Schumachera (Fone) все записи автора

П	N	Пилот	Команда	Ш	Время		Круги
1	6	Кими Райкконен	Ferrari	B	1:45.994		0
2	5	Фелипе Масса	Ferrari	B	1:46.011		0
3	1	Фернандо Алонсо	McLaren Mercedes	B	1:46.091		0
4	2	Льюис Хэмильтон	McLaren Mercedes	B	1:46.406		0
5	10	Роберт Кубица	Sauber BMW	B	1:46.996		0
6	16	Нико Росберг	Williams Toyota	B	1:47.334		0
7	9	Ник Хайдфельд	Sauber BMW	B	1:47.409		0
8	15	Марк Уэббер	Red Bull Renault	B	1:47.524		0
9	12	Ярно Трулли	Toyota	B	1:47.798		0
10	4	Хейкки Ковалайнен	Renault	B	1:48.505		0
11	3	Джанкарло Физикелла	Renault	B	1:46.603		0
12	11	Ральф Шумахер	Toyota	B	1:46.618		0
13	14	Дэвид Култхард	Red Bull Renault	B	1:46.800		0
14	7	Дженсон Баттон	Honda	B	1:46.955		0
15	18	Витантонио Лиуцци	STR Ferrari	B	1:47.115		0
16	17	Александр Вурц	Williams Toyota	B	1:47.394		0
17	19	Себастьян Феттель	STR Ferrari	B	1:47.581		0
18	8	Рубенс Баррикелло	Honda	B	1:47.954		0
19	22	Такума Сато	Super Aguri Honda	B	1:47.980		0
20	20	Адриан Сутил	Spyker Ferrari	B	1:48.044		0
21	23	Энтони Дэвидсон	Super Aguri Honda	B	1:48.199		0
22	21	Сакон Ямамото	Spyker Ferrari	B	1:49.577		0

Поздравляю поклонников Феррари!

AntAl (Fone) все записи автора К концу второй сессии свободных заездов в Спа пресс-служба FIA опубликовала 14-страничный отчет с подробностями вчерашнего заседания Всемирного Совета по автоспорту. Заслушав доказательства, Совет пришел к выводу о "систематических контактах" между Майком Кофлэном и Найджелом Степни

Как и ожидалось, новыми доказательствами стала электронная переписка гонщиков и смс-обмен между Кофлэном и Степни. В цитируемых письмах тест-пилот McLaren Педро де ла Роса говорит об информации, поступающей от Степни...

21 марта Роса написал Кофлэну:

"Привет, Майк!

Вы не знаете развесовку красной машины? Было бы интересно опробовать ее на тренажере.

Заранее большое спасибо, Педро.

P.S. Я буду на тренажере завтра".

Кофлэн ответил письмом с подробным описанием развесовки и тест был проведен.

25 марта Роса написал письмо Алонсо, в котором с точностью до двух десятых описал развесовку двух машин Ferrari на Гран При Австралии.

Алонсо ответил: "Их развесовка меня удивляет, не знаю, насколько можно верить этим цифрам, но информация интересная".

Педро де ла Роса подтвердил точность информации: "Вся информация от Ferrari очень надежна, она приходит от Найджела Степни, от того, кто сообщил нам, что в Австралии Кими остановится на 18-м круге. Он — друг Майка Кофлэна, нашего главного конструктора".

От Педро приходили и другие письма, с описанием гибких антикрыльев, аэродинамического баланса, давления в шинах, системы торможения Ferrari и стратегии гонщиков.

Кроме того, в FIA проанализировали смс-обмен между Кофлэном и Степни, предоставленный итальянской полицией. В тексте говорится о 288 сообщениях и 35 телефонных звонках с 11 марта по 3 июля 2007 года.

Всемирный Совет по автоспорту установил, что:

- Кофлэн обладал большей информацией, чем считалось ранее, и получал ее систематически, в течении нескольких месяцев

- информация распространялась в пределах McLaren, по крайней мере о ней было известно г. де ла Росе и г. Алонсо

- эта информация состояла не только из конфиденциальной технической документации, но и из секретной информации, касающейся стратегии команды

- г. де ла Роса получал информацию, точно зная о том, что она незаконна

- этой информацией он делился с Фернандо Алонсо

- очевидно ясное намерение со стороны персонала McLaren к проверке поступившей от Ferrari информации на тестах. Если этих тестов фактически не было, то лишь потому, что этому помешали технические причины

- роль Кофлэна в этом скандале изменилась, знание секретов Ferrari явно повлияло на его работу.

http://www.f1news.ru/archive/id/18081/


P.S. Неплохо так ребята себя чувствовали

Шифр (Fone) все записи автора Сейчас смотрю CNN, и моё знание английского позволяет мне утверждать что с Макларена сняты ВСЕ очки завоёванные в чемпионате этого года... и ещё они оштрафованы на 100 миллионов долларов за шпионаж! Про пилотов информациии нет...

