-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Автогонки

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 21.09.2006
Записей: 37
Комментариев: 6
Написано: 6

Рёв Мотора






Заходите!!

Воскресенье, 15 Апреля 2007 г. 20:39 + в цитатник
lemongirl (Автогонки) все записи автора  (425x594, 24Kb)
Прошу всех в Новое Сообщество, посвящённое гонщику МакЛарен- Формулы 1- ЛЬЮИСУ ХЭМИЛЬТОНУ !!

Льюис_Хэмильтон

Кто выиграет первую гонку в сезоне?

Пятница, 09 Марта 2007 г. 19:23 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора
Кто победит в финальной гонке сезона?

1. Кто победит в последней гонке сезона?

Mp4-22 Алонсо и Хемильтон

Среда, 31 Января 2007 г. 23:30 + в цитатник
Black_kobra (Автогонки) все записи автора

Новые лица Макларена..

Рубрики:  Пилоты
Фото
Новости

Без заголовка

Понедельник, 15 Января 2007 г. 18:00 + в цитатник
Рубрики:  Пилоты
Фото

Опрос

Воскресенье, 14 Января 2007 г. 01:48 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора
Кто окажется сильнее, Масса или Райкконен?

1. Кто окажется сильнее,Масса или Райкконен

Райкконен наслаждается работой в Ferrari

Воскресенье, 14 Января 2007 г. 01:27 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора Уже целую неделю Кими Райкконен провел в Ferrari, и финн полностью доволен атмосферой, сложившейся в команде.

Кими Райкконен: “Пока что мне очень легко работать с командой. Все здесь намного легче, чем где-либо, где я до этого работал в Формуле-1.

Многие ждут, что в Ferrari очень трудно работать, но пока все наоборот. Я ожидаю, что у нас сложатся тесные взаимоотношения в новом сезоне. Я просто наслаждаюсь работой в Ferrari”.

14 января Кими примет участие в презентации новой машины, а 22 января он впервые сядет за ее руль.
Рубрики:  Новости

Без заголовка

Вторник, 12 Декабря 2006 г. 20:00 + в цитатник
Рубрики:  Пилоты
Фото

Кими появился на тестах

Вторник, 12 Декабря 2006 г. 11:11 + в цитатник
Black_kobra (Автогонки) все записи автора
Кими Райкконен появился на тестах, которые проходят в Хересе. Естественно, финн провел день в боксах своей новой команды Ferrari.

Однако сесть за руль гоночного болида ему не позволяет контракт с McLaren. Самое раннее, когда он сможет опробовать алый болид, это январь. Так что Кими оставалось только понаблюдать за работой Луки Бадоера и Фелипе Массы, а также пообщаться с инженерами Ferrari.
 (425x601, 77Kb)
Рубрики:  Новости

Фотки

Четверг, 16 Ноября 2006 г. 00:32 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора Нда...я его здесь не сразу узнала...

[здесь
Рубрики:  Пилоты
Фото

Дэвидсон подписал контракт с Super Aguri

Среда, 15 Ноября 2006 г. 17:38 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора Команда Super Aguri официально объявила сегодня о том, что Энтони Дэвидсон займет место второго основного пилота и будет напарником Такумы Сато в сезоне-2007. После пяти лет, проведенных в качестве тест-пилота и трех гонок в качестве боевого пилота, Дэвидсон наконец-то получил шанс доказать и проявить себя, как гонщика.

Дэвидсон перешел в Super Aguri из Honda, в которой занимал место третьего пилота с 2004-го года. Энтони последовательно устанавливал лучшие времена во время пятничных свободных заездов в течение уик-эндов Гран-При, а также во время тестов. Он оказал неоценимую поомщь в становлении и развитии японской команды, которая привела к первой победе в Венгрии.

