Дальше, приподняв лебедкой зад Тойоты, нам предстояло выкатить старый и закатить новый мост. Однако сварочный аппарат исправно работать не пожелал, и ремонт превратился в затяжной бивуак с анекдотами, костром, водкой, семгой и икрой. Вернулись мы на горно-спасательную станцию только к шести часам утра... В станционном бараке было весьма неуютно.

http://www.driveblog.ru/2013/12/16/tyazhelyiy-zapah-puteshestvennikov/