AMG-F1 все записи автора Алонсо в Рено? Почему не в Феррари?
Последние известия из паддока Ф-1 сообщают, что в Спа прошли первичные переговоры о досрочном прекращении контракта Фернандо Алонсо с Макларен.
Впрочем, пока все судачат о возможном возвращении испанца в Рено, у Алонсо остается прекрасная возможность стать напарником Кими Райкконена.
Итальянцам придется заплатить кругленькую сумму за лучшего гонщика мира, но Макларен сможет за эти деньги не только найти замену, но и оплатить недавно наложенный штраф.
Интерес к Алонсо также проявлял Ред Булл, но это предложение вряд ли можно отнести к разряду серьезных, а вот посещение Фелипе Массой боксов Тойоты можно считать знаковым.
В Тойоте Фелипе станет первым номером, что станет положительным шагом карьеры. А это приведет к интересным перестановкам не только в Феррари, но и в семье Тодтов.
Менеджером Массы является сын Жана Никлас Тодт, и уход протеже может ему сильно не понравиться. Возможно, с этим связан отказ молодого итальянского пилота Луки Филиппи, которого протежирует младший Тодт, от места тест-пилота в Феррари.
  (C)

 Монтойя: «Мои симпатии на стороне Алонсо»
Бывший пилот Макларен Хуан Пабло Монтойя обвиняет своего прежнего босса в фаворитизме в пользу Льюиса Хэмилтона.
Колумбиец, который находился в аналогичной ситуации, выступая за «Серебряных» в паре с Райкконеном, очень сочувствует Фернандо Алонсо и считает, что он имеет полное право быть недовольным.
 Но в то же время Хуан понимает, почему Рон отдает предпочтение не двукратному чемпиону мира, а молодому темнокожему британцу.
«Вся карьера Хэмилтона была оплачена Роном, поэтому Рон хочет, чтобы победил он, а не Фернандо, - говорит Монтойя, ныне выступающий в НАСКАРе.
– Льюис ему как сын. А Фернандо для него ничто. Поэтому, я думаю, Фернандо и злится.
 Он ожидал, что придет сюда и станет номером один, но не вышло.
Фернандо отличный парень, но он был лидером Рено и привык побеждать и получать всё.
Рон нормальный мужик, но в нем живут два разных человека. С одним я подписывал контракт и играл в гольф – другой ходит по утрам в офис. И это уже кардинально противоположный человек, вы бы его просто не узнали.
Он хочет все контролировать, а Фернандо к этому не привык и это не любит».
(С)

Монтойя не удивлен шпионским скандалом в Ф-1
«Все всегда занимаются обманом»
Бывший пилот Формулы-1, сейчас выступающий в серии NASCAR, колумбиец Хуан Пабло Монтойя заявил, что он не удивлен тем, что в Ф-1 разразился шпионский скандал.
По мнению Хуана Пабло, этому способствуют изменения в правилах, принятые в последние годы.
Колумбиец считает, что в том, что сделала команда Макларен, нет ничего удивительного.

«Это Формула-1, как она есть, - сказал Монтойя в интервью агентству Associated Press. – Командам разрешают слишком вольно толковать правила.
 Это мое личное мнение, и я видел, как команды трактуют правила в свою пользу, и я знаю, что в Ф-1 некоторым командам разрешается больше чем другим.
Но то, что сделала Макларен, выходит за всякие рамки. Все всегда занимается обманом.
У всех команд есть фотографы, которые делают подробные снимки болидов. Все делают это.
 Здесь, в NASCAR, боксы находятся рядом друг с другом, и вы можете спокойно подойти к другой машине и посмотреть, что там к чему.
Но в Ф-1, если кто-то делает что-нибудь новое (например, новое антикрыло), все сразу сбегаются туда и фотографируют новинку.
В результате получается, что команде попадает в руки миллион фотографий этого антикрыла с разных ракурсов.
Они делают что-то похожее, помещают его в аэродинамическую трубу и пытаются получить ожидаемый эффект.
 Все копируют всех.
Это обычное дело для Ф-1. И там существует много способов обойти правила».

Несмотря на его мысли о том, что произошло, Хуан Пабло Монтойя не считает электронную переписку между Фернандо Алонсо и Педро де ла Росой, которая якобы сыграла решающую роль в наказании команды, чем-то необычным.
«Совершенно сумасшедшая вещь об электронной переписке на самом деле не самая важная в этом скандале, - продолжил Хуан Пабло. – Вы всегда можете узнать то, что делают другие. Кто-то обязательно проболтается.
 Например, вы обедаете с кем-нибудь, а он скажет: «У нас такая-то развесовка и мы делаем так-то».
Так в большинстве случаев вы можете узнать необходимую информацию. И Де ла Роса всегда именно так и поступал.
 Он позвал бы людей и сказал: «Мы попробовали это, это и это, и ничего не сработало».
Так что он просто послал электронное письмо, в котором написал: «Мы должны попробовать развесовку Феррари», но вместе с тем мог узнать все цифры и без документов».

Когда Монтойю спросили, что он думает по поводу суммы штрафа, наложенного на Макларен, он ответил:
 «Я был весьма удивлен. Это несколько многовато. Но я был удивлен еще и тем, что, сняв очки с команды, не стали снимать очки и с пилотов. Это безумие, потому что они заработали очки в Кубке Конструкторов за счет украденных знаний, но и пилоты заработали свои очки также за счет этих знаний. Так что, если вы собираетесь наказывать, то нужно идти до конца».
(С)


 Дэвид Култхард выйдет на старт Гран-при Японии в шлеме, окрашенном в цвета шлема Колина МакРея
Пилот Ред Булл Дэвид Култхард, друг погибшего чемпиона мира по ралли 1995 года Колина МакРея, решил участвовать в предстоящем Гран-при Японии в шлеме, раскрашенном в цвета гоночного шлема Колина.

Култхард сказал, что этим он хочет попробовать заставить сообщество Формулы-1 отдать дань памяти своему трагически погибшему другу и великому пилоту.
 «Я буду участвовать в гонке Гран-при Японии в шлеме, окрашенном в цвета, которые использовал для своего шлема Колин МакРей, - заявил шотландец. – Я надеюсь, что мне удастся уговорить других пилотов Ф-1 расписаться на этом шлеме, после чего он будет передан семье МакРей как знак уважения от имени всей Формулы-1.
 Я был другом Колина, но в Ф-1 также есть много парней, которые также его знали. Я знаю, что многие из нас относятся с большим уважением к его достижениям. Он был фантастически талантлив».
(С)