БТР-82 и БТР-82А - начались приёмно-сдаточные испытания |
Tor-Vic все записи автора
В Арзамасе Нижегородской области начались приемо-сдаточные испытания новых колесных бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А, которые затем должны будут поступить на вооружение российской армии.
Сборка двух образцов бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А завершилась на Арзамасском машиностроительном заводе (АМЗ) в начале декабря, после чего техника была представлена в Нижнем Тагиле в рамках совещания по вопросам развития российской оборонной промышленности.
- Приемо-сдаточные испытания завершатся в феврале, а полностью все испытания машины должны пройти к июлю, после чего, в случае их успешного завершения, начнется процедура принятия машины на вооружение, серийное производство в рамках гособоронзаказа, - сообщил корреспонденту "РГ" пресс-секретарь Военно-промышленной компании (управляет несколькими оборонными предприятиями, в том числе АМЗ) Сергей Суворов.
Эти машины представляют собой глубокую модернизацию состоящих на вооружении Российской армии бронетранспортеров БТР-80 и БТР-80А. Как отмечают разработчики, новые бронетранспортеры превосходят своих предшественников практически по всем показателям. Специально для них был разработан более мощный - 300 лошадиных сил - дизельный двигатель, заметно повышена проходимость в условиях бездорожья. Для сохранения жизни экипажа на корпус машины внутри установлена антиосколочная защита.
Однако изюминкой новой техники, по словам заместителя технического директора АМЗ Юрия Майорова, стало вооружение - у бронетранспортеров появилась скорострельная 30-милиметровая пушка, а также стабилизатор, позволяющий вести огонь на ходу. По словам экспертов, коэффициент боевой эффективности БТР-82 и БТР-82А возрос вдвое по сравнению с БТР-80 и БТР-80А соответственно.
http://www.rg.ru/2010/01/14/reg-privolzhe/btr.html
Тут фоторепортаж
http://search.rg.ru/gall/5e8f9cdb?1#
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] 2 [Новые] |
L_Barker обратиться по имени
Суббота, 30 Января 2010 г. 15:41 (ссылка)
Tor-Vic обратиться по имени
Re: Ответ в Искусство_войны; БТР-82 и БТР-82А - начались приёмно-сдаточные испытания Суббота, 30 Января 2010 г. 15:58 (ссылка)
L_Barker обратиться по имени
Суббота, 30 Января 2010 г. 17:46 (ссылка)
RUGER обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 01:22 (ссылка)
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 08:18 (ссылка)
Tor-Vic обратиться по имени
Re: Ответ в Искусство_войны; БТР-82 и БТР-82А - начались приёмно-сдаточные испытания Воскресенье, 31 Января 2010 г. 10:27 (ссылка)
Исходное сообщение RUGER: Хохлы , бело-голубая нашивка на плечеА форма типа амерканская..
Tor-Vic обратиться по имени
Re: Ответ в Искусство_войны; БТР-82 и БТР-82А - начались приёмно-сдаточные испытания Воскресенье, 31 Января 2010 г. 10:29 (ссылка)
Исходное сообщение L_Barker: А еще мне кажеЦа жиденько они выступили с двигателем в 300 л/с.Так у них двигатель западный. А пы свой поставили. Случись чё - и тебе их продавать не будут.
Вон опять таки украинцы сумели сделать свой движок серьезней - и разместить в том же форм-факторе.
Да еще к тому же "не дымящий"!
...укомплектован экологически чистым двигателем мощностью 500 лошадиных сил и, в отличие от старых моделей, не "коптит". Максимальная скорость движения машины по пересеченной местности - 110 километров в час. В ней автоматическая коробка передач...
http://kvazar.org/showthread.php?t=35212
Может стоить двигатели у них украсть/покупать?!
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 12:20 (ссылка)
Ответ на комментарий Tor-Vic
Исходное сообщение Степной_волк
Так у них двигатель западный.
Старенький_Ху обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 14:58 (ссылка)
Исходное сообщение L_Barker
Напрягает то что они хвастают 300 л/с - когда есть инет и каждый может понять что это уже не айс.
