m007kuzya все записи автора Ну, это конечно не 15000.тон :) Но 2500 тон взлётной массы это тоже серьёзно...



Сверхтяжелый транспортный гидросамолет Бе-2500 найдет применение в области перевозок коммерческих и специальных грузов на трансокеанских маршрутах.



Концепция сверхтяжелого гидросамолета предусматривает выполнение полетов как в экранном, над океанской поверхностью, так и высотном режимах. Бе-2500 станет идеальной платформой для доставки космических кораблей в верхние слои атмосферы экваториальной зоны Земли.

Также возможно использование Бе-2500 для доставки десантных подразделений быстрого реагирования, проведения спасательных операций на море, а также в процессе разведки и добычи полезных ископаемых в зоне шельфов и архипелагов.

Эксплуатация и базирование гидросамолета может осуществляться в рамках инфраструктуры крупных существующих морских портов.



Характеристики:
Размах крыла, м
125,51

Площадь крыла, м2
3184

Длина самолета, м
115,5

Высота самолета, м
29,12

Взлетный вес, т
2500

Максимальная коммерческая нагрузка, т
до 1000

Крейсерская скорость полета, км/ч

· на высотном режиме 770

· на экранном режиме 450

Максимальная дальность полета, км
16000

Вся информация взята с www.beriev.com

P.s.: модератору: добавь рубрику "проекты".