16 ноября 2010г. в Торранс штат Калифорния состоялась премьера новой модели Toyota Corolla 2011 на Автошоу в Лос-Анджелесе-самой продаваемой малолитражки в Америке.

Дизайнерские изменения коснулись внешнего вида кузова и интерьера салона. Toyota-сервис представляет бесплатный план обслуживания, неизменная шикарная технология торможения и два новых цвета. Сочетание динамики, рабочих характеристик двигателя и безопасность убедительно доказаны продажей более чем 30 миллионов Corolla по всему миру с 1966 года. Продажи Toyota Corolla-2011 в США начались в декабре.

                                                                                     

2011 Corolla по-прежнему предлагает постоянную блестящую систему безопасности Toyota System ™ , которая включает в себя Систему стабилизации  (VSC), Traction Control  (TRAC), Антиблокировочную тормозную систему (ABS),систему электронного распределения тормозного усилия (EBD) и Усилитель тормозов(Brake Assist)

 

 Рабочие характеристики и Эффективность

Модель Corolla 2011 доступна в трех модификациях: базовый вариант Corolla, LE, и S. Все модели оснащены четырёхцилиндровым двигателем DOHC  объемом 1,8-литра, который выдаёт 132 л.с. при 6000 об/мин и 173,5 Нм крутящего момента при 4400 об/мин. . Двойной VVT-I  (Изменение Фаз Газораспределения с Интеллектом) производит управление фазами газораспределения на впускных и выпускных клапанах для оптимизации производительности и экономии топлива.

 

В базовой модификации двигатель Corolla скомпонован с  пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач с электронным управлением (ECT). Модель Corolla LE оснащена четырехступенчатой автоматической коробкой, в которой используется гидротрансформатор с гибкой блокировкой для повышения эффективности использования топлива и контроля за скоростью на подъёме и спуске. Водителю также доступен ручной режим переключения передач, индикатор на комбинации приборов показывает выбранную передачу. Модель Corolla S агрегатирована с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой.

 

 По оценкам Агентства по Охране Окружающей Среды(EPA),топливная экономичность 1.8-литрового двигателя на 100км составила город \ шоссе: - с механической трансмиссией 10л.\8л.; - с четырехступенчатой автоматической коробкой передач 10.9л.\8.3л. соответственно.

 

 Управление и Езда
Плавный ход Corolla основан на жесткой конструкции кузова из высокопрочной стали, сочетающий в себе легкость и прочность конструкции Передняя подвеска стойки типа MacPherson состоит из компактных, прочных L-образных рычагов со стабилизатором поперечной устойчивости. В задней подвеске используется торсионная балка, которая эффективно обрабатывает неровности и обеспечивает высокий уровень комфорта поездки.

 

Для всех моделей передние тормоза 10,7-дюймовые вентилируемые диски, задние 9-дюймовые барабаны. Компактный электроусилитель с редуктором и датчиком крутящего момента, встроенный в рулевую колонку изменяет усилие в зависимости от оборотов двигателя и скорости движения автомобиля. Как результат – соответствующая тяжесть и живой отклик на более высоких скоростях, и легкое усилии на низких скоростях. Электрический усилитель руля снижает паразитные потери в двигателе, тем самым содействуя экономии топлива. Кроме того, ЭУР экологически эффективен, поскольку он не требует гидравлического масла. 

 

Безопасность
Автомобиль Corolla сконструирован так, чтобы поглощать и рассеивать энергию удара по всей конструкции кузова, включая переднюю и заднюю зоны деформации. Усилители безопасности в дверях позволяют распределить долю ударных нагрузок на днище при боковых ударах. Прямая система мониторинга давления в шинах входит в стандартную комплектацию.

 

Как часть системы безопасности Toyota-Star Стабилизатор Поперечной Устойчивости (VSC)автоматически регулирует мощность двигателя и тормозные силы автомобиля на отдельные колеса, чтобы помочь контролировать любые расхождения между тем, в каком положении находится рулевое колесо и в каком направлении движется транспортное средство.

