nota_bene, удар был сильный. Посмотрел в зеркало заднего вида. Увидел СЛЕД за мной из масла... Стал разбираться.
И плюс машин заорал не ЖЕЛТУЮ "Oil sensor" - тама сенсор действительно менять нада, а стал показывать КРАСНУЮ масленку - типа масла пиздец.
Для непосвященных: есть в Ауди такое больное место, как блок комфорта. Который немецкие пидорасы разместили аккурат под ногами водителя. И да, волосатые коврики, которые отлично пропускают влагу, особенно зимой, с ботинок. И вот эта влага разъела в нем что-то. А так как Даше на Ауди разъебали морду, то теперь капот не закрывается, и одна из линий2 в этом блоке жестко клинит события типа открывания дверей.
Ну, в-общем, машина несколько сложнее, чем Жигули, и блок комфорта в случае отказа становится блоком дискомфорта )))
Вот яркий пример, что машина - это не лошадь, и если что, голодная не поедет. Вааще не поедет.
Вроде не блондинка, но неужели трудно, пройти мимо, посмотреть, не спущены ли колеса, а заведясь, стрелку топлива????
PS. Мне просто интересно, если бы ты одна пробила картер, как месяц назад, ты бы поехала дальше, или вняла бы орущим лампочкам? Или остановилась бы только, когда шатуны заклинит? Простой подсчет: ремонт картера обошелся в 15 штук (с заменой масла, в не самом дешевом, но проверенном сервисе), в случае эпик фейла пришлось бы менять скорее всего двигатель. Стоимость контрактного около 100 тысяч, плюс работы по замене.
Ну вот мне просто интересно, когда человек начнет не использовать машину как мясорубку, которую выкинул если чо, и не жалко, а будет все таки мозг включать иногда...