Принимаю заказы на редактуру текстов и статьи (без знания иностр. языка). Фрагменты моих работ. Ч2.

Понедельник, 20 Января 2014 г. 03:22 + в цитатник

Этот пост я написала и опубликовала в своём ныне замороженном блоге 31-01-2012 02:59
по адресу http://blogs.mail.ru/mail/anna-koala/29F988A18840C352.html
Напомню, что я - автор и хозяйка этого блога, сейчас ищу работу в сфере журналистики.
Обо мне и о моих блогах здесь: http://blogs.mail.ru/mail/anna-koala/
http://anna-v-koala.livejournal.com/77456.html
http://www.liveinternet.ru/users/anna_kolesnikova/post304698709/
http://anna-v-koala.ya.ru/replies.xml?item_no=400
---------------------------------------------------
Принимаю заказы на русскоязычные статьи, редактуру текстов, копирайт.
Английского, к сожалению, не знаю.

Слева — текст 2007-2008 года автора (Алексея Ушакова), справа — этот текст в моей редакции.
Главной ценностью своей работы считаю существенное развитие мысли автора
с использованием своего личного опыта и знаний.
Внимательный анализ оригинала текста и моей редакции это легко обнаружит.

ВИ ГОУ ТУ МОСКАУ. Фрагменты, ч.2.

(Целиком работа под моей редакцией опубликована здесь:
http://www.tvoiparusa.ru/community/post/2010/09/27/vi-gou-tu-moskau.html)

Оригинал текста	Текст в моей редакции
Вот стоим мы на закрытом причале, и к нам никто не подходит, никаких услуг или помощи в решении наших задач, бытовых и технических. не предлагает, а нам нужна вода, электричество, прачечная, продукты питания, душ, туалет… Спросили охранника про все это, а он: - Пошли вы на х… Приперлись на мою голову, а мне стой здесь, охраняй вас… В порту идут погрузочно-разгрузочные работы круглосуточно. По причалам шныряют погрузчики. Страшная пылища. Решили к водителям погрузчиков обратиться за помощью. Они помочь не против: вода по цене 1л-1р, а за соляр, который они украдут, 20р за 1л, при его цене на АЗС 15р. Мы должны оплатить их риск! Почему у НАС нет ни совести, ни чести, ни элементарной человечности? Правильно говорят, что испорчен генофонд, одни уроды остались… Только на друзей и надежда! Коммерциализация жизни, произошедшая так быстро и таким способом, испортила людей, даже я бы сказал, высвободила их худшие качества. Большей частью, худшие человеческие качества, накопленные прошлым режимом, но удерживаемые раньше чувством и положением, что все, как у всех, т.е. все в дерьме. А сейчас многим кажется, что они выше дерьма, т.е. вышли из него, но вонять то от них меньше не стало.	Российская действительность или действительная российскость. Вот стоим мы на закрытом причале, к нам никто не подходит, никаких услуг или помощи не предлагает. А нам нужно решить бытовые и технические задачи - необходимы вода, электричество, прачечная, продукты питания, душ, туалет. Спросили охранника, он: - Пошли вы на х… Приперлись на мою голову, а мне стой здесь, охраняй вас. В порту круглосуточно идут погрузочно-разгрузочные работы. По причалам шныряют погрузчики. Страшная пылища. Решили обратиться за помощью к водителям погрузчиков. Они помочь не против: вода по цене рубль за литр, за соляр, который они украдут, - 20 рублей за литр при его цене на АЗС 15 рублей. На вопрос «почему» предполагается, что мы ответим сами себе так: очевидно же, что мы должны оплатить их риск... Почему у многих людей нет ни чести, ни совести, ни элементарной человечности? Как это говорят? - «Ум, честь и совесть?» Не про это ли написано в Евангелии? Что-то там «а кто не имеет, у того отнимется и то, что имеет». То есть если человек не имеет чести и совести, то у него отнимается ум. То-то сейчас участились случаи внезапной болезни Альцгеймера. Правильно