-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в robbinuvvha

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 08.09.2011
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 34

«аписи с меткой тест драйв

(и еще 226 запис€м на сайте сопоставлена така€ метка)

ƒругие метки пользовател€ ↓

alphastyle.com.ua hp hp officejet pro 8000 hp принтеры автомобильна€ хими€ активный отдых аренда беседка бухгалтери€ визитки двухсторонние визитна€ карточка дача дезинсекци€ подвалов дератизаци€ в питере дом жидкий силикон жилплощадь замена пластиковых окон зимние шины киев интернет журнал дл€ женщин интернет-магазин плитки истребление моли как назвать ребенка по дате рождени€ квартира керамическа€ плитка дл€ кухни купить готовую фирму ооо магазин телевизоров в одессе моющие средства новости новостной web сайт отдых оформление визиток очистки катеров ремонт рестораны сочи садовые домики семь€ сн€ть квартиру на сутки в минске социум спорт средства дл€ очистки днища €хты срочна€ замена стеклопакетов технологии универсальный жидкий силикон услуги услуги бухгалтера в перербурге утепление окон фаворит к хоз€йка шиномонтаж

»стори€ создани€ автомобил€

ƒневник

—уббота, 21 январ€ 2012 г. 23:41 + в цитатник
Ќачина€ с XV века люди пробывали сконструировать такое движущее средство, которое не приводилось бы в движение зачет другой живой силы. » в 1769 г. французский изобретатель Ќикола-∆озеф  онью представил первую паровую машину, способную перевозить людей.

јвтомобиль был очень большой и медленный, приводилс€ в действие с помощью парового силового агрегата.  онструкци€ французского инженера предназначалось дл€ буксировки артиллерийских оружий, однако из-за больших размеров, расхода воды и топлива, машина была невыгодна в эксплуатации. ѕроект был приостановлен, но не полностью, такое изобретение дало толчок дл€ создани€ паровоза и дальнейшего развити€ автомобилестроение.

ѕосле этого изобретатели начали создавать различные конструкции транспортных средств и двигателей, но все представленные экземпл€ры были неудачными. » только в 1885 г. все начиналось с трехколесного автомобил€  . Ѕенца, который он показал на выставке. јвтомобиль немецкого инженера, благодар€ хорошему расположению бензинового двигател€ на шасси может по праву считатьс€ первым насто€щим автомобилем.

¬ 1885 г. немецкий разработчик  . Ѕенц получает патент на свое изобретение и 1-й в мире запускает в производство свой автомобиль с 1,7-литровым двигателем и двухступенчатой  ѕѕ. ћаксимальна€ скорость авто достигала 19 км/час.

”  .Ѕенца был конкурент √.ƒаймлер, он по сравнению от  арла, запатентовал свою первую модель автомобил€ в 1886 г. и запустив его в промышленное производство только в 1889 году.

¬ нашей стране автомобиль по€вилс€ в 1891 году, под названием ѕанар-Ћевассор, его доставил из ‘ранции на корабле директор газеты "ќдесский листок" ¬.Ќавроцкий.

ѕервый русский автомобиль был изобретен в 1896 году, инженерами ‘резе и яковлевым и показан на ¬сероссийской выставке в Ќижнем Ќовгороде. » лишь потом в –оссии малыми парти€ми выпускалс€ целый р€д авто, большинство из которых были лицензионные варианты иностранных конструкций, собиравшихс€ частично или полностью из иностранных запчастей. “ем не менее, полностью самосто€тельного массового производства авто в –оссии до переворота так и не началось: его становление пришлось на период советской власти.

ƒальнейшее процветание автомобильной промышленности сильно начинает развиваетс€ вверх. јвтомобили приобретают новые дизайны от инженеров, также ведутс€ разработки по повышению мощности моторов. ”станавливаютс€ разные рекорды по скорости, машины начинают участвовать в гонках и тд.

јвтомобили, автомобильные новости, авто новинки, тест драйв, отзывы на Autorylit.ru

ћетки:  

 —траницы: [1]