На прошлую субботу я запланировал поездку в Танай, собираясь покататься на горных лыжах. Или правильно “на” Танай? Приму компромиссное решение, пусть будет в/на Танай. И ведь поехал-таки и даже набрал еще 30 человек, что бы одному не скучно было. Просто массовик-затейник какой-то. Думал, что потом будет о чем написать. Но в результате пришлось писать совсем не об этом (неисповедимы пути активиста с шилом в заднице). Моя жизнь в тот день заложила крутой вираж и я чудесным образом вечером уехал с/из Таная в Шерегеш еще на три дня покатушек. А 30 человек поехали обратно по домам. Как ловко я их всех кинул!

Трехдневное путешествие в Геш изобиловало множеством моментов, о которых стоило бы рассказать потомкам, но не буду распыляться и расскажу только об одной составляющей горного счастья – о внетрассовом катании по лесу. Точнее, лишь об одном эпизоде такого катания.

Вступление закончено, начинаю выступление.

… Я уже довольно долго ехал по лесу траверсом в сторону Мустага. Скорость была небольшая, я наслаждался тишиной и любовался видами, не забывая при этом уворачиваться от кустов (горизонтальное маневрирование) и подныривать под нижние ветки деревьев (вертикальная коррекция).

Немного отвлекаясь от темы, замечу, что на следующий день я все-таки ошибся в горизонтальных маневрах, а Толику не повезло с вертикальной траекторией. В результате я промчался левой лыжей слева от двухметрового куста, правой лыжей – справа от него же, а куст мстительно прошуршал сами догадайтесь по какому месту моего организма (разлапистая тварь попалась). Но все обошлось. Так, пощекотал маленько. Даже приятно :) Толику повезло чуть меньше. Получить торчащим дрыном по лбу, это уже мало похоже на щекотку, даже при наличии шлема и очков. Мы с Виталием как раз ждали его внизу у подъемника, когда он явился перед нами с кровавыми отметинами на довольной роже. Я вообще заметил, что у Толяна какая-то особенная любовь к елкам. Незадолго до этого у него было еще одно ДТП с участием лесной красавицы. Тогда он отделался двойным сальто с прогибом, приземлением в сугроб и потерей Zippo. В последствии он несколько раз там проезжал, пытаясь найти зажигалку, но даже нужную елку найти не смог. Не иначе как ель, стырив зиппу, переметнулась на другой склон.

Но вернемся к истории.

Где-то впереди меня ждало нагромождение огромных валунов из скальной породы, но я бывал тут прежде и знал, где можно преодолеть препятствие. Надо было аккуратно промчаться по кромке валунов в режиме американских горок (вниз-вверх-вниз-вверх-…) и дальше опять в лесочек.

Вот и аттракцион. Начали. Вниз(перед глазами мелькнули скалы, уходящие вниз)-вверх(мелькнули ели, уходящие вверх)-вниз(мелькнули скалы)-вверх(мелькнули ели)-вниз(мелькнула лыжа, улетевшая между скал)-вверх(мелькнула мысль, что на монолыже я похож на недоделанного сноубордиста). Ослепленный мельканием, я остановился и понял, что аттракцион еще только начинается.

Оставшуюся лыжу и одну палку надежно воткнул в снег, с другой палкой наперевес приступил к операции по подъему Титаника. Главное – не сорваться. В случае срыва у меня не оставалось никаких шансов простым способом добыть оставшееся наверху снаряжение. Мелькнула мысль все сбросить вниз, самому спрыгнуть (это, к счастью, было довольно безопасно) и дальше выбираться по бездорожью. Внизу меня ждал очень недружелюбный рельеф, совсем непригодный не только для катания на лыжах, но и просто для передвижения по нему в горнолыжных ботинках. Но упавшая лыжа будто бы почувствовав мои сомнения, поднялась вверх на несколько сантиметров (честно-честно) и я решился все-таки попробовать позу “я сверху, лыжа снизу”.

Стандартная для таких случаев диспозиция – слева скала, справа скала, между ними расщелина. Вверху расщелины я, посередине – лыжа. У меня в руках палка, у лыжи ничего нет. Так что защищаться ей нечем и я боюсь, как бы она не стала спасаться бегством.