говорят, что испорчен генофонд, - одни уроды остались. Только на друзей и надежда! Коммерциализация жизни, произошедшая так быстро и таким способом, испортила людей. Даже, я бы сказал, она высвободила их худшие качества. Большей частью худшие человеческие качества, накапливаемые из поколения в поколения. Они просто удерживались страхом наказания, потери положения в обществе, лишением каких-то жизненных благ. Которых, кстати, у многих не было, и многих удовлетворяло положение всеобщей серости – все в дерьме. И тут не угадаешь по социальному положению, каков человек, поскольку во всех слоях общества есть люди, которое копят в своём роду добро, а есть те, кто копит зло. Только когда видишь, как люди начинают лгать, подличать, т.е. вонять, чувствуя свою безнаказанность, тогда становится понятно, кто перед тобой. Сейчас многим кажется, что они выше дерьма. А на самом деле они из него сотканы, только личина приличная. Ну, представьте, если дерьмо вылезает на лицо сначала прыщом, а потом объявляет себя лицом, поглощая настоящее лицо. А если это лицо занимает руководящий пост, то получается, что дерьмо является лицом возглавляемого им «государства», какой бы структурой он не руководил. Что же касается людей низких социальных слоёв, то и среди них есть как достойные, так и недостойные. А такие факты, как этот – грузчики априори нас обманывают с ценой, предполагая что мы должны согласиться с кидаловом. При этом в цене заложена оплата их риска быть наказанными нами же. Абсурд. Возникает вопрос, а на более высоком уровне интеллекта и товара не так же кидают? Не закладывают ли в товар сумму, необходимую кидалам на то, чтобы уйти от нашего возмездия? Не потому ли многие товары и услуги так дороги? Не сами ли мы оплачиваем кидалово себя самих? На какой же стадии мы обманываемся? Если быть честным с собой, то нас ловят именно на нашем же лукавстве. Только мы думаем, что уж мы-то не грешим или наш грешок мизерный в сравнении с грехом кидал. И мы платим деньги, отдаём голоса за недостойных людей, прикладываем душу к лукавому делу, против которого душа восстаёт, и надеемся, что это принесет достаток, авторитет, удовлетворение или избавление. И нас обманывают сразу, как только мы отдаём то, что от нас требовалось. Надо же, какой вывод напрашивается: малейшее лукавство, исходящее от нас, кидает нас самих. То есть не обманывай первую очередь самого себя, и тебя не кинут. Делай то, что должен, тогда сохранишь и приумножишь то, что у тебя есть. Как там? - «кто не имеет, у того отнимется и то, что имеет, а кто имеет, тому добавится».

Мы стоим у причала, который еще почему то называют «Быстрая скорость» и ждем оформления таможенных документов и смены флага, но к нам никто из служб не идет. А вот простой персонал, к нам подходит, разные служивые, и жалеют нас, что мы тут застряли, а другие служивые подходят и предлагают подписать договора на стоянку, на поставку воды и электричества – ничего нет, но Договора несут, а стоим мы здесь не по своей воле, счетчик считает, денежки капают, а тарифы здесь выше, чем где-либо в Мире, а скорость оформления самая низкая, что я встречал и условия, просто никакие… Сами понимаете, сидеть вот так изо дня в день без воды, электричества, целый день работая, не просто. Вот Боцман и отправился на поиски. Вскоре он вернулся и сказал, что нашел раздевалку и душевую рабочих грузчиков. Можно вечером туда ходить, а то холодная вода надоела. Дизель генератор у нас пока не работает, и что я с ним не делаю, пока не помогает, и местные мастера ничерта сделать не могут. Я тут сунулся в свой душ, окатил себя ледяной водой – ой, доложу вам, температура в душе, как за бортом, а за бортом уже 11-13*С. Сегодня мы наконец-то занялись генеральной приборкой. День стоит просто чудо. Солнце, штиль, полетела паутина. Мы все сушим и моем, снаружи и внутри. Последние деньки, видимо. Скоро холода и дожди. Слушаем прогноз – в Москве снег обещают. Со стороны наш катамаран выглядит, как елка – все развесили, где только можно. Когда все было закончено и мы сели пить чай в кокпите, пришло ощущение сухости и чистоты – блаженство. 