-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в pimalan

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 18.12.2013
Записей:
Комментариев:
Написано: 23

Все для клинига автомобилей

Дневник

Суббота, 01 Ноября 2014 г. 18:55 + в цитатник
А как моют автомобили в автосервисе или на автомойке? Обслуживание в автосервисе начинают с наружной мойки. В ведро наливают пеномоющее средство для автомобилей, затем воду: такой порядок позволяет лучше перемешивать компоненты. Температуру воды контролируют не слишком строго - руки мойщика должны легко терпеть ее. Если вода горячая, придется ждать, пока остынет, поскольку лакокрасочному покрытию кузова горячая вода вредна. Совсем холодная вода также ни к чему: стынут руки и шампунь работает хуже. Многие говорят, что показатель качества автошампуни шампуни - пена. Густота не показатель. Для экономии воды, в автошампунь добавляют пеногаситель. Неважно хорошая пена или низкая. Главное наличие ПАВ в автошамунях и полезных добавок. Пена при мытье кузова выполняет роль смазки, препятствующей образованию царапин, и удерживает поверхностно-активные вещества, специальные очистители и воски на протяжении всей мойки. Читайте на: www.matrixplus.ru При использовании высококачественных автошампуней на поверхности кузова остается защитный слой. Купить автошампуни с полирующими добавками. Уход за автомобилем, Как ухаживать за автомобилем, Косметика для автомобиля, Как отмыть автомобиль от грязи, Моем автомобиль на даче, Моем автомобиль вручную, Автохимия для мойки автомобилей, Моем автомобиль автошампунями, Купить автошампуни для мойки автомобилей, Как моют автомобили на автомойках, Химия для автомоек от производителя, Купить автохимию, моющие средства для автомоек, Автошампуни, губки, искуственная замша для автомобилей, Все для клинига автомобилей, Уборка салона автомобиля, Автополироли и автошампуни в ассортименте, Где купить автошампуни, Автошампуни от производителя с доставкой, Автокосметика и автохимия от производителя, Предприятие реализует автохимию, автошампуни в ассортименте Автомобиль удобно мыть специальной губкой с порами, в которые попадают твердые частицы и не царапают краску. Плотный поролон в качестве губки для мытья не годится. Можно мыть специальной щеткой. Затем кузов ополаскивают большим количеством чистой воды и вытирают. Можно не вытирать, но если автомобиль высохнет на солнце, кузов покроется белыми пятнами. Это растворенные в воде соли. Правило третье: вытирают машину замшей, искуственной замшей, микрофиброй, вафельным полотном, она хорошо впитывает воду, не оставляет на кузове волокон и одновременно втирает и располировывает воски. Замша может быть натуральная, но выгоднее пользоваться синтетической. Она дешевле, а служит не меньше и не хуже. Замшу неплохо заменит и старое махровое полотенце, именно старое. Новое полотенце хуже. Хорошо вымытая машина радует глаз, но может и огорчить, если обнаружится, что верхний слой лакокрасочного покрытия начал разрушаться. Он покрыт сетью микротрещин. Если провести по поверхности рукой, можно почувствовать шероховатость. Широкий ассортимент средств: Купить автошампуни для контактной и бесконтактной мойки. Хорошо восстанавливает покрытие универсальная паста «Антицарапин». Она не повреждает краску, выравнивает шлифовкой неглубокие царапины. Остается только защитить покрытие восковым полиролем. Если царапина достигает грунта или металла, шлифование не поможет, но дефект надо скрыть. Царапину заполняют восковым тонирующим карандашом, затем обрабатывают цветообогащенным (содержащим необходимый пигмент) полиролем. Правило четвертое: если лакокрасочное покрытие окислено несильно и блестит, после мойки и протирки переходят к защитной полировке. Для этого служат бесцветные или цветообогащенные полироли, содержащие воск. Ими маскируют микротрещины. Они выравнивают поверхность, заполняют микротрещины, образуя защитный слой. Зерно микроабразивной пудры этих полиролей очень мелкое, она гладит поверхность. Процесс абсолютно безопасен для лакокрасочных покрытий. Если автомобиль новый, мероприятия по удалению или маскировке поверхностных дефектов не нужны, можно сразу наносить защитный слой. по материалам сайта Производство автошампуней, автокосметики, бытовой химию, моющих средств Мойка и бережный уход за ЛКП автомобиля

Метки:  

