все записи автора

Раньше менталитет немецких автопроизводителей был скорее татаро-монгольским. Они выпендривались друг перед другом исключительно поголовьем конских табунов под капотами своих изделий. Но времена изменились. Лошади практически сняты с повестки дня. Пытаясь угодить европейскому индивидуализму, BMW и Audi вслед за Mercedes-Benz кинулись забивать новыми моделями все мыслимые (и немыслимые) рыночные ниши, норы, щелки и трещинки. Возьмите BMW 1-Series.

Три года назад он вышел на базар в скромном пятидверном платьице, но недавно вместе с фейслифтингом получил и трехдверный наряд. На этих кадрах вы видите “копейку”-купе, на первое полугодие 2008 запланировано прибытие кабриолета, никак не позже 2012 года обещан и кроссовер X1. А в Токио уже показали как бы концептуальный 1-Series Coupe tii ярко выраженной спортивной ориентации. Но сейчас 306-сильная версия 135i в ряду “копеечных” вариаций - это фактический эквивалент M1.



Продолжить чтение на нашем блоге об автомобилях и яхтах DriveBlog.ru