5-00 после полудня, солнце еще высоко, но уже прохладно, мы одеваем теплые вещи. Застегиваем тент кокпита, чтобы удержать тепло. Продолжаем пить чай. Я отвечаю на СМС-ки, что идут ко мне с частотой капель из-под крана, а Боцман сидит и ничего не делает – это его обычное состояние, которое меня ужасно раздражает. Все чаще я с ним серьезно разговариваю, вот и в этот раз попытался его заставить задуматься о жизни, о друзьях, о том, что его ждет. Мне не безразлична его судьба, но вложить ему свою голову я не могу. Пытаюсь сделать так, чтобы он задумался, но ничего не выходит – пошли необратимые процессы. 48 лет – не женат, нет детей, работа не нравится, нет хобби – жуть. Яхты для него не увлечение а еще одна возможность проявлять свою обломовщину, только в шикарных и романтических условиях. По вечерам мы любим смотреть за «разводкой». Мы слушаем 16-й канал и ждем, когда начнется разводка моста и корабли пойдут сверху вниз и снизу вверх. Очень все сильно зависит от уровня воды… Мимо нас идут караваном суда сверху под мост (сам мост мы не видим) на выход в Азовское море, а потом начинают подниматься корабли, чтобы здесь таможиться и разгружаться. Есть корабли по 125м! А кроме них много шныряющих корабликов. Толкачей и тягачей, разъездных корабликов. Все вокруг забито кораблями. Подходящие корабли, с трудом находят место встать на якорь. Когда опускается темнота, все корабли зажигают огни и стоят, как елки, а все вокруг – это светящийся город с домами-кораблями. В темноте корабли – это светлые пятна со своей жизнью. Мы смотрим на них сквозь стекла рубки и говорим о том, что без них было бы пусто и неприятно. Смотрим за маневрами, слушаем переговоры капитанов и диспетчеров, а когда они заканчиваются, выключаем УКВ и включаем радио, мы подсели на несколько «говорящих» передач: МАЯК и ЭХО. Мы слушаем эти передачи даже после того, как разошлись по каютам, ведь, динамики у нас и в каютах стоят, а пульт есть и у меня в каюте. Боцман, тот сразу засыпает, а я подолгу читаю или делаю записи. Сходили в магазины, я накупил кучу книг и теперь их читаю.	«Быстрая» скорость: курсы ускоренного бойца. Мы стоим у причала, который почему-то называют «Быстрая скорость», ждем оформления таможенных документов и смены флага. Но к нам никто из представителей служб не идет. А вот простой персонал к нам подходит - разные служивые - и жалеют нас, что мы тут застряли. А другие служивые предлагают подписать договоры на стоянку, на поставку воды и электричества. При этом ни воды, ни электричества нет, но договоры несут. Стоим мы здесь не по своей воле, а счетчик считает, денежки капают. Тарифы здесь выше, чем где-либо в мире, скорость оформления самая низкая из тех, что я встречал, и условия просто никакие. Сами понимаете, сидеть вот так изо дня в день без воды и электричества целый день, при этом не просто там, а работая. Вот боцман и отправился на поиски. Вскоре он вернулся и сказал, что нашел раздевалку и душевую рабочих грузчиков. Можно вечером туда ходить, а то холодная вода надоела. Дизель-генератор у нас пока не работает, никакие «лекарства» ему не помогают, и местные мастера ни черта сделать не могут. Я отправился в свой