В Каталонии Монсеррат (Montserrat) - это название горы, на которой расположен бенедиктинский монастырь и природный заповедник. В переводе с каталанского это название переводится как "иссеченная гора" или "зубчатая гора" - из-за характерного вида самой горы. Место это - культовое, и там в любое время года немало народу. Я это место очень люблю, был там уже раз пять и, надеюсь, еще неоднократно там побываю. У меня на сайте есть большая статья (а точнее, целая серия статей) об этом месте.

далее...

https://exler.ru/ezhe/park-i-dvorets-monserrat-v-sintre.htm

В издании Betev'e хорошая иллюстрация того, что сейчас происходит в Барселоне с арендой недвижимости.

В районе Камп-ден-Грассо сдавалась квартира по цене менее €1000 в месяц (а именно за €923). При этом квартира имеет аж три спальни при общей площади 50 кв.м. Три спальни - это значит, что есть еще какая-то гостиная и какая-то кухня. Три спальни на 50 квадратов - видимо, две из трех спален имеют размер два на один метр. Но не суть.

Снять отдельную квартиру в Барселоне даже с одной спальней по цене менее тысячи евро - почти нереально, поэтому когда агентство недвижимости опубликовало объявление, то на осмотр квартиры явилось больше сотни людей - один из жителей дома оценил это количество в 150 человек, там вся улица была заполнена.

При этом в квартире еще идет ремонт, и в двух спальнях нет света, потому что проводка еще не проложена. Я, кстати, думаю, что ее и не будут прокладывать - зачем вообще свет в спальнях размером два на один метр, правильно?

Ну и мне это все напомнило, как я в 2001 году искал в Москве квартиру на съем, когда разводился с тогдашней женой. Из агентства написали, что есть однушка в 9-этажной панельке на Речном вокзале (эти панельки - жуткая штука, кстати, я в такой 18 лет прожил; впрочем, "хрущобы" - еще хуже, но у них хоть звукоизоляция получше). Поехал ее смотреть, а там - вот прям как описано в статье: толпа на улице, толпа на лестнице и толпа в этой несчастной однушке. Жесть, короче говоря. 

Но у меня тогда все закончилось хорошо. Выяснилось, что у хорошего знакомого как раз съезжали жильцы из его двушки в Новокосино, и я эту квартиру и снял. Квартира была очень так себе плюс на первом этаже и у черта на рогах, но мне тогда и такое было за счастье - лишь бы от бывшей жены свалить уже куда-нибудь.

https://exler.ru/blog/khoroshaya-illlyustratsiya-k-kvartirnomu-voprosu.htm

По сравнению с Испанией, в Португалии с такси - прям красота-красота! В Испании это довольно дорогое удовольствие, а испанские таксисты, которые за лицензию в крупных городах платят какие-то сумасшедшие деньги - 110 - 140 тысяч евро, - изо всех сил борются с сервисами типа Uber, Cabify и так далее, - и они в Испании не особенно хорошо развиты. Ну и кроме того, стоимость поездок в этих приложениях не сильно отличается от стоимости проезда в городских такси.

Однако в Португалии - совсем другое дело. Есть и Uber, и Bolt, и другие службы такси, а стоимость - раза в три ниже, чем в Испании. Я там пользовался приложением Bolt, и поездки по городу обычно мне обходились в какие-то копейки - 5-7 евро. Более того, я пару раз ездил из Кашкайша в Лиссабон, а это получасовая поездка, включающая отрезок платной скоростной дороги, но и то заплатил за это порядка €15. В Испании за такую поездку я бы заплатил порядка €50 - нехилая разница, не так ли?

Один раз с этой службой был сбой. Но там сначала был мой косяк, а потом оказалось, что я имел дело со случаем таксиста-идиота.

Мне надо было доехать на такси из дома, где я жил в Лиссабоне, до проката машин, который располагался недалеко от аэропорта - буквально в пяти минутах езды (а до аэропорта мне было ехать где-то полчаса).

Мне прислали ссылку на этот прокат в Гугле, я попробовал вбить название проката в приложении Bolt (там же надо задать адрес назначения), но приложение его не знало. Более того, когда я в приложении просто вбил адрес этого проката из Гугла, приложение почему-то показало совершенно другое место, находящееся далеко от аэропорта. Я подумал, что ну ладно, укажу просто поездку в аэропорт, а таксисту объясню, куда мне надо (в Португалии, в отличие от Испании, по-английски очень много где говорят). Заказал.

