Ответ на комментарий Le_Rouge_Le_Noir

Исходное сообщение Sergiy1984
Купил седня джинсы вранглер, толстовку с надписью "Южная Дакота", иду по улице, смотрю, какая-то хуйвола в рясах "Единая Росия" на углу тусуется. Прям аж радостно за себя стало!

А я еще в школе сделал себе на трафарет на майку, номер 7 и надпись Эспозито. В 1972 после СС отлично смотрелось, чумазых прям перекашивало, мать их.
Больше, говорят, на физкультуру это не надевай. Я говорю, щас, мля. ;)
------------------------------------

ты щас не рискуй зардоз - посмотри на пусси

Ответ на комментарий NYY_fan

Исходное сообщение NYY_fan
щас по снн показали как пусси пели в церкви

их там было 4 в масках а в суде токо 3

заголовок - группа посазена на 2 года за анти путинскую песню спетую в церкви

прискорбно

NYY_fan, Жалко девок... Бляха-муха! Девки ничё так!... Много парней о!_щас!_ливить могли... А терь...

Ответ на комментарий hlebniks

Исходное сообщение hlebniks
Исходное сообщение Tolsky
Тема, мне как лётчику - из области фантастики. 14 км. - без движкоф... Аллес!



Ты понятней объясни мне. Пиздит автор, чтоле?!

hlebniks, Ну, может он не нарошно, но километров 6-7 в недолёте.

Ответ на комментарий Tolsky

Исходное сообщение Tolsky
Великий_Матюгальник, Сам и отвечай - не долит. Высота 400 м. удаление 14 км, качество 18,1. Считай. Этоже элементарная арифметика Пупкина. Чё мне то голову моричить, знаток.Сам и отвечай. Ладно. Не знаешь арифметику Пупкина рассказываю: 1800 м. на каждые 100 м... 1800 * 4 = 7200м. 6800 м. недолёт. Плюс встречный ветер, плюс коэффициент на угол сноса, недолёт все 7500м. буэт. Знахарь...

Встречный ветер в данном случае благо. "Коэффициент на угол сноса" - занятно излагаешь :))) Но я не об этом.
Я тебя не спрашивал долетит или не долетит. Эта история придумана автором, так сказать, "по мотивам реальных событий", поэтому мне совершенно неинтересна. Мои к тебе вопросы (после того, как ты громогласно объявил себя лётчиком) были такими:

Исходное сообщение Tolsky
К= Сп.с./Сл.с.
Эту формулу знает любой курсант.

А что такое "Сп." и "Сл."? (Не закралась ли здесь неточность?)

Есть такое понятие как аэродинамическое качество самолёта т.е. отношение подъёмной силы к сопротивлению воздуха.

Занятно. (Не закралась ли здесь ошибка?)

Самое высокое аэродинамическое качество было у самолёта Ан-2. Этот самолётик на каждые 100 м, высоты мог пролететь 1000 м. по горизонтали без двигателя.

Самое-самое высокое? :))) (Лучше не бывает?)

Судя по рассказу твой самолёт на глиссаде на удалении 14км (по cxеме) т.е.Обладая качеством самолёта Ан-2 он мог бы пролететь максимум 4 км.(!) От сюда выводы...

Аэродинамическое качество ТУ-204 = 18. Это так, к слову. (А если бы я не напомнил про АК ТУ-204, ты так бы и оперировал "качеством самолёта Ан-2"? :)))

Ответь, лётчик. Если я не дождусь твоего ответа, это будет означать не слив, а разность в часовых поясах :)))

Ответ на комментарий hlebniks

Исходное сообщение hlebniks
Ты тут такой же, как и я - мыслитель)))

Ну что ты, Булкинс. Где ты и где я. Я Балдериса знать не знаю :)))

Исходное сообщение Великий_Матюгальник
Исходное сообщение Tolsky
Великий_Матюгальник, Сам и отвечай - не долит. Высота 400 м. удаление 14 км, качество 18,1. Считай. Этоже элементарная арифметика Пупкина. Чё мне то голову моричить, знаток.Сам и отвечай. Ладно. Не знаешь арифметику Пупкина рассказываю: 1800 м. на каждые 100 м... 1800 * 4 = 7200м. 6800 м. недолёт. Плюс встречный ветер, плюс коэффициент на угол сноса, недолёт все 7500м. буэт. Знахарь...

Встречный ветер в данном случае благо. "Коэффициент на угол сноса" - занятно излагаешь :))) Но я не об этом.
Я тебя не спрашивал долетит или не долетит. Эта история придумана автором, так сказать, "по мотивам реальных событий", поэтому мне совершенно неинтересна. Мои к тебе вопросы (после того, как ты громогласно объявил себя лётчиком) были такими:


Исходное сообщение Tolsky
К= Сп.с./Сл.с.
Эту формулу знает любой курсант.

