izogradinka все записи автора

        У железных дорог есть свое особое обаяние.

Стук колес созвучен стуку сердца, мельканье пейзажа за окном вызывает лирическую грусть, а поездка в новые места дарит ощущение романтики.

Этой романтикой мы не наслаждались несколько лет. И теперь решили подарить себе ее.

Наш путь будет долгим (воздушный транспорт оставим с покое). На Соловки будем добираться: 1. Поездом Москва - Кемь. 2. Оттуда на машине до поселка Рабочеостровск. Там переночуем в первой гостинице. 4. С утра поплывем на теплоходе до Большого Соловецкого острова. 5. От него на машине до нашей второй гостиницы (еще будет третья).

Железнодорожный транспорт прост и эффективен. Уже на протяжении сотен лет люди научились использовать рельсы с целью передвижения и перемещения грузов.

Расстояние Москва – Кемь составляет 1332 км.

Во время остановок вместо зарядки полезно пройтись быстрым шагом мимо всех вагонов поезда.

А заодно запастись мороженым, ягодами, пирожками.

– Знаете, как я провожу воскресный день? Я прихожу на вокзал, сажусь в любой поезд, даже не узнав куда он направляется, и выхожу из вагона, как только мне захочется. Так, почти не тратя денег и времени, я удовлетворяю свою ненасытную потребность во встречах с неведомым.

Жан Рэй. "Солянка".

Особая роль железных дорог Российской Федерации определяется большими расстояниями перевозки. Так, в европейских странах основным видом транспорта является автомобильный транспорт. В нашей же стране с ее огромными площадями железнодорожный транспорт является основным.

На долю железнодорожного транспорта приходится почти половина грузооборота и более 46% пассажирооборота всех видов транспорта страны.

Общая протяженность мировой железнодорожной сети составляет 1,2 млн. км. Длина магистральных железных дорог России составляет 87,6 тыс. км. Они выполняют 35% мирового грузооборота и почти 18% мирового пассажирооборота.

45% железных дорог России электрифицированы (для сравнения – США, Канада – 1%, Швейцария – 90%).

42% российских железных дорог 2-х путные и многопутные. Такой же показатель в Германии и Франции. В Канаде, Финляндии таких дорог всего 5%.

Наконец, доехали до Кеми. Оттуда всего 12 км до поселка Рабочеостровск, в котором находится морской порт.

В поселке расположен крупнейший гостиничный комплекс "Причал", насчитывающий 8 двухэтажных деревянных коттеджей.

Все из дерева, выглядит симпатично. Вокруг ухоженная территория. 

К услугам гостей 93 номера различной ценовой категории, на 190 мест.

Чистый, по-деревенски уютный номер, в котором полный минимализм. Включаются электрические обогреватели, что в местном переменчивом климате просто необходимо.

В местном ресторанчике гостей ждет сытный ужин. Для групп заранее готовят.

Заметили много иностранцев.

После ужина прогулялись по поселку.

Ну вот, опять застали настоящие белые ночи. У меня это уже третий год подряд, только в разных уголках Земного шара.

За пять минут до закрытия успели заглянуть в местный магазинчик, запаслись водой, круассанами, еще чем-то вкусненьким.

Совсем рядом находится причал, с которого отправляются корабли на Соловецкие острова.

Утром нам предстоит дальнейший путь на теплоходе "Василий Косяков".

Для тех, кто прибыл на своих машинах, порадует охраняемая стоянка с видеонаблюдением.

А вот и утро.

Отличить от ночи можно только по часам.

Позавтракали в том же ресторанчике. В баре большой выбор карельских бальзамов.

А теперь поспешим на причал.