Дэвидсон, очевидно, остался доволен своим контрактом с Super Aguri. Вот его комментарии: "Это огромная возможность для меня, и я действительно восхищен тем, что проведу первый полноценный сезон в Формуле 1 в качетсве основного пилота. Я хотел бы сказать спасибо всем, кто работает в Super Aguri и в Honda за то, что они дали мне такой шанс. Я настроен на работу с каждым в новой команде - я был поражен прогрессом, которого достигла команда по ходу сезона - 2006, и я уже мог видеть, во время посещения завода команды, как усердно работает весь персонал, и что он очень мотивирован на успех. Я не могу дождаться этого момента, когда я смогу начать!"

Дебют Энтони в Формуле 1 произошел в 2001-м. Тогда он подписал контракт на место тест-пилота команды BAR, которая впоследствии превратилась в Honda. В то же время, он соревновался в Британском чепионате F3, где в своем дебютном сезоне смог завершить чемпионат на втором месте. Энтони учавствовал в двух Гран-При за Minardi в 2002-м, а также учавствовал в 12 часах Себринга, 24 часах Ле Мана и Petit Le Mans за команду Veloqx Prodrive Ferrari GT team в 2003-м, все еще исполняя роль тест-пилота BAR Honda. В 2004-м Энтони стал третьм пилотоа BAR Honda и выступал за команду, на Гран-При Малайзии в 2005-м.
Рубрики:  Новости

Райкконен – не лучший гонщик Финляндии

Понедельник, 13 Ноября 2006 г. 00:24 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора Кими Райкконен не смог завоевать звание лучшего гонщика Финляндии. Голосование, устроенное финским телеканалом “YLE Channel 2” и изданием “Ruutulippu”, выиграл Мика Каллио, выступающий в 125-кубовом классе чемпионата мира по мотогонкам. Он набрал 33% голосов.

Каллио смог опередить не только Райкконена, но и Маркуса Гронхольма, двукратного чемпиона мира по ралли

P.S как они могли?! Ну ладно...Кими не везло в этом сезоне...а как же Гронхольм???
Рубрики:  Новости

Привет! Заходи в гости :)

Пятница, 10 Ноября 2006 г. 18:31 + в цитатник
Open2000 (Автогонки) все записи автора  (400x400, 17Kb)

Привет! Заходи в гости :)

Меня зовут Николай. Приглашаю тебя в свой днев http://blog.kp.ru/users/1234389/ В нем я размещаю информацию о спорте (в основном спорт. плавание), книгах и работе сайта КП-Кубань, который я тоже обновляю. Заходи в гости. У нас проводятся интересные конкурсы с призами и подарками (например "Лучший фотограф" http://blog.kp.ru/users/1234389/post23358536/ ).

PS Буду рад видеть тебя в списке ПЧ.

И еще акция:

 (350x268, 16Kb)
Ни для кого не секрет, что проехать по крайцентру в час пик почти невозможно. Новые дороги, светофоры и знаки помогают лишь отчасти. Сдается нам, что в какой-то степени пробки на улицах кубанской столицы образуются из-за неверной организации движения по ним. Примеров много: не там стоит дорожный знак, противоречивая разметка и т.д.
На одной из встреч с главой Краснодара Владимиром Евлановым мы предложили провести совместную с администрацией города акцию «Ищем вместе выход из пробок». Суть ее в том, чтобы краснодарские водители поделились с градоначальником своими мыслями по поводу избавления Краснодара от заторов.
Присылайте свои идеи по адресу: а/я 5163, Краснодар, 350020. Или на электронку: vladimir@kpkuban.net.
Самые дельные предложения лягут на стол градоначальника.

Кроме того, вы можете помочь нам составить карту самых «пробочных» мест Краснодара. Если вы регулярно стоите в заторах и хотите обратить на это внимание властей, зайдите на страничку http://kuban.kp.ru/2006/10/30/doc144514/ сайта «КП» - Кубань» и заполните небольшую форму.

