Leha-1979 (T-34_vs_Tiger) все записи автора

Бтр "Ганомаг" и бумер из моторизованной дивизии "Гроссдойчланд". Обе модели "Тамия". С провисом гусеницы полная лажа, т.к. резиновые.

himdehs_ (T-34_vs_Tiger) все записи автора вроде всё, но пару исправлений надо доделать

himdehs_ (T-34_vs_Tiger) все записи автора на Pz.kpfwlV

Страна производитель Германия
Год выпуска 1937 год
Всего произведено ?
Масса 2197 кг
Экипаж 1
Длина 8.70 м
Размах крыла 9.90 м
Площадь крыла 16.35 м2
Вооружение
Пулеметное пулеметы MG-17 7,92-мм
Ходовые характеристики
Двигатель Jumo210D
Мощность 535 л. с.
Скорость у земли 460 км/ч, на высоте 465 км/ч
Потолок практический 9000 м
Дальность полета 450 км

Описание
Bf-109 может считаться образцом машины этого класса. Выпущенный перед Второй мировой войной и во время ее в количестве более, чем 30500 экземпляров, этот самолет стал важнейшей частью немецкой военной машины на весь период боевых действий. Bf-109 появился после того, как командование германских ВВС в начале 30-х годов выдало задание на истребитель моноплан «современной» схемы. Первые 13 типов поднялись в воздух в сентябре 1935 года. В апреле 1937 года на вооружение был принят Bf-109B (в двух вариантах), оснащенный двумя или тремя 7,92-мм пулеметами MG-17.

Модель Bf.109B-1 рассматривалась только промежуточной, так как штаб люфтваффе торопился с принятием нового самолета на вооружение. Всего было выпущено не больше 30 машин этой модификации, а потом переключились на Вf.109В-2, который появился летом 1937 г. Первоначально новый самолет отличался только заменой деревянного винта «Шварц» на металлический, двухлопастный винт изменяемого шага «Гамильтон», который производился по лицензии на VDM.

Двигатель сохранился Jumo 210Da. Первая партия Bf.109B-2 немедленно была направлена в Испанию.
За ним последовал Bf-109C (в двух вариантах) c вооружением из четырех или пяти пулеметов. Поставки Bf.109C-1 начались весной 1938 г. Этот вариант был оснащен двигателем Jumo 210Ga с радиатором большего сечения и переделанными выхлопными трубами. Вооружение состояло из четырех пулеметов MG 17. Крыльевые пулеметы имели по 420 патронов на ствол, а фюзеляжные — 500 патронов. Как и в предыдущих случаях, первые серийные Bf.109C-1 были тут же направлены в Испанию в состав легиона «Кондор». В течение лета свои Вf.109В-1 на Bf.109C-1 стала заменять I/JG 132. В Испанию ушли Bf.109В, С, D — всего 90 штук.

За ними последовал выпуск более 175 машин типа Bf-109D с 986-сильным двигателем DB-600A и вооружением из одной 20-мм пушки и двух 7,92-мм пулеметов. С самого начала работ по Bf.109 планировалась установка на него двигателя DB 600 -12-цилиндрового, типа перевернутой V, жидкостного охлаждения, работа над которым началась на «Даймлер-Бенце» в 1932 г. Bf.109D был по сути промежуточным решением в ожидании поступления Bf.109E с двигателем DB 601, хотя и имел характеристики гораздо более высокие, чем вариант с Jumo 210. Всего было выпущено меньше 200 Bf.109D. Причиной было то, что DB 600 был не особо доведенными, и тем более не годился для одномоторного истребителя из-за недостаточной надежности.

К 1939 году эти машины поступали в части ночных истребителей, но большинство к началу Второй мировой войны уже использовались, как учебные.

Год выпуска	1944
Всего произведено	500 000 шт
Масса	5,22 кг
Длина	940 мм
Длина ствола	419 мм
Стрелковые характеристики
Калибр	7,92 мм (7,92х33 мм Kutz)
Темп стрельбы	500 выстр./мин.
Емкость магазина	15, 20 и 30 патронов
Прицельная дальность	300 м очередями, 600 м одиночными
Начальная скорость выстрела	650 м/с

Описание

Разработка ручного автоматического оружия под патрон, промежуточный по мощности между пистолетным и винтовочным, была начата в Германии еще в начале второй мировой войны.