душ и окатил себя ледяной водой. Ой, доложу вам, температура в душе - как за бортом. А за бортом уже 11-13°С. Сегодня мы наконец-то занялись генеральной приборкой. День стоит просто чудо. Солнце, штиль. Полетела паутина. Мы все сушим и моем снаружи и внутри. Последние относительно тёплые деньки, видимо. Скоро настанут холода, пойдут дожди. Слушаем прогноз – в Москве снег обещают. Со стороны наш катамаран выглядит как елка – вещи развесили сушить, где только можно. Когда все было закончено, и мы сели пить чай в кокпите, пришло ощущение сухости и чистоты – блаженство. В пять часов после полудня, солнце еще высоко, но уже прохладно. Мы надеваем теплые вещи, застегиваем тент кокпита, чтобы удержать тепло, и продолжаем пить чай. Я отвечаю на СМС-ки, что идут ко мне с частотой капель из-под крана, а боцман сидит и ничего не делает. Это его обычное состояние, которое меня ужасно раздражает. Все чаще я с ним серьезно разговариваю. Вот и в этот раз попытался его заставить задуматься о жизни, о друзьях, о том, что его ждет. Мне небезразлична его судьба, но вложить ему свою голову я не могу. Пытаюсь заставить его задуматься, но ничего не выходит – пошли необратимые процессы. 48 лет – не женат, нет детей, работа не нравится, нет хобби. Жуть. Яхты для него - не увлечение, а еще одна возможность проявлять свою обломовщину - только в шикарных романтических условиях. По вечерам мы любим смотреть за «разводкой». Слушаем 16-й канал, ждем, когда начнется развод моста, и корабли пойдут сверху вниз и снизу вверх. Все очень сильно зависит от уровня воды. Сам мост мы не видим, но наблюдаем, как мимо нас, спускаясь сверху, караваном суда идут под мост - на выход в Азовское море. Потом начинают подниматься встречные корабли, чтобы здесь таможиться и разгружаться. Есть корабли по 125 м! А кроме них много шныряющих маленьких корабликов, толкачей и тягачей, а также разъездных корабликов. Все вокруг забито кораблями. Вновь подошедшие с трудом находят место, где встать на якорь. Когда опускается темнота, в них зажигают огни, от чего они стоят, как елки. Все вокруг похоже на светящийся город с домами-кораблями. В темноте они - светлые пятна со своей жизнью. Мы смотрим на корабли сквозь стекла рубки и говорим о том, что без них было бы пусто и неприятно. Смотрим за маневрами, слушаем переговоры капитанов и диспетчеров, а когда они заканчиваются, выключаем УКВ и включаем радио. Мы «подсели» на несколько «говорящих» передач: МАЯК и ЭХО Москвы. Слушаем эти каналы даже после того, как разошлись по каютам - динамики у нас есть еще в каютах, а пульт есть еще в моей. Боцман - тот сразу засыпает, а я подолгу читаю или делаю записи. Сходили в магазины, я накупил кучу книг и теперь их читаю. До меня доходит – «Быстрая скорость» - это издевательство над капитанами, суда которых вынуждены здесь простаивать из-за неорганизованности таможенного оформления. Наверное, с большой скоростью тут зарабатывают деньги те, которые наживаются на вынужденной несамостоятельности команд попавших в эту «ловушку» судов. Может, они меж собой договорились – таможенники и служивые, которые предлагали нам договоры? Место-то «рыбное». И кстати, если внимательно вдуматься в смысл этого словосочетания, то быстрым может быть корабль - его движение, а скорость может быть высокой. Когда же движется скорость, то речь уже идёт об ускорении. То есть с большим ускорением ребята работают на свой карман, обнуляя карманы капитанов кораблей (опоздание иногда стоит немалых денег), оказавшихся временно от них зависимыми. Дааа, рассудил. Дают о себе знать точные науки – образование обязывает. И как только живут бедные гуманитарии?