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 15:15 (ссылка)
Старенький_Ху, твое мнение... э.... очень дешево стоит. :)Старенький_Ху обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:00 (ссылка)
Исходное сообщение L_Barker
http://img204.imageshack.us/img204/...wiming2lri9.jpg
Tor-Vic обратиться по имени
Re: Ответ в Искусство_войны; БТР-82 и БТР-82А - начались приёмно-сдаточные испытания Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:12 (ссылка)
Исходное сообщение Старенький_Ху:Вся советская техника и вся российская техника имеет более слабые двигатели, чем американская техника. От легковых машин, то тракторов и грузовиков. У них денег много, вот они и не считают топливо...Исходное сообщение L_Barker
Напрягает то что они хвастают 300 л/с - когда есть инет и каждый может понять что это уже не айс.
Не каждый - ты же не понял:) у нас к БТР обязательное требование - чтобы плавал. С тяжелым движком БТР-80 не поплывет.
Tor-Vic обратиться по имени
Re: Ответ в Искусство_войны; БТР-82 и БТР-82А - начались приёмно-сдаточные испытания Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:15 (ссылка)
Исходное сообщение Старенький_Ху:И, кстати, если увеличить мощность двигателя, то увеличится не только его вес, но и размер. А так же вес баков. Итак на БТР-70 салон пришлось сократить по сравнению в БТР-60, так как двигатель более мощный поставили, а салон остался тот же. Сперва десан был 10 человек, теперь 8. А так будет 6...Исходное сообщение L_Barker
http://img204.imageshack.us/img204/...wiming2lri9.jpg
Ты читать умеешь?:) Повторяю для особо тупых - БТР-80 с тяжелым движком не поплывет. Перечитай еще раз - БТР-80. Дошло, нет?:)
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:17 (ссылка)
Ответ на комментарий Старенький_Ху
Старенький_Ху обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:22 (ссылка)
Исходное сообщение Степной_волк
И, кстати, если увеличить мощность двигателя, то увеличится не только его вес, но и размер. А так же вес баков. Итак на БТР-70 салон пришлось сократить по сравнению в БТР-60, так как двигатель более мощный поставили, а салон остался тот же. Сперва десан был 10 человек, теперь 8. А так будет 6...
LI 7.05.22
Tor-Vic обратиться по имени
Re: Ответ в Искусство_войны; БТР-82 и БТР-82А - начались приёмно-сдаточные испытания Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:26 (ссылка)
Исходное сообщение L_Barker: Ты за мощность базлал .Например, большей ценой двигателя.
Увеличить мощность добавлением еще такого же "еще рядом" - решение проблемы характерное для дебилов.
В моей машине почему-то высокая мощность по сравнению с отечественными аналогами - достигнута иными способами.
Старенький_Ху обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:28 (ссылка)
Исходное сообщение Степной_волк
Вся советская техника и вся российская техника имеет более слабые двигатели, чем американская техника. От легковых машин, то тракторов и грузовиков. У них денег много, вот они и не считают топливо...
Старенький_Ху обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:38 (ссылка)
Исходное сообщение L_Barker
В моей машине почему-то высокая мощность по сравнению с отечественными аналогами - достигнута иными способами.
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:39 (ссылка)
Ответ на комментарий Старенький_Ху
Старенький_Ху обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:40 (ссылка)
Исходное сообщение L_Barker
ПНХ, убогий :)
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:46 (ссылка)
Ответ на комментарий Tor-Vic
Исходное сообщение Степной_волк
Исходное сообщение L_Barker: Ты за мощность базлал .Например, большей ценой двигателя.
Увеличить мощность добавлением еще такого же "еще рядом" - решение проблемы характерное для дебилов.
В моей машине почему-то высокая мощность по сравнению с отечественными аналогами - достигнута иными способами.
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:50 (ссылка)
Ответ на комментарий Tor-Vic
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 16:53 (ссылка)
Ответ на комментарий L_Barker
Старенький_Ху обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 17:07 (ссылка)
Исходное сообщение L_Barker
За эту плавучесть платят жизнями.
Что нужнее поплавок с противопульной защитой - или машина побеждающая и сохраняющая жизнь бойцам?
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 17:09 (ссылка)
Ответ на комментарий Старенький_Ху
L_Barker обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 17:27 (ссылка)
Ответ на комментарий Tor-Vic
RUGER обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 19:28 (ссылка)
Ответ на комментарий Tor-Vic
RUGER обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 19:31 (ссылка)
Ответ на комментарий Старенький_Ху
Старенький_Ху обратиться по имени
Воскресенье, 31 Января 2010 г. 19:56 (ссылка)
Исходное сообщение RUGER
Украинский БТР больше напоминает французские и немецкие бтры , чем советские
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] 2 [Новые] |