В качестве базового был выбран промежуточный патрон 7.92x33 мм (7.92 мм Kurz), разработанный в инициативном порядке немецкой фирмой Polte.

В 1942 году по заказу германского управления вооружений, две фирмы принялись за разработку оружия под этот патрон - C.G. Haenel и Karl Walther. В результате были созданы два образца, изначально классифицированные как автоматические карабины - (MachinenKarabine, MKb).

Образец фирмы Вальтер обозначался MKb.42(W), образец фирмы Хенель, разработанный под руководством Хуго Шмайссера (Hugo Schmeisser) - Mkb.42(H). По результатам испытаний было решено развивать конструкцию фирмы Хенель, в которую внесли существенные изменения, касавшиеся в первую очередь устройства УСМ.

В связи с нежеланием Гитлера начинать производство оружия нового класса, разработка велась под обозначением MP-43 (MachinenPistole - пистолет-пулемет).  Когда же пистолет-пулемёт вновь продемонстрировали Гитлеру, тот не изменил своего мнения, и министр вооружений А. Шпеер был вынужден свернуть производство МП-43.

Первые образцы МР-43 были успешно испытаны на Восточном Фронте против Советских войск, и в 1944 году начинается уже более или менее массовый выпуск нового образца оружия, однако под наименованием МР-44.

После того, как результаты успешных фронтовых испытаний были представлены Гитлеру и одобрены им, номенклатура оружия была снова измена, и образец получил окончательное обозначение StG.44 (SturmGewehr-44, штурмовая винтовка). Название SturmGewehr несло сугубо пропагандистский смысл, однако, как водится, намертво прилипло не только к данному образцу, но и ко всему классу ручного автоматического оружия под промежуточный патрон.

МР-44 представлял собой автоматическое оружие, построенное на основе автоматики с газовым двигателем. Запирание ствола осуществлялось при помощи перекоса затвора вниз за ствольную коробку. Ствольная коробка штампованная из стального листа, также штампованный блок УСМ вместе с пистолетной рукояткой шарнирно присоединен к ствольной коробке и складывается вперед-вниз для разборки.

Приклад деревянный, при разборке снимался, внутри приклада располагалась возвратная пружина. Прицел секторный, предохранитель и переводчик режимов огня - независимые, рукоятка затвора расположена слева и при стрельбе двигается вместе с затворной рамой. На дульной части ствола выполнена резьба для крепления винтовочного гранатомета, обычно закрытая защитной втулкой.

МР-44 мог оснащаться активным ИК-прицелом "Вампир" а также специальным кривоствольным устройством Krummlauf Vorsatz J, предназначенным для стрельбы из танков по противнику в мертвой зоне вблизи танка.

В целом, МР-44 являлся довольно удачным образцом, обеспечивающим ведение эффективного огня одиночными выстрелами на дальность до 600 метров и автоматическим огнем на дальность до 300 метров. Он являлся первым массовым образцом оружия нового класса - штурмовые винтовки, и оказал несомненное влияние на ВСЕ последующие разработки, в том числе, конечно же, и на автомат Калашникова.

Однако, говорить о прямом заимствовании Калашниковым от Шмайссеровской конструкции нельзя, как следует из выше написанного, конструкции АК и МР-44 содержат слишком много принципиально различных решений (компоновка ствольной коробки, устройство УСМ, устройство узла запирания ствола и т.д.).

К недостаткам МР-44 относятся чрезмерно большая масса оружия, слишком высоко расположенные прицельные приспособления, из-за чего при стрельбе лежа стрелку приходилось поднимать голову слишком высоко, и для МР-44 были даже разработаны укороченные магазины на 15 и 20 патронов. Кроме того, крепление приклада было недостаточно прочным и могло разрушиться в рукопашной.

Всего было выпущено порядка 500 000 вариантов МР-44, и с окончанием Второй Мировой войны его производство закончилось, однако он до середины 1950-х годов состоял на вооружении полиции ГДР и воздушно-десантных войск Югославии.