AntAl (Fone) все записи автора Неграм можно срезать повороты! Ура!

_МАРИНАСИК_ (Fone) все записи автора о Кими!
http://www.liveinternet.ru/community/kimi_raikonen/

AntAl (Fone) все записи автора .

AntAl (Fone) все записи автора

AntAl (Fone) все записи автора Необходимые условия для победы в чемпионате

От: 29 августа 2007

За пять гонок до конца сезона мы решили посчитать условия, необходимые для безусловной победы в чемпионате каждого из четырех претендентов на титул. Речь идет о ситуации, когда непосредственный соперник выступает максимально эффективно...

Личный зачет

1. Хэмилтон. Ему достаточно выиграть две гонки и в трех финишировать вторым, это 128 очков. В таком случае Алонсо наберет максимум 125, Масса – максимум 115, Райкконен – максимум 114.

2. Алонсо. Ему необходимо выиграть четыре гонки и в одной достаточно финишировать вторым. Тогда он наберет 127 очков, Хэмилтон – максимум 126, Масса – максимум 111, Райкконен – максимум 110.

3. Масса. Должен непременно выиграть все оставшиеся гонки, притом Хэмилтон должен не больше двух раз финишировать вторым – а в остальных гонках третьим или ниже; при таких условиях каким финиширует в оставшихся гонках Алонсо – неважно. Масса наберет 119 очков, Хэмилтон – не больше 118, Алонсо – максимум 115, Райкконен – максимум 104.

4. Райкконен – условия такие же, как у Массы, другое лишь получится количество очков. Райкконен – 118, Хэмилтон – максимум 118 (но Райкконен станет чемпионом по количеству побед – 8 против 3), Алонсо – максимум 115, Масса – максимум 105.

Кубок Конструкторов

1. McLaren. Достаточно в двух гонках заработать дубль. Тогда в трех остальных можно на первое и второе место пропускать Ferrari, но при этом финишировать не ниже третьего и четвертого. В таком случае McLaren набирает 217 очков, Ferrari – максимум 213.

2. Ferrari. Необходимо три гонки завершить победным дублем, в одной можно приехать 1-3, и в одной – 3-4. В таком случае Ferrari набирает 125 очков, McLaren – тоже максимум 125. Но Ferrari возьмет Кубок за большее количество побед (10 против максимум 8).

После финиша Гран При Италии мы еще раз пересчитаем эту таблицу...

©® www.f1news.ru

Schumachera (Fone) все записи автора

П	N	Пилот	Команда	Ш	Время		Пит
1	5	Фелипе Масса	Ferrari	B	1ч 31:00.000		2
2	6	Кими Райкконен	Ferrari	B	1ч 31:02.200	+ 0:02.200	2
3	1	Фернандо Алонсо	McLaren Mercedes	B	1ч 31:26.100	+ 0:26.100	2
4	9	Ник Хайдфельд	Sauber BMW	B	1ч 31:39.600	+ 0:39.600	2
5	2	Льюис Хэмильтон	McLaren Mercedes	B	1ч 31:45.000	+ 0:45.000	2
6	4	Хейкки Ковалайнен	Renault	B	1ч 31:46.100	+ 0:46.100	2
7	16	Нико Росберг	Williams Toyota	B	1ч 31:55.700	+ 0:55.700	2
8	10	Роберт Кубица	Sauber BMW	B	1ч 31:56.700	+ 0:56.700	2
9	3	Джанкарло Физикелла	Renault	B	1ч 31:59.400	+ 0:59.400	2
10	14	Дэвид Култхард	Red Bull Renault	B	1ч 32:11.000	+ 1:11.000	2
11	17	Александр Вурц	Williams Toyota	B	1ч 32:19.600	+ 1:19.600	2
12	11	Ральф Шумахер	Toyota	B	- 1 круг		1
13	7	Дженсон Баттон	Honda	B	- 1 круг		2
14	23	Энтони Дэвидсон	Super Aguri Honda	B	- 1 круг		2
15	18	Витантонио Лиуцци	STR Ferrari	B	- 1 круг		2
16	12	Ярно Трулли	Toyota	B	- 1 круг		2
17	8	Рубенс Баррикелло	Honda	B	- 1 круг		2
18	22	Такума Сато	Super Aguri Honda	B	- 1 круг		1
19	19	Себастьян Феттель	STR Ferrari	B	- 1 круг		2
20	21	Сакон Ямамото	Spyker Ferrari	B	- 2 круга		2
21	20	Адриан Сутил	Spyker Ferrari	B	- 5 кругов		2
22	15	Марк Уэббер	Red Bull Renault	B	- 49 кругов		1

