Hewlett Packard пошла в новом направлении, представив две очень интересные модели компьютеров: Voodoo Envy 133 и Voodoo Omen. Сегодня эти продукты можно рассмотреть на красивейших промо-снимках. Voodoo Envy 133 — это ответ MacBook Air. Машинка очень недешевая ($2099), не геймерская, зато очень красивая, легкая и мощная. Здесь есть красивый 13,3-дюймовый экран с LED-подсветкой (разрешение 1280 x 800 пикселей), графическое решение Intel GMA X3100, 1,8-гигагерцевый процессор Intel Core 2 Duo SP7700, разъём HDMI, 2 слота USB и объёмный носитель (жесткий диск или SSD). Приятным плюсом стало наличие специального режима Voodoo IOS, позволяющего выполнять ряд задач без необходимости загружать Windows. Выглядит компьютер просто великолепно.

* нажмите на фото, чтобы увеличить

Voodoo Omen — мощнейший РС с дорогим корпусом, в который вмонтирован 7-дюймовый экран (на него выводится служебная информация). Ещё одна яркая особенность продукта — система водяного охлаждения, созданная Voodoo для усмирения двух процессоров (до 16 ядер) и четырёх графических карт. В дополнение к недешевым комплектующим от NVIDIA, ATI, Intel можно навесить до 8 Гб DDR3 памяти и пр. Стартовая цена такого стильного монстра составляет $7 тысяч. В ограниченной продаже эта махина появится к концу 2008 года. Внешне аппарат напоминает реквизит из фильма 2001: A Space Odyssey. Если вместо монитора поставить зловещий красный «глаз» то получится вылитый Hell.

Moller International завершил разработку и запустил серийное производство транспортного средства M200G, которое совершенно свободно от пробок, потому что летит на расстоянии трех метров от земли. Внешне оно напоминает хорошо знакомую нам по передаче «Очевидное невероятное» летающую тарелку и приводится в движения восемью двигателями Rotapower®, расположенными по окружности, являясь по-существу небольшим восьмивинтовым вертолетом.

* нажмите на фото, чтобы увеличить

До изобретения паровых и дизельных двигателей все морские суда ходили за счет силы ветра. В наше время, из-за удорожания топлива, все больше и больше инженеров, изобретателей и просто предприимчивых людей задумываются об отказе от невозобновляемых источников энергии для транспортировки грузов и людей. Германский дизайнер Матиас Кехлел предложил свое видение решения проблемы передвижения по морю без использования дизельных или бензиновых двигателей. Он спроектировал и занимается дальнейшей разработкой концептуального проекта, названного Nereus.

* нажмите на фото, чтобы увеличить

На идею создания Nereus Кетхела вдохновил сравнительно молодой вид спорта – кайтсерфинг, основой которого является движение по поверхности воды под действием силы тяги, развиваемой удерживаемым и управляемым мини-парашютом – кайтом (от английского kite, "воздушный змей"). Главный плюс использования кайта, в отличие от обычного паруса, состоит в том, что на высоте скорость ветра намного больше и сила тяги от такого паруса соответственно тоже.

Прототип транспортного средства похож на что-то среднее между водным мотоциклом и катером на подводных крыльях, нижняя половина которого во время передвижения будет находиться под водой. Подводные крылья Nereus будут служить также для кратковременного погружения транспортного средства под воду. Управление кайтом будет осуществляться с помощью рычагов на штурвале, похожим на голову глубоководного ската манту.

Пока что подробностей о технических характеристиках и дате выхода в свет прототипа Nereus не сообщается.

Вряд ли вас с таким креслом сиденьем за спиной пропустят на стадион или на закрытую концертную площадку, но для пикника или концерта на открытом воздухе это кресло вполне подходит.

Смотрится на спине и на попе оно забавно, но симпатично. Плюс в кресле сиденье есть отсек куда можно положить несколько вещей в дорогу. Пока это похожное креслосиденье - только концептуальный дизайн, но если создателям удастся высвободить побольше места внутри, чтобы сиденье служило и как рюкзак, то можно будет выпустить партию таких вещиц для продажи.

Мда…Может быть, такие штуки скоро станут модными... Не знаю. Но идея проста – вместо того, чтобы рыться в карманах в поисках кредитки, проездного или бумажника, в которых они лежат, лучше иметь их под рукой, а буквально - на руке, в карманах этих новых полуперчаток.

Неплохой способ отучиться постоянно держать руки в карманах, но с другой стороны эти перчатки, по-моему, уж больно много внимания к себе привлекают. В безопасных европейских городах, и не самых безопасных (как Амстердам) это штука еще сойдет - там если и воруют, то только кошельки и сумки. А у нас можно нарваться так, что имущество с руками оторвут.