Обзаведясь полным приводом, самый мощный Porsche 911 — модель Turbo — автоматически потерял возможность участвовать в большинстве кольцевых гоночных серий. Именно поэтому немецкая компания и начала выпускать под индексом GT облегченные заднеприводные модификации 911-го, предназначенные специально для использования в гонках.

http://www.driveblog.ru/2014/04/20/samyiy-moschnyiy-911/