Купить тестовые жидкости для диагностических стендов, проверяем форсунки

Дневник

Воскресенье, 26 Октября 2014 г. 14:38 + в цитатник
Я выделил самый простой из нескольких возможных вариантов промывки инжектора подручными средствами и в домашних условиях. Поверьте, все крайне просто. Когда возникает необходимость в промывке инжектора? В первую очередь, необходимость промывки инжектора или форсунок мы определяем по поведению нашего металлического коня, вашего любимца и авто. Симптомы: нервная и плохая работа двигателя, двигатель подтраивает, двигатель чихает, двигатель не хочит работать на низких оборотах, <проваливаемость> газовой педали, спад мощности, повышенная дымность в выхлопах, сбой в зажигании. Даже если наблюдается хоть какой намек на перечисленное, то, в первую очередь, надо исключить составляющую инжектора. Ваш автомобиль начинает увеличивать расход топлива и потреблять значительно больше топлива, чем в нормальном режиме. Откладывание промывки бензинового или дизельного инжектора чревато забиванием до такой степени, что уже нужно менять сам инжектор. Как часто следует промывать инжектор? Дать точный ответ на данный вопрос, конечно же, не представляется возможным. Все зависит от качества заполняемого дизеля. По данным из автосервисов, выделились следующие показатели в рекомендациях по профилактике инжекторов: 1 раз на каждые 10 000 км - очистка инжектора и форсунок; Если даже авто с солидным пробегом не дает повода, то все равно во избежание порчи форсунок, ведущей к полной их замене, промывание обязательно. Чем, от чего, как и когда надо промывать инжектор? Как промыть инжектор?  Промываем инжектор, Промываем форсунки, Промывка безиновых форсунок, Промывка дизельных форсунок, Промывка форсунок в домашних условиях, Промывка форсунок на СТО, Промывка форсунок в ультразвковой ванне, Как промыть форсунки, Как в домашних условиях промыть засорившийся инжектор, Где купить средства для ультразвуковой очистки форсунок, Купить тестовые жидкости для диагностических стендов, проверяем форсунки, Купить химию для промывки форсунок Прежде всего, промывать инжектор от разного рода засорений следует жидкостью для очистки карбюратора, которую вы можете купить в любом автомагазине автолюбителей. Принцип работы инжектора, в отличие от карбюратора, очень простой - это всего лишь клапан, который подает под давлением необходимое количество горючей смеси к двигателю, регулируемое умной электроникой. Таким образом, для домашней жидкостной промывки инжектора нам необходимо прогнать через него жидкость. Как промыть инжектор своими руками в домашних условиях? Итак, для собственноручной промывки клапанов, выполняем следующее: Глушим двигатель, ттсоединяем клеммы форсунок, реверсивный и нагнетающий шланги топливопровода и откручиваем рейку с форсунками, аккуратно снимаем кольца форсунок, в случае, если они стали черными или жесткими, почернели и потеряли эластичность, то их следует незамедлительно сменить. Как было сказано выше, под давлением через инжектор надо прогнать "жидкость для очистки карбюратора". Каждую форсунку промываем отдельно. Для этого нам понадобятся провода с клеммами к аккумулятору, источнику питания 9-12 вольт, батарее 12-14 вольт. Используем пятиграммовый шприц для плотного прилегания к основанию форсунки, приделав его к форсунке с широкой стороны, или любое другое приспособление, дающее возможность хорошей герметизации для прогона жидкости. Подсоеденяя клеммы к источнику питания, имитируем работу клапана, вжимая и отпуская кнопку включателя. Наша цель - пропустить через форсунку жидкость под давлением для очистки седла клапана и топливных канальцев. После того как мы несколько раз прогнали жидкость через форсунку, оставьте ее на некоторое время для окисления, а затем повторите процедуру. Через несколько таких промываний, форсунка будет работать как новенькая. Далее проводим сборку в обратном порядке. Особое внимание уделите проверки на наличие течи у основания форсунки. В этом можно убедиться, создавая давление в магистрали посредством топливонасоса. Поэтому следует несколько раз завести двигатель без его запуска. Если такая промывка вам не дала результатов, тогда Вам нужно промыть форсунки в ультразвуковой ванне или на диагностическом стенде тестирования форсунок со специальной тестовой жидкостью Фаворит Тест предназначенной для проверки форсунок на производительность. Сама процедура промывки довольно проста: заливаем в ванну специальную химическую промывку серии Фаворит ультра Redподключаем инвертер, включаем ванну и оставляем форсунки на 20-30 минут. Затем тестируем их на стенде, отбраковываем форсунки протекающие, забытые. Продуваем воздухом и устанавливаем на место. Такая промывка занимает больше времени и требует наличия специализированного оборудования на СТО. По материалам сайта ипортала: www.matrixplus.ru. Купить данные средства Фавоит Ультра для ультразвуковой очистки можно заказав по телефону +79173107414 или на сайте:www.uzo.matrixplus.ru. написав заявку по электронной почте или запонив спецальную форму заказа. Ждем Вас за покупками. Промывка форсунок в домашних условиях

Метки:  

 Страницы: [1]