 

Все комплектации Corolla оснащены шестью стандартными подушками безопасности: две передние и четыре боковые. Во время лобового столкновения преднатяжители отключаются от ремня безопасности и с двухэтапным ограничителем помогают ограничивать силу ремня безопасности применительно к груди пассажира. Передние сиденья с активными подголовниками. При достаточной силе удара автомобиля сзади, приведенный в действие механизм в активном переднем подголовнике перемещает подголовник вверх и вперед, помогая ограничивать движение головы водителя или пассажира. Также Corolla укомплектован  энергопоглощающей рулевой колонкой.

 

Комфорт и удобство

Corolla 2011 продолжает более чем 40-летнюю традицию комплектации. Все модели оснащены стандартным всепогодным пакетом,15-дюймовыми стальными дисками размером P195/65R15 с колпаками. Решётка радиатора и наружные ручки дверей окрашены в цвет кузова. Сверхпрочное заднее стекло с обогревом и таймером. AM / FM / CD аудиопроигрыватель с четырьмя динамиками с поддержкой MP3/WMA воспроизведения, вспомогательные аудио-разъемы и выравнивание автозвука.  Кондиционер с фильтром от пыли.  Стеклоочиститель с  прерывистым  режимом, ходовые огни. Черные, складывающиеся автоматически зеркала, увеличенные для улучшения обзора сзади. Руль, регулируемый по наклону и вылету. Информационный дисплей, показывающий температуру на улице, мгновенный расход топлива, средний расход топлива, среднюю скорость и расстояние. Отделанные тканью сиденье водителя с 6-ю регулировками и сиденье переднего пассажира с 4-мя регулировками; раздельные 60/40 складывающиеся задние сиденья и дополнительной 12-вольтовой розетки.

 

В модель Corolla LE добавлено: - прерывистый стеклоочиститель с циклом “туман”; электрозеркала с подогревом окрашены в цвет кузова. AM / FM / CD аудио с шестью динамиками с поддержкой MP3/WMA, дополнительным аудио-разъемом, и функцией выравнивания автозвука.  Круиз-контроль; многофункциональная система”keyless” дистанционного управления замками дверей и багажника, с режимом «паника” и задержкой освещения салона, электрические стеклоподъемники с  памятью; регулируемое по наклону и вылету спортивное рулевое колесо с металлическими вставками с функциями аудио-контроля, и центральный замок с функцией автоматической блокировки.

 

Спортивной Corolla S класса добавлены 16-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна и шины 205/55 R16; галогеновые фары с мульти-отражателями в черном корпусе.  Окрашенные в цвет кузова передний и задний спойлеры, спортивные боковые накладки порогов. Обрамление заднего номера и наконечники выхлопных труб с хромированным напылением. Уникальный значок S и задние брызговики, новое регулируемое спортивное рулевое колесо с функцией аудио-контроль. В задний спойлер интегрированы противотуманные фары. Передние спортивные сиденья с 6-ю регулировками у водителя и с 4-мя регулировками у пассажира отделаны тканью. Внутренняя отделка салона с металлическими вставками. Приборная панель - аналоговая, спортивная

 

 

Функции
Комплектация Corolla в исполнении LE и S содержит сдвижной люк  с электроприводом.    AM / FM проигрыватель компакт-дисков с возможностью воспроизведения MP3/WMA, шестью динамиками, гнездом для наушников, USB портом подключения IPod, функцией CD-текст отображения, выравнивания автозвука, громкой связью телефона и возможностью потокового аудио через Bluetooth.

Кроме того Corolla LE предлагается с пакетом Premium, который дополнительно включает в себя 16-дюймовые, легкосплавные диски с пятью спицами, с шинами P205/55R16 и интегрированные противотуманные фары.

 

Внешний дизайн

Спортивный стиль Corolla 2011 создан при участии дизайн студий в Турине, Италия. Изменению подверглись передний бампер, решетка радиатора, передняя нижняя решетка, фары, крышка багажника, окантовка заднего номера, задние фонари, задний бампер. Колесная база 2560мм. обеспечивает вместимость для пяти человек, а объём багажника 348 литра позволяет конкурировать с автомобилями среднего размера по вместимости. Спортивный профиль получился в результате того, что передние стойки кузова потянуты вперёд, а задние назад, что также  улучшает аэродинамические характеристики и топливную экономичность.

