Оригинал сообщения
С названием «Manheim Auto Auction» сталкивался, наверное, каждый, кто мало-мальски изучал способы и механизмы покупки зарубежных автомобилей. Это совсем не удивительно — автоаукцион Manheim является наиболее крупным из всех мировых аукционов подержанных автомобилей. Называется он по имени города на восточном побережье Соединенных Штатов, где он зародился. Сейчас автоаукцион Manheim — это сто двадцать четыре торговые площадки, разбросанные по территории Америки, с ежедневным оборотом под десятки тысяч автомобилей. Главное здание аукциона, возведенное на том же самом месте, где когда-то проводились самые первые торги, сейчас представляет из себя огромный зал, сквозь который по десяткам линий единовременно продвигаются предлагаемые к покупке автомобили. Торги идут весь рабочий день, с восьми утра до пяти вечера, очень быстро — каждый дилер стремится перекупить выгодную машину.



«Manheim Auto Auction» сейчас — это огромный, сложный механизм, который может показаться громоздким, но, тем не менее, очень эффективен. Штат сотрудников автоаукциона составляет уже более двух тысяч служащих. Более подробно узнать все об аукционе Manheim можно, посетив официальный сайт аукциона www.manheim.com. Аукционы Манхейм — это своего рода настоящее воплощение большой американской мечты — как из крохотного предприятия, созданного группой энтузиастов, развивается мощнейшая корпорация, известная по всему миру. На самом первом, ставшем уже легендой, аукционе в тогда еще деревне Манхейм были выставлены всего три автомобиля, причем, согласно той же легенде, продан был лишь один из них. Было это в 1945 году. В послевоенное время с легковыми автомобилями у большинства затронутых войной стран мира, в том числе Америки, была не лучшая ситуация: адаптированная к производству военной техники промышленность медленно возвращалась к мирному производству. Неудивительно, что найти подержанный автомобиль в приличном состоянии было непросто. Именно тогда автоаукцион Manheim получил свою первую известность.



С первых дней своего существования аукцион гарантировал справедливые, честные сделки, выступая их организатором, а при необходимости — и арбитром. Уже к 1948 году недельный оборот аукциона составлял около двухсот автомобилей, к 1967 — до семисот автомобилей в день. Растущая популярность аукциона привлекала все новых дилеров, которые обеспечивали прирост популярности. К 1968 году аукцион вводит систему «закрытых» торгов, где могут принимать участие только дилеры определенных марок. Собственно, с этого момента и ведет свое существование Manheim как дилерский аукцион. Главное отличие дилерских аукционов от всех других — это ограничение возможности участия. Сейчас во всех аукционах Манхейм могут принимать участие только дилеры со специальной лицензией. Кроме продажи автомобилей, администрация аукциона приняла решение заниматься еще и необходимым ремонтом выставляемых на торги автомобилей. Одновременно росло число продаж, поскольку потребность страны в подержанных автомобилях отнюдь не уменьшалась. Таким образом, к 1985 году число ежедневных продаж достигло полутора тысяч автомобилей. С тех пор аукцион не переставал расти и расширяться, открывая все новые площадки на территории США и других стран, осваивая новые технологии — сегодня автоаукцион полностью представлен в виртуальном пространстве, и любой обитатель земного шара может наблюдать торги по специальному видеоканалу, и даже принимать в них опосредованное участие. Это далеко не все об аукционе Manheim, только основное вехи его истории. Впрочем, далеко не обязательно детально знать долгую историю аукциона, чтобы убедиться в высоком качестве предоставляемого им сервиса. Для этого достаточно просто решиться приобрести автомобиль — а заботу о его техническом состоянии, транспортировке, оформлении документов — возьмут на себя специалисты из компании Манхейм. Самое главное — то, что аукцион Манхейм изначально строился на принципах обеспечения доверия покупателя продавцу, и так это и остается по сей день. Источник manheim.su

LIci WP - WordPress crossposting plugin