Бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт BBC Sport Алан Макниш рассуждает об уровне безопасности современных машин, предстоящем Гран При Бахрейна и открытом письме гонщиков из ассоциации GPDA…

http://www.f1news.ru/news/f1-111029.html

На квалификации Гран При Австралии Льюис Хэмилтон завоевал поул, проехав круг на 2,5 секунды быстрее, чем год назад. Это половина от того, что планировалось отыграть за счёт нового регламента в 2017 году.

http://www.f1news.ru/news/f1-111027.html

Дженсон Баттон дебютировал в Формуле 1 в далеком 2000 году, добился больших успехов и до сих пор остается одним из лучших. Пилот McLaren считает, что в Формуле 1 важна не только скорость, но и умение работать с партнёрами и спонсорами команды.

http://www.f1news.ru/news/f1-111025.html

Филип Постл, старший инженер Sauber по работе с системой вычислительной гидродинамики, рассказал журналистам пресс-службы команды, как порой рождаются новые идеи.

http://www.f1news.ru/memuar/111024.shtml

До Гран При России чуть больше месяца, подготовка к гонке давно идет полным ходом. Пресс-служба «Сочи Автодрома» опубликовала короткое видео, в котором Валттери Боттас ответил на несколько вопросов...

http://www.f1news.ru/interview/bottas/111023.shtml

В сезоне 2017 года машины Формулы 1 должны стать шире, быстрее и получить систему дополнительной защиты головы. Технический директор Renault F1 Боб Белл рассказал о некоторых деталях…

http://www.f1news.ru/news/f1-111022.html

Перед началом сезона технический директор Sauber Марк Смит покинул команду по семейным обстоятельствам. Его уход стал неприятным сюрпризом для Фелипе Насра.

http://www.f1news.ru/news/f1-111021.html

Чемпион мира 1978 года Марио Андретти считает, что для повышения популярности Формулы 1 в США, в чемпионате должен появиться американский гонщик, выступающий за одну из ведущих команд…

http://www.f1news.ru/news/f1-111020.html

В прежние времена команда Williams отличалась весьма смелой кадровой политикой. Однако в последние годы к подбору пилотов в команде подходят куда более консервативно...

http://www.f1news.ru/news/f1-111019.html

Берни Экклстоун считает, что высокий результат Haas F1 в дебютной гонке в Австралии связан исключительно с тесным сотрудничеством американской команды с Ferrari...

http://www.f1news.ru/news/f1-111018.html

Технический директор Renault F1 Боб Белл в интервью пресс-службе команды подвёл итоги первого этапа и говорил об особенностях гонки в Бахрейне…

http://www.f1news.ru/interview/bell/111017.shtml

Говоря о предстоящем Гран При Бахрейна, Джолион Палмер заметил, что ему и Renault потребуется немного времени, чтобы претендовать на очки.

http://www.f1news.ru/interview/Jolyon_Palmer/111016.shtml

Перед гонкой в Бахрейне в беседе с журналистами пресс-службы Renault Кевин Магнуссен поделился впечатлениями от первого этапа и планами на второй

http://www.f1news.ru/interview/magnussen/111014.shtml

Перед вторым этапом сезона гоночный директор заводской команды Renault подвёл итоги прошлого уик-энда и говорил об ожиданиях от Гран При Бахрейна...

http://www.f1news.ru/interview/vasseur/111015.shtml

Гонщик Trident Антонио Фуоко вновь оказался лучшим на тестах серии GP3 в Эшториле.

http://www.f1news.ru/news/gp3-111012.html

В декабре Макс Ферстаппен стал номинантом престижной премии Laureus World Sports Awards в категории «Прорыв года». В интервью журналистам пресс-службы премии голландец говорил о прошлом сезоне и новых сложностях...

http://www.f1news.ru/interview/max_verstappen/111008.shtml

В Pirelli определились с составами резины на Гран При Монако, который пройдет с 26 по 29 мая.

http://www.f1news.ru/tech/111007.shtml

Квалификация в Бахрейне пройдет по такому же формату, как и на первом этапе в Мельбурне – такое решение принято на заседании Комиссии Формулы 1.

http://www.f1news.ru/news/f1-111005.html

Архитектор трасс Формулы 1 Герман Тильке завершает очередной проект – в середине июня Баку примет этап Формулы 1, в интервью организаторам Гран При он рассказал о некоторых его особенностях.

http://www.f1news.ru/interview/tilke/111006.shtml

Накануне Ассоциация пилотов Формулы 1 GPDA опубликовала открытое письмо, призвав пересмотреть структуру руководства чемпионатом. Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун ответил гонщикам, согласившись с их позицией.

http://www.f1news.ru/news/f1-111004.html