Масштабная модернизация на российских железных дорогах с целью увеличения пропускной способности и повышения скорости перемещения грузов и пассажиров привлекает все больше зарубежных компаний. Только с 2012 по 2015 г. в развитие железнодорожной сети и подвижного состава планируется инвестировать 1.6 трлн. рублей (около $54 млрд.), часть их которых (ориентировочно 2-3% от суммы) пойдут и на закупку подшипников, вызывая крайний интерес у производителей подшипников из за рубежа...

 

 

 

Испытательный центр подшипников для железнодорожного транспорта Schaeffler Group Industrial’s готов проводить сертификационные испытания железнодорожных подшипников ориентированных на российский рынок 

 

Читать далее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_a_2011_18.htm