Страна производитель	Германия
Год выпуска	1942
Всего произведено	7500
Масса	4,2 кг
Длина	975 мм
Длина ствола	500 мм
Стрелковые характеристики
Калибр	7,92х57 мм
Темп стрельбы	750—800 выстр./мин.
Емкость магазина	10 или 20 патронов
Прицельная дальность	1000 м
Начальная скорость выстрела	761 м/с

Описание

Первоначально состоявшие на вооружении немецких парашютистов штатные образцы не удовлетворяли их в силу своей специфичности — десантникам приходилось действовать имея при себе минимум оснащения и оружия, при этом им требовался максимум огневой мощи. Поэтому в начале 1942 года RLM (Министерство Авиации Рейха) выпустило требование на автоматическую винтовку, способную в руках парашютиста заменить не только штатный карабин Маузера К98к, но также и ручной пулемет. При этом новая винтовка должна была иметь возможность ведения огня очередями и использовать при этом штатный винтовочный патрон 7.92х57мм.

Разработка была начата в середине 1941 года под кодовым названием LC 6. Из представленных на конкурс вариантов предпочтение отдали образцу, разработанному Льюисом Штанге, ведущему конструктору отделения фирмы «Rheinmetall» в городе Земмерда.

В апреле — июне 1942 года опытная партия винтовок FG 42 проходила полигонные и войсковые испытания под эгидой ВВС.

До начала 1944 года было выпущено от 1 000 до 2 000 винтовок FG 42 первой модели. К этому моменту стало ясно, что в исходном варианте винтовка FG 42 слишком легкая для того, чтобы из нее можно было бы вести огонь очередями; кроме того, она была очень сложна и дорога в производстве. Поэтому инженеры фирмы Krieghoff модифицировали винтовку FG 42, создав так называемую вторую модель.

Модифицированная винтовка отличалась удлиненным стволом с измененным дульным тормозом, иным способом установки усиленных сошек, измененной формой пистолетной рукоятки и приклада. Ствольная коробка стала штампованной, а не фрезерованной, штампованный металлический приклад был заменен на деревянный. Винтовка стала тяжелее, но по прежнему была дорогой и сложной в производстве, и не могла сравнится по эффективности автоматического огня с ручными пулеметами. Винтовок FG-42 второй модели было до конца войны выпущено порядка 5 000 штук.

В послевоенный период развитие этих винтовок полностью прекратилось, однако их механизм послужил основой для создания не самого удачного американского ручного пулемета М60.

Автоматическая винтовка FG-42 построена на основе газоотводной автоматики, при этом газовый поршень с длинным рабочим ходом расположен под стволом. Винтовка FG-42 второй модели имела ручной газовый регулятор. Запирание осуществлялось поворотом затвора на 2 боевых упора. Автоматический огонь велся с открытого затвора для лучшего охлаждения ствола, огонь одиночными выстрелами — с закрытого затвора, для лучшей точности стрельбы. Отличительной особенностью конструкции винтовки являлся увеличенный патронник, за счет деформации гильзы позволявший несколько снизить пиковое давление пороховых газов при выстреле. Результатом такого нововведения стала характерная деформация стреляных гильз, традиционно сделанных из латуни.

При использовании патронов со стальной гильзой подобное решение приводило к трещинам и разрывам гильз, и как следствие — к усиленному загрязнению патронника продуктами сгорания. Коробчатые двухрядные магазины примыкались горизонтально слева, выброс стреляных гильз — вправо, при этом на винтовках второй модели стоял специальный отражатель, препятствовавший попаданию стреляных гильз в лицо стрелку при стрельбе с левого плеча.

Винтовка оснащалась интегральными складными сошками, на винтовках первой модели узел крепления сошек был у ствольной коробки, а на второй модели — в передней части ствола. Из-за линейной компоновки оружия прицельные приспособления пришлось поднять вверх на складных основаниях; кроме них винтовка могла оснащаться оптическим прицелом ZF41. Игольчатый штык крепился под стволом, и в походном положении разворачивался на 180° назад, вдоль ствола. Винтовка FG-42 также могла комплектоваться дульной мортиркой — гранатометом для запуска винтовочных гранат.