Приехала машина. Я таксисту показал этот прокат, объяснил, что он рядом с аэропортом, но не в аэропорте, и вот, мол, и точка на карте, и адрес. Таксист сказал, что он знает этот прокат, так что все в порядке. Выставил у себя там что-то в навигаторе, поехали. Я у себя на всякий случай в картах Гугла выставил навигацию до этого проката - чтобы смотреть, как мы едем.

До аэропорта доехали нормально, и он меня в итоге привез к прокату машин, стоящему в аэропорту. Я ему сказал, что мне нужен другой прокат, я же ему показывал, какой именно. Таксист сказал, что у него в приложении был указан аэропорт - вот он в аэропорт и привез. Ну хорошо, сказал я, давай тогда закроем эту поездку, после чего ты меня отвезешь вот сюда - вот адрес. Это пять минут езды. Таксист сказал, что это будет стоить еще пять евро. Да пофиг, ответил я, не проблема, мне главное - добраться до этого проката, тем более что меня там ждали.

Таксист что-то выставил на своем навигаторе, поехал. Я уже очень внимательно слежу у себя, куда он едет. Сначала вроде едет в нужном направлении. Но там, где нужно было повернуть к прокату, зачем-то поехал прямо. Причем я вижу, что у него в навигаторе уже и маршрут никакой не указан, то есть он куда-то едет, а куда - сам не знает.

Я его спрашиваю, куда он вообще едет. Он ответить не может. А просто едет и все. Я ему показываю мой телефон, там идет навигация. Говорю - ты можешь поехать по моему навигатору, мне нужно в конкретный прокат, а не хер знает куда? Он останавливается, берет мой смартфон, начинает изучать, где там и что. Потом ставит смартфон к себе, начинает ехать, но при этом после манипуляций с картой он не возвращает навигацию к режиму ведения (кнопка Re-Centre слева снизу), а едет, пытаясь понять, где он находится, а где этот прокат. Я его спрашиваю, с какого хера он не может просто вернуться к режиму навигации и ехать по Гуглу, тот отвечает, что он уже понял, куда ехать (он мне в самом начале уже говорил, что понял, куда ехать), и что все будет в порядке.

Ну и, в общем, в итоге он там нарезал круги по этому району, глядя на карту в моем смартфоне, но в итоге до проката все-таки доехал. За двадцать минут вместо пяти. Дело было не в деньгах, все равно заплатил копейки, просто было как-то совсем не прикольно ехать с таксистом, который сам не понимает, куда он едет и зачем.

Но это был единственный такой случай. Все остальные поездки прошли отлично, включая поездки в Кашкайш. А один раз нас даже везла Tesla, хотя она входила в более высокий уровень обслуживания.

https://exler.ru/blog/taksi-v-portugalii-i-sluchay-taksista-idiota.htm

Как говорится, по многочисленным просьбам трудящихся и в целях неустанной заботы о народонаселении.

МОСКВА, 4 декабря. /ТАСС/. Минпромторг России предлагает внести изменения в постановление правительства с перечнем тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, на которых запрещается применение труда несовершеннолетних, разрешив допуск к некоторым таким производствам лицам с 16 лет. Об этом говорится в списке ответов ведомства депутатам Госдумы РФ на вопросы к правчасу по теме повышения роли системы среднего профессионального образования в кадровом обеспечении отраслей производства. Документ есть в распоряжении ТАСС. (Отсюда.)

Логично же. В 18 лет же все равно на войну заберут, где его и утилизируют. А так хоть два года до этого потрудится на вредных и опасных производствах, принесет пользу стране и лично товарищу Путину.

https://exler.ru/blog/po-prosbam-trudyashchikhsya.htm

Мэр Нижнекамска Рамиль Хамзович Муллин знает надежный лайфхак, как пережить зиму. Слушайте Рамиля Хамзовича Муллина, и тогда зима не страшна!

P.S. У меня такое впечатление, что всех этих путинских чиновников в одном инкубаторе выращивают. Причем уровень законченного дебилизма им, видимо, повышают специальными добавками. Иначе к работе не допускают, если соответствующий уровень не продемонстрируют.

https://exler.ru/blog/kak-perezhit-zimu.htm

Нужно тут было родственнице на ноутбуке установить ночной режим, чтобы она ночью могла читать что-то в Интернете без особого напряга для глаз.

