Tor-Vic все записи автора

 

Министерство обороны России заинтересовалось возможность закупки специальных транспортных машин «Скорпион-2М» и заказало опытно-промышленную партию таких автомобилей. Об этом, как сообщает РИА Новости, на выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле заявил Дмитрий Митряев, главный конструктор корпорации «Защита», производящей «Скорпионы».

«По поводу поставок обещание и желание было показано. Замминистра [обороны Юрий] Борисов заинтересовался машинами и в данный момент он подтвердил свои намерения», ─ заявил Митряев, отметив, что выпуск опытно-промышленной партии «Скорпионов» и их предварительная эксплуатация будут осуществлены в 2014 году. Размер опытной партии машин не уточняется.

Машины «Скорпион-2М» предназначены для перевозки военнослужащих и грузов общей массой до тонны по различным типам дорог и бездорожью. В салоне автомобиля могут поместиться до восьми человек. По словам Митряева, военных заинтересовал вариант машины с боевым модулем производства ковровского завода имени Дегтярева. «Скорпион» оснащается дизельным двигателем мощностью 116 лошадиных сил и способен развивать скорость до 130 километров в час.

ЗЫ Я только одного не пойму: почему у нас не было такого автомобиля ещё в 60-е годы? Есть ЛЕндроверы с разной длинной корпуса. Основные на 6 и 8 десантников сзади. И увеличенный, трёхосный, на 10 десантников. Так же был укороченый Лендровер, на 4 десантника сзади. В УАЗ вместилось бы 6 десантников, если бы мы выпускали пикапы на его базе. А где другие варианты? Почему не было ни пикапа на базе УАЗа, ни увеличенного пикапа, на 8 десантников? Почему укороченный УАЗ выпускался только для ралли в штучных экземлярах? (УАЗ без места за задним рядом сидений). А ведь это был бы хороший разведовательный автомобиль, он легче обычного УАЗа и более проходимый. Поэтому и выпускался для ралли.