Себастьян Феттель: "Я не новый Шумахер, я сам по себе"

Вторник, 07 Ноября 2006 г. 16:40 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора
Немецкая пресса, вдохновленная успехами Себастьяна Феттеля, окрестила его "Новый Шумми", что косвенно говорит о том, чего ждут от молодого немца. Себастьян против таких аналогий...

Себастьян Феттель: "Я не новый Шумахер, я сам по себе, любые аналогии — фантазии журналистов, которым хочется выдать желаемое за действительное. Я не чувствую никакого дополнительного прессинга, мотивация и без того высока. Я хочу выиграть каждую гонку, в которой участвую, но представляю, сколько еще предстоит изучить, чтобы рассчитывать на успех в Формуле 1".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/id/15269/
Рубрики:  Новости

Без заголовка

Вторник, 07 Ноября 2006 г. 15:57 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора Испанская газета Marca внимательно следит за событиями в McLaren, поскольку в следующем сезоне там будет выступать испанец Фернандо Алонсо. На днях Marca опубликовала фотографию “серебряной стрелы” с рекламными наклейками Vodafone (фото внизу).



На прошлой неделе Льюис Хэмильтон и Педро де ла Роса отправились в Валенсию, где McLaren снимал рекламный видеоролик для нового титульного спонсора Vodafone. Во время этого мероприятия и был запечатлен испанским фотографом болид из Уокинга.



Раскраска машины не сильно отличается от той, что была в прошедшем сезоне. Главное отличие – черные боковые понтоны с рекламой Johnnie Walker уступили место красным с логотипами Vodafone. Реклама Fly Emirates на красных антикрыльях также уступила место логотипам нового титульного спонсора.



Очевидно, примерно так будет выглядеть машина в следующем сезоне. В любом случае, окончательная окраска будет представлена на презентации в середине января
Рубрики:  Новости

Life RPG

Понедельник, 30 Октября 2006 г. 19:18 + в цитатник
Аноним (Автогонки) все записи автора On-line RPG - Life Game.



Игра устроена по мотивам настоящей жизни. Вы ходите на работу или учебу, гуляете по любимым местам, ходите на фестивали и праздники, знакомитесь с новыми людьми и просто стараетесь жить как можно веселее, не отходя при этом от компьютера.
У Вас есть отличный шанс испробовать себя в разных проффесиях, проявить свою изобретательность в устройстве городских праздников и фестивалей, показать людям ваш талант в музыке или театре.
Будьте владельцем своего клуба, продавцом в магазине, музыкантом, актером, даже священником, или же придумайте себе проффесию по духу, отнесите себя к любой из субкультур, выбор только за Вами!

Форум находится на коротком адресе www.liferpg.ru, к вашим услугам последнии версии IPB, удобство в использовании, возможность придумать свою сюжетную линию, учавствовать в обсуждении дальнейшего сценария, и просто насладиться интересной игрой!

Без заголовка

Понедельник, 30 Октября 2006 г. 00:24 + в цитатник
Чар0дейка (Автогонки) все записи автора В этот уик-энд, на Гран-При Бразилии, несколько гонщиков проведут свои последние гонки за свои команды. Среди тех, кто в скором будущем сменит кокпит одного болида на другой, самым ожидаемым является переход Кими Райкконена в Ferrari. Будет интересно посмотреть, как финн "приживется" в команде, полностью подстроенной под Михаэля Шумахера. И ключевым вопросом будет, смогут ли обе стороны не разочаровать друг друга в своих ожиданиях.

Вопрос: Скорее всего, Вы завершите сезон на пятом месте. Несоменнно, что Вы не ожидали, что этот долгий путь закончится именно так...
Кими Райкконен: Очевидно, это был очень разочаровывающий сезон, и в начале года я был уверен, что смогу побороться за чемпионский титул. Тем не менее, после нескольких гонок, стало ясно, что наша машина не так конкурентноспособна, как у конкурентов. И мои цели изменились к середине сезоне - постараться победить в как можно большем количестве гонок.