Технические характеристики

Тип танка - тяжёлый

Экипаж, чел. - 5

Боевая масса, т - 69,75

Длина, м - 10,43

Ширина, м - 3,75

Высота, м - 3,09

Количество пушек/калибр, мм - 1/88

Количество пулеметов/калибр, мм - 2/7,92 мм

Броня лобовая, мм - 150

Броня бортовая, мм - 80

Двигатель - «Майбах» HL230 P45, карбюрат., мощностью 600 л.с.

Максимальная скорость - 38 км/ч

Запас хода, км - 170
По бронированию и вооружению Pz VIB «Тигр» II был лучшим тяжелым танком Германии в годы Второй мировой войны. В армиях союзников его прозвали «королевским тигром». Pz VIB выпускали в единственном варианте, и от своего предшественника он отличался, в первую очередь, увеличенными углами наклона бронелистов, более мощным бронированием и просторной башней, оснащенной длинноствольной 88-мм пушкой, под-калиберный снаряд которой на дистанции прямого выстрела поражал все танки противника без исключения. Первые 50 машин имели башню конструкции фирмы «Порше» с лобовой броней толщиной 107 мм и оборудованием для подводного вождения. На остальных устанавливалась башня фирмы «Хеншель», лучше защищенная (толщина лобовой брони — 180 мм) и более технологичная в производстве. Боевое отделение было просторным и удобным для экипажа. Часть боекомплекта размещалась в кормовой нише башни, поблизости от казенной части орудия,-заряжающий тратил минимум усилий, и скорострельность пушки была довольно высокой. Увеличение боевой мощи танка было достигнуто ценой значительных размеров машины и повышения ее массы. Поэтому ходовые качества «Тигра» II были невысокими, и эффективно действовать он мог только в оборонительных боях. Боевое крещение машины состоялось во время немецкой наступательной операции в Арденнах. На Восточном фронте несколько десятков танков «Тигр» II впервые были применены в августе 1944 года на Сандомирском плацдарме, где попали в засаду 53-й гвардейской танковой бригады и приданных ей артиллерийских частей усиления. По советским данным, было подбито 13 Pz VIB, по немецким — 11. Три танка были захвачены в совершенно исправном состоянии. На Западном фронте танкисты союзников предпочитали не ввязываться в бой с «Тиграми» II. Они обходили эти танки стороной. На них наводили авиацию, которая с воздуха уничтожала противника массированными бомбардировками. Много «Тигров» II подорвали немецкие экипажи при отступлении, не имея возможности переправить машины через реки. На базе Pz VIB изготавливали командирские танки и САУ типа «Ягдтигр» со 128-мм пушкой. Всего до конца войны было выпущено 487 танков «Тигр» II.

Год выпуска 1942
Масса 11,4 кг
Длина 1220 мм
Длина ствола 533 мм
Стрелковые характеристики
Калибр 7,92 мм
Темп стрельбы 1200-1300 выстр./мин.
Емкость магазина 50 или 250 патронная лента
Прицельная дальность 2000 м
Начальная скорость выстрела 710 м/с - тяжелая пуля

Описание
Единый пулемет Maschinengewehr 42 разработан «Metall und Lackierwarenfabrik Johannes Grossfuss AG» в 1942 году и был результатом развития MG34, в первую очередь упращалься для облегчения массового производства. Внутренняя откатная система была как в MG 34, но запирающая система была конструкции запотентованной Edward Stecke из Польши.

Небольшая серия 1,500 штук MG 34/41 была изготовлена в 1941 и проверена в сражениях. Официально принят, и пушен в основное производство в 1942; контракты на изготовления получили Grossfuss, Mauser-Werke, Gustloff-Werke, и другие. Произведено всего около 400,000 (1942: 17,915; 1943: 116,725; 1944: 211,806; 1945: 61,877). На производство затрачено ровно половина от числа человеко-часов требуемых для MG34, при этом в процессе было затрачено меньше металла.

Новая модель отличалась от MG-34 большей простотой использования в боевых условиях и более высокой технологичностью.

MG-42 выпускался до конца Второй мировой войны. После войны появилась его модификация MG-42/59 под стандартный 7,62-мм патрон НАТО. Этот пулемет был принят на вооружение армий многих стран мира, 8 стран членов НАТО.