Характерные линии капота идут к передним стойкам, передний бампер плавно переходит в мускулистые передние крылья, дополнительные линии, на уровне дверных ручек вдоль задних крыльев, идут от задних стоек подчеркивают низкий профиль Corolla.

 

Над нижней сетчатой решеткой, которая помогает сформировать теперь знакомое лицо Toyota T-face, находится прослойка специального антибьющегося покрытия, чтобы минимизировать повреждение краски от мелких камешков. Боковые зеркала с подогревом увеличились в размерах для улучшения обзора. Спортивная S-комплектация стандартного кузова улучшает и аэродинамику. Комплект включает передний спойлер, накладки порогов и более низкий задний спойлер.  

 

Проектировщики Toyota сосредоточили существенное внимание на сокращение шума ветра. Передняя стойка особенно разработана с этой целью. Ветровое стекло сделано из акустического стекла, и конструкция оконной рамы разработана, чтобы уменьшить вибрацию стекла. Молдинги ветрового стекла, покрытие щеток стеклоочистителя и форма вентиляционных решеток воздухозаборника капота - все разработаны, чтобы минимизировать шум. Наконечники омывателя ветрового стекла частично ограждены задним краем капота, вместо того, чтобы сидеть на нём или обтекателе. Внутри, ковровое покрытие, предназначенное для лучшего поглощения шума.

 

Дизайн интерьера
Corolla 2011 имеет ряд новых конструктивных особенностей интерьера, которые подчеркивают его неповторимый стиль. Новая форма и цвет сидений усиливают современность Corolla,а комбинация приборов изменена с целью улучшения ясности отображения. Изменился цвет приборной панели и верхней обшивки двери. Новый дизайн рулевого колеса на Corolla S является представителем  спортивного имиджа.

 

Передние сидения с учетом широкого спектра регулировок, в сочетании с регулировками рулевого колеса позволяют водителю любого роста найти для себя удобное положение для вождения.   

Мульти-информационный дисплей отображает различную информацию, в том числе температуру окружающей среды, мгновенный расход топлива, средний расход топлива, среднюю скорость и расстояния поездки.

 На заднем сидении Corolla с комфортом разместятся трое взрослых. Внимательное отношение конструкторов выхлопной системы обеспечивает почти плоской задней пол, повышая комфорт для среднего пассажира. Доступны три цветовые схемы отделки интерьера: Пепельный, Темный уголь и Неглазированный фарфор, соединённый с Коричнево-Пепельной отделкой.

 

Множество годных к употреблению, легкодоступных  ящичков, лотков и кармашков   обеспечивают удобство и простоту использования Corolla. Например, карманы передней и задней двери могут благополучно держать бутылки на 500мл. Заднее сидение разделяется подлокотником с встроенным держателем напитка.

 

Ограниченная гарантия для США

Основная 36-месяцев/60000км - гарантия для новых автомобилей распространяется на все элементы, кроме естественного износа и технического обслуживания

Дополнительная гарантия- 60-месяцев/100000км на трансмиссию и коррозию без ограничения расстояния в милях.

Серия сообщений "авто":
Часть 1 - Автомобиль -мечта
Часть 2 - "ТРОН"-приходит в каждый дом....
Часть 3 - Audi A9 Concept: фантастика или реальность?
Часть 4 - Премьера Toyota Corolla 2011 на Авто Шоу в Лос-Анджелесе
Часть 5 - Lancia представила официальные фото модели Ypsilon
Часть 6 - С февраля регистрировать автомобили в ГИБДД можно через интернет
...
Часть 13 - Автородео по арабски.
Часть 14 - Сумашедшая полицейская погоня в Лос-Анджелесе (видео)
Часть 15 - 5 самых дорогих иотоциклов в мире.