Малые ширина и высота автомобиля, а также короткие передний и задний свесы позволяют осуществить проход в узких проездах, под низкими арками ворот или в траншеях. Минимальный радиус разворота делает его универсальным тягачом и рабочей машиной, на которой маневрирование на узкой заво-декой площадке, на стройплощадке, через узкие въезды или при подметании переулков в центре города не доставляет каких-либо трудностей.

http://www.driveblog.ru/2014/01/04/mnogo-mashin-horoshih-i-raznyih/