Я счастлива! Феррари провели эту гонку идеально.

Schumachera (Fone) все записи автора

П	N	Пилот	Команда	Ш	Время		Круги
1	5	Фелипе Масса	Ferrari	B	1:27.329		0
2	2	Льюис Хэмильтон	McLaren Mercedes	B	1:27.373		0
3	6	Кими Райкконен	Ferrari	B	1:27.546		0
4	1	Фернандо Алонсо	McLaren Mercedes	B	1:27.574		0
5	10	Роберт Кубица	Sauber BMW	B	1:27.722		0
6	9	Ник Хайдфельд	Sauber BMW	B	1:28.037		0
7	4	Хейкки Ковалайнен	Renault	B	1:28.491		0
8	16	Нико Росберг	Williams Toyota	B	1:28.501		0
9	12	Ярно Трулли	Toyota	B	1:28.740		0
10	3	Джанкарло Физикелла	Renault	B	1:29.322		0
11	23	Энтони Дэвидсон	Super Aguri Honda	B	1:28.002		0
12	15	Марк Уэббер	Red Bull Renault	B	1:28.013		0
13	14	Дэвид Култхард	Red Bull Renault	B	1:28.100		0
14	8	Рубенс Баррикелло	Honda	B	1:28.188		0
15	7	Дженсон Баттон	Honda	B	1:28.220		0
16	17	Александр Вурц	Williams Toyota	B	1:28.390		0
17	18	Витантонио Лиуцци	STR Ferrari	B	1:28.798		0
18	11	Ральф Шумахер	Toyota	B	1:28.809		0
19	22	Такума Сато	Super Aguri Honda	B	1:28.953		0
20	19	Себастьян Феттель	STR Ferrari	B	1:29.408		0
21	20	Адриан Сутил	Spyker Ferrari	B	1:29.861		0
22	21	Сакон Ямамото	Spyker Ferrari	B	1:31.479		0

У кого какие предположения по поводу предстоящей гонки?

Schumachera (Fone) все записи автора

П	N	Пилот	Команда	Ш	Время		Круги
1	2	Льюис Хэмильтон	McLaren Mercedes	B	1:27.325		12
2	5	Фелипе Масса	Ferrari	B	1:27.366	+ 0:00.041	15
3	6	Кими Райкконен	Ferrari	B	1:27.506	+ 0:00.181	16
4	1	Фернандо Алонсо	McLaren Mercedes	B	1:27.743	+ 0:00.418	13
5	16	Нико Росберг	Williams Toyota	B	1:28.056	+ 0:00.731	16
6	9	Ник Хайдфельд	Sauber BMW	B	1:28.184	+ 0:00.859	18
7	10	Роберт Кубица	Sauber BMW	B	1:28.224	+ 0:00.899	21
8	3	Джанкарло Физикелла	Renault	B	1:28.261	+ 0:00.936	20
9	15	Марк Уэббер	Red Bull Renault	B	1:28.337	+ 0:01.012	15
10	4	Хейкки Ковалайнен	Renault	B	1:28.364	+ 0:01.039	17
11	17	Александр Вурц	Williams Toyota	B	1:28.413	+ 0:01.088	16
12	14	Дэвид Култхард	Red Bull Renault	B	1:28.448	+ 0:01.123	14
13	11	Ральф Шумахер	Toyota	B	1:28.481	+ 0:01.156	20
14	12	Ярно Трулли	Toyota	B	1:28.520	+ 0:01.195	21
15	7	Дженсон Баттон	Honda	B	1:28.548	+ 0:01.223	16
16	8	Рубенс Баррикелло	Honda	B	1:28.715	+ 0:01.390	18
17	23	Энтони Дэвидсон	Super Aguri Honda	B	1:28.755	+ 0:01.430	16
18	18	Витантонио Лиуцци	STR Ferrari	B	1:28.937	+ 0:01.612	20
19	19	Себастьян Феттель	STR Ferrari	B	1:29.408	+ 0:02.083	19
20	22	Такума Сато	Super Aguri Honda	B	1:29.436	+ 0:02.111	14
21	20	Адриан Сутил	Spyker Ferrari	B	1:30.044	+ 0:02.719	22
22	21	Сакон Ямамото	Spyker Ferrari	B	1:30.712	+ 0:03.387	21