А что такое "Сп." и "Сл."? (Не закралась ли здесь неточность?)


Есть такое понятие как аэродинамическое качество самолёта т.е. отношение подъёмной силы к сопротивлению воздуха.

Занятно. (Не закралась ли здесь ошибка)



Самое высокое аэродинамическое качество было у самолёта Ан-2. Этот самолётик на каждые 100 м, высоты мог пролететь 1000 м. по горизонтали без двигателя.

Самое-самое высокое? :))) (Лучше не бывает?)



Судя по рассказу твой самолёт на глиссаде на удалении 14км (по cxеме) т.е.Обладая качеством самолёта Ан-2 он мог бы пролететь максимум 4 км.(!) От сюда выводы...

Аэродинамическое качество ТУ-204 = 18. Это так, к слову. (А если бы я не напомнил про АК ТУ-204, ты так бы и оперировал "качеством самолёта Ан-2"? :)))

Ответь, лётчик. Если я не дождусь твоего ответа, это будет означать не слив, а разность в часовых поясах :)))

Великий_Матюгальник, Я же тебе сказал, скрипач - это для "знатоков". ))) Не понимаш... )

Ответ на комментарий Tolsky

Исходное сообщение Tolsky
Великий_Матюгальник, Я же тебе сказал, скрипач - это для "знатоков". ))) Не понимаш... )

Скрипач - это ОО, не путай.
Перед тем, как я тебе засчитаю слив, ответь ещё на один вопрос: откуда взялась такая вводная - высота 400 при удалении 14 км? У автора вроде этого нет. Он пишет, что "за 17 км до полосы остановилось одно сердечко-двигатель, за 14 км, другое". Про высоту ни слова.

Ответ на комментарий Момус

Исходное сообщение Момус
Мне вообще-то не нравятся ни Путен, ни священники, но эти мондавошки сознательно, исключительно для поднятия своей популярности, оскорбили своей акцией тысячи верующих. И пох что они там пели - пусть даже "Боже, убей тараканов в моей голове" - надо им впарить по полной, исходя из Закона. Знали на что шли, если не совсем идиотки.

ну-ка поподробней один из тысячи верующих поведай-ка мне как тебя охотника называть молдых мам мандавожками..оскорбили твою нежную душу..вернее души тех чью нежность ты так глубоко способен прочуствовать..отвечай гад

Ответ на комментарий Великий_Матюгальник

Великий_Матюгальник,

Исходное сообщение Великий_Матюгальник
Исходное сообщение Tolsky
Великий_Матюгальник, Я же тебе сказал, скрипач - это для "знатоков". ))) Не понимаш... )

Скрипач - это ОО, не путай.
Перед тем, как я тебе засчитаю слив, ответь ещё на один вопрос: откуда взялась такая вводная - высота 400 при удалении 14 км? У автора вроде этого нет. Он пишет, что "за 17 км до полосы остановилось одно сердечко-двигатель, за 14 км, другое". Про высоту ни слова.

Великий_Матюгальник, Отвечаю для долбоёбов! В теме написано" летали минут 10 по схеме" Схема это международный стандарт захода на посадку. Высота полёта на схеме 400 м. по давлению аэродрома. Удаление 14 км. Дальний привод стоит на удалении 12, очень редко 14 км. от ближней кромки полосы. Проходить дальний привод на высоте меньше установленной по снеме, при полетах по приборам - запрещено. А теперь, малыш, иди спать. Ты засоряешь эфир. Пшёл спать!

Ответ на комментарий Tolsky

Исходное сообщение Tolsky
Великий_Матюгальник,

Исходное сообщение Великий_Матюгальник
Исходное сообщение Tolsky
Великий_Матюгальник, Я же тебе сказал, скрипач - это для "знатоков". ))) Не понимаш... )

Скрипач - это ОО, не путай.
Перед тем, как я тебе засчитаю слив, ответь ещё на один вопрос: откуда взялась такая вводная - высота 400 при удалении 14 км? У автора вроде этого нет. Он пишет, что "за 17 км до полосы остановилось одно сердечко-двигатель, за 14 км, другое". Про высоту ни слова.

Великий_Матюгальник, Отвечаю для долбоёбов! В теме написано" летали минут 10 по схеме" Схема это международный стандарт захода на посадку. Высота полёта на схеме 400 м. по давлению аэродрома. Удаление 14 км. Дальний привод стоит на удалении 12, очень редко 14 км. от ближней кромки полосы. Проходить дальний привод на высоте меньше установленной по снеме, при полетах по приборам - запрещено. А теперь, малыш, иди спать. Ты засоряешь эфир. Пшёл спать!