Встаем не рано – часов в 8-9. Вот и в этот раз уже 9-00. Тихо, штиль, туманчик, облачно, да так, что кажется – мы на дне колодца. Солнце встало, но видно только его диск. Прохладно и сыро. Наш Гибралтарский флаг висит, как огромная цветная простыня. Мимо медленно идут сухогрузы и танкера, скоро начнется утренняя разводка. Ждем готовности манной каши. Говорим об алкоголе, о его воздействии на организм. Тема навеяна радио передачей местного Маяка. Я стал ему рассказывать, что в свое время читал отчеты о воздействии алкоголя на людей, работающих во вредных условиях труда, в частности и про себя, когда я работал в условиях повышенного радиационного фона. Мы ведь раньше постоянно медкомиссию проходили и одним из вопрос там было: принимаете или нет, как переносите, что это вам дает, дозы радиации, количество принятого на грудь… Эти исследования носят закрытый характер, как я понимаю. Там очень подробно описаны все аспекты процесса взаимодействия алкоголя с нашим организмом. Описаны все виды процессов, и химический и биохимический и психологический…Очень интересно! Думаю, если бы эти исследования были обще доступны, то пить постепенно стали бы много меньше, главное меньшее число людей. Мы бы жили лучше, если бы так много не пили!!! Известно, что, например, бывшая партхоз номенклатура пила по-черному! Пропили страну – империю, пропили! Мне кажется, что и сейчас многие вопросы решаются за дружеским столом в узком кругу, после пары стаканчиков «белого» - по результатам видно. Поэтому так и живем! В очередной раз, не дождавшись прихода таможенников, решили сходить в город. Взяли загранпаспорта, и пошли к Границе – проходная встретила нас неприветливо. Долгая проверка и фейс контроль и мы на улице. Вот она свобода! У нас в руках список всего того, что нам надо приобрести в длинную дорогу. Берем такси и рассказываем ему, что нам надо купить. Он думает и говорит: - Вам надо начать с рынка, а там определитесь. Поехали? - Поехали!	Алкоголизм – в крови, понимаешь. Встаем не рано – часов в 8-9. Вот и в этот раз уже девять утра. Тихо, штиль, туманчик. Облачно, да так, что кажется – мы на дне колодца. Солнце встало, но видно только его диск. Прохладно и сыро. Наш Гибралтарский флаг висит как огромная цветная простыня. Мимо медленно идут сухогрузы и танкера, скоро начнется утренняя разводка. Ждем готовности манной каши, как младенцы. Говорим об алкоголе, о его воздействии на организм. Тема навеяна радиопередачей местного Маяка. Я стал рассказывать боцману, что в свое время читал отчеты о воздействии алкоголя на людей, работающих во вредных условиях труда. В частности говорил и про себя, когда я работал в условиях повышенного радиационного фона. Мы ведь раньше постоянно медкомиссию проходили. Среди вопросов там были: принимаете алкоголь или нет, как переносите, что это вам дает, дозы радиации, количество принятого на грудь. Эти исследования носят закрытый характер, как я понимаю. Там очень подробно описаны разные аспекты процесса взаимодействия алкоголя с нашим организмом. Описаны все виды процессов - и химический, и биохимический, и психологический. Очень интересно! Думаю, если бы эти исследования были общедоступны, то пить постепенно стали бы намного меньше, а главное - меньшее число людей. Мы бы жили лучше, если бы так много не пили!!! Известно, например, что, бывшая партхозноменклатура пила по-черному! Пропили страну – империю, пропили! Мне кажется, что и сейчас многие вопросы решаются за дружеским столом в узком кругу после пары стаканчиков «белого». Это по результатам видно. Поэтому так и живем, что в России алкоголизм – в крови! Видно, наши древние предки тоже «быструю скорость» набирали в этом смысле. Набирали и набрались так, что уже можно говорить не об уровне алкоголя в крови, а об алкоголизме в крови. В очередной раз, не дождавшись прихода таможенников, решили сходить в город. Взяли загранпаспорта и пошли к границе. Проходная встретила нас неприветливо. Долгая проверка, фейс-контроль и мы можем идти. Вот она - свобода! У нас в руках список всего того, что нам надо приобрести в длинную дорогу. Берем такси и рассказываем ему, что нам надо купить. Он думает и говорит: - Вам надо начать с рынка, а там определитесь. Поехали? - Поехали! Слово «Поехали» пахнуло в душе чем-то знакомым, возвращая снова и снова к проблеме пьянства-алкоголизма при решении важнейших политических вопросов. Водитель нажал на газ, мы начали набирать скорость. «Слава Богу, что не в космосе и не за столом», подумал я про себя.