Вопрос: В прошлый уик-энд в Японии, Вы не смогли пробиться в десятку лучших в квалификации - возможно это доказывает регресс команды McLaren-Mercedes по ходу сезона. Каковы причины? Человеческий фактор или чисто технические проблемы?
Кими Райкконен: 100 процентов - технические. По ходу сезона, было наглядно видно, что наша машина не так конкурентноспособна на отдельных автодромах, типа Японии. Тем не менее, для нас это также стало сюрпризом - не попасть в десятку лучших. Темп в гонке был намного быстрее.

Вопрос: Вы провели в McLaren несколько лет. Мы все знаем, что Формула 1 - циклический вид спорта, но после того, как Вы и ваша команда заняли второе место в зачетах обоих чемпионатов в 2005, почему, как Вы думаете, в этом сезоне ничего не получилось?
Кими Райкконен: Как я уже говорил, вся команда рассчитывала развить успех 2005 года в этом сезоне, но ряд факторов, о которых я также упоминал, к сожалению, не позволили этого сделать.

Вопрос: В этот уик-энд, на Гран-При Бразилии, Вы проведете свою последнюю гонку в составе McLaren. Каковы Ваши ощущения?
Кими Райкконен: Это конец одной из глав моей карьеры в Формуле 1. Я потеряю многих друзей в команде, с которыми общался на протяжении пяти лет.

Вопрос: И, очевидно, вы будете вспоминать прекрасные моменты, которые были связаны с командой. Что особенно запомнилось Вам за эти пять лет?
Кими Райкконен: Мои гонки, в которых я выделялся из общей массы. Первой была Малайзия, затем Монако, Спа-2004 и 2005 и, конечно же, Япония прошлого года - это самые запоминающиеся победы.

Вопрос: Пресса всегда полагала, что между Вами и Ferrari существовало предварительное соглашение до того, как Вы подписали контракт, но в действительности, как заметил Жан Тодт, оказалось что контракт был подписан полностью и сразу. Кто знал об этом и когда состоялось подписание контракта?
Кими Райкконен: Никакого предварительного соглашения не существует. Я не могу вдаваться в подробности того, когда был подписан контракт. Мой менеджмент и, конечно же, моя семья были в курсе всего происходящего.

Вопрос: Ferrari была и останется особенной командой. Что, в эмоциональном плане, для Вам значит выступать за эту конюшню?
Кими Райкконен: Я действительно счастлив присоединиться к Ferrari. Это самая успешная команда за всю историю Формулы 1, и непобедимая на протяжении последних семи или восьми лет, так что выступать за эту конюшю всегда было моей мечтой, которая теперь стала явью.

Вопрос: Скорее всего, в следующем году, в Вашем распоряжении будет лучшая машина чемпионата, учитывая то, что Ferrari - единственная топ-команда, которая не столкнется с проблемами перехода с Michelin на Bridgestone. Учитывая Вашу акклиматизацию в команде, что Вы ждете от следующего сезона?
Кими Райкконен: Я перешел в Ferrari, потому что я верю, что они смогут дать мне лучшую возможность стать чемпионом мира. Надеюсь, что это произойдет уже в 2007-м!

Вопрос: Когда Вы впервые примете участие в работе команды - весь в красном?
Кими Райкконен: Я проведу первые тесты за рулем Ferrari в начале следеющего года. Я смогу подождать!

Вопрос: Как насчет знания итальяского языка?
Кими Райкконен: Итальянский язык никогда не был моей сильной стороной. Также, впрочем, как и немецкий!
Рубрики:  Интервью

Фотки

Пятница, 20 Октября 2006 г. 18:16 + в цитатник
Рубрики:  Пилоты
Фото


Поиск сообщений в Автогонки
Страницы: [2] 1 Календарь