У Windows 11, разумеется, этот режим есть, и его можно просто включать, включать по расписанию или сделать так, чтобы он автоматически устанавливался от заката до рассвета.

Установил, а потом задумался - я же этот режим на ПК никогда не использовал. На смартфоне использую, если читаю что-то ночью, на ПК не использую.

Вот без ночного режима - холодный цвет.

С ночным режимом - теплый цвет. Ну так с теплым-то - явно лучше: глазам приятнее, да и устают глаза меньше.

В общем, я так ночной режим и оставил, он у меня теперь все время включен.

А вы используете ночной режим на ПК/ноутбуке?

https://exler.ru/blog/nochnoy-rezhim-na-monitore.htm

Я читал какие-то заметки военных экспертов о том, что собой представляет этот "Орешник", с которым Путин носится как с писаной торбой, а вчера послушал беседу Марка Фейгина с военным обозревателем Юрием Федоровым, который спокойно и обстоятельно рассказал, что же это за вундервафля такая и вундер ли она.

Если совсем кратко - это модификация ракеты "Тополь", которая разработана еще в восьмидесятых годах. Эта ракета имеет некоторые разновидности: одна из них называется "ЯРС", другая "Рубеж". Собственно, этот "Орешник" - тот самый "Рубеж" и есть, модифицированная ракета восьмидесятых годов. Она разработана для доставки ядерных боеголовок, и, в общем-то, ни для чего другого не годится. Доставлять подобной ракетой стоимостью в $50 миллионов взрывчатое вещество, весом не более 1,3 тонн - просто бессмысленно. А уж болтовня Путина по поводу ее сокрушительной "кинетической энергии"... Кинетическая энергия - это когда гирька на пол упадет и кинетической энергией вмятину в полу оставит. С тем же успехом можно стальными болванками пулять - для кинетической энергии.

Так что вот вам вся и вундервафля. Военные в очередной раз просто развели Пыню как последнего лоха. Обманули! На-ду-ли! И он с этим фуфлом сначала в телевизор полез позориться, а потом еще и у Токаева нес весь этот бред. Великий лидер великой державы. Создавшей аналоговнет "Скворешник". Ой, "Орешник". Зато недорогие россияне как радуются. Песни слагают про "Орешник", стихи. Сыновей в честь него называют. Новое смертоносное оружие - ай-люли, ай-люли!

https://exler.ru/blog/chto-takoye-etot-oreshnik.htm

Валерий Фадеев (Фото: Андрей Любимов / РБК)

Ну, какие у Путина права человека, такой у него глава Совета по правам человека. Этот Фадеев тут нынче интервью дал РБК. Требует Соловецкий камень с Лубянки перенести. Беспокоится Фадеев за чувства кагебешников. Права кагебешников, считает Фадеев, этим камнем нарушены. И он хорошо понимает символ Соловецкого камня: мы - все помним, а вся эта кагебешная шваль - она точно такая же, как и раньше, только еще хуже.

Глава СПЧ считает, что надо «перенести в конце концов памятный камень», так как к нему, по мнению Фадеева, приходят не на акцию памяти, а на политические акции. Это «как бы упрек тем людям, которые сидят в здании на Лубянке», говорит глава СПЧ. Он считает, что люди должны приходить не на Лубянку, а к открытой в 2017 году на проспекте Сахарова «Стене скорби».

«Они же требовали этого. Власть откликнулась, проявила антисталинистский характер и создала памятник по требованию этих людей. Но люди фактически проводят не акцию памяти, а акцию против сотрудников здания на Лубянке — ФСБ, КГБ, НКВД. Они говорят: «Мы здесь, мы все помним, а вы такие же», — говорит он.

Также Фадеев выступает против проекта "Последний адрес". Потому что они, видите ли, напоминают о репрессиях. Но и тут он все верно понимает: действительно - страна, которая не покаялась за все то, что происходило при усатом убийце Сталине - не имеет никакого будущего. Что хорошо показывает нынешний фюрер, который эту страну уже привел на самое днище.

