Когда американские военные приступили к разработке своих собственных танков, они совершенно точно знали, что в основе всех английских, да и французских разработок лежит шасси их же собственного трактора. А раз так, то что же им, американцам, мешает повторить опыт британцев: взять трактор и одеть его в броню. Вот и фирма C.L.Best также решила попытать счастья на поприще создания нового вида оружия. В 1917 году фирма занялась разработкой своего собственного танка, на базе выпускавшегося ею трактора-рельсоукладчика «Холт 75». Этот трактор был все тот же хорошо известный трактор Холт 75 образца 1909 года, который эта фирма производила по лицензии.
Модель этого трактора была проста в обращении, имела две ведущие гусеницы и рулевое колесо спереди, управляемое обычной автомобильной «баранкой». Поэтому долго думать они не стали, а просто обвесили свой трактор листами обычного железа (на производство брони у инженеров C.L.Best просто не было времени), установили в носовой части орудие, а по бокам – два пулемета, и назвали это «танк».
Затем они предложили танк военным, но те решительно от него отказались, справедливо указав, прежде всего, на отвратительный обзор, который сделал бы эту машину почти бесполезной на поле боя.
Чтобы все-таки получить выгодный контракт, инженеры решили переделать проект и уже вскоре предложили армии США второй прототип своего танка под обозначением Tracklayer Best 75 (он же CLB 75). Теперь машина напоминала собой перевёрнутую кверху килем лодку, что, как считали конструкторы, позволяло бы танку легко разрывать линии проволочных заграждений. В отличие от англичан, ходовую часть они переделывать не стали. То есть рулевое колесо так и осталось спереди, а гусеницы сзади, причем броня закрывала их почти до самой земли. Пушки установили в цилиндрической башне, смещенной в корму, но вот обзор из танка остался практически такой же плохой, каким и был.
В результате даже футуристический внешний вид Tracklayer не спас и военные на вооружение его так и не взяли. Но тем не менее, танк пригодился, его начали использовать в пропагандистских целях, показывали на выставках, и даже печатая его фотографии – вот, мол, какое чудо технической мысли имеется у нас в США.
ТАКТИКО – ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Экипаж – 5 человек.
Вооружение – 2х90-мм пушки | 1x7,62-мм пулемет.
Боевая масса – 13.000 – 15.000 кг.
Двигатель:
бензиновый с рабочим объемом мощностью 1440 см.куб., 75 л.с., при 550 об.\мин.
Скорость была всего – 3-5 км/ч.
Всего было выпущено две машины и для сугубо пропагандистских целей.
Из-за тракторной компоновки отделение управления пришлось разместить в задней части корпуса и там же пришлось разместить и башню, в которой одновременно находился и водитель, и наводчики орудий. Даже при наличии шести смотровых иллюминаторов обзор у будущего танка получился все равно отвратительный, ведь вид вперед ему загораживал корабельный нос его машины.
Что же касается устройства, то технологически весь танк можно было разделить на несколько конструктивных узлов:
– гусеничная ходовая часть (по три опорных катка с каждого борта, и по два поддерживающих колеса, переднее колесо направляющее и заднее ведущее);
– колесная часть (управляющая, поскольку бортовые фрикционы на гусеницах отсутствовали);
– прямоугольная рама шасси, склепанная из тавровых балок;
– силовая установка (размещалась в передней части трактора и на нем, как правило, капотом не закрывалась)
– органы управления.
Поскольку в ходовую часть инженеры никаких изменений не вносили, из-за специфики размещения радиатора пришлось два входных отверстия для воздуха расположить на верхней части корпуса. Управление «танком» по этой же причине также оставалось чисто тракторным – с помощью рулевого колеса, крепившегося внутри на длинном кронштейне от кабины до рулевого колеса.
Первый образец танка CLB 75 был склепан из обычного железа и закончен к середине 1917 года. Однако сразу же выяснилось, что даже вполне надёжное для трактора шасси для танка на поля боя совершенно не подходит, и к тому же в это время в США уже появились и более удачные модели танков.
Затем «танк» был задействован во время маневров Калифорнийской Национальной Гвардии, которые проводились в том же 1917 году около Сан-Франциско, о чем был издан даже буклет с картинками, изображавшими CLB 75 в качестве реально существующей боевой машины. Ну, а затем машину, скорее всего, разобрали на металл.
Все посты про танки можно посмотреть тут:
Про танки
Устройство трактора Вest 75:
Источник https://ru-armor.livejournal.com/339432.html
alternathistory в Проект тяжёлого танка К-91. СССР. 1949 год