- Мы тут так думаем – Путин приезжал, чтобы договорится о поддержке, о голосах, в обмен на беспредел местных руководителей – делайте, мол, все как хотите, но чтоб тихо было, голоса были и отстежка! Вертикаль Власти! Пока мы стояли в Атакой Марина в Стамбуле, не раз говорили с одним турком – всем он доволен, улыбается, и все там довольны, хоть и не так богаты. Почему у нас все всем недовольны, даже олигархи, судя по интервью… Все через жопу. Почему все принадлежит тем, кому все и все похрен? И почему им это все отдали? Почему государству собственный народ не нужен? Почему производители в долгах, а спекулянты-посредники имеют 300-500% прибыли и все об этом знают и ничего не делается? Нефть, газ, лес… - нужны, а народ не нужен. Если бы нужен был, к нему бы так не относились!!! Одна показуха. И «такие» почему поставили бы в тупик любого Президента на пресс конференции в прямом эфире, но не нашего – ему такие вопросы никто не задает. Там ребятам не до нас – они делят портфели, а значит, права распоряжаться частью бюджета и контролировать целую сферу жизнедеятельности с «деревнями и холопами». А тема губернаторов – местных царьков. Были секретари Обкомов, а теперь …Что изменилось? Возможности изменились и их размер, для каждого в свою сторону. Много он чего нам порассказал, интересный человек, но уже только наблюдатель – ничего активно в этой жизни не делает, да и не может, на хлеб зарабатывает и уже этому рад. Договорились все же до того, что жизнь налаживается, причем он это относит больше к тому, что люди привыкают к новым условиям и научились выживать, а не к тому, что новая система дала им новые супер возможности – система старая, как он говорит, только перекрашена в другой цвет! Отвел душу человек, прокатив нас по городу	Рассудительность по-христиански. - Мы тут так думаем: Путин приезжал, чтобы договорится о поддержке, о голосах, в обмен на то, что будет закрывать глаза на беспредел местных руководителей. Делайте, мол, все как хотите, но чтоб тихо было, чтобы голоса были и отстежка наверх! Вертикаль власти! Пока мы стояли в Атакой Марина в Стамбуле, не раз говорили с одним турком. Всем он доволен, улыбается. И все там довольны, хоть и не так богаты. Почему у нас все всем недовольны? Даже олигархи, судя по многочисленным интервью. Все через жопу. Почему все принадлежит тем, кому всё и вся по хрену? И почему им это все отдали? Почему государству собственный народ не нужен? Почему производители в долгах, а спекулянты-посредники имеют 300-500% прибыли? И все об этом знают и ничего не делается? Нефть, газ, лес нужны, а народ не нужен. Если бы нужен был, к нему бы так не относились!!! Одна показуха. И «такие» почему поставили бы в тупик любого президента на пресс конференции в прямом эфире. Но только не нашего – ему такие вопросы никто не задает. Там ребятам не до нас – они делят портфели, а значит - права распоряжаться частью бюджета и контролировать целую сферу жизнедеятельности с «деревнями и крестьянами». А губернаторы – местные «царьки». Были секретари обкомов, а теперь губернаторы. Что изменилось? - Возможности изменились и их размер. Для каждого в свою сторону достатка. И получается, что одни становятся всё богаче, другие всё беднее. Много он чего нам порассказал, интересный человек, но уже только наблюдатель – ничего активно в этой жизни не делает, да и не может. На хлеб зарабатывает и рад уже одному этому. Закончили говорить на том, что жизнь налаживается. Причем он это связывает с тем, что люди привыкают к новым условиям и научились выживать, а не с тем, что новая система дала им новые супер возможности. Система старая, как он говорит, только «перекрашена» в другой цвет! Отвел душу человек, прокатив нас по городу. Ну что ж, не впервой слушать жалобы на жизнь. Тем более, они обоснованы. Только вот тут что-то не то. Уже позже, когда расплатились с водителем, дошло, что ведь он-то сам никогда ничего не создавал – в советские времена был директором магазина, поэтому и нахваливал их. Если бы сейчас был у кормушки, то вряд ли вопросы обнищания населения его интересовали. Вдумчивый рассудительный человек не станет сейчас утверждать, что развалил страну Путин, Ельцин, Горбачёв. Они всего лишь не встали за неё грудью, как должны были, получив власть. Инерция, надо полагать. А что касается водителя, то действительно пострадавший от системы бизнесмен совсем по-другому строит свой рассказ: помимо плевков по одной щеке предлагает власти какие-то решения по другой. И если они все хором стоят со свечками в храмах и называют себя православными, то не должны отвернуться. Иначе, зачем тогда они стоят со свечками?