Советник президента также негативно оценил проект «Последний адрес», который вешает памятные таблички на домах жертв репрессий. «Есть мемориал на Сахарова, есть День памяти политических жертв, политических репрессий, есть соответствующие параграфы в учебнике истории, чтобы дети тоже об этом знали и помнили. А вот так навязчиво каждый день тыкать в физиономии, а вот вы тут убивали друг друга, вот эта страна не имеет будущего. Как это говорят, одни вертухаи, а другие сидельцы. Это неправда. И вот этот проект, он как раз на стороне неправды, а в лучшем случае полуправды. Поэтому он мне не нравится», — заявил Фадеев.

А еще Фадеев уверен, что "в стране достаточно напоминаний о репрессиях, чтобы такого больше не повторилось". То есть сейчас, считает глава Совета по правам человека, никаких репрессий нет и в помине. Ну, самого Фадеева же не репрессировали, правильно? Так какие вообще репрессии? Все хорошо, прекрасная маркиза, все хорошо.

https://exler.ru/blog/vy-takiye-zhe.htm

Умные часы серии Huawei Watch GT я считаю одними из лучших на рынке. Продолжительное время именно эту модель - второе, а потом третье поколение - я использовал в качестве своих умных часов, и перешел с них на Samsung Galaxy Watch, когда в Samsung все-таки "допилили" свои часы и устранили основные недостатки, которые не позволяли мне их использовать. 

далее...

https://exler.ru/expromt/obzor-umnyh-chasov-huawei-watch-gt-5.htm

Попался тут видеоролик со страшно инновационной системой дополненной реальности у нового российского электромобиля "Атом". Название уже прикольное, но странно, что не "Орешник".

Но бог с ним, пошел читать, что за "Атом" такой.

Фишка первая. Эти гениальные конструкторы дисплей для управления функциями автомобиля встроили прямо в руль. Я не шучу.

У отечественного автомобиля практически отсутствует приборная панель. Экран и остальные элементы управления размещаются на руле.

Управлять многими функциями автомобиля водители смогут с помощью руля с сенсорным дисплеем. Его диагональ равняется 7 дюймам, а разрешение составляет 1920х1080 пикселей. Экран позволяет настраивать системы, регулировать климат-контроль, переключать музыку. Также с его помощью можно менять положение зеркал и сидений. Для безопасности во время движения дисплей автоматически включает специальный режим затемнения.

Во время вождения исключены случайные касания сенсорной панели благодаря конструкции. Водителям также доступны на руле физические переключатели поворотников и фар, кнопки стеклоомывателей и клаксона. Помимо этого, есть две сенсорные вставки для управления мультимедиа и навигацией по меню. Встроенный вибромотор позволяет обеспечить тактильную обратную связь.

Во-первых, какая такая конструкция "исключит случайные касания"? И как их можно исключить при такой конструкции?

Во-вторых, эти ребята вообще в курсе, что руль во время движения - крутится? Да-да, бывает такое. Ну, знаете, повернуть надо - налево там, направо. И этот дисплей будет крутиться вместе с рулем. Вы пробовали пользоваться приборной панелью, на которую, например, выводится навигация, когда эта панель крутится вместе с рулем? Не пробовали? Попробуйте, если вы любите вызовы!

Другая фишка «Атома» — проекция дополненной реальности. Специальное устройство отображает на лобовом стекле различные элементы. Таким образом имитируется трехметровый экран, который находится на расстоянии 12 метров. С его помощью водители будут следить за скоростью и режимом движения, маршрутом, уведомлениями о звонках.

Фишка вторая - "система дополненной реальности". Излагать умеют, да. Банальную проекцию на ветровое стекло назвать "имитируется трехметровый экран, который находится на расстоянии 12 метров" - это красиво, да. 

Насколько я помню, эту страшно инновационную  "систему дополненной реальности" в машины пытаются ставить уже больше десяти лет. Вон я катался на Cadillac ATS в 2013 году - там уже эта система стояла. Ну, прикольно, да, но с точки зрения функциональности - очень так себе. Современные дисплеи панели управления с этими задачами справляются на порядок лучше.

Так что понятно, что хотели что-то по максимуму навертеть, а получилось что-то достаточно несуразное, особенно эта совершенно идиотская панель на руле.

https://exler.ru/blog/rossiyskiy-elektromobil-atom.htm

Все уже посмотрели? Промо прям бомбическое!

https://exler.ru/blog/promo-boya-usik-fyuri.htm

Несколько неожиданное признание от губера Забайкалья, но зато честно! Это они обсуждают, нужно ли новый зал для каратэ называть "Орешник".

https://exler.ru/blog/neozhidannoye-priznaniye.htm

Ну что, вот и сбывается то, о чем говорили толковые аналитики. Для недорогих россиян курс доллара будет свободно плавающий - то есть, судя по всему, в районе 120-150 деревянных, но для дорогих россиян курс будет совсем особый - не больше, чем по 100. Дорогие россияне ведь на то и дорогие, чтобы платить совсем не так, как недорогие россияне.