Есть такой термин – “скрадывание”. Когда большое животное пытается тихонько подобраться к маленькому и поймать его, то говорят, что оно скрадывает свою добычу. Я в этой ситуации был большим животным и скрадывал свою собственную лыжу. Упираясь левой рукой в одну скалу и правым локтем в другую, я постепенно спускался вниз до точки невозврата. Ноги предательски скользили. Все, ниже нельзя. Палка в той руке, плечом которой я упираюсь в скалу, что значительно снижает маневренность и общую длину манипулятора. Для высвобождения руки принял решение заменить ее ногой. Представьте, что вы оперлись плечом о косяк дверного проема, а теперь вам нужно в то же самое место упереться ногой. При этом все надо делать плавно и не снижать общего давления на косяк, а то ваша ценность, как распорки, аннигилируется и вам придется изучать скальные образования уже с более низкой точки.

В это трудно поверить, но у меня получилось! Надо серьезно подумать о цирковой карьере. Клоун-акробат. Все конечности хаотически растопырены. Влево рука, вправо нога. Другой ногой сопротивляюсь силе тяжести, в четвертой конечности копье охотника. Горный орел, раскинув крылья, в позе какающего павиана, зорко высматривает выпученными глазами добычу. Добыча уже близка. Тянусь вниз палкой, не хватает насколько сантиметров. Тянусь сильнее, еще сильнее. Понимаю, что если даже дотянусь, то не смогу концом палки захватить конец лыжи. Другими словами – концы с концами не сходятся. И в этот момент рука срывается со скалы, я начинаю заваливаться вниз. Падение длилось долю секунды. Я опять уперся рукой, только уже на полметра ниже. Поза осталась той же, что и прежде, только меня немного перекосило, теперь жопа выше головы, но зато палкой я могу дотянуться до лыжного крепления! Зашибись! Можно перекурить.

На моих палках древней конструкции есть отверстия на лепестках снегоотбойника. Именно таким отверстием я пытался зацепить стопорный крючок на креплении. Если бы палка с лыжей располагались параллельно, то может мне бы это удалось. А так размера отверстия немного не хватало.

Еще немного отвлекусь от рассказа. На следующий день, когда я ехал по лесу, кто-то вдруг резко дернул меня за палку. Палку я не отдал и даже почти не упал от мгновенного торможения. Оказалось, что тем самым отверстием я зацепился за какой-то сучок и в результате оторвал тот самый лепесток. Хорошо, что не руку. Думаю, что производители палок специально делают такие отверстия, что бы сучки туда пролазили, а различные элементы горнолыжных креплений нет. Что бы интереснее кататься было. Итого, у меня сейчас 7 лепестков вместо 8. И мои 7 сучков где-то меня ждут. По ночам мне снится, как елки катаются между людьми, а люди их херачат чем попало по веткам и дергают за корни.

Итак, зацепить лыжу не удалось. Более того, от движений охотника добыча насторожилась и отпрыгнула на 10 сантиметров. В результате до стопорного крючка я уже не мог дотянуться.

Вываживание продолжалось еще несколько минут …

Я все-таки подтянул ее за носовую часть крепления, умудрился прижать опорной ногой и перехватить рукой, в которой была палка. Все, лыжа у меня в руках, но как выбраться назад? Помните мою позу?

Это оказалось очень просто. Рассказываю алгоритм. Нужно проделать следующее:

Упираясь лыжей в склон, переместить левую руку чуть выше. Воткнуть палку в снег, сделав из нее подпорку для живота. Упираясь в палку животом, забросить лыжу за спину так, что бы она упала чуть под углом к склону, упираясь одним концом в расщелину, а другим концом в скалу. Опять перехватить палку рукой. Боковой частью спины вжать лыжу в снег до устойчивого состояния. Опереться левым локтем о лыжу. Резким рывком развернуться пузом к склону, одновременно уперевшись правой рукой туда, куда до этого упиралась левая рука и не потеряв контакта ног со склоном. Дальше совсем элементарно. Несколько сотен хаотических движений руками, ногами, мозговыми извилинами, пузом, палкой, лыжей, языком (да-да, маты очень помогают) и за пять минут я прошел самый сложный метр дистанции. Потом было уже совсем легко.

Все, я на вершине. У меня, кажется, даже шлем вспотел. Подо мной развороченная на три метра вглубь расщелина, в руках мертвой хваткой зажата лыжа. Она во время подъема пыталась от меня сбежать, но я был начеку.

Дальнейший маршрут прошел без происшествий. Лыжа за этот день отстегивалась еще несколько раз, но я ездил уже совсем другими маршрутами. И это уже совсем другие истории.