Аноним (Мой_пушистый_друг) все записи автора Двигатель справедливо считается сердцем установки. Именно его ресурс определяет срок «жизни» мини-электростанции: среднее время наработки на отказ у блока электрогенератора всегда в несколько раз выше, чем у мотора.
мини электростанции
Марки. Агрегаты оборудуются бензиновыми или дизельными двигателями.
Основные мировые производители бензиновыхмоторов: Briggs&Stratton(США), Honda(Япония), Kubota(Япония), Lombardini(Италия), Mitsubishi(Япония), Robin(Япония), Suzuki(Япония), Tecumseh(Италия), Yamaha(Япония) и др.
печать фотокниг
Отечественные бензиновые движки для агрегатов найти очень сложно, правда, ходят слухи что их ещё выпускают в Перми, Санкт-Петербурге и Владимире.
Основные мировые производители дизельныхмоторов: Acme(Италия), Hatz(Германия), Honda(Япония), Iveco(Италия), Kubota(Япония), Lombardini(Италия), Robin(Япония), Yamaha(Япония), Yanmar(Япония) и др.
очистка канализации
В большинстве случаев, класс мини-электростанции определяется используемым двигателем, а точнее – его моторесурсом.
В частности, у профессионального бензинового мотора время непрерывной работы до первого вероятного отказа исчисляется, в среднем, 3 тысячами часов, тогда как у любительского – всего лишь cотнями. А вот, дизели на агрегатах, как правило, используются профессиональные.

Отличить современный бытовой двигатель от профессионального, по внешним признакам, не всегда просто.
Если раньше на любительских миниэлектростанциях широко применялись моторы с боковым расположением клапанов, то теперь сплошь и рядом – верхнеклапанные, производительностью, примерно, на 30% выше.