринимательской деятельности, так как функции ПЛ достаточно широки. Путевые листы необходимы:

для представления сотрудникам ГИБДД по их требованию;
подтверждения расходов на горюче-смазочные материалы (ГСМ) в целях исчисления налогов;
начисления зарплаты водителям;
подтверждения использования водителем личного транспорта в служебных целях для выплаты ему компенсации.
Таким образом, даже если транспортным средством пользуется ИП в своей деятельности или директор организации ездит на деловые встречи на служебном автомобиле, будет разумным оформить путевой лист, что позволит избежать ненужных споров с налоговыми и иными контролирующими органами.

О штрафе за отсутствие путевого листа мы писали в статье.

источник: путевые листы, бланки, образцы, примеры заполнения

https://nalog-nalog.ru/buhgalterskij_uchet/dokumen...rmit-elektronnyj-putevoj-list/

1.


2.

Наша компания многие годы сотрудничает с ведущими перевозчиками грузов в Норильск для компании Норникель и других региональных предприятий, но в этом году почти все перевозчики вынужнены отказаться от доставка по Северному морскому пути перевозки грузов до г. Норильска так как задержски в рейсе могут составить до 3х месяцев, наши партнеры осуществляют доставку авиарейсами Москва - Норильск сроки самые выгодные и быстрые, при заказе перевозки грузов в Норильск Вы можете получить скидку до 10% от стоимости при заказе от нашей компании в стоимость входит так-же хранение груза на складе СВХ на севере Москвы. Так-же продолжаем доставку и комплектацию отделов снабжения и сбыта промышленных предприятий, фермерских и аграрных хозяйств, предприятий газо и нефтепереработки отраслей тяжелой и легкой промышленности систем электрификации а так-же ремонт и построение верхних путей сообщения обеспечение ВСП материалами