И хотя Льюис и первый, во мне все еще живет надежда на победу Феррари. На мой взгляд, если и в этой гонке не получится МакЛарен преодолеть, то все... Но как сказал Кими, у них больше возможностей рисковать, так как терять нечего. Посмотрим, оправдается ли риск!

А вот еще что, ГП Турции, насколько я помню, выигрывали только нынешние пилоты Феррари!

Schumachera (Fone) все записи автора

П	N	Пилот	Команда	Ш	Время		Круги
1	2	Льюис Хэмильтон	McLaren Mercedes	B	1:28.469		28
2	6	Кими Райкконен	Ferrari	B	1:28.762	+ 0:00.293	21
3	11	Ральф Шумахер	Toyota	B	1:28.773	+ 0:00.304	23
4	12	Ярно Трулли	Toyota	B	1:28.874	+ 0:00.405	28
5	5	Фелипе Масса	Ferrari	B	1:28.884	+ 0:00.415	25
6	1	Фернандо Алонсо	McLaren Mercedes	B	1:28.947	+ 0:00.478	24
7	16	Нико Росберг	Williams Toyota	B	1:28.995	+ 0:00.526	27
8	4	Хейкки Ковалайнен	Renault	B	1:29.025	+ 0:00.556	28
9	17	Александр Вурц	Williams Toyota	B	1:29.093	+ 0:00.624	27
10	10	Роберт Кубица	Sauber BMW	B	1:29.368	+ 0:00.899	31
11	14	Дэвид Култхард	Red Bull Renault	B	1:29.435	+ 0:00.966	12
12	3	Джанкарло Физикелла	Renault	B	1:29.456	+ 0:00.987	28
13	9	Ник Хайдфельд	Sauber BMW	B	1:29.792	+ 0:01.323	30
14	7	Дженсон Баттон	Honda	B	1:29.945	+ 0:01.476	26
15	8	Рубенс Баррикелло	Honda	B	1:30.055	+ 0:01.586	31
16	22	Такума Сато	Super Aguri Honda	B	1:30.104	+ 0:01.635	27
17	15	Марк Уэббер	Red Bull Renault	B	1:30.315	+ 0:01.846	25
18	23	Энтони Дэвидсон	Super Aguri Honda	B	1:30.530	+ 0:02.061	24
19	18	Витантонио Лиуцци	STR Ferrari	B	1:30.702	+ 0:02.233	24
20	19	Себастьян Феттель	STR Ferrari	B	1:30.801	+ 0:02.332	16
21	20	Адриан Сутил	Spyker Ferrari	B	1:31.153	+ 0:02.684	32
22	21	Сакон Ямамото	Spyker Ferrari	B	1:31.175	+ 0:02.706	32

P.S. Результаты 2ой практики особой ясности не внесли: остается интрига - кто кого!!!