Помнится, в Венесуэле так сделали - и вон как хорошо все получилось.

В результате совещаний, которые проводил Кремль на прошлой неделе, выработана стратегия фиксации доллара на отметке 100-105 рублей, сообщил ЕЖу чиновник, близкий к аппарату правительства РФ.

«Статус сто» соответствует интересам бюджета и будет сдерживающим фактором инфляции. Одновременно регулятору даны полномочия включать механизм обязательной продажи выручки валюты для отдельных компаний; кроме того, ЦБ вероятно сможет устанавливать особый курс рубля для отдельных операций и сделок. (Отсюда.)

https://exler.ru/blog/vernyy-kurs-i-pravilnyy-kurs.htm

Очень модный дом Louis Vuitton решил переосмыслить такую простую вещь, как раскладушку.

Придумали очень остроумно. В сложенном виде раскладушка представляет собой вот такой чемодан.

Чемодан открываете - там раскладушка в сложенном виде.

Раскрываете - вуаля, постелька готова!

По-моему, очень удобно. Приезжаете, например, в Ниццу. Там же отели - жутко дорогущие. Забираетесь на крышу, вытаскиваете раскладушку - и ночуете бесплатно на свежем воздухе, красота!

Сколько спрашиваете, стоит? €220 тысяч, это же все-таки модный дом, а не мастерская дедушки Ву Чжана, правильно? 

https://exler.ru/blog/pereosmysleniye-raskladushki.htm

Jaguar I-PACE

Пока компания Jaguar меняла свой фирменный логотип в рамках уникальности и бесстрашия, с ее электромобилем I-PACE случилась полная задница. Они уже несколько раз отзывали модель 2019 года из-за проблем с перегревом батареи, которой мог вызвать возгорание, а теперь они и вовсе решили выкупить эти машины к чертям - все 2760 штук. То есть они признали, что вообще никак не могут решить данную проблему. И все это смотрится особенно пикантно на фоне заявлений руководства компании о том, что они перейдут исключительно на электромобили. 

Кстати, меня всегда интересовал вопрос, а когда такие вещи происходят, то машины выкупаются у всех владельцев, даже тех, которые их приобрели на вторичном рынке? Потому что если только у первых покупателей, то вторичники попали по полной программе! И ездить нельзя, и не выкупят, и продать невозможно по определению.

Никита Небылицкий, который, кстати, эту модель тестировал и сказал, что она плоха просто до изумления, говорит, что в таких случаях вторичники всегда попадают. Ну и тут, конечно, интересно, кто после этого вообще будет покупать какие-то электрички Jaguar. Хотя бы и с обновленным логотипом.

Это с самого начала был на о-о-о-ч-чень странный автомобиль. Мы с Серегой Редьковым ездили его тестить когда он только-только появился и уже тогда он был просто вопиюще хуже Теслы. Что было удивительно нам обоим, учитывая что Тесла тогда был типичный полу-стартап совершенно без опыта в автомобилестроении, а Ягуар контора с многолетними трацициями, но в нём было такое дичайшее количество совершенно детских ляпов, что кроме удивления он не вызывал больше никаких эмоций. Меня просто поразило тогда, как автомобильная контора с почти столетней историей, могла выпустить такую неудобную нелепость, уровня клуба автомоделистов городского дома пионеров. Тут даже не получалось рассказать что вот это и это не очень, а вот это зато вполне себе. Вполне себе не было совсем. В ай-пейсе плохо вообще всё.

    Видимо Ягуар, у которого и так-то всё очень не очень, этого кадавра решил отключить от аппарата искуственного кровообращения и наконец-то закопать. Ну туда ему и дорога. Тем паче, что если они будут их у владельцев выкупать, люди пострадать финансово должны не сильно. Другое дело, что все предыдущие истории выкупов любыми производителями своих машин, всегда заканчивались выкупом только у владельцев первой линии, то-есть тех, кто сам покупал машину новой, вся вторичка всегда шла по бороде и им оставалось просто перестать машиной пользоваться, потому что после того, как выходил запрет эксплуатаций, а когда машины выкупались, он такой всегда и выходил, те машины, которые не выкуплены, не могли в полиции пройти тех. осмотра. Историй с выкупом в мировом автопроме вообще было немного, но они были, например в GM с EV-1, но вот такой попадос всем, кто покупал машины на вторичке, случался всегда.