Год выпуска 1940
Всего произведено более 1 млн
Масса 4,18 кг без патронов
Длина 851 мм
Стрелковые характеристики
Калибр 9 мм
Темп стрельбы 500 выстр./мин.
Емкость магазина 32 патр.
Прицельная дальность 200 м

Описание
МР.40 стал самым массовым и совершенным германским пистолетом-пулеметом за почти тридцатилетнюю историю развития этого вида оружия. В нем были реализованы многие идеи, оказавшие влияние на дальнейшее развитие пистолетов-пулеметов во всем мире.

Постоянно возраставшие потребности войск в пистолетах-пулеметах, а также боевой опыт их использования, приобретенный Вермахтом за первые полгода Второй мировой войны, заставили внести некоторые изменения в конструкцию пистолетов-пулемётов с целью их упрощения и удешевления, поскольку объёмы изготовления МР.38 уже не могли полностью удовлетворить армию. Все улучшения, внесенные в МР.38/40, были включены в окончательный вариант этого пистолет-пулемёта. С апреля 1940 г. фирма ERMA перешла на выпуск новой модели – МР.40.

Для удешевления производства технологии фирмы в значительной степени отказались от использования металлорежущих станков. Массовое изготовление МР.40 было развернуто по передовым технологиям с широким применением штампо-сварных работ, вытяжки и точечной сварки, что позволило не только перейти с высококачественных марок стали не менее качественные углеродистые, но и отказаться от множества операций, связанных с механической обработкой деталей. Это позволило также развертывать производства отдельных деталей и целых узлов МР.40 по субконтарактной системе на заводах других машиностроительных фирм, не обладавших специальным оружейным оборудованием и оснасткой.

Совершенствование технологии изготовления, естественно, позволило увеличить объем выпуска МР-40. Таким образом, немцам в итоге длительных поисков удалось создать пистолет-пулемет довольно простой конструкции, обладающей не только большой прочностью и живучестью, но и легкостью разборки в полевых условиях. Важно отметить и простоту его обслуживания в боевой обстановке. Правда, отсутствие кожуха ствола по-прежнему вызывало нарекания со стороны фронтовиков, которым во избежание ожогов при интенсивной стрельбе приходилось пользоваться перчатками.
К каждому пистолету-пулемёту МР.40 было придано 6 магазинов и рычажное приспособление для их наполнения, упакованные в двух брезентовых подсумках (по три магазина в каждом).

В 1940г. приказом Генерального штаба вооруженных сил (ОКН) пистолеты-пулемёты МР.40 были приняты в качестве личного оружия пехотинцев, кавалеристов, водителей транспортных средств, танкистов, штабных офицеров и некоторых других категорий военнослужащих.

Большие потери германской армии в пистолетах-пулемётах МР.38 и МР.40 в 1943-1944 гг. на Восточном фронте (если за период с 1939 г. по 1 апреля 1943 г. Вермахт потерял на всех фронтах 129 800 пистолетов-пулеметов, то с 1 апреля 1943 г. 56800, а с 1 ноября 1943 г. по 1 октября 1944 г. - 61509), а также недостаток в Германии стратегических материалов, в том числе легированных сталей, вынудил конструкторов и технологов отойти от основного принципа германской промышленности: «не количество, а качество» - и перейти к массовому выпуску низкосортной продукции. Немцы пошли по пути дальнейшего упрощения пистолетов-пулеметов: отказались от телескопических направляющих трубок возвратно боевой пружины, перешли на изготовление ударников из металла низкого качества и т.д., что заметно снизило служебно-эксплуатационные характеристики оружия.

С осени 1943 г. фирма Styer приступила к выпуску упрощенных пистолетов-пулемётов МР.40, в которых, помимо корпуса пистолетной рукоятки, выполненного заодно со спусковой коробкой, была модернизирована и затворная коробка. В её конструкции отсутствовали 4 продольных выдавленных ребра жесткости. Но вскоре от фронтовиков посыпались массовые рекламации из-за многочисленных задержек при стрельбе: плохо работала подвижная система автоматики. Грязь, скапливаясь на рабочих поверхностях затвора и направляющих трубках пружины, забивала внутреннюю полость затворной коробки, - в результате оружие отказывало.

