-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в rezina-info

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 28.01.2016
Записей: 28
Комментариев: 0
Написано: 29

Есть ли смысл покупать шины, которые не боятся проколов

Дневник

Четверг, 24 Марта 2016 г. 10:00 + в цитатник

В наше время на всем приходится экономить. Поэтому отправляясь за новыми шинами, мы в первую очередь обращаем наше внимание на стоимость шин. Если раньше мы старались выбирать только те марки шин, которые покупали до этого, то сейчас можем легко уступить своим принципам, если нам предлагают точно такие же шины, но другой марки и намного дешевле. Мало кто обращает свое внимание на вид шин, которые не подвергаются проколам.

Покрышки в процессе производства, которых была использована технология RunFlat. Могут очень сильно выручить нас на дорогах плохого качества. Но это решить может только потребитель.

5996303_prokolkolesaavto (500x304, 192Kb)

Как говорит статистика регулярность прокола шин на дорогах с плохим типом покрытия в два раза больше, чем на дорогах с идеальным покрытием. Если у автолюбителей, которые ездят по дорогам Российской Федерации случаи прокола шин случаются каждые 70 000 пробега, то у автовладельцев живущих в европейских странах каждые 150 000 км.

И что самое интересное только у 70 % есть запасное колесо и все необходимые инструменты для того чтобы его заменить. У остальных нет или одного или другого. Кроме того существует категория людей, которые не имеют самых простых навыков, для того чтобы совершить данный процесс. Так зачем же нам ломать голову над тем как сменить колесо, если можно поставить шины, не боящиеся проколов. Они смогут существенно облегчить нам жизнь.

5996303_4c30cb943f94ef891a999e06df0d5184_small (600x400, 60Kb)

Если вы все – таки решились на данный вид покупки, то в таком случае необходимо быть готовым к тому, что цена шин нас неприятно удивит, поскольку стоимость достаточно высокая. Шины RunFlat/SSR приблизительно на 20% дороже в отличие от всем привычных покрышек. Стоит заметить что они не ремонтируются, а просто выбрасываются. Может возникнуть ситуация с проколом покрышки, после чего мы сможем преодолеть расстояние в 80 км с допустимой скоростью, после этого заменим покрышку, а эту поврежденную просто выбросим. Конечно же, не всем это по карману.

Продолжать движение можно благодаря тому, что у данного вида шин достаточно жесткие боковины. Это позволяет сохранять нагрузку в случае повреждения протектора. Проколоть насквозь боковину практически не возможно, поскольку материал имеет особенную структуру.
Если на вашем автомобиле стоят шины с SSR, то могут возникать небольшие трудности в управлении, поскольку эти шины гораздо больше по весу в сравнении с обычными шинами.

Шины с SSR обладают ограниченным радиусом действия. В виду этого их можно устанавливать только на те транспортные средства, которые имеют электронный датчик регуляции уровня напряжения в колесах.


Метки:  

 Страницы: [1]