А учитывая, что Ягуар в предбанкротном состоянии и так, что машин с конца этого года он в Британии, не продаёт, а по миру распродаёт остатки, есть ощущение что он не откажет себе в удовольствии сэкономить таким образом пару-тройку пиастров, тем паче что это очень легко юридически обосновать. Но вы себе можете представить какого размера в этой штуке косяк, если они не чинят её по отзыву, не меняют в ней аккумы и моторы, а выкупают машины обратно целиком, это с точки зрения имиджа компании просто хуже некуда. Это полный провал. Которых за все сто тридцать лет автомобильной истории было по пальцам пересчитать. И с чем провал, не с чем-то невиданным, чем когда-то был помянутый ранее EV-1, а с обычной электричкой, которую сейчас только ленивый не делает. Это не фейл, это эпик фейл. И может он закончится полным банкротством Ягуара.

https://exler.ru/blog/zadnitsa-yaguara.htm

Сайт Exler.ru (и десятки его зеркалов) заблокирован в РФ за антивоенную позицию, из-за этого он потерял примерно половину ежедневных посетителей и практически полностью лишился рекламной поддержки.

И это означает, что без вашей поддержки сайт просто не выживет.

Как можно поддержать мой проект?

Прежде всего, это можно сделать на моем Patreon, где создана страница "Клуба читателей Exler.ru", и для подписчиков (патронов) там предусмотрены всякие эксклюзивные вещи (с разбивкой по уровням членства в клубе), которые доступны на странице клуба в Patreon, а именно:

• ранний доступ к публикациям (ссылки на подготовленные к публикации, но еще не опубликованные статьи);
• эксклюзивные материалы только для членов клуба (публикуются только на сайте Patreon);
• вопросы и ответы в прямом эфире (видеочат со мной раз в месяц);
• чат для обсуждения предлагаемых тем для сайта;
• специальные прямые эфиры "лицом к лицу".

Для поддержки в рублях (подписку в рублях на сайте мне заблокировали) создана страница на Boosty.

Кроме Patreon есть возможность поддержки/подписки непосредственно на сайте. Вы можете подписаться на небольшую сумму через PayPal: минимальная сумма составляет $5 (или €5) и оплата списывается раз в квартал - из-за немаленькой комиссии, и это очень поможет проекту.

Напоминаю также, что подписка делается не просто так: мы для подписчиков отключаем показ рекламных баннеров (если кому-то не хочется их отключать, то для этого есть специальная опция в настройках личного кабинета), также подписчики могут видеть, кто именно ставит плюсы или минусы в комментах, ну и планируем добавить и другие эксклюзивные возможности.

Как можно оформить подписку? Вот в этом разделе вашего личного кабинета на сайте (на главной странице справа есть ссылка на личный кабинет).

Если же у вас нет возможности поддержать сайт материально, тогда по крайней мере отключите на моем сайте блокировщик рекламы (мы с этими блокировщиками никак не боремся, хотя могли бы) - это тоже немного поможет.

Ну и для разовой поддержки реквизиты есть вот здесь.

В комментариях здесь можно писать различные предложения по оптимизации работы сайта, монетизации и так далее.

Спасибо что приходите, спасибо что читаете и что поддерживаете.

Ваш Экслер.

P.S. Также призываю подписываться на мой телеграм-канал - там совершенно другой контент, практически не пересекающийся с контентом Exler.ru. Там можно комментировать записи и переписываться в специальном чате.

https://exler.ru/blog/sayt-exlerru-nuzhdayetsya-v-vashey-podderzhke-3.htm

Российский правильный генерал

Толковая заметочка по поводу того, почему российский генерал - именно таков: тупая и предельно неэффективные пьянь и сплошное ворье. Они другие быть и не должны, потому что такова сама система. 

После каждого военно-политического провала России блогеры как свора собак накидываются на генералов. И неэффективные, и тупые, и профнепригодные, бухают, воруют деньги. Ужас!

