Представленный в декадре 1999 года на Болонском Авто Шоу Lamborghini GTR ежегодно держит первенство на наиболее известных трассах в соревнованиях Lamborghini Supertrophy, проходящих в Европе. С 1996 автомобили, конкурирующие Lamborghini Supertrophy были Diablo SVR, специальная версия модели Diablo SV , приспособленная к гонкам. После четырех лет соревнования Diablo SVR доказал чрезвычайную надежность двигателей Lamborghini, которые могли выдерживать четыре сезона без особых проблем. Настоящее достижение для двигателя, предназначенного для дорожного автомобиля и взятого для гонок без модификаций.

Теперь, чтобы выполнить запрос страстного водителя, участвующего в Lamborghini Supertrophy, «Дом Быка» представил Lamborghini Diablo GTR, автомобиль, основанный на Diablo GT, наиболее мощной версии, который установит новый эталон в первенствах двигателей, вадавая не менее 590 л.с. В сравнении с Diablo GT, имеет измененную раму шасси непосредственно связанную с задним крылом, спортивную систему торможения, уменьшенный вес и упрощенный интерьер. Установлены дополнительные радиаторы для охлаждения масла трансмиссии. Двигатель взяли с Diablo GT, который с упрощенной выпускной системой без катализатора, переменной системой выбора времени открытия клапана и специальной калибровкой механизма управления дает 590 л.с. (575 в модели GT) Для охлаждения двигателя, установили два водяных радиатора по его сторонам, топливный радиатор спереди, как в Diablo GT и дополнительные холодильники для коробки передач, установленной на заднем мосту. Передняя подвеска стала жестче. Диски из магниевого сплава с центральной фиксацией служат оправой гоночным шинам. Был установлен специальный гоночный топливный бак с быстрой системой заполнения. Большинство деталей кузова сделаны из углеволокна, только крышу выполнили из стали, для увеличения продольной жесткости и двери из алюминиевого сплава из соображений безопасности. Автомобиль оснастили системой огнетушения, стыки кабины упростили, место водителя с шести точечным ремнем безопасности было перемещено к продольной оси автомобиля, для лучшей стабилизации. Всего было произведено тридцать автомобилей Diablo GTR.

http://www.brimfull.tu1.ru/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=3

“Еблания” древний пиратский остров, который с давних пор не принимала Россия из-за разницы языков и враждебности ебланов к России. Столица Еблании город Ноглики. И местные жители называют столицу «мастевой помойкой». «Мастевая помойка Еблании штыкба Ноглики» уважаемый пиратский город. С давних пор Еблания дружит с Японией, Китаем и Монголией, а жители Еблании бежавшие от Российской власти пираты. До 1838 года Еблания считалась отдельным государством с ебланским государственным языком. И пираты с давних пор используют порт Магадана для переправки ценностей в Ебланию. Магадан пиратский порт.



С давних пор ебланы использовали пиратский флаг для своих судов. Нынешними демократическими властями ебланам дан свой флаг с ебланской символикой.



На ебланском языке город Ноглики «Нули», а властитель «Нуля капитан мастёвый кукан». В 1838 году Ебланию отменили и взяли под государственную власть России. Еблания «черный» остров и на старинных картах изображался черным цветом, а столица Еблании город Ноглики, красным. Ебланы дружили с Японией, Китаей, Монголией и обворовывали жителей России. И в наше время ебланы занимаются «пиратским бизнесом», копируют и незаконно распространяют аудио, видео продукцию и софт. И в угоду властей Москвы иногда доставляют «пиратский софт» властям Москвы, «крякая» и «хакая».

http://www.brimfull.tu1.ru/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=2

Pozitiv MC сделал ставку на пародирование популярным стилем качественной музыки и, пародируя МС Шляпу, Snake, BigMan, сделал трек "Скорость 2".

http://www.brimfull.tu1.ru/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=1