Поэтому конструкторы фирмы Styer применили в упрощенном МР.40 мощную многоканальную возвратно-боевую пружину, что позволило снизить задержки при стрельбе до приемлемого уровня. Правда, резко повысился темп стрельбы (до 1000 и более и более выстрелов в минуту), что сразу же свело на нет все преимущества оружия, в конструкции которого отсутствовал переводчик вида огня. Из этого оружия теперь нельзя было вести прицельную стрельбу, а «поливание» противника свинцовым дождем существенно снизило реальные боевые возможности пистолетов-пулеметов.

Упрощение изготовления оказалось прямо пропорционально объему выпуска. Если в 1940 г. для производства одного пистолета-пулемета МР.40 требовалось 11.7 кг металла при массе 3.8кг (без магазина), то к 1944 г. этот показатель снизился до 10.7кг. Были значительно снижены и трудозатраты – до 15 человеко-часов на один пистолет-пулемёт МР.40. В тоже время его себестоимость составила в 1944 г. 60 марок – на три марки больше, чем стоимость Мр.38 в 1939 г. причина ухудшение условий производства.

Pz.Kpfw.VI «Tiger»

Pz.Kpfw.VI "Tiger" Ausf.E (Sd.Kfz.181) - "Тигр"

Масса: 56,8 т.
Экипаж: 5 чел.
Вооружение:
1 пушка KwK 36 L/56 калибра 88 мм;
2 пулемётa MG 34 (или MG 42) калибра 7,92 мм.
Боекомплект:
92 снаряда, 5000 патронов.
Бронирование:
лоб корпуса - 100 мм;
борт, корма - 82 мм;
крыша, днище - 28 мм;
башня - 28-100 мм.
Двигатель: Maybach HL 210 P30 650 л.с. (478 кВт),карбюраторный,
жидкостного охлаждения.
Макс. скорость: 45 км/ч.
Запас хода: 140 км.



Работы по созданию тяжёлого танка с сильным противоснарядным бронированием проводились в Германии с начала 1938 года. Первые два прототипа, собственно, "Тигра" - VK 3601(Н) - были изготовлены фирмой "Хеншель" в марте 1942 года. Масса танка составила 40 т. После демонстрации нового танка Адольфу Гитлеру он счёл необходимым усилить броневую защиту и уже ко дню его рождения 20 апреля 1942 года были готовы 2 прототипа: VK 4501(H) фирмы "Хеншель" и VK 4501(P) фирмы "Порше". Одинаковой в их конструкции была только башня, изготовленная фирмой "Крупп". Машину "Хеншель" признали лучшей. Танк получил обозначение Pz.Kpfw. VI "Tiger" Ausf.H1, а после принятия на вооружение в 1944 году танка "Tiger II", танк стал называться "Tiger" Ausf. E или "Tiger I".
В августе 1942 года фирма "Хеншель" приступила к серийному производству тяжёлых танков "Тигр". Первые серийные машины были подобны прототипу VK 4501(H), незначительно изменилась только башня: сзади появился ящик для запчастей и инструментов и дополнительный стрелковый лючок. Танки, которые выпускались с середины 1943 года, покрывались циммеритом (антимагнитной пастой). По мере серийного производства "Тигров", в его конструкцию вносились дополнительные улучшения, к примеру, такие как автоматическое противопожарное оборудование. Всего с сентября 1942 года по август 1944 года заводами "Хеншель" и "Вегман" было изготовлено 1355 танка "Тигр".

"Тигры" активно применялись на всех фронтах вплоть до конца войны. Это был первый тяжелый танк Вермахта, выпускавшийся в больших количествах. До появления нового германского танка "Тигр II" и советского танка ИС-2 по мощи вооружения и броневой защите он не имел себе равных.
Pz.Kpfw.VI Ausf.E поступали на вооружение тяжелых танковых батальонов. Впервые "Тигры" были применены осенью 1942 года на Ленинградском фронте в составе 502-го тяжелого танкового батальона. Спустя два месяца в Северной Африке вступили в бой "Тигры" 501-го батальона тяжёлых танков.
В операции "Цитадель" летом 1943 года принял участие 181 танк Pz.Kpfw.VIAusf.Е "Tiger".
На базе танка Pz.Kpfw.VI Ausf.E строились самоходно-артиллерийские установки, командирские танки и эвакуационные тягачи.