Schumachera (Fone) все записи автора

П	N	Пилот	Команда	Ш	Время		Круги
1	6	Кими Райкконен	Ferrari	B	1:27.988		22
2	5	Фелипе Масса	Ferrari	B	1:28.391	+ 0:00.403	20
3	1	Фернандо Алонсо	McLaren Mercedes	B	1:29.222	+ 0:01.234	20
4	2	Льюис Хэмильтон	McLaren Mercedes	B	1:29.261	+ 0:01.273	10
5	4	Хейкки Ковалайнен	Renault	B	1:29.346	+ 0:01.358	19
6	16	Нико Росберг	Williams Toyota	B	1:29.403	+ 0:01.415	23
7	11	Ральф Шумахер	Toyota	B	1:29.414	+ 0:01.426	24
8	3	Джанкарло Физикелла	Renault	B	1:29.541	+ 0:01.553	19
9	9	Ник Хайдфельд	Sauber BMW	B	1:29.641	+ 0:01.653	20
10	12	Ярно Трулли	Toyota	B	1:29.685	+ 0:01.697	26
11	10	Роберт Кубица	Sauber BMW	B	1:29.710	+ 0:01.722	23
12	23	Энтони Дэвидсон	Super Aguri Honda	B	1:30.384	+ 0:02.396	17
13	14	Дэвид Култхард	Red Bull Renault	B	1:30.398	+ 0:02.410	23
14	7	Дженсон Баттон	Honda	B	1:30.483	+ 0:02.495	17
15	8	Рубенс Баррикелло	Honda	B	1:30.580	+ 0:02.592	25
16	18	Витантонио Лиуцци	STR Ferrari	B	1:30.612	+ 0:02.624	21
17	22	Такума Сато	Super Aguri Honda	B	1:30.624	+ 0:02.636	15
18	17	Александр Вурц	Williams Toyota	B	1:30.876	+ 0:02.888	12
19	15	Марк Уэббер	Red Bull Renault	B	1:30.917	+ 0:02.929	22
20	19	Себастьян Феттель	STR Ferrari	B	1:31.383	+ 0:03.395	22
21	20	Адриан Сутил	Spyker Ferrari	B	1:31.445	+ 0:03.457	31
22	21	Сакон Ямамото	Spyker Ferrari	B	1:32.270	+ 0:04.282	35

P.S.  Я рада=)

AntAl (Fone) все записи автора тыц

тыц

AntAl (Fone) все записи автора хорошее кино вес ~700 Mb

Schumachera (Fone) все записи автора

"1 ноября, через 11 дней после окончания сезона, издательский дом John Blake Publishing, выпустит иллюстрированную биографию Льюиса Хэмилтона (Lewis Hamilton: The Biography). Британский филиал интернет-магазина Amazon уже принимает предварительные заказы (9.89 фунтов — 20 долларов), при этом книга снабжена интересным анонсом, который сегодня с удивлением цитирует и английская, и немецкая пресса.

"Это биография юноши, который смог доказать — мечты сбываются. В 22 года Льюис дебютировал в Формуле 1 и, несмотря на прихоти могущественного Рона Денниса, изменил мир автоспорта — в октябре, на Гран При Японии, он завоевал чемпионский титул, а потом был выдвинут на соискание титула "Лучшего спортсмена года" по версии Би-Би-Си. Такого варианта развития событий никто не ждал. Хэмилтону пришлось бороться не только с собственными нервами, но и с инакомыслящим соперником — негласная битва с Фернандо Алонсо продолжалась весь сезон, но Льюис справился и смог воплотить свою мечту..."

Анонс этот представлен издательством — то ли они умеют предсказывать будущее, то ли просто хотят набрать побольше заказов. Что же, осталось дождаться Гран При Японии..."

http://www.f1news.ru/archive/id/17730/

Я тоже самое только что по Рен-ТВ слышала. Да уж, на популярности Льюиса теперь зарабатывают как могут, но вот предсказывать чемпионский титул по-моему еще рановато!

 

nikuku (Fone) все записи автора

У МЕНЯ В СОСЕДНЕМ ДОМЕ ЖИВЁТ ДАНИИЛ МОВЕ!!! крутаааа))

AntAl (Fone) все записи автора От: 8 августа 2007

Лондонская The Times, ссылаясь на "хорошо информированный источник", сообщает, что Рон Деннис разрешил Фернандо Алонсо досрочно расторгнуть контракт и покинуть McLaren в конце текущего сезона.

Источник заявил вчера вечером: "Насколько я знаю, Алонсо сказали, что он может уходить, они уже сыты по горло. Рон очень зол на обоих, и на Алонсо, и на Хэмилтона".

The Times фантазирует на тему составов, британцы считают, что Фернандо может заменить Фелипе Массу в Ferrari, а Масса подпишет контракт с Renault, BMW Sauber или Toyota.

Так это или нет, узнаем осенью. Формально контракт Алонсо с McLaren рассчитан до конца 2009 года...


©® www.f1news.ru

Шифр (Fone) все записи автора Агентство АР со ссылкой на итальянскую газету Tuttosport сообщает, что команда "Феррари" намерена предложить контракт на 2008 год стоимостью в 35 миллионов долларов 22-летнему британцу Льюису Хэмилтону, который выступает за "Макларен" и лидирует в чемпионте-2007.
Официальных комментариев по этому вопросу со стороны "Феррари" получить не удалось.

AntAl (Fone) все записи автора http://www.youtube.com/watch?v=5C0I7Ef4gQI

Линк на ролик который показали перед сегодняшней трансляцией