Занервничал, пелот? Ожидаемо :))) И как таких нервных к полётам допускають? Тем более в ПЦ? :)))

"Летали 10 минут по схеме, ожидая улучшения метеоусловий" - это было в Толмачёво, будьте внимательнее :))) Высота круга везде разная, не обязательно 400 м, ты должен это знать :)))

Дальний привод - 12 км, а ближний - 4 км???? - О май гад!!! :)))))))))))

Дружочег, если вы набрались умных слов по всяким там форумам симмеров, то ни в коем случае не выдавайте себя за действующего пелота, а тем более лётчика. Смишно же выглядите :))))))

ЗЫ. Вот как теперь заснуть? :))))))))

Ответ на комментарий zekraggash

не старайся друг мой казаться лучше всех во всём..нельзя быть таким честолюбцем ..все твои правильные мысли здравые рассуждения претендующие на истину в последней инстанции..словно раздуваются кузнечными мехами в результаьтате становяться ещё более пустыми..и все это уже начинает тянуть на жалкое довольство собой

Ответ на комментарий Великий_Матюгальник

как жизня гепатит с..ты подумал о том чтобы вымести досадный сор из твоей избушки..и устроить здесь настоящий бордель..в хорошем смысле слова ..если онсуществует приминительно к этому слову

НА САМОМ ДЕЛЕ:

При заходе на посадку закончилось топливо и остановились сразу ОБА двигателя. Высота была 2000 м, удаление 20 км. При качестве 18 самолёт СПОКОЙНО, С ОГРОМНЫМ ЗАПАСОМ долетел до ВПП, произвёл посадку, но из-за отсутствия реверса (двигатели не работали, понятно) выкатился за пределы ВПП примерно на 400 метров. Абсолютно ничего страшного.

Ответ на комментарий poppy_333

Исходное сообщение poppy_333
как жизня гепатит с..ты подумал о том чтобы вымести досадный сор из твоей избушки..и устроить здесь настоящий бордель..в хорошем смысле слова ..если онсуществует приминительно к этому слову

Я здоров, еслишто :))) Всё, что я мог хорошего сделать для этого соо, я уже сделал. Дай я нормально похомячу :)))

я -то думала тут в ночь с пятницы на субботу всероссийская селекторная попойка..и неужели так жестоко ошиблась..эгегегей

с какой скоростью самолет без двигателей совершает посадку? как ета скорость контролируется?

Ответ на комментарий Великий_Матюгальник

я рада что хоть ты здоров..и комуже ты передал наследство..если не секрет..

Великий_Матюгальник, Мне ишо рано спать. Я пью пыво и играюсь с жыной в шшашки... Смотрю - "у вас имейл" - даю песды с удовольствием и, с удовольствием, играю в шшашки дальше.

Ответ на комментарий NYY_fan

неужели человек живущий в нью-йрке ждет таких ответов из москвы..лучше расскажи наркотики в ньбю-йрке не зная барыг бирунов..легко можно достать..ну вот так как это в фильмах показывают..не выходя из машины у любой обочины

если тебе очень нужно то найдешь у какой обочины остановится

Ответ на комментарий NYY_fan

Исходное сообщение NYY_fan
с какой скоростью самолет без двигателей совершает посадку? как ета скорость контролируется?

Посадочная скорость у всех разная. Влом сейчас искать РЛЭ ТУ-204, но думаю, что около 240 км/ч. Приблизительно, ещё раз обращаю внимание.
Контроль скорости осуществляется механизацией крыла (прежде всего закрылки + интерцепторы). Можно пораньше выпустить шасси, если скорость большая. Есть ещё чисто пилотажные приёмы, но с этим лучше не баловаться - в гражданской авиации много пилотов и очень мало лётчиков.

Ответ на комментарий poppy_333

Исходное сообщение poppy_333
я рада что хоть ты здоров..и комуже ты передал наследство..если не секрет..

Ключник - Шилков. Можно подумать, что ты не знала.

Ответ на комментарий Tolsky

Исходное сообщение Tolsky
Великий_Матюгальник, Мне ишо рано спать. Я пью пыво и играюсь с жыной в шшашки... Смотрю - "у вас имейл" - даю песды с удовольствием и, с удовольствием, играю в шшашки дальше.

Смотри песду не порви на лоскуты, даватель песдоф :)))))

Ответ на комментарий NYY_fan

Исходное сообщение NYY_fan
с какой скоростью самолет без двигателей совершает посадку? как ета скорость контролируется?

NYY_fan, Тебе отвечу. Контролируется скорость по прибору. Регулируется - поднятием или опусканием носа т.е. штурвалом или ручкой управления. Скорость касания земли такая же как и сдвигателями. У каждого типа самолётов, скорость посадки (касания) разная - указана в руководстве по лётной эксплуатации данного типа.

ок понятно

другой вопрос - посадка наверно будет с превышенной скоростью как в горизонтальном так и вертикалном направлении или можно снизить по нужной и поддерживать ее от дальнейшего падения?

если скорость упадет то вернуть нельзя