Siniy_Sumrak все записи автора Надо чаще сюда писать - многое забывается.
Итак, главное - заменил двигатель. Поставил 1,8 с Оранжевого Москвича.

Вышел из строя шипящий вакуумник. Поставил AT-шный. А ведь мне казалось что родной работал неплохо, в сравнении с новым я понимаю что старый работал вполсилы.

Ночью разбили форточку и унесли аккум :(
А ведь сигналка с оранжевого валялась в гараже - всё было не до неё.. Тут уж решил поставить сигналку с обратной связью. Выбрал Tomahawk X3 - пока полностью доволен. Новым аккумом стал \"Зверь\" на 77Ач.

Сильно текло через уплотнитель лобового стекла. А купленный новый уплотнитель оказался уплотнителем заднего стекла. Ну что делать, с третьей попытки удалось поставить стекло с этим уплотнителем. Справа, правда, чуток подкапывает в сильный дождь, но это не сравнимо с тем что было.

Родной руль начал активно сыпаться. Поставил от того же Оранжевого руль с 2140 люкс - после аварии выправить полностью его не удалось, но даже так с этим рулём удобнее. Заодно своё место заняли подрулевые 2106, реле поворотов 2108 и БК-06.

Неделю назад оформил страховку и ТО на год.