Аргентинка (A_R_G_E_N_T_I_N_A) все записи автора Острая ностальгия накрыла меня, когда я увидела ЭТО:

Avenida Lavalle
Сюда я забрела в свой 1-й выход на прогулку, шла к обелиску, не выдержала, свернула, села в LOCUTORIO...

MAS FOTOS

Аргентинка (A_R_G_E_N_T_I_N_A) все записи автора TEATRO COLON

MAS FOTOS

Нююю (A_R_G_E_N_T_I_N_A) все записи автора Буэнос Айрес был основан дважды. Его первым основателем был Педро де Мендоса, первый губернатор провинции Рио де ла Плата. Он назвал город - Порт святой Марии (Puerto de Santa Maria del Buen Ayre) в 1536 году. В 1580 году Хуан де Гарай основал его вторично, назвав его Сiudad de Trinidad, Santa Maria de los Buenos Aires. На протяжении последующих двух веков Буэнос Айрес развивался довольно скромными шагами. По всем показателям город мог стать прекрасным торговым портом. Что же мешало? Испанская империя довольно своеобразно организовала свои дела в заокеанских колониях. Лишь некоторые порты разрешалось использовать для торговли. Буэнос Айрес не был в числе этих портов. Таким образом, к середине 18-го века население Буэнос Айреса составляло около 20000 человек. Однако, во второй половине 18-го века подход к управлению провинциями изменился и город буквально расцвел. Уже в 1810 году в Буэнос Айресе проживало 42500 человек. Порт стал активно использоваться для торговли, а это сильно влияло на развитие города. В старинных текстах песен и книг, в языке портеньос он называется La Reina del Plata (серебряная королева).

Портеньос называются жители Буэнос Айреса, из-за того, что именно порт имел первоочередное значение для города. В настоящее время Буэнос Айрес - столица Республики Аргентина. Современный Буэнос-Айрес является одной из крупнейших в мире городских агломераций, занимает площадь 3879.5 кв. км и имеет вместе с пригородами население около 12 миллиона человек, что составляет 40% всего населения страны! Здесь вырабатывается более половины промышленной продукции Аргентины. Предметом гордости аргентинцев являются находящиеся в Буэнос-Айресе самая широкая улица в мире - Авенида 9 июля (около 140 м) и самая длинная улица - Ривадавия (около 46 км). Главная магистраль Буэнос-Айреса названа в честь 9 июля, это день независимости Аргентины. Это магистраль, разделенная как бульвар, с десятком полос движения в обоих направлениях, на которой расположен 67-метровый обелиск - символ города. Такси же в столице в три раза больше, чем в Нью-Йорке. Достаточно поднять руку, и желто-черный автомобиль тут же остановится рядом и отвезет вас в любое место города. Есть здесь и метро. Оно больше, чем метро в Петербурге, но по красоте не сравнится ни с Московским, ни с Питерским, ни с Киевским метро. Буенос Айрес это огромный город! И как во всех городах такого размера, в нем есть много красивых мест и не меньше, мягко говоря, некрасивых. Практически треть населения Аргентины живет в Буэнос-Айресе и в его пригородах. Это связано в основном с работой. Хотя в других провинциях и красивее и жизнь дешевле, но работы там очень мало. Хотя при желании можно и найти. Но для этого надо иметь деньги для поездок, время и хорошую специальность.
Буэнос-Айрес крупнейший культурный центр страны. Здесь находятся : Аргентинская академия литературы, Национальная академия изящных искусств, Академия точных, физических и естественных наук, Академия права и социальных наук, Академия географии, Академия медицины, Академия агрономии и ветеринарии, Университет Буэнос-Айреса, Национальный технологический университет, семь частных университетов, Национальная консерватория, Высшая школа изящных искусств, многочисленные библиотеки, музеи, около 200 кинотеатров и более 40 театров.
Буэнос-Айрес построен по типу прибрежных городов с главной площадью, открытой в сторону моря, и прямоугольной сеткой улиц.

ВНИМАНИЕ! ВВЕРХУ Я ПОВЕСИЛА ССЫЛКУ НА ИНФО И КАМЕРЫ МЕТРО БУЭНОС АЙРЕСА. ТАМ ВЫ СМОЖЕТЕ УВИДЕТЬ ДАЖЕ СТРОЯЩИЕСЯ ЛИНИИ. УДАЧНОГО ПРОСМОТРА.

Subte - так называется метро в Аргентине... Я живу в Москве, и конечно наше метро сильно отличается от ихнего... Во 1-х оно очень маленькое... Заблудиться невозможно... Ну можно составить список плюсов и минусов...

+ Дизайн поездов... От древних до современных... Но даже обычные серые поезда внутри выглядят куда приличней наших...
+ В вагонах бегает строка с названием следующей станции...
+ На платформах телевизоры... На всех!
+ На платформах ларьки и магазиньчики.

- Не объявляют остановки... Восновном звучит сигнал...
- Поезда ходят не так часто как в Москве... В выходные вообще можно ждать поезд минут 15.
- Довольно - таки грязное метро...
- На входах и выходах очень узкие проходы (восновном), когда много народу - не впечатляет...
- Некрасивое метро... Очень мало красивых станций...
- Большенство станций имеют платформы по бокам от поездов, и если вдруг проехал остановку, а тебе нужно на другую сторону - придётся переходить по подземке или выходить из метро вовсе и заходить с другой стороны (заплатить естессно)
-----------------

Отдельно о линии A... Самая дряхлая ветка... Того и гляди всё развалится :) Двери вручную можно открывать... Прикольно на самом деле, как будто век в 19-й попадаешь, но всёже красивого - ничего...                                                                                                                                                 

Именно такая карта висит при входе:

MAS FOTOS Y INFO

Аргентинка (A_R_G_E_N_T_I_N_A) все записи автора

PLAZA SAN MARTIN

Вспоминаю те дни... Часто приходила туда... Просто сидела... Хотелось бы хоть на миг вернуть момент, как я просто сижу на лавочке... ТАМ... Тыкните эту ссылку... Тут длинная офигенная фота. http://www.lazosamericanos.com.ar/ImgArg/img0339.jpg MAS FOTOS

Jane4ka (A_R_G_E_N_T_I_N_A) все записи автора

Метро в Буэнос-Айресе.

 

 

Caminito

.

Птичий полёт...