Издание отмечает, что композиционные материалы для элементов крыла и агрегатов механизации российских самолетов МС-21-300, МС-21-310 и Superjet 100 Aurus, созданные отечественными компаниями Umatex и «Инумит», выдержали воздействие стандартным пламенем в течение пяти минут без прогаров с внешней стороны.

https://yandex.ru/news/story/Materialy_dlyatryokh_novykh_rossijskikh_samoletov_proshli_ognevye_ispytaniya--0a8792b86db8e8ec1cb859d64d40354b?lang=ru&from=rss&wan=1&stid=6rL7YbVjgB-Sl_fV3dDT