Признаюсь, я тоже этим раньше страдал. Рассказывал про отрицательный отбор и антиинтеллектуализм в российской армии и чиновничестве. Но теперь я повзрослел и понимаю, что генералы именно такие какими должны быть. Они обеспечивают управляемость армии и расходование огромных ресурсов российского государства. Ресурсов так много, что эффективность далеко не самая большая проблема. Более того, если зашла речь про эффективность, то вероятнее всего в Россию закрался враг, вражина, либерал, может даже еврей. И хочет получить к этим ресурсам доступ.

Доказательств тому уйма. Вот недавно помните был особенно эффективный военачальник? По итогу пошёл походом на Москву. Скажите, стоили бы руины Бахмута потери столицы? Нет конечно.

Так и во всех других делах. Главная задача - не взять очередную посадку или безымянное село, а сохранить управляемость и монополию центра на принятие решений.

продолжение здесь

https://exler.ru/blog/rossiyskiye-generaly-pravilnyye-generaly.htm

В комментах несколько раз писали о том, что некоторые провайдеры, похоже, блокируют любые домены по маске exler.*.

Если у кого-то подобное наблюдается - попробуйте вот такой домен. И напишите в комментах, плиз, помогло или нет.

https://exler.ru/blog/sovsem-drugoy-domen.htm

Слушайте, будет достаточно непросто кратко изложить завязку сюжета этой картины, но я попытаюсь. Итак... Третий миллениум, XXI век, утопический Нью-Йорк будущего, который одновременно почему-то Новый Рим и Римская империя. Ну а где Римская империя, то там, как вы понимаете, весталки, гладиаторы, сатурнарии, вакханалии и симпозиумы, под которыми в то веселое время понимали совсем не то что сейчас. 

далее...

https://exler.ru/films/megalopolis.htm

Спящий Джо и неуиноуный Рафик

Прикольно. Раньше считалось совершенно невозможным, что американский президент воспользуется своим правом помилования в отношении своего родственника. Право помилования президенту дается совершенно не для того, чтобы его родственники избегали преследования. Но в американском институте президентства что-то, очевидно, настолько поломалось, что теперь президент может вытворять и не такое.

С Байденом это все особенно смешно - на фоне того, сколько раз он и его пресс-секретари заявляли, что президент никогда не воспользуется президентским правом помилованию в отношении его сынка, на котором клейма ставить некуда. Нет, ничего, воспользовался. Гуляй, рванина, терять-то все равно нечего.

Мрак, конечно, полнейший. Впрочем, я не американец, мне пофиг.

Президент США Джо Байден помиловал своего сына Хантера, который ранее был признан виновным в незаконной покупке оружия, а также признал вину по делу об уклонении от уплаты налогов. В своем обращении, опубликованном на сайте Белого дома, президент пишет, что его сына преследовали «выборочно и несправедливо».

Байден-старший не отрицает, что Хантер совершил инкриминируемые ему правонарушения, однако утверждает, что правосудие гораздо менее сурово с обычными американцами в аналогичных случаях. «Без отягчающих обстоятельств <...> люди почти никогда не предстают перед судом по обвинению в совершении уголовного преступления только из-за того, как они заполнили форму на оружие. Те, кто просрочил уплату налогов из-за серьезных зависимостей, но впоследствии заплатил их с процентами и штрафами, обычно избегают уголовного преследования. Очевидно, что с Хантером обошлись по-другому», — говорится в заявлении.

Джо Байден выражает уверенность, что уголовное преследование его сына стало результатом усилий его политических противников из Конгресса и что он, подписав помилование, исправляет «судебную ошибку». «Я надеюсь, американцы поймут, почему отец и президент пришел к такому решению», — заключает Байден.

В сентябре Хантер Байден признал вину по всем девяти пунтам обвинения в деле об уклонении от уплаты налогов и подаче фальшивой налоговой декларации. Как поясняла его адвокат, он сделал это для того, чтобы избежать «показательного» судебного процесса. Приговор по этому делу должны были вынести в середине декабря. Ранее в июне присяжные признали сына президента виновным в незаконной покупке оружия: в октябре 2018 года, заполняя анкету при покупке пистолета, он скрыл, что страдал наркозависимостью.

Трамп уже вякнул по этому поводу о "несправедливости" и "судебной ошибке". Да чья бы корова, как говорится.

https://exler.ru/blog/rafik-ne-vinovat.htm